กาลครั้งหนึ่ง! นั่ง "การบินไทย" ไป "อเมริกา" Business Class กรุงเทพฯ - L.A. บินนานมาก
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- รีวิวนี้กลับมาในรีวิวย้อนยุคกันอีกครั้ง เราจะพาไปเดินทางด้วยสายการบินไทย Thai Airways ในเส้นทางที่ไกลมาก ๆ ข้ามทวีป ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิค จากเมืองไทยไปสหรัฐอเมริกา ด้วยเที่ยวบิน TG692 ในชั้นธุรกิจของการบินไทยหรือ Royal Silk Class จากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สู่ ลอสแอนเจลิส (Los Angeles) รัฐแคลิฟอร์เนีย (California) โดยแวะที่สนามบินอินชอน กรุงโซล เกาหลีใต้ การเดินทางในครั้งนี้เป็นการเดินทางในเดือนตุลาคมปี 2558 หรือปี 2015 ซึ่งเป็นช่วงเวลาไม่นานก่อนที่การบินไทยจะหยุดการให้บริการในเส้นทางสู่ลอสแอนเจลิส หรือก็คือหยุดทำการบินสู่สหรัฐอเมริกา ซึงมีการทำการบินเที่ยวบินสุดท้ายเมื่อวันที่ 25 ตุลาคม 2558 เป็นการยุติการให้บริการสู่สหรัฐอเมริกาของการบินไทย หลังจากทำการบินมาตั้งแต่ปี 2523 หรือยาวนานกว่า 35 ปี รีวิวย้อนยุคในครั้งนี้จึงเป็นอีกหนึ่งรีวิวที่เราอยากจะพาย้อนไปในความทรงจำกับสิ่งที่กลายเป็นประวัติศาสตร์ไปแล้ว
รายละเอียดเที่ยวบิน
สายการบิน : Thai Airways
เที่ยวบิน : TG692
เส้นทาง : Suvarnabhumi Airport, Bangkok - Incheon Airport, Seoul - Los Angeles International Airport, Los Angeles
ช่วงเวลาเดินทาง : October 2015
ที่นั่ง : 15A Royal Silk Class (Business Class)
เครื่องบิน : Boeing 777-200ER HS-TJU
ติดตามและติดต่อ HFLIGHT ได้ที่ / hflightdotnet
หรือติดต่อเราทางอีเมล์ทาง member@hflight.net
#ThaiAirways #BusinessClass #USA #LosAngeles #LAX #Boeing #Boeing777 #FlightReport
อยากให้การบินไทยได้บินที่อเมริกาอีกคะ ชอบบินกับการบินไทยมากค่ะ มีความรู้สึกอบอุ่นทุกครั้งที่ได้บินกับเธอ รักคุณเท่าฟ้า
หากจำไม่ผิด การบินไทยเปิดเส้นทางสู่สหรัฐปี1984 จากกรุงเทพ แวะ ซีแอตเติ้ล ปลายทาง ดัลลัส เดิมที่ Air Siam บินสู่สหรัฐ จากกรุงเทพ-ลอสแองเจลีส เหตุที่การบินไทยไม่ประสพความสำเร็จทุกเส้นทาง เพราะ ราคา,การบริการ,การบริหารในองค์กร
ปี 1983-1985 อายุ 34-36 ปี ไปเรียนหนังสือด้วยทุนรัฐบาลญี่ป่น เดินทางด้วย JAL หลังจากนั้น ทุกปิดเทอมเดินทางกลับมาเยี่ยมครอบครัวด้วยการบินไทยไป/กลับ 2 เที่ยว และครั้งสุดท้ายเรียนจบปี 1985 เดินทางกลับเลย ด้วย Business class การบินไทย บริการดีมาก ประทับใจ ขออวยพรให้ผ่านอุปสรรคไปได้ด้วยดี
