Que máquina !! Que bien explicado buen tutorial ,yo tengo dos circuitos ,gran turismo y digital básic para poder correr en digi o analógico ,lo haré en mis tres rectas !
Depende del tipo de cruce SDS que uno tenga. Soy de los pioneros del 2003/2004 y anoche abrí un cruce de los primeros de SDS y llevaba más cables que el módulo lunar APOLO XI. Imagino que con el tiempo, a fin de rebajar costes, han simplificado los cruces al del video porque el cruce antiguo es un trabajo de chinos la cantidad de cables y conexiones que tienes para para mantener datos y línea corriente. Imagino que el amigo Victor Maiden puede confirmar lo que digo. Saludos.
Ya se los hice a los 6 cruces que tengo y funciona en SDS perfecto con analógico ,si me si cuenta que tres de ellos que compre aparte llevaba más cable (o eso me pareció) pero lo hice tal cual igualmente y en cualquier caso funcionando
@@stuk8264 miraré el resto. Yo tengo una pista de conexiones analógica donde corte 2 cables para uso analógico, si bien , está solución es mejor porque de la otra forma solo puedo utilizar una analógico por los 2 carriles al estar comunicados por los cruces. Veremos pero la pista que abrí ayer, de sencillo nada, lleva cables hasta desde la puntas de conexión exterior de la pista.
Muchas gracias, muy interesante el vídeo, espero que sea factible tener el sistema Analógico y el Advance conectados simultáneamente sin tener que sustituir pistas, sería genial.
yo en febrero o marzo, no me acuerdo cuando fue pero si fue cuando no se podia salir, en faceboo, por fotos le mande como modificarla a una pista de cruce, eso si tenia que cortar las pistas laterales, que por construcion si o si ay que cortar, no se si lo llevo a cabo, era mas facil comprar la pista normal que modificar y cortar la digital, pero si es mejor y no ay que andar con la dremel, como usar pistas digitales y analogicas juntas, solo ay que poner todas las digitales a un lado y las analogicas al otro, se pueden usar asta las exin, segun lo que vi en las digitales ay un tercer conductor, que es el que ay que respetar.
Muy bueno el vídeo ahora que tengo pistas analógica y digital me pasó lo mismo.. tengo una consulta... Puedo montar una pista con ambas centrales Analógica y digital y solo ocupar el transformador (alimentador de voltaje) en una? O tengo que retirar la central del sistema que no esté ocupando cada vez que use distintos tipos de coches?
Jp me encanta tu canal una pregunta si ha esas dos pistad hibrida le añades otra pista sin hibrydar te ahorras de quitar la pista de conexion analogico volveria la corriente a los dos carriles seria asin o no gracias
@@SlotPixelesyBugs gracias por la respuesta, lo que pasa que vi un vídeo de Victor de marcos en el que utilizaba el puente DS en advance y comentaba que había que modificarlo le pregunté por privado y me contestó que haría un vídeo explicando como pero no lo ha hecho y lo he buscado por varios sitios pero no encuentro la forma… Gracias otra vez!
Muchas gracias por este excelente tutorial. Me surge una duda. Podría tener en el mismo circuito la recta de conexiones advance (plateada) y la analógica (roja).
En teoría no deberías de tener ningún problema, pero solo puedes alimentar tensión en una de ellas y no colocar mandos en la analógica cuando juegues en Advance
@@SlotPixelesyBugs He colocado las dos pistas de conexión, la roja (analógica) y la gris (advance) y claro independientemente de a que pista conecte la corriente, no se pude jugar en analógico porque porque la pista advance (gris) manda corriente a los dos carrieles de forma continua. Hay alguna forma de hacer un interruptor a esta pista de conexiones advance (gris) para que no tenga que estar poniendo y quitándola y así alternan entre modo analógico y advance?. No se si me he explicado bien, y muchas gracias de antemano. Bueno ... pensándolo mejor lo ideal sería poner un interruptor en la pista de conexiones analógica (la roja) de forma ya que ahí van los mandos y poder conmutar para que pase corriente continua a los carriles o no.
Si, hay manera de hacerlo, bastaría con aislar cada carril de la conexión. En el canal Pistamania hay tutoriales muy precisos y claros de cómo poder hacer todo lo que quieres.
