Обзор HiPhi X: новый роскошный китайский "Rolls-Royce"!
HTML-код
- Опубликовано: 1 май 2024
- #carwow #hiphi
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Мэт внезапно заполучил Human Horizons HiPhi X!
Это роскошный кроссовер на электротяге, который замахнулся на соперничество с Tesla Model X! Но хватит ли у новичка силёнок тягаться с лидерами в своём классе?
Начнём с дизайна. Машина производит впечатление: ну и немудрено, с длиной кузова более 5 метров! Позади лайтбар на всю длину, плюс и спереди, и сзади LED-подсветка для отображения всяческих изображений и анимаций! Представленная в обзоре модель с приятным глазу матовым окрасом и литыми колёсными дисками 22 дюйма. Позади немного смущает на 100 % декоративный диффузор. Дверных ручек нет вовсе - вместо них соответствующие кнопки на дверных стойках!
Дизайн салона довольно роскошный. Повсюду приятные на ощупь материалы, а на передней панели аж три экрана: большая ландшафтная цифровая приборка, огромный экран системы и даже отдельный экран для переднего пассажира! По сути, все функции управляются непосредственно через основной экран, который может похвастать чёткой и приятной глазу картинкой. Позади в салоне два роскошных сиденья и большой подлокотник. У сидений довольно гибкая регулировка, а в подлокотник встроены выдвижные столики и даже холодильник!
HiPhi X оснащён 97 кВт-часов, которых должно хватить на 650 км ходу. Силовая - два электромотора совокупной отдачей 598 л.с.! Заявленный разгон модели до 96 км/ч 3,9 сек, но чтобы узнать, насколько он соответствует действительности, рекомендуем посмотреть обзор!
Стоит HiPhi X примерно 95 тысяч фунтов. В общем, машина недешёвая, но она ещё и положительно напичкана технологиями! Впрочем, стоит ли тратить на неё столь серьёзную сумму? Смотрите обзор Мэта, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:23 Дизайн
01:04 Салон
04:09 Задние сиденья
07:18 Багажник
07:55 Цена и производительность
08:21 Езда по городу
10:36 Езда по шоссе
11:44 Езда по просёлочной дороге
12:49 Разгон 0-60 м/ч (0-96 км/ч)
14:02 Вердикт
Обзор BMW iX: • Обзор BMW iX: 0-96 км/...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 11.08.2023
Ссылка: • This is the most hi-te...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca... 
Авто/Мото
Вот и наступил этот момент. И до мэта они добрались.
Давно добрались Id4 и hiphi Z уже делал обзор
@@b.a.429Так Id4 это же ваговцы, а ваговцы немцы же
То чувство когда в комментариях узнаешь о машине больше чем из обзора...
Судя по всему в ней доворот задними колесами, просто не упомянули это. На моменте с разворотом видно.
Там очень много чего не упомянули, поверхностный обзор, про пневму и подруливание как минимум забыл, а так же ни про обдувы, подогрева и массажи ваего чего можно.
@@ZRY85TG-ng8ziсколько вам за это платят?
Да точно
@@dendymagadan согласен , обычно он так не делает, странно.
Когда детям заказал игрушку из Алиэкспрес😅😂
Дверь открыл заднюю и зимой всю машину выстудил в секунду
Думаю там где на ней будут ездить зимой будет не холодно.
Аналогичным образом в дождь задним пассажирам может стать в один момент очень сыро. Но вроде как там есть датчики, которые это понимают, и могу не открывать верхнюю секцию
Дверь отдельно не открывается же, ага...
@@matveybucharsky388да, есть
И снегом по голове получил
Если у европейцев частенько проблемы с электроникой не представляю что ожидать от этой(
А ещё думаю со временем, возможно не большим, учитываю страну производитель, даже не смотря на их просто бешеный рывок за последние годы - проблемы с уплотнителями задних дверей будут, подтекать (
Было бы классно если бы можно было бы открыть просто дверь, а когда захочешь то ещё и вверх (хотя возможно такая функция есть)
З.ы. несмотря на эти и другие проблемы, китайцы просто огонь, за последние годы что творят, прям почти ровня европейцем.
