ENTENDA O VALOR DA BMW G 310 R COM O CHINA! - MOTO.com.br
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- O China (Rogério Otani, do IBMM) desta vez destrinchou uma moto muito pedida e que recebeu todos os holofotes nos últimos meses a famosa BMW G 310 R.
Entenda a razão do valor alto cobrado pela moto e porque a BMW resolveu investir no conceito naked de baixa cilindrada.
Leia o teste de lançamento da naked de entrada da BMW:
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Como sempre, um dos melhores Review do Brasil. Profissional e simples. Consegue ser ao mesmo tempo mestre do assunto é dono de uma simplicidade tremenda na hora de passar o conhecimento. Parabéns pelo trabalho
Esse cara tem canal?
Esse China é o cara que mais entende de motor e funcionamento de motos que eu ja vi, o cara é fera, fala com uma propriedade imensa, muito bom esses videos.
Não conhecia este mestre das duas rodas, confesso que fiquei fã. O cara não tem "preguiça" em explicar a máquina. Parabéns China!
Doutor CHINA!!! Isso sim é uma explicação sobre uma máquina. Parabéns e obrigado!!! 👏👏👏👏
A aula foi sensacional e eu por fim me surpreendi foi com o ronco .. mds
ótima explicação da moto.
Canal ID China eu gostaria de ver a xre300rally 2017/2017
maluco manja muito, quando estou querendo conhecer melhor uma moto é o primeiro canal que procuro.
Seria legal que no começo do video, vc falace pelo menos o mes e o ano , que vem conhecer o canal nao sabe se o video foi gravado hj pela manhã, ou 3 meses atrais ou a um ano. Fora isso, melhor canal sobre motos do planeta terra. Obrigado
show! shang tsung explica muito bem
Computeiros kkkkk
China na próxima DLC de MK 11...🤣
Computeiros SHANG TSUNG HU HUE HUE HUE HUE !
Kkkkkkkkkkkkkk
Eu tinha certeza que conhecia ele
Salvee China! tive a oportunidade de testar a bmw e realmente me surpreendeu... as pessoas reclamam do preço mas a perfeição e atenção aos detalhes da bmw nessa moto fizeram diferença. vale cada centavo!
A explicação do China é incomparável, sensacional. E pra quem critica o preço, é só comparar com relógio...pra que serve um Rolex vs um Oriente ou mesmo Citizen? Pra ver hora. Mas se vc tem grana pra ter um Rolex pra ver hora não vai querer um Oriente.
Melhor especialista de moto q já vi até hj :o
Galera, sou super fã da mt 03, trabalho já com motos a 5 anos, e gostaria de aproveitar e parabenizar o China pelo belo vídeo
Com certeza em termo de motor, e somente isso, a mt ganha.. digo em potência máxima somente !!
Porque se olharmos bem, o conjunto da moto bmw eh infinitamente superior
Sua suspensão, Kayaba como dito, já eh de se respeitar numa moto desse porte
A ciclística, freios, economia e ergonomia da moto anda muito superior à mt 03, isso levando em consideração que a mt eh super acertada nas suas dimensões ..
Falo esse comentário pois tanta gente julgando essa motoca.. poxa que moto! Compraria ela sim, ela tem uma proposta diferente
Não que não seja compatível .. mas um conjunto bem acertado faz toda diferença !
Mt e g310 são ótimas opções .. está eh minha opinião
A MT 03 é mais moto, larga longe
@@REI-t1s um brasileiro que julga moto tão somente pela velocidade final e numero de cilindros...que novidade!!!!!!
@@carlosferreira193
Cada piloto tem suas preferências, gosto do desempenho da MT 03, muito bom para um motorzinho
Cara estou juntando para pegar minha moto, e estava em dúvida entre as duas, e colocando no papel, por incrível que pareça a BMW parece ser uma escolha mais “racional”. Os dois maiores pontos negativos na minha opinião são os valores das peças (caso algo aconteça vai machucar bastante o bolso) e a “potência”, porém não tenho a intenção de ficar correndo com a moto. Oq me preocupa é ver uma boa quantidade de pessoas falando mal da moto. Então ainda estou em dúvida. Acho muito difícil que eu pegue a MT-03 devido ao consumo dela, então minha dúvida real fica entre ela e a Fazer 250 (eu sei que a fazer 250 é mais barata) porém a BMW ainda tem algumas vantagens em relação a ela. Pode me dar sua opinião? oq vc faria no meu lugar?