Lo primero darte las gracias y felicitaciones por tu canal nos ayudas bastante y traes contenido interesante ahora te quería preguntar sobre una duda que tengo, quiero montarme una pista híbrida y esta opción es interesante lo que me gustaría no tener que estar quitando y poniendo pistas ahora la pregunta ,¿ Se puede tener conectado la pista Bluetooth advance + pitlane y la pista analógica en la pista y solo conectarle el trasnformador la que vayas a utilizar? Es decir, estandl ambas en la pista, si quieres analógico alimentas esta con el transformador si quieres advance alimentas con el tranformador la Bluetooth. Espero haberme explicado, espero tu respuesta, un saludo
Hola, no, la pista BT no puede coincidir con el sistema analógico ya que está suministraría tensión a ambos carriles. El pit lane sin embargo (creo recordar) que si puede ponerse, pero obviamente las funciones de cambio de carril no. Funcionarán… pero no estoy seguro…
Hola Despues de hibridar los cambios de carril. Se pueden dejar montadas ,a parte de la pista de conexiones analogica, las pista de conexiones advance y bluetooth al mismo tiempo.?
Muchas gracias por tu video, es de gran ayuda. Pero al igual que a muchos a mi me gustaría tener la pista de conexiones analógica y digital siempre conectadas ya que mi circuito es grande y lo tengo montado a modo de maqueta, te lanzó la siguiente pregunta, sería posible realizar algún tipo de interruptor que desconectara la central digital?? De ese modo podríamos seleccionar el modo de juego entre analógico y digital sin tener que desmontar ninguna de las dos pistas.
JAVIER GONZALEZ LOPEZ DE AYALA pues eso no lo hemos probado, no sabría decirte, pero supongo que no habría problema, lo único es que no serviría para nada. No obstante por si acaso yo lo quitaría...
@@SlotPixelesyBugs No es necesario quitar la calle de servicio, sencillamente se queda asimilada al carril 2 (1 en WOS) y nada más. Lo único que no puedes dejar allí parado ningún coche o saldrán disparados al utilizar el carril al que queda asimilada la calle de servicio.
Gran video y buen trabajo, aunque me quedó una duda.... Si en lugar de cambiar la recta de meta con la central analogica cambió una recta normal por un cruze totalmente digital (no hibrido) tendría que funcionar igual no? O sea, ese cambio de carril volveria a dar voltaje a ambos carriles y seria digital totalmente. Es asi? En mi caso, lo pregunto, porqué solo dispongo de dos rectas con central analogica y lo que hago es poner uno, dos o tres cruces digitales para el advance. Si es asi me servirian mucho mis actuales cambios de carril que tengo que poner cada vez y también para alargar el circuito, los haría todos hibridos excepto uno que utilizaria para pasar a digital. Espero haberme explicado... SALUDOS CRACKS.
Una idea brutal. Lo haré en breve. Tengo en proyecto en mi pista Advance con pit lane y pista Bluetooth poner estos cambios híbridos y añadirle la pista de conexiones analógica, sin quitar la de Advance. Con sólo alimentar una u otra, sería posible pasar de analógico a digital, sin tener que quitar una de las dos? O tendría alguna incompatibilidad y tendría algún corto? Espero vuestras respuestas. Saludos.
Creo que no entendí ¿aún así es necesario hacer el cambio de tramo de conexión verdad? No es que pueda dejar todo conectado y listo. Hice el proceso y deje puros tramos híbridos de cruce con el tramo Bluetooth conectado pero los autos análogos salían disparados y los Advance si funcionaban, luego quite el tramo Bluetooth y los autos análogos funcionaban pero no así los digitales, todo lo anterior usando el tramo de conexión analógico.
Deberías de revisarlo todo, algo falla, pero si sigues el tutorial paso a paso no deberías tener problema... no obstante la pista bluethoot no es recomendable ponerla con los coches en analógico, si vas a funcionar en analógico hazlo sin esa pista
@@SlotPixelesyBugs Ya entendí el propósito del proceso, es para no tener que sacar los tramos de cruce al usar la pista analógica, pero si será necesario cambiar el tramo de conexiones para convertirlo a digital.