З.ы.ы. ещё 10 лет назад мы над ними ржали, а теперь у них это, а у нас электробуханка за 2+ ляма 🙈
Ну было время и когда корейская электроника считалась зашкваром, так же и их автопром....
@@Victor_Hermann ну про корейцев я не упоминул, а европейцев как ТОП. Но если у европейцев с электроникой проблемы то тут увер больше будет.
З.ы. у корейцев проблемы естественно тоже есть, а ещё они до сих пор "жидкие" даже дорогие Киа например - Стингер, весь крутой но все равно до европейцев не дотягивает, но и цена другая.
З.ы.ы. электробуханка рулит короче и не спорь 😂
@@ink.tsymbalov6403не будет проблем. В Шеньчжене электротакси уже миллион км выкатали за 2-3 года и ни одной поломки, даже батареи. Только расходники меняли. Китай однажды дал себя поглотить, чтобы выпустить все технологии. Потом эти технологии 👅 и теперь штампуют это всё миллиардами. Так что волноваться не за что, тем более авто производится только в Китае, а там правительство не даёт творить всякую дичь.
Ну, если что, всегда есть синяя изолента и китайские палочки, если на Алтае нужную запчасть не найдете 😅
Не знаю, как вся электроника, но я вижу, что в китайцах за 50-70к баксов дисплеи работают прекрасно, в отличии от немцев и британцев, которые стоят 100-500к баксов, у которых дисплеи будто перекочевали из терминалов оплаты мобильной связи из нулевых. Мультимедиа тормозит безбожно. Так не должно быть в условном 223 Мерседесе.
@@ARDENABDULAZIZ в 223-м Мерсе ничего и не тормозит. А по сравнению с китайцами, так и подавно. А вот китайцы пусть теперь попробуют сделать качество сборки, как у Мерса.
hi fi x уже таксуют в Гуанджоу а вы только обозреваете....😅😅😅
А на зеркальце заднего вида не транспортировочная ли пластиковая накладка бликовала?
Она самая.
Это просто какой-то космический корабль !
Наконец то стал рассказывать о современных автомобилях
Складывается ощущение, что производитель оплатил рекламу и обзор делается без энтузиазма, просто отрабатывает ЗПшку
Ну не знаю. Не похоже что он меня убедил чтоб его купить. Скорей наоборот
эти модели официально не продаются в Европе, так что врятли кто-либо мог занести)
Бро, так только в рашке снимают обзоры
@@daneecimoэто да. Европе такое пока не светит)
@@ZOVFA тут скорее не имеет смысла её туда даже везти (как и в Россию), цена будет сильно выше, в Европе выгоднее купить что-то немецкое, британское и тд, а кому надо необычное, тот всегда сможет пригнать за оверпрайс))
Lamborghini Gallardo в ранних версиях ускорялся за 4.3с. , а тут китаец)
это как бабы, отверстий у всех 3, но только какие-то супер клевые, а какие-то доярки.. вот ламба и китаец это как супер модель и доярка.. ))) хотя отверстий у всех 3
Неуместные сравнения, ибо те кто хочет купить Lamborghini, будут покупать Lamborghini и им нафиг не всрался электрокитаец. На вашем языке это будет так, тот кто хочет всунуть в супер модель, тот всунет в супер модель, и им нахер не всралась доярка))
@@aaz404akaaazmandius9 китайцы, пока что, делают только умных и сочных моделей, по сравнению с западниками
@@foxeliss93🤣🤣
@@foxeliss93китайцы пока что за щоку берут.. в Китае из премум класса в топе европейцы и американцы.. а вот из говна, да там китай
Входить-выходить сзади в дождливую или снежную погоду будет интересно. Зимой пока детское кресло поставишь все снегом может занести.
Чувак, там датчик осадков он не даст открыть верхнюю часть. Разумеется, можно открывать только одну боковую дверь без верхней.