ดูเพลินเลยค่ะ อยากไปเที่ยวเลย...file จากปี 2015 คุณภาพ ของ file ยังดีอยู่เลยนะคะ ชัดเจนมากค่ะ....ขอบคุณที่ทำ VDO มาแชร์ให้ดูนะคะ 😁
แม้วันนี้/วันหน้าการบินไทยจะเป็นยังไงก็แล้วแต่ทำได้ดีมากค่ะ รอติดคามเส้นทางอื่นๆอีกค่ะ เดินหน้าทำต่อไปนะค่ะ
เครื่อง TG บินลงอเมริกานี่น่าจะหลายปีแล้วนะครับ เหมือนเขาหยุดบินอเมริกาหลายปีแล้ว การบินไทยหลักๆจะโดดเด่นด้านบริการ
ใช้การบินไปแอลเอ ปี 1998 แวะ นาริตะ พอมาดูวีดีโอนี้ แล้วภาพความทรงจำดีๆในอดีตช่างสวยงาม ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
ปีนั้นผมจำได้ค่าตั๋วไป-กลับ.เเค่.$ 550
อยากให้เปิดอีก destination San Francisco, Los Angeles เเละ Vancouver ไปเลย
ไม่ชอบที่นั่งที่กว้างแต่ปรับเอนให้นอนราบไม่ได้. ชอบที่นั่งที่แคบพอดีตัวแต่ปรับเอนนอนราบได้ 180 องศามากกว่า. ชอบที่นั่งแบบสลับฟันปลา เยื้องกัน เหลื่อมกัน ทำให้ไม่สามารถนั่งติดกันได้ ให้ความเป็นส่วนตัวมากกว่า และให้ความสะดวกสบายสามารถเข้าออกทางเดินได้โดยสะดวก.
อยากให้รีวิว สายการบินกาตาร์แอร์เวย์ส บ้างครับ
ตอนเด็กๆ ผมเคยนั่งการบินไทยจากดอนเมืองไปแอลเอ แวะพักที่นาริตะ ตอนนั้นใช้เครื่องมี่ผมชอบที่สุดรุ่นนึงคือ MD-11
คงนานมาก5555
MD-11 คือเครื่องบินที่ผมชอบที่สุด ดูกี่ครั้งก็ไม่เบื่อ มันมีขนาดยาวกว่า DC-10 นิดหน่อย ปัจจุบันในสายการบินพาณิชย์ปลดระวางเกือบหมดแล้ว เหลือบินขนส่งสินค้าของ fedex อยู่บ้าง
@@user-tu8xk6bv7k ตอนนี้ที่เห็นมีลุฟฮันซ่าใช้MD-11อยู่เเต่ใช้เเบบคาโก้
เคยนั่ง MD-11 ไปเมืองไทยตอนปี.1992
สมัยก่อนแวะนาริตะครับ มีไปLA แล้วก็Dallas Seattle NYCด้วย
ขอให้การบินไทย กลับมาเปิดบริการเร็วๆ นะค่ะ รออยู่ค่ะ
นะค่ะ เหี้ยไรวะ นะคะ ต่างหาก lol
ร0
เจ๊งๆ ยังก็ "เจ๊ง" อยู่แล้ว 😂
@@masterjaygames8290 อย่าหัวร้อน
ขอบคุณมากเลยครับที่ทำคลิป ผมเคยหารีวิวแต่ไม่มีเป็นคลิปเลย ไม่ทราบว่ามีคลิปที่ใช้ A340 บินตรงไหมครับ
คิดถึงเวลานั้นจริง ๆ ครับ
ภาพชัดครับ ดูสบายเลยครับ
เคยบินไปแอลเอปี2000 บินคาเธย์บริการดีแอร์niceมาก แต่ทรานซิตที่ฮ่องกงแล้วบินต่อยาวมันทำให้เหนื่อยครับ ถ้าบินแวะเกาหลีหรือญี่ปุ่นอาจผ่อนคลายกว่าครับ
ผมไปอริโซน่าด้วยโคเรียแอไลน์เอ380.แวะอินชอนเหมือนกันครับ..
ดิฉันไปขอนแก่นแวะกินข้าวโคราชคะ
@@user-lh5fn5sm2j ครับ😮🤭🤔...