Si señor, gran tutorial. Una pregunta: habría alguna forma de "digitalizar" O "hibridar" Las pistas negras original de las de toda la vida? He visto que scalextric ha vuelto a poner a la venta la pieza de Union de pistas grises pista negra. Gracias
En teoría no deberías tener problema, simplemente colocarlas con la pista de adaptación y listo, no obstante té adelanto que no te servirán, las guías Advance dan en la parte inferior de las pistas negras, podrías romperlas (a nosotros nos ha pasado)
Quería decir muchas gracias!!! Me hacia falta!!! Una pregunta, haciendo esto y teniendo pista de conexiones analógico, la cebtral digital habría que desconectarlo??? Muchas gracias!!
Ok!!! Bueno se puede desengancharse la central pero la pista no hay problema en dejarla. Y otro tema son los accesorios, cuentavueltas y cronómetro tb desnchufarlos?. Muchas gracias por todo
Hola compañero te quería hacer una pregunta muy simple yo tengo un Scalextric gigantesco montado con cobre soldaduras etcétera la pista de conexiones es normal y corriente dos conectores para los mandos y el adaptador mi pregunta es cómo podría poner cables inalámbricos
Si es de pistas negras no podrás porque no es compatible con pistas digitales, si son grises basta con que compres un kit de digitalización de SCX y este te vendrá con dos mandos digitales inalambricos
@@SlotPixelesyBugs que crack.... entonces si yo tengo todo un Scalextric analógico gigantesco como puedo hacer para meter digital por el medio se podría hacer
No se podría, las pistas negras no son compatibles con formato digital (pistas grises) pero si puedes acoplar las pistas negras a las grises con pistas de adaptacion
Hola, en una pista fija, no puedo poner la pista de conexión advance, la pista de conexión analógica y la pista bluetooth sin tener que estar cambiando las, y usar el sistema que quieras, gracias!!
Si, pero necesitarías un sistema de conmutación de Advance a Analógico, en breve mostraremos uno que ya anunciamos en nuestra sección de noticias hace algunas semanas.
Muy buen trabajo, ya la he probado hace unos meses y genial Es cierto qué tenías otro vídeo como modificar el Pit Box , |lo has retirado ? GRACIAS Y UN SALUDO
Hola, tengo un sistema digital system y querría usarlo junto con un analógico. He hecho la hibridacion de los cruces y va perfecto, pero tengo que cambiar la pista de conexión de la centralita DS por la analógica. ¿no sería posible hacer algo parecido a esto con la pista de conexión para no tener que cambiarla para cambiar de sistema?
Si, hay un sistema para conmutar de una pista a otra, en el canal tenemos un vídeo del sistema de conmutación de analógico a digital creado por Pistamania. Puedes echarle un vistazo y si quieres saber cómo hacerlo en el canal del creador tienes todo lo necesario, Busca Pistamania Fórmula de Salon.
Hola JP. Pregunta luego de 4 años. En el video decías en el minuto 9 que no recomendabas poner para el modo Advance el bluetooth con las pistas híbridas. Es que eso ha cambiado? O hay posibilidad que no funcione. Nunca lo quise hacer antes pero ya me estoy fastidiando de sacarlas para correr los analógicos. Saludos y gracias
Muy bueno, gracias por el video Se puede hacer con el sistema WOS? Se pueden las pistas de conexiones a la vez y alimentar solo el sistema que quieras usar?
Teóricamente deben de ser idénticas, de todos modos, si tienes alguna duda puedes acceder a nuestro canal de Telegram de Slot Digital y allí resolveremos tus dudas
Hola buenas! Sé que llego un poco tarde, pero he hecho todo lo mostrado en él tutoríal, tengo la pista Bluetooth y el pit box puestos y con la recta de conexiónes analógicas los coches salen disparados igualmente, hay algún motivo del porque ocurre eso? Gracias
El problema es la pista BT, no puedes conectarla sin haber hibridado el sistema, en modo analógico Esa pista transmite corriente Constantemente al circuito, prueba a ponerlo todo salvo Eda Pista, y si no has hibridado El circuito (que no las pistas de adelantamiento) tendrás que Ponerla y quitarla cada vez que cambies de un modo a otro. No obstante debería de funcionar, de modo que revisa bien las conexiones de nuevo, aunque como digo la pista BT puede ser la responsables.