На крыше стоит датчик. И когда что-то капает не будет открывать. Так же можно настроить просто открытие дверей. Есть варианты без бара. Тогда можно регулировать сиденья влево и в право ( не в перед назад) есть и с нормальным диваном
@@d1monmsuАга) рассказывай) на более настроенных и проверенных авто даже датчики дождя моросят) а тут, я уверен, периодически будут «приятные» сюрпризы) не, как задумка и как игрушка прикольная, но на эксплуатацию в долгую такую поделку брать весьма эксцентрично))
@@user-pb4ee5pt7k Иди ты на хер, я тебе его не продаю.
@@user-pb4ee5pt7kв Северном Китае берут и не жалуются. Ну да, в РФ может случиться что угодно...
Такие зеркала слегка наверх надо повернуть, что б не отражало в режиме дисплея, вне зависимости от наличия плёнки.
Хайфай онли солнышко в руках
Китайцы уже в Европе
Не плохо
В Европе всегда есть выбор. Но умный человек никогда не купит это китайское г.. но для повседневной жизни. Там нет ничего, придуманного китайцами, это набор западных технологий, подсмотренных у других автопроизводителей. Но в итоге получился франкинштейн на колесах.
**неразборчивая речь на китайском**
Китайцы и до Великобритании добрались
Спереди багажника нет, эргономика не продуманная(одни косяки с креслами и зеркалом чего стоит), качество сборки низкое. Вот такие они "теслы". Хоть оригинал гуано, так и "заменители" такие же. Для куколдов от "экологичного" автодвижения.
П.С. При эксплуатации таких и подобных электродудок вскроется ещё больше недостков. Уверен на 100%
У меня в телефоне от xiaomi такой же интерфейс, как в этой тачке, забавно)
Мет в скрытом шоке от этой машины , и аккуратно пропустил некоторые детали
Машина гавно😢
@@user-jv5ni5ho8z 😂
@@user-jv5ni5ho8zага, поплачь иди, школьник. 😮😢👍🤣
Сам ти школьник
@@user-jv5ni5ho8z хахахха, писать научись, не ти, а ты👍🤣
Вы нормальный, объективный разбор по авто посмотрите.. Китай по аналогам (не путать с черри, хавалами , джили и другими китайскими жигулями) уже на голову перегнал европейцев... Дизайнеры европейские уже в Китае... Посмотрим года через 2-3)))
Да через год, ёпта
@@igorekm1966 через час)
Китай ничего нового сам не придумывает, все что есть в этой машине - это набор западных технологий, что-то взяли от бмв, что-то теслы, что-то от мерседес. Напихали все что могли, всякие ненужные подсветки, экраны, получился этакий франкинштейн. Да, машина вызывает вау эффект, но в повседневной жизни, уверен, начнут вылазить различные недоработки и непродуманности. Красивый фантик, не более.
@@huragan702большинство компаний, производящих эти технологии уже давно выкуплены китайцами, как Лотус, Вольво, Хаммер, это только автопроизводители,еще и не все. Не говоря уж о дизайнерах, например, главном дизайнере Ролс Ройс, и прочих инженерах-технологах
Ну че мерседес, у тебя есть такое??😂
Зимой такой задние двери открыл столько снега насыпало на сиденье и потом он растаял чёткий автомобиль
Смотря на то что сейчас делают Китайцы,они очень и очень скоро начнут буквально выдавливать мастадонтов автомира именитых.
Следующие видео: Обзор на LADA 2107
Мэт еще не встречал реально поселочной дороги,особенно в Дагестане
Больше похоже не на настоящий автомобиль, а на муляж из фильма "Вспомнить всё" со Шварцем. Не хватает пластикового болванчика в кепке на водительском месте.
Скажите этому поцу что с зеркала надо снять транспортировочный прозрачный чехол ....🤣
Народ! Мы - последнее поколение, пользующееся автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Еще лет 10-15, и их полностью вытеснят электромобили. Сейчас это кажется маловероятным. Но точно также казалось невероятным поколению, с рождения использовавшего лошадей для поездок, что все пересядут на автомобили. А это было в масштабах истории - вчера, всего несколько десятилетий назад. Да, сейчас мало зарядных станций, электромобили пока дороги и нарочито уродливы.