PS: Vi que o preço da G310R esta 26 mil no site da BMW, se permanecer esse valor mesmo fica inviável pra mim. A opção seria pegar uma seminova na faixa dos 20 mil pra baixo.
@@luccaribeiroo
Cara se não pensa em velocidade, fique com uma Fazer 250, econômica e durável, peças baratas.
Excelente vídeo! Pena que as peças sejam tão caras nas concessionárias BMW. Além disso não é em qualquer cidade que se consegue achar mecânicos de motos que mexam em BMW.
Eu nunca vi uma pessoa explicar, sobre algo, tao bem como esse cara. Virei fã, na boa esse cara é muito foda
Eu tenho uma dessa há dois anos e ela é simplesmente incrível.
Quanto custa a revisão Manow ?
Tô afim de pegar uma vale apena?
Cara é fera e explica bem, difícil essa combinação no mercado
Eu achava que era um projeto indiano apenas com o logo da BMW. China meu querido, parabéns pela qualidade do vídeo. BMW pequena e produzida na Índia ainda me faz torcer o nariz, mas não tenho dúvidas de que deve ser uma moto legal para o dia dia, mas certamente com um custo de manutenção bem distante de uma moto japonesa do mesmo porte.
Otani, 04:41 "Para a força que ela tem e o peso que ela arrasta". A ordem de preparação de freios seria (na ordem):
1o) setup original mas bem revisado (porque a maioria das pessoas que reclamam do freio, é porque o freio em si está mal revisado)
2o) pastilha de freio otimizada (se orgânica, para semi-metálica, se já for semi colocar sinterizada, e por aí vai),
3o) mangueira coberta com malha de aço,
4o) fluido de freio com tolerâncias/estabilidade superiores,
5o) disco com diâmetro maior
6o) melhor pinça (se mono pistão para multipistão, se axial para radial, observar se aumentou a área da pastilha para maior contato com o novo disco, etc),
e por último 6o) bomba de freio (se convencional para semi radial ou se já for semi para radial).
Procede isso? Óbvio que deixando de lado o cenário onde os freios seriam aplicados algumas mudanças (como trocar uma pastilha orgânica para sinterizada não seria bem vinda, como quando se usa a moto em trilhas, por exeplo).
Mas as mudanças mais comuns seriam nessa ordem? Gostaria que comentasse por favor inclusive a ordem dos itens.
Ótimos vídeos como sempre, continue com o ótimo conteúdo (cheio de técnica e com menos achismos como se vê em vídeos de outros canais!)!
Parabéns pela explicação. Pretendo fazer o curso de mecânica de motos com o China (IBMM), excelente profissional.
Explicação sempre com muitos detalhes. Show de bola!!! Grande abraço!
Ótima explicação, só vi esse vídeo depois que já comprei, sem nem mesmo testar a moto. Estou saindo de scooter 160 e por tudo o que vi essa é a ideal. Aguardando receber para os testes!
Parabéns pelo video... Muito bem analisado em explicado.
Esse mercado de motos de médio porte à 250 até 300cc. Estava precisando de uma máquina bem feita e bem construída.
E não como vemos de algumas marcas que fz de qualquer jeito as motos.... Tapa na cara.... Slk.
Detalhe tive uma CB 300 da Honda. Já tive uma outra e ando de moto mais de de 18 anos.
BMW... 🏆👌🏻♥️.