Esta genial, me quedó la duda. Vi el video y dice que no es recomendable tener el pitlane o el tramo bluetooth conectado, pero en la descripción del video comenta que no hay problema. ¿Podría indicarme si es seguro tener el pitlane y el tramo bluetooth conectado?
@@SlotPixelesyBugs Claro, solo funcionarían las opciones del Advance en el sistema Advance y las analogicas en el analogico como toda la vida, solo me daría la posibilidad de no tener que desmontar lo de Advance si quiero jugar analogico. Gracias por la información, muy buen canal!
Buenas! Se podría instalar en la misma pista con los cruces ya hibridados una recta de salida/meta analógica y otra de advance para no tener que ir cambiando cada vez que se quiera jugar en analógico o digital? Igualmente se ha investigado ya alguna forma de tener la pista bluetooth puesta también en analogico y que no se estropee? Un saludo
Jp buenas amigo en relación con este tema se confirma que este tipo de pista cruce híbrido no estropea a la pista bluetooth ya habrá personas que lo tengan o no Gracias de nuevo genio Y
Hola compañero, me interesaría completar más la información, si puedes envíame un email a poxelesybugs@gmail.com y me lo detallas más si puedes, mil gracias!
Ójala pongas más tutoriales así.
Las pistas van genial, es fácil y no se tarda casi nada.
Muy recomendable.
Gran descubrimiento, has hecho que me ahorre un pastizal en rectas. Eres un crack.
Excelente tutorial, lo acabo de hacer en mi sds y funciona a la perfección, muchas gracias!!
Genial, una manera perfecta de tener dos circuitos en uno. Gracias
Que máquina !! Que bien explicado buen tutorial ,yo tengo dos circuitos ,gran turismo y digital básic para poder correr en digi o analógico ,lo haré en mis tres rectas !
Muchas gracias... como siempre, algo nuevo que se aprende...
Estupendo el vídeo, ya mismo me pongo con mis pistas de SDS para “ hibridizárlas”
Ya somos 2
Eso iba a comentar que también se puede hacer en las pistas SDS no solo en advance..
Depende del tipo de cruce SDS que uno tenga. Soy de los pioneros del 2003/2004 y anoche abrí un cruce de los primeros de SDS y llevaba más cables que el módulo lunar APOLO XI. Imagino que con el tiempo, a fin de rebajar costes, han simplificado los cruces al del video porque el cruce antiguo es un trabajo de chinos la cantidad de cables y conexiones que tienes para para mantener datos y línea corriente. Imagino que el amigo Victor Maiden puede confirmar lo que digo. Saludos.
Ya se los hice a los 6 cruces que tengo y funciona en SDS perfecto con analógico ,si me si cuenta que tres de ellos que compre aparte llevaba más cable (o eso me pareció) pero lo hice tal cual igualmente y en cualquier caso funcionando
@@stuk8264 miraré el resto. Yo tengo una pista de conexiones analógica donde corte 2 cables para uso analógico, si bien , está solución es mejor porque de la otra forma solo puedo utilizar una analógico por los 2 carriles al estar comunicados por los cruces. Veremos pero la pista que abrí ayer, de sencillo nada, lleva cables hasta desde la puntas de conexión exterior de la pista.
Muchas gracias, muy interesante el vídeo, espero que sea factible tener el sistema Analógico y el Advance conectados simultáneamente sin tener que sustituir pistas, sería genial.
yo en febrero o marzo, no me acuerdo cuando fue pero si fue cuando no se podia salir, en faceboo, por fotos le mande como modificarla a una pista de cruce, eso si tenia que cortar las pistas laterales, que por construcion si o si ay que cortar, no se si lo llevo a cabo, era mas facil comprar la pista normal que modificar y cortar la digital, pero si es mejor y no ay que andar con la dremel, como usar pistas digitales y analogicas juntas, solo ay que poner todas las digitales a un lado y las analogicas al otro, se pueden usar asta las exin, segun lo que vi en las digitales ay un tercer conductor, que es el que ay que respetar.
Muy bueno el vídeo ahora que tengo pistas analógica y digital me pasó lo mismo.. tengo una consulta... Puedo montar una pista con ambas centrales Analógica y digital y solo ocupar el transformador (alimentador de voltaje) en una? O tengo que retirar la central del sistema que no esté ocupando cada vez que use distintos tipos de coches?