Но вот в Китае уже 60 крупных концернов занялись электромобилями. Самый мелкий из китайских автозаводов выпускает больше машин, чем к примеру делает вся БМВ в Германии. И ценники этих электричек - более чем приемлимые. К примеру, кроссовер размером с Тойота РАВ4 стоит 13 тысяч долларов, запас хода 400км. И это не какая то позорная "китайская поделка", к которым мы привыкли лет 20 назад. Сталь высокого качества, или алюминий,в общем, не ржавеет , не ломается, автомобиль разработан переманеными из Германии дизайнерами и инженерами ...
Самая же дорогая китайская электромашина, конкурент Теслы, (запас хода 550 км), с кучей люксовых опций, очень богатой отделкой , пожизненной гарантией и бесплатным сервисом на 8 лет стоит менее 45 тысяч долларов. Плюс, беспроцентный кредит на 8 лет...
К тому же, китайцы из фирмы NIO , к примеру, реализовали мечту Илона Маска : все крупные трассы УЖЕ оборудованы станциями по замене батарей (бесплатно), при этой схеме, ты покупаешь только сам электромобиль, без батареи, а батарея предоставляется тебе фирмой бесплатно или за символичеескую плату. (У Теслы до этого так и не дошло,батарею там быстро не снять, только в фирменном сервисе).
Итак, ты доехал до ближайшей станции, в течении 6 минут разряженую батарею заменят на полностью заряженую, едешь следующие 500км. Все эти машины выпускаются в количествах, сопоставимым с количеством новых авто во всем остальном мире... Единственное, что сдерживает Китай от завоевания остального мира своими электричками прямо сейчас - это запретительные пошлины и различные квоты. Но деньги и товары как вода, всегда найдут способ просочиться ... Как просочился на рынок РФ Хавал , к примеру...
Для живущих в собственных домах электромобиль удобен и без всяких скоростных зарядных станций, уже прямо сейчас. Мало кто проезжает 500км в неделю, можно заряжаться раз в неделю, или подзаряжаться каждую ночь.
А то, что весь мир покроется электрозаправками - это очевидно. Переживать по этому поводу не надо. Помните, как быстро в свое время вся Восточная Европа покрылась сетью заправок LPG (газ), когда цены на бензин там выросли до мирового уровня,в начале 2000х? Буквально за какие то недели...
Для жителей мегаполисов владение авто вообще обременительно и слишком дорого (бензин,ТО,бесконечные ремонты, страховки, налоги,штрафы) ... Уже есть и с каждым днем развиваются различные онлайн такси, каршеринг, общественный транспорт. Новое поколение уже менее охотно покупает машины. Для них слово "Автомобиль!" не вызывает никаких позитивных эмоций, в отличие от поколения Якубовича. Это только способ доехать из точки А в точку Б. И в случае с собственным авто, цена одного километра для них непозволительно высока.
Поэтому, если вы человек старой закалки, вам нравятся автомобили, запах бензина, разные там замены фильтров , лямбда сенсоров и ремонт коробки - для вас не головная боль, а приключение , то лучше покупайте машину с ДВС прямо сейчас, скоро их просто не будет. Вообще. Как не встретите сейчас нигде телегу с лошадью... Правда, спустя лет 10 -15 продать б/у авто будет уже практически некому. Разве что сдать в утиль, за немалые деньги... Но - живем то мы один раз. Покататься на дымящем чуде техники образца прошлого века мы с вами еще можем успеть...
Кто мы? РФ это не грозит. Транспортный налог берется с электромотора гибридов, а зарядные сети слабо развиты. Какое тут развитие. Электромобили вероятно вытеснят ДВС в городах или центрах крупных городов в богатых странах, где думают об экологии.
@@user-wu7dh5ks1c жителей мегаполисов кормят агрохолдинги, житель деревни может лишь пукнуть в лужу.