หวังว่าการบินไทยจะกลับมาบินไปอเมริกาอีกครั้งนะครับเส้นทางไปแอลเอไปนิวยอร์กไปอะไรที่การบินไทยเคยบินก็ขอให้กลับมาบินไวไวนะครับแถมโตรอนโต้ด้วยยิ่งดีครับ
ให้มันเจ้งๆไปการบินไทยเนี้ย โกงกินกันชิบหายวายวอด
@Kitipat Kaiser มีเครื่องสามารถบินไปถึงแน่นอนครับ ก่อนหน้านี้ TG เคยบิน non-stop flight BKK-JFK มาก่อนแล้วครับโดยใช้ A345 ตั้งแต่ปี 2005 แต่ก็ปิดเส้นทางไปแล้ว
เสียใจที่สายการบินของไทยไม่ผ่านกฎมาตรฐาน FAA เลยทำให้บินเข้าเมกาไม่ได้
??
แบบนี้ก้อมีหรอ
@@user-tw6jr9hs5i ล8
เราก็คิดถึงBusiness Classของเส้นทางบินนี้เหมือนกัน
อยากให้มาเปิดอีกครั้ง กรุงเทพ-เมกา
บิน ไปกลับ อเมริกา -ไทย -ปีเว้นปี ตั้งแต่ปี 2015 ยังไม่เคยบินกับ การบินไทยเลย เพราะยกเลิกก่อน (ขาดทุนตลอด ก็ยากที่จะไปต่อใด้)
ตอนนี้สายการบินเข้าสู่ระบบฟื้นฟู่แล้วครับ คิดว่าอีกไม่นานสายการบินไทยกลับมาผงาดเหมือนเดิมแน่นอนครับ
พีครับขอรีวิวสายการบิน British Airways จากกรุงเทพมหานคร ไปยัง ลอนดอน ได้ไหมครับ
การบินไทยยอดเยี่ยมที่สุดเรยยยยยย
ยอดเยี่ยมยังไงถึงขาดทุน
ยอดเยี่ยมยังไง สายการบินอื่นเขาใช้เครื่อง380ตอนนั้นแต่ไทยยังใช้รุ่นเก่าอยู่ราคาก็แพงมาก
รู้สึกแพงนะ ถ้าเทียบกับ ที่นั่ง อาหาร ชั้นบิสเนสคลาสกับราคา
นู๋ก้อรอ..เช่นกัน...
ในระยะเวลา..อันใกล้ๆนี้ค่ะ😊...✈️.....🗽
เจ็งครับ..ราคาสู้สายการบินอี่นไม่ได้..แพงกว่าเกีอบเท่าตัว...
ผมเคยนั่งไปญี่ปุ่น ราคาแทบไม่ต่างจาก airasia แถมสภาพในเครื่องดีกว่ากันเยอะมาก ของกิน ระบบเอนเตอร์เทนเม้นต์ก็ครบ
@@Ads-lips 777-200 ของ TG เผลอๆ 330 ของ TAAX สภาพดีกว่าอีกนะครับ
@@nobodyknows4903 ไม่ใช่แน่ๆฮะจากที่เคยขึ้นมาทั้งคู่ ความสะอาด, inflight entertainment, อาหาร ต่างกันจริงๆ ราคาก็แทบไม่ต่างเท่าไหร่
@@Ads-lips เดี๋ยวนะฮะๆ ในเครื่อง TAAX ไม่มี IFE นะครับ😒
@Kitipat Kaiser ทุกคนเชาจะบินกันก็ต้องรอช่วงโปรหรอ..ถ้าไม่ใช่ช่วงโปรคงไม่มืตนใช้บริการนะ..
