CUIDADO con tu XPULSE 200 ¡te puedes quedar sin aceite! -S2R-

Les traemos un video de centro de servicio S2R Experience.
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[@suciosanchez8265]

Que profesionales y que nivel de confianza le otorgan al cliente. Felicidades 🎉
En otra cosa ese motorcito 200 de Hero me da buena espina con su sedaso de placa, eje balanceador y un filtro centrífugo. Me da la imagen de que está refinado y con una marcha suave. He conocido ya algunas de delivery que pasaron los 40mil kms y sin ningún tipo de problema , más que fugas de aceite muy puntuales. Esperemos que con esta nueva versión que llegó a México todo lo anterior ya esté resuelto

[@monsieurledirecteur1735]

Excelente, nada que ver con los CESHIT. Cuál es el costo de ese servicio?

[@marcosguitarsong7775]

Quiero esa moto ❤❤❤

[@darwinfabianariasurbina7509]

Es normal que haya quitado la tapa por el lado de la volanta y estuviera allí prácticamente todo el aceite?

[@herrerosteam8652]

Saludos s2r

[@juancv3700]

Pedí la junta, el sensor de neutral y su o-ring por internet a la página oficial. Me llegaron en poco más de una semana ($370 con todo y envío).
Tenía fuga del sensor porque estaba mal colocado el o-ring. Al recolocarlo, apreté de más y lo rompí.
Estas motos son excelentes, su talón de aquiles es quien las vende, así que lo recomendable es que NO las lleven al CESIT, sino que le hagan todo ustedes. Ya si no le saben, para eso está el taller del Pozos (como ejemplo).