Электрички должны быть дешёвыми, с быстрой зарядкой, и максимум шумоизоляции, как авто для города, а вот этот тренд на лакшери в электричках не имеет перспектив. Тут львиную долю стоимости составляют батареи, которые со временем теряют свою ёмкость, менять их - конские бабки, это тебе не ДВС перебрать, поэтому в масс сегменте эти авто со временем просядут. Хорошо в городе по пробкам тошнить, для всего остального нужен ДВС, особенно с правильными моторами и культовых серий, такие авто бессмертны, а кто любит играть в томагочи - вперёд за китайскими погремушками.
Вам всё сразу должны сделать? Придумают ещё батареи, которые дольше служить будут или просто цену снизят на батареи с увеличением производства.
На дорогих тачках двигатель тоже дорогое удовольствие.
Пожизненная гарантия даётся на китайские авто (хотя по закону максимум 6 лет можно жить машине), но они их меняют каждые полгода, т.к. взлёт технологий и качества сборки даже обычной китайки за 45к$ уделывает майбахи и теслы, собранные ногами пьяных мигрантов. Где-то в ютабе видел интервью автоблогера, что живёт в Китае, тот показал, что пока немцы с японцами будут догонять китайцев по качеству и технологиям, те уже будут в воздухе летать.
нет, не уделывают. хотя кривосборка теслы давно не секрет)
Майбахи и теслы вместе - сразу видно знатока
@@blackbird9813 да и жители китая которые раз в полгода меняют тачки по 100к евро. Там в китае только такие люди и живут)
Как китайцы делают невероятные вещи? Похоже они используют нейросеть
Просто перекупили лучших инженеров
@@brendqedirtopusss736 если бы так, то они стали бы похожи на обычных машин, а не на фантастических
Что-то не выглядит, как работа лучших
Неплохо бы снять с зеркала заднего вида защитную крышку… Было бы ему счастье. А так - не оставляло ощущение, будто англичанин не хочет принять то, что китайцы стали делать автомобили лучше, чем европейцы. По крайней мере, автомобили премиум сегмента, которые и представляет HiPhi X.
😂😂😂😂
Когда смотришь видео думаешь что так. Но как начинаешь вживую все сравнивать то немцы всеравно лучше. Нету какого то единого образа и концепции. Всего навалом причем ненужного. Шампанское еще😄. Вместо рюшечек оттачивали бы лучше подвеску эргономику. Старт с места какой то эпик фэйл. Резина новая видно а буксует до 80 км/ч. На Теслах и немцах такого нет. Много но. Незнаю к чему приведет такой способ развития, где просто всего навалом и посредственно.
@@badenbaden166 очевидно одно: если китайцы в самом начале пути такое выпускают, чего от них ждать через 5-10 лет!?
@@badenbaden166шампанское в ролройсе, а буксует и тесла в максималке)...
@@sergeyloginov8738 тоже самое говорили про корейцев в 90-е. Будут просто нормальные машины своего времени
Он в восторге
машина с холодильником кайф !! всегда можно напитки охладить в жару
10к рублей на озоне любые холодильники 27л объёмом от прикуривателя 😁😂
Очень хотелось бы услышать ваше мнение о lynk&co 05
Он англичанин, а это канал с переводами...
Но мы ему передадим)
Передайте обязательно) китайский премиум сейчас оооочень поднялся в качестве
Обзор без интузиазма,потому что англосасы не любят конкурентов сильных
Они и так очень долго игнорируют китайских производителей.скоро они очень удивятся)) от своего отставания 😂
Потому что китайцы никогда не завоевывали экспортных рынков, тем более где потребитель придирчив и знает толк. Эти модели дорогая игрушка для китайского рынка.
А кто любит конкурентов? Никто
Европа в панике…. Скоро все на рынке!!
Европа будет покупать технологии в Китае, а то и вовсе перейдёт на аутсорсинговую разработку и производство. В итоге все машины в мире будут designed & made in CPR под разными значками: от Москвича до Роллс Ройса.