Puedes sin problema, en modo Advance y siempre que sean pistas grises
Muy buen video como siempre
Genial! Super bien explicado! Ya tengo la primera hibridación hecha!!!
Jp me encanta tu canal una pregunta si ha esas dos pistad hibrida le añades otra pista sin hibrydar te ahorras de quitar la pista de conexion analogico volveria la corriente a los dos carriles seria asin o no gracias
Si, en el momento que pongas una pista sin hibridar todo vuelve como al inicio
Gracias
Hola!
Buenísimo vídeo! Este tutorías valdría para un puente con luz de Scx digital para que funcione en advance?
No lo hemos probado pero debería funcionar… aunque ya te digo que no lo hemos probado
@@SlotPixelesyBugs gracias por la respuesta, lo que pasa que vi un vídeo de Victor de marcos en el que utilizaba el puente DS en advance y comentaba que había que modificarlo le pregunté por privado y me contestó que haría un vídeo explicando como pero no lo ha hecho y lo he buscado por varios sitios pero no encuentro la forma…
Gracias otra vez!
Te recomiendo que te pases por el grupo de slot digital de Telegram donde puede que resuelvan tus dudas sobre el tema
Muchas gracias por este excelente tutorial. Me surge una duda. Podría tener en el mismo circuito la recta de conexiones advance (plateada) y la analógica (roja).
En teoría no deberías de tener ningún problema, pero solo puedes alimentar tensión en una de ellas y no colocar mandos en la analógica cuando juegues en Advance
También depende de los modelos de analógica, aunque casi el 100% de ellas funcionarán sin problema.
@@SlotPixelesyBugs He colocado las dos pistas de conexión, la roja (analógica) y la gris (advance) y claro independientemente de a que pista conecte la corriente, no se pude jugar en analógico porque porque la pista advance (gris) manda corriente a los dos carrieles de forma continua. Hay alguna forma de hacer un interruptor a esta pista de conexiones advance (gris) para que no tenga que estar poniendo y quitándola y así alternan entre modo analógico y advance?. No se si me he explicado bien, y muchas gracias de antemano.
Bueno ... pensándolo mejor lo ideal sería poner un interruptor en la pista de conexiones analógica (la roja) de forma ya que ahí van los mandos y poder conmutar para que pase corriente continua a los carriles o no.
Si, hay manera de hacerlo, bastaría con aislar cada carril de la conexión. En el canal Pistamania hay tutoriales muy precisos y claros de cómo poder hacer todo lo que quieres.
Lo primero darte las gracias y felicitaciones por tu canal nos ayudas bastante y traes contenido interesante ahora te quería preguntar sobre una duda que tengo, quiero montarme una pista híbrida y esta opción es interesante lo que me gustaría no tener que estar quitando y poniendo pistas ahora la pregunta ,¿ Se puede tener conectado la pista Bluetooth advance + pitlane y la pista analógica en la pista y solo conectarle el trasnformador la que vayas a utilizar? Es decir, estandl ambas en la pista, si quieres analógico alimentas esta con el transformador si quieres advance alimentas con el tranformador la Bluetooth. Espero haberme explicado, espero tu respuesta, un saludo
Hola, no, la pista BT no puede coincidir con el sistema analógico ya que está suministraría tensión a ambos carriles. El pit lane sin embargo (creo recordar) que si puede ponerse, pero obviamente las funciones de cambio de carril no. Funcionarán… pero no estoy seguro…
Hola
Despues de hibridar los cambios de carril. Se pueden dejar montadas ,a parte de la pista de conexiones analogica, las pista de conexiones advance y bluetooth al mismo tiempo.?
Si, la pista de cambios sin problema, la BT y conexiones Advance no… lo que híbridas son los cambios.
Osea que tendré que quitar todo el pit line y las pistas de conexiones advance y bluetooth para colocarle la pista de conexiones analogica y viceversa
@@joseandresubeda8054 Si, hay una opción que es hibridando toda la pista con un sistema de hibridación como el que hacen n Pistamania por ejemplo.
Muchas gracias por tu video, es de gran ayuda. Pero al igual que a muchos a mi me gustaría tener la pista de conexiones analógica y digital siempre conectadas ya que mi circuito es grande y lo tengo montado a modo de maqueta, te lanzó la siguiente pregunta, sería posible realizar algún tipo de interruptor que desconectara la central digital?? De ese modo podríamos seleccionar el modo de juego entre analógico y digital sin tener que desmontar ninguna de las dos pistas.
