Что то стало сыро справа в районе нижнего натяжителя... Посмотрел несколько видео об этой проблеме, почитал комментарии. Многие пишут про замену разрезной втулки на неразрезную. Как она может помочь, непонятно? Так же снаружи втулки такое же давление того же масла. Прокладка видимо должна быть прочной, чтоб её не рвало. А вообще сама схема передней крышки не "додуманная". Между двух болтов крепления которые довольно на большой дистанции друг от друга конструкторы внедрили гидронатяжитель который сам по себе стремится сдвинуть крышку, и давление масла в канале стремится оторвать её от блока. Не такая она жёсткая чтоб так разносить болты. Это тоже самое с кронштейном вентилятора.. По сути плоскую деталь закрепили на четыре болта М6, и болты на расстоянии 100 мм. Все это деформируется, и потекли сопли.. Печаль. Надо тоже что-то думать, просто поменять прокладку, не пойдёт, ненадежно.
Прокладку пробивает из-за разрезной направляющей втулки на этом масляном канале. Надо было установить цельную. Устранили следсвие, а не причину. Рано или поздно пробьет снова в этом же месте.
Ребята, убирайте давление картерных газов. Избыточное давление картерных газов один из факторов выдавливания прокладок и не только прокладок, но ещё и сальников. Сергей сочувствую Тебе, но это бывает. Знаешь я в таких случаях вспоминаю один анекдот. Когда у мудрого еврея украли деньги, он возрадовался и сказал - спасибо Господи, что взял деньгами. Так что это просто деньги, расходы и всё.
Игорь, насчёт серьёзного отношения к СВКГ, ты истину написал. В своё время я перемудрил с усовершенствованием этой системы, так у меня стало выдавливать масло из переднего сальника коленвала, из под клапанной крышки и из под нижнего натяжителя. Пришлось систему возвращать в исходное, конструкторами продуманное, состояние. Самое сложное было - это замена сальника.
Рад, что вылечил печалька! Вопрос? В канале на нижний компенсатор стоит втулочка, она разрезная. В каком направлении она стояла и не менял ее ты. На это обращал внимание Макс с Владика. А почему антифриз g11? Надо 12-й!
@@user-kq8kr7cl1x Серёж! Здесь ты ошибся. Уазовский зелёный потому, что УАЗ захотел его таким видеть. Ж11 и 12 разные сами по себе и по разному работают с металлами. Почему на блоках е2 рекомендовали ж11 не знаю. Сейчас в продаже ж12 только красного цвета.
У меня такая же течь появилась, только не так сильно, пока можно ездить. Сам не сделаю, нет условий, а найти толковых мастеров сложно. У вас смотрю вроде нормально делали, если понадобится номерок телефона спрошу.
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
Привет из Караганды!
Благодарю за видео,
Поучительно!
У меня такая же петрушка получилась, только начало тест масла!
Респект и уважение!
Сейчас Такая же хрень предстоит за работу 10т. объявили и + ещё запчастей тысяч на 20 выйдет. 😢
Беда, держись Сергей
Я смотрю Лёху ждёт наплыв уазиков.)))😂
В следующий раз, Паша, к тебе приеду.
@@user-kq8kr7cl1x с раздаткой ? 😁
@@cuks277 Ага
Что то стало сыро справа в районе нижнего натяжителя... Посмотрел несколько видео об этой проблеме, почитал комментарии. Многие пишут про замену разрезной втулки на неразрезную. Как она может помочь, непонятно? Так же снаружи втулки такое же давление того же масла. Прокладка видимо должна быть прочной, чтоб её не рвало. А вообще сама схема передней крышки не "додуманная". Между двух болтов крепления которые довольно на большой дистанции друг от друга конструкторы внедрили гидронатяжитель который сам по себе стремится сдвинуть крышку, и давление масла в канале стремится оторвать её от блока. Не такая она жёсткая чтоб так разносить болты. Это тоже самое с кронштейном вентилятора.. По сути плоскую деталь закрепили на четыре болта М6, и болты на расстоянии 100 мм. Все это деформируется, и потекли сопли.. Печаль. Надо тоже что-то думать, просто поменять прокладку, не пойдёт, ненадежно.
Прокладку пробивает из-за разрезной направляющей втулки на этом масляном канале. Надо было установить цельную. Устранили следсвие, а не причину. Рано или поздно пробьет снова в этом же месте.
Спасибо. Буду знать.
Ух, и цены у ваших дилеров, я менял у дилера прокладку вышло около 1200р.А так с обновкой 👍 попутно много чего обновил 👍 Зачёт👍
Прокладку крышки клапанов, наверное меня л. Работы на два полных дня, какие могут быть 1200?