@@Borismolotov да, так и будет. Немецкие марки тоже выкупят
внешне имбовее убогой бэхи ай
Так новые бэхи и мерсы сейчас делаются для Китая.Что неприкрыто видно по дизайну.Они спят и видят как оказаться на китайском рынке.Поэтому,про всеми любимых европейцев можно забыть.Такими как раньше они уже не будут.Скоро защитники европейцев взвоют как волки,уже не зная как оправдываться.Целевой рынок уже определён))
А где минусы и плюсы?😂
Я так говорю как будто переводчик виноват 😅
Разгон быстрее чем у вайпера)
На глазах видос появился
Меня одного тошнит от панели приборов с 3 тремя гигантскими экранами-пылесборниками:?
подлуста сделайте без дорожие x5 E35 против x6 (новая)
Поклонник бмв, чё тут скажэш, сравнение цен не привёл...
Жаль нет раздела 5 достоинств и 5 недостатков
@ZRY85TG-ng8ziсколько вам за это платят?
Увидел англ канал и уже посмотрел
Какой молодец. Возьми пирожок
Carwow ты топ и делаешь быстро удачи тебе❤❤❤❤
Можете выпустить видео про Ford Focus ST
Нужно было в Комфортном режиме попробовать разгн до 96 километров в час)
Я так понимаю это его первый обзор на китайские машины?
Не машина, а один большой планшет. Удешевляют, как могут, кнопочки то дорого делать
Спереди похож на Хонду M-NV, а сзади на лексус Bz4X. А название на Zeekr X, а задние двери на Тесла модель Х. Ещё много чего можно говорить, почти половину машину скопировано. Из родного только только скорость
Когда научился ходить на руках по лестнице, но в повседневной жизни это никому, в том числе тебе, не надо. Это и есть этот автомобиль) А вот название: Я научился ходить на руках, заменит ли это ходьбу на ногах?)))
Что именно тебе не нравится? То, что можно заходить в авто не наклоняясь? Или то, что у тебя есть светодиодные панели, которыми, поверь мне, ты будешь пользоваться очень часто. Или то, что машина у тебя может нагнуть со светофора 95% потока? Или то, что ты можешь смотреть фильм во время поездки? Или то, что ты можешь, не уставая, стоять часами в пробке, т.к. за тебя едет автопилот?
@@foxeliss93 если купить китайский смартфон за 10к с камерой 100мп, зарядкой 120w, 120 экраном, 512 гб, ну и так далее, и достать с полки старый и жизнь повидавший айфон 7, второй будет лучше ) Тут ситуация аналогичная, это рекламный образец, показушность, смотрите, мы можем всё, но это хлам, она даже с Мерседесом рядом не стоит, а тем более с RR )
@@foxeliss93 смотри схема, заказываешь такси... И смотришь фильмы, едет автопилот, на дорогу смотреть не надо вообще, прикинь.
@@foxeliss93 светодиодные панели? И что ты на них демонстрировать собрался?
Ты походу пропустил, так на алишке лет 8 назад продавались такие плашки в машину диодные, тоже можно было смайлики рисовать или "спасибо" написать. Не прижилось почему то.
@@blackch1p но если ты хочешь сам лично катапультироваться
Автомобилях будущего
Вечно красивый Китай HIpHI
Он уродлів і в салоні і снаружи а про двері мовчу зимою ужас один буде лосройс краще в сто раз 😅
@@user-jv5ni5ho8zхватит плакать, школота)
@@user-jv5ni5ho8zну да щас бы сравнивать машину за 100 тысяч долларов (hiphi) и машину за 750 тысяч долларов) (rolls royce), у hiphi на много больше функций, да и зимой тебе не упадет снег на голову только из за того что ты тупоголовый украинец и не знаешь что можно открыть только саму дверь, не открывая крыши…
👍👍👍👍
Они реально назвали это Хай Файем
Потому что название Hi-Fi уже занято российской попсовой группой из конца девяностых 😂😂😂
Ещё один китаец )))) давай ещё Мэт пусть американцы и европейцы, японцы тоже создают что-то такое, а то в хвосте.
Престижная Омода С5
Прикольная.
ну, при наличии лишних денег можно и купить на эксперимент.