สอบถามครับ การบินไทยไม่ได้ a340 บินตรงไปอเมริกาหรอครับ เห็นสิงคโปร์ กลับมาบินตรงแล้ว อยากให้ไทยเรากลับมาบินตรงไปอเมริกาบ้าง ครับ
A340 ปลดระวางตั้งแต่ช่วงปี2014-2015แล้วครับ
SQ ใช้ A350 ครับ
เคยใช้ครับ
ทำไมการบินไทยได้ยกเลิกในปี2558 ค่ะ
พนักงานบางคนเงินเดือน 90,000 ไม่เจ๊งได้ไงอะค้าบบ แดกกันยับ ขาดทุนเละเทะ
บินไปทางเหนือ-ทาง ตะวันออก ของอเมริกา บินนาน รวม สองช่วง 24ชั่วโมง สะใจเลยละ
อยากเห็นบรรยากาศแบบนี้อีกซักครั้งครับ ตอนนั้นเด็กอยู่555
กาฬวันนี้จะออกก็ไม่ได้แล้วต้องใช้ทุนเป็นล้านๆๆค่าเรียนถึง10ปี เงินเดือน 3หมื่น 6หมื่นก็มากเกินพอกับการจ้างไม่ปรกตินักบินกับสายงานไม่ตรงอาชัพ
ตอนผมไปเมกา ก็ไปแวะ เกาหลีนี่แหละ นั่งเครื่องบินจนเบื่อ เสริฟ แล้วเสริฟอีกกว่าจะถึง
จะเรียกส่ายินตรงไม่ได้ต้องเรียกว่าบินขึ้นบินลง ผดส.ก็ขึ้นๆลงๆ มันถึงเจ็ง ช้าและแพง
เคยไปกลับด้วย747 กับ 777 ก็ดีทั้ง2แบบ
FAA เขาไม่ให้บินเข้าอเมริกา เพราะ Safety ครับ เขาลด จาก CAT 1 มาเป็น CAT 2 ไม่มีสิทธิ์บินเข้าอเมริกาอีก สมควร ที่ เจ๋ง แล้ว
จนท.กบท.ชุดเดิมหรือว่าเปลี่ยนชุดครับ
จะไม่ให้เจ๊งได้ไงหล่ะ ราคาก็แพงกว่าชาวบ้านเค้า แถมใช้ 777-200ER สภาพเน่าๆบิน ในขณะที่คู่แข่งใช้ A380 บินกัน แถมราคาก็ถูกกว่า แบบนี้ใครมันจะบ้าไปนั่งการบินไทยหล่ะ เค้าก็หนีไปขึ้น A380 กันหมดสิ ต่อให้จะรักการบินไทยแค่ไหน แต่เจอแบบนี้เป็นผมก็เลือกไปสายการบินคู่แข่งครับ ราคาถูกกว่าแถมได้นั่ง A380 ด้วย
ตอนนี้ราคาคงมาเป็นอันดับต้นในการตัดสินใจ
A380 ไม่บินแล้วครับ ผมก็รู้อยู่ครับว่าการบินไทยอาจจะไม่คุ้มกับเงินที่จ่ายแต่ก็ยังเลือกนั่งอยู่ดี เรื่องอาหารอร่อยถูกปากครับของการบินไทย ถ้านั่งEcoจะเลือกการบินไทย แต่ถ้าจะนั่งBCจะเลี่ยงไปนั่งสายอื่นเพราะมันไม่คุ้มจริงๆ
รัฐ ตัดสินใจ เข้าระบบ ประณีประนอมหนี ซึ่งตัดสินใจผิด เพราะตอนนี้ การบินเติบโตมาก ถ้าบินไทยก็ ถือซ่ะว่าได้อุดหนุนลูกเรือที่เป็นคนไทยละกัน 😔😔😒
จิง แพงหูฉี่มากก ไม่เจ๊งก็แปลก
มึงจ่ายให้เคาหรอมึงซื้อเครื่องบินหรอ
แปลกใจ TG ตั๋วแพงกว่า แต่ที่นั่งชั้นบิสิเนสยังได้แค่ปรับเอน, ในขณะที่สายการบินอื่นๆ ปรับนอนราบ 180 องศา เกิน 10 ปี+ แล้ว
ทำไมการบินไทยถึงหยุดบินไป Los Angelesหรอครับ
1.ขาดทุน
2.ติดเรื่อง ICAO
@captain thai fluttershy ขอบคุณครับ
@@KIKIEBLOG ขอบคุณครับ
@@KIKIEBLOG ICAO ทำไมหรอครับ
อนาคตอันใกล้ อาจจะ ไม่มีสายการบินนี้แล้ว "เจ๊ง" มานานแล้ว
สมัยก่อนมีบินตรงด้วย A340 ด้วย
ค่าเครื่องเท่าไหร่ครับ