Puta canal completo, poderia ter mais uma câmera apresentando melhor os modelos, e para fechar com 10 mostrar 1 ou dois minutos no final do vídeo mostrando o desempenho das motos. Parabéns melhor canal de motos
Parabéns pelo video, tenho uma e esta me surpreendendo, ja tive diversas motos e comprei essa exatamente pela sua proposta urbana e se precisar pegar uma estrada ela manda muito bem, muitos reclamam do valor que é alto se comprado com as bicilindricas MT-03 ou a Z300, mas acredito que cada uma tem uma proposta, se for pensar em velocidade final realmente elas tem uma final maior, mas ai se olharem o video e se fizerem um teste rider verão que a ciclística dela é muito boa, moto confortável e com excelentes acessórios, sem contar que a sua revisão é feita a cada 10.000km e como o China disse em relação ao pneu “cada pé um sapato”, isso também serve para as motos, o legal disso td é que tem várias opções para cada tipo de necessidade, abraços e divirtam-se com muita conciência✌🏼👍🏼👊🏼
Opa mano blz? Eu estou pesquisando bastante e a G310R me interessou muito, porém vi alguns relatos sobre problemas com a moto e a demora da concessionária em consertar os problemas. Você sabe me dizer algo sobre? Teve algum problema com a sua? Desde já agradeço a resposta.
Ótima explicação. A moto é Show demais. Ela demorou tanto a ser lançada e eu queria comprar ela na época, mas não deu pra esperar e peguei a Yamaha MT-07, e estou muito feliz com a máquina. Agora penso em adquirir outra, acho que vou comprar essa BMW 310. China, vc é nota 10. Parabéns!
Oloco. Trocar uma 07 por essa BM? Acho q não é uma boa
Fernando Rodrigues faz isso n kkk
Vou dar um like ,porque foi engraçado ao mesmo tempo muito profissional a descrição da moto , parabéns.
Caramba brother Brasil vendo o China falando de Natal RN. E com aluno dele aqui!!! Foda de mais parabéns ao ex aluno do China
E essa Elefantre aí no fundo! Lendária...
no Brasil caminhões estão no euro 5 desde 2012... e este ano a scania apresentou dois motores já aptos a receber euro 6 o 450 e 510 cv seguindo o padrão europeu
Já havia assistido alguns vídeos seus, mas só agora me inscrevi. Moto da BMW são muito caras, porém, as melhores. Vídeo show!!
Sempre boas explicações técnicas que conseguem buscar pontos positivos, mesmo em motos ruins.
Muito top seu vídeo, se pudesse já deixava meus mil likes. Até agora foi o único que mostrou o ronco do motor em local de fácil ouvir. Parabéns!!
Show demais! Como sempre China dando uma aula. Queria muito ver um vídeo falando sobre a nova CB 500F.
Jefferson Xavier nova kkkkkkjkkk moto ja tem la fora a anos filhao
Nossa, ela deve ser totalmente perfeito pra Justificar tantos elogios. Aliás, conforme a análise não há nada de ruim nessa moto. Se isso se confimar realmente ela será de longe a naked de baixa mais vendida, tipo, venderá mais que o dobro da segunda. Vamos aguardar o desempenho nas vendas dessa "perfeição".
Amigo você é o cara. Gosto muito da forma como você explica com detalhes e com simplicidade todos esses motores. Parabéns pelo seu canal.
Essa moto é uma prêmio ! São para pessoas de financeiro alto que quer fugir do trânsito de carro e não quer rodar em uma esportiva! Mega moto BMW não se compara!
Nossa esse cara manja muito só!! vc china deixa os mínimos detalhes bem explicado vlw bom trabalho
Caramba não conhecia seus vídeos, primeiro que vi e está de parabéns, consegue deixar bem claro. Excelente.!!
Cada vídeo é uma aula , pode seguir que não vai se arrepender 🏆👊🏻
Ao fundo a lenda Teneré😍
PARABÉNS! SUAS EXPLICAÇÕES SÃO MUITO TÉCNICAS E HONESTAS, CONTINUE ASSIM!
Nem tenho moto..mas vc é top cara....explicar tudo certinho...adorei parabéns 👏👏👏
Japão esse vídeo foi top cada dia melhor muito grato pelas espoliação fica com Deus ..
Esse é o melhor vídeo sobre a g310r. Parabéns!
Primeira vez que vejo o canal é já fiquei fã do China, realmente um professor nos comentários. Parabéns. Já curti e me inscrevi no canal.
Massa d+++ da conta!! Manda um salve pra galera do moto clube de Araxá - MG China 😀✌️
China você destrói, seu nível técnico trás vídeos objetivos.