Хорошая Машина❤
Мы все знаем что мэт к китайцам относиться не серьёзно
Да не буханка лучше))))
Коммент лайк неглядя 🎉
У DS годы назад был уже более интересный дизайн. Очередная поделочка
Гилевич будет негодовать
Хороший аппарат 9 из 10
😂😂😂
Есть одно но все эти авто с сенсорными дисплеями через время окажутся совсем отсталыми в отличии с кнопочными и джойстиками
Обновление ПО и добавление любых кнопочек и регулировок на экране на изи, в отличии от кнопки встроенной и выполняющей всегда только одну функцию
@@dendymagadan накатят тебе такое обновление, что часть функций станет доступна за доплату, была-была, и нету. Надо оно тебе?
@@dendymagadan обновлять будут несколько фирм(одна из которых хуавей) А остальные будут обновлять автомобили
Самые беспонтовые 100 тысяч евро на рынке.
Мэтт не прищнает евро 😂
Метт слишком запутался
10:11
Как то без энтузиазма, если бы была бэха или британская тачка то тональность была бы другая)
Вам не угодишь, то тональность не та, то обзор продажный
Мэт любит британские и итальянские автомобили.
на базе
Теперь ждём hiphi Z
Уже есть обзор
Машинка лет на 5 потом половина функций просто отваливается
ну он и поридж!
Wow
Прикол
Напичканный технологиями пузырь
Похож на лексус по китайски
Я вижу Омоду С5
Как часто вы разбивали экран своих смартфонов?! И какова была цена замены?) и теперь представьте, поменять эти экраны в машине?) да там столько электроники, и через лет 5-6 она начнёт глючит, намучаетесь с ней! Ни чего лучше нет самой простой обычной машины, без всего этого электронного
ну и в какой современной машине нету экранов?
@@justbro6557 что для тебя современная? Это с какого года выпуска?
не забывай, что эта машина создана для китайского рынка, там владелец даже 5-6 лет ей владеть не будет, продаст и купит новое, более современное.
И в целом, покупая машину за $70.000 человеку не столь проблематично поменять эти дисплеи на новые))
И что, теперь не жить что ли? Первому владельцу это не грозит, а будет грозит тому кто купит эту же машину с рук.
Экран телефона разбивается роняют на пол, как часто вы будете ронять экран на пол от машины?
Классная тачка
Беззубая роскошь
Я бы никогда китайский автомобиль не купил. Опыт уже есть со сраным Джили.
Цены разные. И это электро)
Мэтт не хочет принять очевидное - китайцы догнали и перегнали европейские тачки, докапывается до мелочей, не упоминая отличные фишки
ну это вам хватает фантиков и сверкающих игрушек. машина это нечто большее
99% функций которыми ты никогда не воспользуешься)
У меня дежавю? Вроде был уже выпуск,нет?
Не закидывайте камнями,это два разных выпуска,извините.
Надо быть идиотом чтобы купить это недоразумение за 100 к, ладно двери, но задние кресла это вообще facepalm 😂
Дотянул до следующей. 22 киловатта. Ладно, заряжусь. А пока … через полчаса … ещё полчаса. Ещё полчаса. Перекусил. Да, электромобили способствуют ожирению.
у нас такой уже как месяц катает
Привет всем
Слабоваты обзор получился. Мало информации дали
Прикольно
Почему 12 лайков💀
А когда китайцы научатся делать красивые автомобили? Это конечно не хундай карета, но тоже не красивая 🤷♂️
Где она не Красивая? А ну да bmw ix точно такого же года выпуска для вас намного красивее, хотя новый bmw это какая то солянка из кучи разных моделей)
Не думал что Мэтт скатится до уровня сравнения китайцев с ролс ройс
Ну так по опциям машина хочет казаться RR. Поэтому такие и сравнения. Ну и кликбейт никто не отменял.
Сможешь себе позволить такого китайца
Уже 2023 год на дворе, у Китайских производителей есть модели лучше и качественнее восхваленных всеми РОЛЛС-РОЙСОВ
@@daneecimoне смеши
@@daneecimo какую ты траву курил? Поделишься?