นานมากแล้วครับ น่าจะเปรียบเทียบกับตลาดปัจจุบันไม่ได้แล้ว โดยเฉพาะช่วงนี้ที่ความต้องการเดินทางทางอากาศเปลี่ยนไปด้วยสถานการณ์ปัจจุบัน แต่จะอยู่ราว ๆ 140,000 - 170,000 บาท ไปกลับครับ
ไม่แปลกใจเลยที่ไม่มีคนนั่งเคยนั่งไปLA. บริการห่วยมากขอน้ำไป3ชาติไม่มีใครเอามาให้เลย. แอร์แก่ขี้เกียจเดินมา ห่วยจริงๆเลยเปลี่ยนไม่นั่งการบินไทยอีกเลย
พินาศสิ้น
Los Angeles International Airport United States 🇺🇸
การบินไทยพนักงานแสดงออกทางการเมืองโดยไม่รู้จักกาลเทษะเกินไป เจ็งได้ก็ดี
ราคาเท่าไหร่ครับ เห็นหลายเพจหลายรีวิว แต่ไม่เคยบอกราคาค่าตั๋วชั้นต่างๆ
เพราะราคาตั๋วเครื่องบินไม่ตายตัวครับ คนที่ซื้อมา 20000 อาจได้นั่งข้างๆ กับคนที่ซื้อมา 100000 เลยก็ได้ ราคาตั่วเครื่องบินขึ้นอยู่กับเงื่อนไขตั๋วที่แต่ละคนซื้อ ช่วงเวลาที่เขาซื้อ ช่วงเวลาที่เดินทาง โปรโมชั่น ความต้องการที่จะเดินทางในขณะนั้น จำนวนที่นั่งบนเครื่องที่มีคนซื้อเข้ามาแล้ว ฯลฯ ครับ
HS-TJU นามพระราชทานว่า พิจิตร
ไม่สนุก ที่บินไกล เกินไป ทั้งเหนื่อย ล้า นั่งนาน ขับถ่าย ผิดที่ ก็เบื่อมาก- กินจนท้องอืด (บางคนอาจชอบ)สำหรับเรา จำเป็นต้องบิน
ชั้นธุรกิจ?????ค่าตั๋วเท่าไหร่คะ ลดให้70%ยังคิดเเล้วคิดอีก ถ้าราคาเกินกันไม่เยอะไปนั่งสิงคโปร์ดีกว่า5รอบค่ะ
เหมือน ที่นั่งแบบ อีโคโนมี่ซุปเปอร์พรีเมี่ยมมากกว่า ที่จะเป็น ชั้นธุรกิจ หนีการบินไทยยังไม่หมดหงะ ก็ งี้แหล่ะ
โอ้โห 2015 เลยเหรอครับ!
6ปีแล้วครับ
ใช่สายการบินนี้หรือเปล่า ที่เจ้าทั้งหลายนั่งฟรี (จนขาดทุน)
บริหารยังไงให้เกรดตกขนาดนี้
เคยไป JFK คือลงจากเครื่องมึนเลย
แต่ว่านาน5ปีจะขึ้นที
กรุงเทพ-อินช็อน
Sa Wad dee krab 🇹🇭🙏
สิงคโปร์ เอาไปกิน
แพงกว่าสิงคโปร์ JAL ANAแพงมากแถบสายการบินใช้ผิดรุ่นผิดขนาด
นั่งการบินไทย
😷
ค่าโดยสารแพง..อาหารห่วย…บริการก็งั้นๆ( ความเห็นส่วนตัวนะเท่าที่เคยบินมา ) บินไปบินมาเจ๊งไม่เป็นท่าล่มละลายได้ไงถ้าดีจริงลองไปนั่งสิงคโปร์แอร์ไลน์ดูต่างกันลิบลับชั้นธุรกิจนะอาหารเขาพรีเมียมทั้งนั้น จบข่าวการบินไทยผมคนหนึ่งละที่เลิกนั่งแล้วเพราะมีทางเลือกที่ดีกว่าในราคาใกล้เคียงกัน
ออกเสียงคำแปลกๆ สอง เป็น โสง ขาแรก เป็น ขาเรก แจก เป็น เจก
ปลายเดือน เม.ย. 2537 ....TG771 ดอนเมือง - LA แวะรับ-ส่งผู้โดยสารที่อินชอนเกือบ 3 ชม. (ดอนเมือง-อินชอนก็ 5 ชม.ครึ่ง) จากนั้นออกจากอินชอน ก็บินข้ามแปซิฟิค ไปลง LA เกือบ 11 ชม. ยัง....ปลายทางผมไม่ใช่ LA ต้องต่อเครื่อง เดลต้า ไปลงEdmonton Canada เครื่องเดลต้ามันจะแวะจอด Saltlake city....Calgary....แล้วก็ถึงปลายทาง Edmonton..........ปลายเดือน ส.ค. นั่งเดลต้าจาก Edmonton มาต่อ TG772 ที่ LA แวะอินชอน แล้วก็ถึงดอนเมือง .....เดินทางกันเกิน 24 ชม.