Si, es posible, se puede hacer, en el modo Advance, estamos preparando un vídeo que publicaremos en unas semanas, pero es totalmente posible hacerlo
Una pregunta, si los cruces los dejas híbridos el pie lane te funcionara en digital, y se podrá dejar aunque no se utilice en analógico ? gracias
JAVIER GONZALEZ LOPEZ DE AYALA pues eso no lo hemos probado, no sabría decirte, pero supongo que no habría problema, lo único es que no serviría para nada. No obstante por si acaso yo lo quitaría...
@@SlotPixelesyBugs No es necesario quitar la calle de servicio, sencillamente se queda asimilada al carril 2 (1 en WOS) y nada más. Lo único que no puedes dejar allí parado ningún coche o saldrán disparados al utilizar el carril al que queda asimilada la calle de servicio.
Gran video y buen trabajo, aunque me quedó una duda.... Si en lugar de cambiar la recta de meta con la central analogica cambió una recta normal por un cruze totalmente digital (no hibrido) tendría que funcionar igual no? O sea, ese cambio de carril volveria a dar voltaje a ambos carriles y seria digital totalmente. Es asi? En mi caso, lo pregunto, porqué solo dispongo de dos rectas con central analogica y lo que hago es poner uno, dos o tres cruces digitales para el advance.
Si es asi me servirian mucho mis actuales cambios de carril que tengo que poner cada vez y también para alargar el circuito, los haría todos hibridos excepto uno que utilizaria para pasar a digital. Espero haberme explicado... SALUDOS CRACKS.
Un carril digital y un carril hibrido funcionan sin problemas juntos en modo digital, en analógico no porque uno sería solo digital.
Los carriles híbridos valen en analógico y digital, de modo que cámbialos todos y no tendrás problema en ningún sistema.
Una idea brutal. Lo haré en breve. Tengo en proyecto en mi pista Advance con pit lane y pista Bluetooth poner estos cambios híbridos y añadirle la pista de conexiones analógica, sin quitar la de Advance. Con sólo alimentar una u otra, sería posible pasar de analógico a digital, sin tener que quitar una de las dos? O tendría alguna incompatibilidad y tendría algún corto? Espero vuestras respuestas. Saludos.
Yo quiero saber lo mismo jaja yo tengo un scalextric digital system y me gustaría poder poner las 2 sentralitas se podría?
Ninguna, sería totalmente posible
En digital system la
Cosa es diferente a Advance
@@SlotPixelesyBugs muchas gracias por la información tedre que pasa a un scalextric avance👍👌
Gracias por el tutorial
Podrías hacer un vídeo opinando de scx advance y el digital de carrera?
Kalvo Gamer estamos esperando a que Advance de el paso a su esperada actualización, después veremos
@@SlotPixelesyBugs chachy piruli
Creo que no entendí ¿aún así es necesario hacer el cambio de tramo de conexión verdad? No es que pueda dejar todo conectado y listo.
Hice el proceso y deje puros tramos híbridos de cruce con el tramo Bluetooth conectado pero los autos análogos salían disparados y los Advance si funcionaban, luego quite el tramo Bluetooth y los autos análogos funcionaban pero no así los digitales, todo lo anterior usando el tramo de conexión analógico.
Deberías de revisarlo todo, algo falla, pero si sigues el tutorial paso a paso no deberías tener problema... no obstante la pista bluethoot no es recomendable ponerla con los coches en analógico, si vas a funcionar en analógico hazlo sin esa pista
@@SlotPixelesyBugs Ya entendí el propósito del proceso, es para no tener que sacar los tramos de cruce al usar la pista analógica, pero si será necesario cambiar el tramo de conexiones para convertirlo a digital.
Exacto, pero las pistas de cruce valdrían para ambos sistemas, analógicos advance.