Sou apaixonado por esportiva, quem sabe a BMW não lança uma pequena esportiva com DNA da s1000. Parabéns China pelas ótimas explicações.Abraço!!!
Como não tem 1 milhão de inscritos ?!
Gostei muito do vídeo. Bem explicado como sempre. Mas esse preço não desce. Fora o valor de compra ser alto, os custos de manutenção tbm são padrão BMW de alta cc. Melhor negócio a MT-03 ou Duke 390.
Acho que vou de MT 03.....2 cilindros menos vibração é 42 cv
@@luiscarlosberner3136 Máx 21 km/l . ta gastando igual 600cc, pro dia a dia não é interessante não.
Z300 embreagem deslizante
Que besteira... não sabe o que está falando.. o preço da manutenção até 20mil km custa $2500. Se quiser falar mal, fale com argumento: vários usuários reportaram motor vazando óleo, grilo e ruídos por causa do cabo do freio no guidão, seguro de $1800 a $3000...
@@luiscarlosberner3136 manutencao da m3 tmb é o omho da cara mano
Parabéns, sempre um show de informação, compartilhando na minha página e no meu grupo Motos Brasil!
valeu. abrx
Eu não entendo nada o que ele fala, mas não perco um vídeo!
Man... Esse japa manda muito.
Parabéns, quem dera eu ser um de seus alunos
China, rolaria uma analise da BMW NineT? Essa moto é mítica.
Valeu e parabéns pelo trabalho.
o China é um cara tao fera que a gente da like e nem percebe. Fui dar like no video aqui, acabei vendo que dei like no começo do video e nem lembrava, ou seja, se pudesse dar 2 likes teria feito.
Linda moto.
Acabei de compra a irma dessa ai. a G310 GS. optei pela maior devido eu gostar de moto trail.
Mas olhando os comentários ai em comparação com mt03, z300 e etc...
Gente... É simples entender o valor da moto. coloque a G310 ao lado da concorrente e ponham na caneta os itens de segurança, etc e etc.
Seria o mesmo que querer comparar um carro VW com um BMW de qualquer modelo.
Paga quem pode e pronto. quem não pode, seja feliz com a moto que seu orçamento permite.
Abraços
Pretendo pegar essa motoca em janeiro pq kro comprar a vista + ainda to em duvida nela e na 310 S eu kro moto pra viagens msm oq recomenda?
Olá pessoal. Link do nosso grupo de Whatsapp para troca de informações entre proprietários de BMW G 310 GS e 310 R:
chat.whatsapp.com/IzJ6UT1ixEl92jBs7OPNti
9
Para uma comparação em qualquer nível, é preciso que todos os itens venha fazer parte da mesma para que exista coerência!!!
Em boa parte dos comentários os descontentamento com o preço em comparação a moto MT 03, porém não estou percebendo coerência nos comentários.
O vídeo acima é muito claro é perfeito na descrição da Moto BMW!
A ideia é comparar tudo e chegar há uma avaliação sensata, não apenas considerando preço? O preço está relacionado ao que se vende!
Comparação entre as motos MT 03 e G 310 R:
Responda qual é a melhor nesse itens abaixo:
As proposta são iguais entre as motos?
Design qual é melhor?
Tecnologia embarcada considerando motor e desempenho? Nesse item vale ressaltar o tamanho de cada motor!
Suspensão dianteira e traseira?
Sistema de freios?
Pneus?
Ciclística?
Consumo?
A marca dos produtos embarcados como freio, suspensão, pneus são equivalente uma para com a outra?
Manutenção?
Pós venda?
No final veja qual a moto teve todos os itens mais assinalado. O preço é equivalente ao que se vende.
Legal o vídeo.
Obrigado moto.com pelas informações.
Eu estava querendo muito comprar uma, mas vi o valor das peças e serviços.
Mais ou menos 1000 reais o kit de relação.
AÍ NUM DÁ!!!
Em tempo, vlw China!!!!
adriano de almeida sério isso???
Fernando Cardoso ,boa noite.
Leia esta matéria e no final tem os custos.
