@@GARAGE-rt4sl Тоже в июле лечу во Владивосток, собираюсь заранее из Японии заказывать. Но к сожалению год нельзя продавать после покупки из Японии если она растаможена на физ. лицо. Вот и думаю вдруг захочется раньше продать и немноржко наварится , придется год ждать так то у меня есть автомобиль. Как перекупщики берут в основном, с пробегом по России или растамаживают как то по другому?
Нужно не шприцом,а заглушить сливы порогов и стыков замазкой,автопластилином, загнать заднюю часть авто на подьем и залить 5 л отработки...в Волгу лили 9 л...поездили какое-то время,слили чутка...вот тебе и масляная пленка...эти митсу сильно подвержены коррозии без обработки,тк металл тонкий и покрыт чисто катафорезом...при должной обработки кузова антикором можно будет не переживать за внешний вид вашего любимчика
Этот авто нужно проливать полностью...стойки , пороги,арки ,лонжероны,чашки,двери,рамки стекол, все усилители кузова и даже днище... полностью !!! желательно пожирнее...
Здравствуйте. Где машину брали? С Японии под заказ или с рук с пробегом по РФ?
Приветствую, обе машины с небольшим пробегом по РФ, скоро будут обзоры и описание о них
@@GARAGE-rt4sl Тоже в июле лечу во Владивосток, собираюсь заранее из Японии заказывать. Но к сожалению год нельзя продавать после покупки из Японии если она растаможена на физ. лицо. Вот и думаю вдруг захочется раньше продать и немноржко наварится , придется год ждать так то у меня есть автомобиль. Как перекупщики берут в основном, с пробегом по России или растамаживают как то по другому?
Вообще тоже планирую миника или kix ниссановский.
Если на продажу б/п по РФ, то только на юр.лицо таможить
Нужно не шприцом,а заглушить сливы порогов и стыков замазкой,автопластилином, загнать заднюю часть авто на подьем и залить 5 л отработки...в Волгу лили 9 л...поездили какое-то время,слили чутка...вот тебе и масляная пленка...эти митсу сильно подвержены коррозии без обработки,тк металл тонкий и покрыт чисто катафорезом...при должной обработки кузова антикором можно будет не переживать за внешний вид вашего любимчика
Вопрос: отработкой в салоне не воняло?
привет! когда был эскудик топливный насос приходилось снимать? если да то как?
Привет, он и до сих пор))), только со снятием бака.
@@GARAGE-rt4sl спасибо!
Не совсем понял.Хотел машину больше,более семейную...
О судьбе этих машин будет ещё видео.
Этот авто нужно проливать полностью...стойки , пороги,арки ,лонжероны,чашки,двери,рамки стекол, все усилители кузова и даже днище... полностью !!! желательно пожирнее...
машина не айс!места нет!тачка для пенсионера