Muchas gracias
Muchisimas gracias🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Si señor, gran tutorial. Una pregunta: habría alguna forma de "digitalizar" O "hibridar" Las pistas negras original de las de toda la vida? He visto que scalextric ha vuelto a poner a la venta la pieza de Union de pistas grises pista negra. Gracias
En teoría no deberías tener problema, simplemente colocarlas con la pista de adaptación y listo, no obstante té adelanto que no te servirán, las guías Advance dan en la parte inferior de las pistas negras, podrías romperlas (a nosotros nos ha pasado)
Quería decir muchas gracias!!! Me hacia falta!!! Una pregunta, haciendo esto y teniendo pista de conexiones analógico, la cebtral digital habría que desconectarlo??? Muchas gracias!!
Es recomendable incluso retirarla de la pista.
Ok!!! Bueno se puede desengancharse la central pero la pista no hay problema en dejarla. Y otro tema son los accesorios, cuentavueltas y cronómetro tb desnchufarlos?. Muchas gracias por todo
Hola compañero te quería hacer una pregunta muy simple yo tengo un Scalextric gigantesco montado con cobre soldaduras etcétera la pista de conexiones es normal y corriente dos conectores para los mandos y el adaptador mi pregunta es cómo podría poner cables inalámbricos
Si es de pistas negras no podrás porque no es compatible con pistas digitales, si son grises basta con que compres un kit de digitalización de SCX y este te vendrá con dos mandos digitales inalambricos
@@SlotPixelesyBugs que crack.... entonces si yo tengo todo un Scalextric analógico gigantesco como puedo hacer para meter digital por el medio se podría hacer
Claro ya me lo dijiste un kit de adaptación de SCX a digital
No se podría, las pistas negras no son compatibles con formato digital (pistas grises) pero si puedes acoplar las pistas negras a las grises con pistas de adaptacion
Muchas sois graciaassss!!!
muy buen video!! por cierto, que programa usas para diseñar los circuitos de scx?
ruclips.net/video/VrJ8ZZNk8cM/видео.html
Hola,
Sabrias decirme si vale para las pistas digitales de ninco?
Gracias y un saludo, muy buen video
En principio solo lo hemos probado en SCX Advance
@@SlotPixelesyBugs ok, si me atrevo a tocar ( que soy un manazas) te comento por si alguien tiene digital y analógico de ninco.
Saludos
JP con la pista ibrida puedes usar la pista bluetooth gracias
.
Si, la pista hibrida es para poder usar sistema analógico y digital juntos, pero necesitas un sistema de conmutación tambien
Hola, en una pista fija, no puedo poner la pista de conexión advance, la pista de conexión analógica y la pista bluetooth sin tener que estar cambiando las, y usar el sistema que quieras, gracias!!
Si, pero necesitarías un sistema de conmutación de Advance a Analógico, en breve mostraremos uno que ya anunciamos en nuestra sección de noticias hace algunas semanas.
@@SlotPixelesyBugs gracias!!
Muy buen trabajo, ya la he probado hace unos meses y genial
Es cierto qué tenías otro vídeo como modificar el Pit Box ,
|lo has retirado ?
GRACIAS Y UN SALUDO
No, es de cómo solucionar fallos, pero no hemos retirado ningún video
una pregunta, ¿las pistas hibridas funcionarían también en sistema WOS?
No lo he probado, pero no se si en Wos o digital daban problemas, no obstante es probar, si no, desueldas y listo.
No lo he probado, pero no se si en Wos o digital daban problemas, no obstante es probar, si no, desueldas y listo.
Hola, tengo un sistema digital system y querría usarlo junto con un analógico. He hecho la hibridacion de los cruces y va perfecto, pero tengo que cambiar la pista de conexión de la centralita DS por la analógica. ¿no sería posible hacer algo parecido a esto con la pista de conexión para no tener que cambiarla para cambiar de sistema?
Si, hay un sistema para conmutar de una pista a otra, en el canal tenemos un vídeo del sistema de conmutación de analógico a digital creado por Pistamania. Puedes echarle un vistazo y si quieres saber cómo hacerlo en el canal del creador tienes todo lo necesario, Busca Pistamania Fórmula de Salon.
Hola JP. Pregunta luego de 4 años. En el video decías en el minuto 9 que no recomendabas poner para el modo Advance el bluetooth con las pistas híbridas. Es que eso ha cambiado? O hay posibilidad que no funcione. Nunca lo quise hacer antes pero ya me estoy fastidiando de sacarlas para correr los analógicos. Saludos y gracias
No ha cambiado, la pista BT siempre en modo analógico fuera de la pista, salvo que hayas hibridado el trazado
Y si las patillas las dejo abiertas (pegandolas ) con la pista de conexiones analógica se cruzarían?