Abraço.
motor1.uol.com.br/reviews/221816/avaliacao-bmw-g310r-utilizacao-dia-a-dia-e-custos/
Boa explicação, eu to doido para ver a g 300 gs *.*
Parabéns parceiro por explicar os detalhes da moto... 👊 ✊ eu compraria vamos aguardar.. Conte com mais um em seu canal...
Abraços do amigo duda salles 👊
Esse China manja muito, ótimo conteúdo técnico
Tenho um conhecido que comprou uma, e com 30 dias de uso teve que parar no corredor, um cara com uma Lander bateu na traseira. Quebrou os suportes da rabeta, arranhou o escapamento, manete, pedal de freio, peso e espelho. O seguro foi acionado, como as peças não tem aqui, deu perda total, acreditem, o conserto chegou a pouco mais de 16 mil. Totalmente fora da nossa realidade, por isso fico com minha MT.
Amigo se vc puder fala ai um pouco sobre o preço das peças da MT 03.
Andre Araujo bom dia amigão... Então, a minha está com 15 mil e até agora não troquei nada... Só andei vendo preço de pneu que é o mesmo geral. O preço do filtro de óleo dela aqui em Floripa custa 110 reais.
E vc nem e louco de trocar uma MT nessa Apache né ☺️
faz seguro bom...
e continua com a MT
Esse cara sabe muuuito, parabéns pelo vídeo e pela moto😮
opa, valeu o salve para galera de Natal. :)
Show de bola o China nas explicações....... Eu gostaria de saber mais sobre a expressão "MOTOR QUADRADO" usada pelo mesmo com frequência!!????
Jorge Evangelista, sub quadrado: diametro menor que o curso do pistão
Quadrado: diametro igual ao curso
Super quadrado: diametro major q o curso
JapaGamer, obrigado pela explicação, vlw irmão, muito proveitoso o canal, super técnico!!
Ótimo vídeo!
Aproveitando um assunto abordado pelo China (11:06), bem que ele poderia fazer um vídeo falando sobre gasolina e viabilidade de quando se utilizar comum, aditivada ou de alta octanagem (e se essas disponíveis no mercado realmente oferecem isso).
boa, vou bolar um video sobre gasolina e lubrificantes
Já assisti várias vezes este vídeo é o da GS 310 seria ótimo um segundo vídeo com mais detalhes delas após um tempo no mercado
Quer saber de motos fala com o China! Parabéns 👏👏👏
Parabéns China 👏👏👏 como sempre excelente vídeo, faça um da nova Fazer 250 com ABS, sucesso abraço 😊😎✌
Segunda feira vou pegar a minha ...!!
Boa noite , moro em São Luís-ma e conseguir realizar o sonho de tem uma bmw g 310 r, porém ha quase 3 meses de proprietario, tive e continuo tendo problemas no freio dianteiro. Como se, entre a pinça e o disco não existisse a partilha de freio , quando paro em um sinal de semáforo ou saio desse sinal, o freio emite um sinal sonoro como estivesse pegando a pinça no disco ....todas a motos que estão ao meu lado começam a crítica o sistema de freio da BMW...antes da primeira revisão de 1000 km , levei para a concessionária Saga BMW , e por lá segunda o mecânico as partilhas foram lixadas, o som emitido foi reduzido porém voltou , levei novamente a concessionária e como já estava perto da revisão, aproveitei pra realizar ambos os serviços. No dia que fui pegar a moto, a revisão tinha sido realizada, porém o problema do freio persistia, pois a concessionária não tinha peça para substituir o conjunto do freio dianteiro, então decidir deixar a moto na concessionária até que o problema do freio fosse solucionado. O gerente pegou uma moto igual a minha , coloco ao lado da minha e mandou que o mecânico fizesse a troca do conjunto de freio de uma para outra, confirmando que a assistência técnica e precária em peças. Resumido foi realizado segundo o mecânico o servico, porque não fiquei para confirmar , quando fui pega a moto dias depois, problema estava sanado, porém, retornou e continua , não voltei mais la ,até então, mas vou lá abri Ordem de serviço, e só tiro minha moto qdo o problema sanar definitivamente ou vou recorrer ao Procon para trocar da moto e/ou devolução do dinheiro entregado na compra com juros e correções.