@@Igor_gall1967 Что там долгого?) я сам, не спеша максимум за час заменю))
@@SIV28 Слушай, прекрати несть всякую чушь.
@@Igor_gall1967 О чём речь? чтобы снять катушки и открутить 8 болтов, снять крышку и поменять прокладку! надо пару дней?))
@@SIV28 Нижняя крышка лобовины, ты видео то посмотри.
Здравствуйте а прокладку поддона вот эту как у вас на видео герметиком мазали или она так ставится и как масло сейчас не сопливит через неё.
Ставится она без герметика. Все хорошо, не потеет.
@@user-kq8kr7cl1x ясно спасибо буду тоже менять.
Ребята, убирайте давление картерных газов. Избыточное давление картерных газов один из факторов выдавливания прокладок и не только прокладок, но ещё и сальников.
Сергей сочувствую Тебе, но это бывает. Знаешь я в таких случаях вспоминаю один анекдот. Когда у мудрого еврея украли деньги, он возрадовался и сказал - спасибо Господи, что взял деньгами. Так что это просто деньги, расходы и всё.
Это точно. Да и не такие уж большие деньги по сравнению с официалами...
Игорь, насчёт серьёзного отношения к СВКГ, ты истину написал. В своё время я перемудрил с усовершенствованием этой системы, так у меня стало выдавливать масло из переднего сальника коленвала, из под клапанной крышки и из под нижнего натяжителя. Пришлось систему возвращать в исходное, конструкторами продуманное, состояние. Самое сложное было - это замена сальника.
Рад, что вылечил печалька! Вопрос? В канале на нижний компенсатор стоит втулочка, она разрезная. В каком направлении она стояла и не менял ее ты. На это обращал внимание Макс с Владика.
А почему антифриз g11? Надо 12-й!
Втулку не трогали. Такой антифриз был залит изначально. Я так понял, в разных регионах разный.
@@user-kq8kr7cl1x Серёж! Здесь ты ошибся. Уазовский зелёный потому, что УАЗ захотел его таким видеть. Ж11 и 12 разные сами по себе и по разному работают с металлами. Почему на блоках е2 рекомендовали ж11 не знаю. Сейчас в продаже ж12 только красного цвета.
@@user-fd2lg3sm7k Может быть. Я не курил эту тему.
@@user-kq8kr7cl1x в инструкции это есть. G12 написано.
@@Yaroslav_i-Ya Да, я видел.
Мне год назад меняли эту втулку на неразрезную, сейчас опять ДАВАНУЛО, капец, у нас одна работа стоит 9т
Много...
@@user-kq8kr7cl1x не много, ДОХЕРА
Здравствуйте Сергей. Надо было бы фазы для интереса проверить. Какие на данный момент.
Проверяли. Я просто не снял. 19-16
У меня такая же течь появилась, только не так сильно, пока можно ездить. Сам не сделаю, нет условий, а найти толковых мастеров сложно. У вас смотрю вроде нормально делали, если понадобится номерок телефона спрошу.
Где то рядом живёте?
@@user-kq8kr7cl1x Пенза.
@@fredderter767 Тогда и проблем нет.
Присоединюсь к просьбе. Интересует адрес СТО.
первый!
Тоже такая проблема! но сопливит понемногу 😖пока не чинил пробег 33 тыщи 18 год
Лучше сразу сделать, а то дованет в ненужный момент как у меня.
Так же было,потом резко ливом, лучше не затягивать.
Ну теперь держись дороги! Заводской брак походу...
Скорее всего...
Эта проблема очень распространена...
Купил себе Патриот АКПП, дилер сказал, что сейчас во все агрегаты льют масло Лукойл.
Так и есть.
Протянуть надо было головку блока, попробывать
Патриот ранен но не убит
Тяжёлое ранение.
@@user-kq8kr7cl1x Но выжил таки! ПАТРИОТ неубиваем!!
Капец, надо снять все чтобы поменять прокладку🙄🙄🙄
Не все, но много... ☝️
Сергей эвакуатор это не серьезно.
Своим ходом если, цисцерну с маслом за собой везти надо было... 😄
Раз эвакуатор значит труп.
Сергей, я конечно не автослесарь, но ты показал два гидронатяжителя и не одного механического.
Первый был механический. Хотел сначала его поставить, но потом решил поставить родной гидро.
Иномарки там все лохматых годов ладно хоть в лесу не потекло и далеко от дома
Да, мне повезло, что сразу увидел и рядом.
И в лесу ни чего страшного, даже если бы не было масла на долив, доехал бы до ближайшей АЗС или автомагазина.
@@user-vt8hk4zy6e Миш, лило ручьём...
@@user-vt8hk4zy6e , я придерживаюсь твоей позиции, и по этому поводу есть кое какие мысли).
Рукалицо.