No se exactamente a qué te refieres
Se puede usar las pistas hibridas en digital system?
Si, sin problema
Muy bueno, gracias por el video
Se puede hacer con el sistema WOS?
Se pueden las pistas de conexiones a la vez y alimentar solo el sistema que quieras usar?
El tutorial es para Advance, pero teóricamente serviría en WOS
@@SlotPixelesyBugs Para WOS tendréis disponible el tutorial a partir de enero 2022 en el canal de Pistamania Fórmula de Salón.
Hola y no las puedo utilizar como cruce analógico no tienen corrientes los carriles del medio ....... Solamente para analógico..
No, para cruce analógico no se podría. Salvo que dejes atascados los cambios para ello.
Hola, mis pistas de cruces digital sisten tienen más cables, es un dolor, no sé cuáles son los cables que debo mover
Teóricamente deben de ser idénticas, de todos modos, si tienes alguna duda puedes acceder a nuestro canal de Telegram de Slot Digital y allí resolveremos tus dudas
@@SlotPixelesyBugs gracias le sacaré una foto y si se puedo la subiré, para que puedas ver los cables
Qué bueno :)
Hola buenas! Sé que llego un poco tarde, pero he hecho todo lo mostrado en él tutoríal, tengo la pista Bluetooth y el pit box puestos y con la recta de conexiónes analógicas los coches salen disparados igualmente, hay algún motivo del porque ocurre eso? Gracias
La recta de conexiones no será la gris?
Prueba a quitar el pitbox y a ver qué sucede, algo debe estar mal…
Quitando el pit box y la pista Bluetooth funciona perfectamente
Las pistas que tengo son todas nuevas
El problema es la pista BT, no puedes conectarla sin haber hibridado el sistema, en modo analógico Esa pista transmite corriente
Constantemente al circuito, prueba a ponerlo todo salvo Eda
Pista, y si no has hibridado
El circuito (que no las pistas de adelantamiento) tendrás que
Ponerla y quitarla cada vez que cambies de un modo a otro.
No obstante debería de funcionar, de modo que revisa bien las conexiones de nuevo, aunque como digo la pista BT puede ser la responsables.
Esta genial, me quedó la duda. Vi el video y dice que no es recomendable tener el pitlane o el tramo bluetooth conectado, pero en la descripción del video comenta que no hay problema. ¿Podría indicarme si es seguro tener el pitlane y el tramo bluetooth conectado?
Sin problema, pueden estar conectados con las pistas híbridas, pero obviamente solo en modo Advance
@@SlotPixelesyBugs Claro, solo funcionarían las opciones del Advance en el sistema Advance y las analogicas en el analogico como toda la vida, solo me daría la posibilidad de no tener que desmontar lo de Advance si quiero jugar analogico. Gracias por la información, muy buen canal!
Osea que tendré que quitar todo el pit line y las pistas de conexiones advance y bluetooth para colocarle la pista de conexiones analogica y viceversa
Exacto, los cruces eso si se pueden dejar si están hibridados
@@SlotPixelesyBugs ok. Gracias
Buenas! Se podría instalar en la misma pista con los cruces ya hibridados una recta de salida/meta analógica y otra de advance para no tener que ir cambiando cada vez que se quiera jugar en analógico o digital?
Igualmente se ha investigado ya alguna forma de tener la pista bluetooth puesta también en analogico y que no se estropee? Un saludo
Para ello tendrías que conectar una caja de hibridacion, nuestra pista por ejemplo es así, con un interruptor puedes cambiar de analógico a digital
Jp buenas amigo en relación con este tema se confirma que este tipo de pista cruce híbrido no estropea a la pista bluetooth ya habrá personas que lo tengan o no Gracias de nuevo genio
Y
Hola compañero, me interesaría completar más la información, si puedes envíame un email a poxelesybugs@gmail.com y me lo detallas más si puedes, mil gracias!
muy bueno
Hola! Podría aplicar esto en el sistema WOS? Y tengo 5 rectas de cruces, se pueden hacer híbridas todas? O es recomendable solo 2?
Puedes hacerlo en todas las que quieras...