.
องคกรที่มีชื่อไปในทางเสียหาย...งามหน้ามัยหล่ะ.ที่หลังอย่าทำ โกงแค่บาทเดียวมะเร็งยกครัวนะขอบอก.
ระลึกอดีตไปทำไม? ทำไปก็ขาดทุน ให้ต่างชาติทำดีกว่า
ขายปลาท่อโก๋ดีกว่าไหม?
เพื่อ ?
ความทรงจำไง
จริงอยู่ไปก็ "เจ๊ง" แดกงบกินกันเอง หายๆไปเถอะ👍
เจ๊เล็ง แล้ว
ปัจจุบันหวยแตกอาหารก็หวยแตกบริการก็หวยแตก เพราะบอร์ดบริหารที่เป็นทหารส่วนใหญ่โกงกินกันจนขาดทุน ลูกหลานท่านเธอใช้บริการฟรีกันมากไป โกงกินกันทั้งระบบ คิดว่าถ้าเป็นทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตย์มีหุ้นส่วนจะไม่มีวันเจ๊ง แล้วก็อยู่ทู้ซี้จนถึงปัจจุบัน อันดับเคยอยู่อันดับต้นๆเดี๋ยวนี้ตกมาอนยู่สี่สิบกว่าๆแล้วจะลงไปเรื่อยๆถ้าไม่ปรับปรุง
หลังพายุโรคร้ายผ่านไปทุกสิ่งอย่างจะกลับมาดังเดิม
😷
ขอให้เรื่องร้ายๆผ่านไปเร็วๆนะครับการบินไทยจะได้กลับมาบินเต็มที่เหมือนเดิมและจะได้กลับมาบินสู่อเมริกาด้วยครับ
ขอให้การบินไทยกลับมาโลดแล่นบนอากาศน่านฟ้าเหมือนเดิมค่ะ
กรรมมีจริงคับทำอะไรรู้ใจตัวเองนะคับโชคดีนะคับไปฝึกงานในลาวเด้อฮิฮิ
ทุกๆวันนี้การบินไทยยังสามารถไปลอสแอนเจอลิสได้อยู่มั้ยครับ
กัปตันคนเดิมที่ขับมาจากสุวรรณภูมิไหมครับ
ไปกับเที่ยวบินไทยแลนด์ไปกับราคาแพงไม่อยากรู้แพงไม่
การบินไทยบินจนถึงทวีปยุโรปเลยนะครับ
ทำไหมที่นั่งการบินไทยยังไม่เปลี่ยนไม่สวยเลยดุแล้วเหมือนไม่มีคุณภาพอะ
777-200 ของ TG เก่ามากแล้ว แต่ไม่ยอมปรับปรุง หน้าจอ IFE เล็ก สีที่นั่ง BC ดูไม่ทันสมัย
ผลิตภัณฑ์บน 777-200ER ค่อนข้างเก่าแล้วครับ จริง ๆ แล้วมีบางช่วงระหว่างปี 2012-2015 ที่การบินไทยจะใช้ 777-300ER บินในเส้นทางนี้ซึ่งมีผลิตภัณฑ์ที่ใหม่กว่า ทั้งเรื่องเก้าอี้ในชั้นธุรกิจที่ปรับเป็นเตียงราบได้และเข้าออกทางเดินได้อิสระทุกที่นั่ง รวมถึงระบบความบันเทิงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่าง ๆ
เพื่อนเราเขาไม่นั่งการบินไทยเขานั่งสายการบินบ้านเขามีเสริฟไข่ปลาคาเวียร์เม็ดใหญ่ด้วยเราชอบมากมีเสิร์ฟไมแต่อาหารก็น่ากินดี
😷