Só na espera do próximo vídeo da máquina G 310R..!!!
😎✌
Que vídeo excelente; muito bem explicado. Tirou todas as minha dúvidas em relação a moto. Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Nunca recebi tanta informação num único vídeo! Parabéns! Ganhou um inscrito! 👏👏👏
parabéns pelo seu trabalho!
"manja" muito do que está sendo explanado nos videos!
Ganhou mais um escrito!
Muito bom o vídeo, como sempre. Quando o China fará a avaliação da Boneville T120?
Quando der, manda um vídeo da GS310. Seguindo o canal a partir de agora. Excelente trabalho
Saudações de Portugal.
Continua com bom trabalho e com essa boa onda.
Força 👌
Fala China...
Cara é bom demais assistir seus vídeos: UM DELEITE!
Valeu.
Aee China você é um mecânico respeitável, ta levantando o canal MOTO.COM
China, muito boa explicação, preciso de uma opinião entre a g310r e MT-03 qual moto pegar?
Show China! Vídeos para quem quer saber um pouco mais, explicativos, ajudam muito na hora de adquirir as máquinas ou até mesmo para nos manter informados das novas tecnologias. Parabéns!!!
Excelente avaliação China. Parabéns. Tragam a GSX-S1000 por favor kkk. Grande abraço.
Com uma explicação dessa deu até vontade de comprar uma BMW... excelente vídeo china
Não é a toa que os vídeos mas acessados do moto.com são os vídeos do china
China é simplesmente o professor! Vídeo espetacular, uma aula sobre moto! Mais uma vez obrigado e parabéns
👏👏👏👏👏👏👏👏
Belíssima moto, mas me chamou mesmo a atenção foi aquela Ténéré 600 e aquela elefantre ao fundo...
Problema dessa moto é o preço final. A mt-03 comercialmente falando está aniquilando a concorrência. Se essa bmw custasse uns 20 mil poderia vender mais. Excelente vídeo.
Valeu china tava esperando esse vídeo da G310 . parabéns 👍
A lendária Ténéré 600 ali de fundo.
Valeu China.. Muito bom seus vídeos.
👍👍👍
O China, poderia fazer um vídeo comparativo dessa g310 com a mt03, iria ser muito bacana!! Sucesso no canal!!
Obrigado mais uma vez pela aula.tmj
Parabéns pelo vídeo, melhor explicação sobre a máquina... quanto à moto, já que é praticamente um motor de S 1000 R cortado, poderiam ter cortado ao meio e deixado ela com 2 cilindros, não ia ter pra ninguém!
Primeiramente encontrei seu canal aqui por acaso, e já me inscrevi. Foram relevantes seus comentários profisisonais, diga-se de passagem. Parabéns por seus conhecimento adquirido ao longo dos anos por intermédio do estudo e prática. Sendo assim me ajude por favor: estou quase comprando essa moto, mas em dúvidas se seria arriscado porque dizem por aí que é fria, que a manutenção é cara e coisa e tal. Obrigado.
realmente a manutençao das BM são um pouco salgadas, mas o da ktm, mt03, ninja 300 tbm.segue o seu instinto, todas são excelentes maquinas.
Entre essa bmw 310gs e z400 qual seria o melhor.custo benefício para uso mais urbano visto que elas têm quase o mesmo valor levando em.conta.que tenho mais de 1,80 cm e as vezes garupa?
Estou ancioso pela chegada da 310 GS
China faz video da BMW 700 GS! E parabéns pelo ótimo trabalho.
Muito bom o vídeo ! Quando der faz vídeo da Gsx-s 750 ! valeu abraços
Vc é o cara China...top sua aula...BMW sempre na frente.
Na real não precisava falar nada de engenharia da moto pra "justificar" o preço, no fim das contas brasileiro compra motos por "n" motivos que nada tem haver com ciclística e engenharia que foi usada. Justificativa para o preço da moto: as peças que foram usadas são de outro nível e a fabricante é a BMW. O foco da marca não é o mesmo da Honda e da Yamaha.
Como muita gente disse o vídeo é excelente falando tecnicamente da moto, um vídeo realmente sobre moto.