Dobar klip druže imaš lajk...inače to se zove slepo oko i služi za čišćenje bloka to mu je namena a ne kao što neki misle da će odreagovati prilikom zamrzavanja vode i spasiti blok neće... Pozz...
To su sve priče duva tamo ovamo . Imt traktor dok god dobro vuče dobar je motor bitno je da su dizne nastelovane i ventili dok god moze orati u blagulji prvom i drugom 539 je dobar.
Bez uvrede ili neceg loseg, postoji Antifriz sve vlasnike zao da kupe tri litra antifriz i da sipaju a cep ne sluzi ko sto svi misle da odreaguje kad mrzne voda nego sluzi za odlivak kad se lije blok da izadje pesak iz komore gde dolazi voda kasnije
Hvala za video.. Ako mi možeš objasnit, kako prepoznat da je motor loš? Može li se prepoznat da je motor loš ako baca ulje na taj izlaz i isparava beli dim?
Izvini na zakasnelom odgovoru.Jedina mana,po meni je ta što svaki IMT-539 pomalo troškari motorno ulje.Ako baca ulje na prvom paljenju pomalo i taj beli dim,onda bi h se trebalo malo zapitati.Ako je to u zagrejanom motoru,to je druga priča.Tu mu je blizu i uljna pumpa i vreteno,pa samim tim je i to to...veliki ti pozdrav od mene...🙌🙌🙌🙌...
Motor je dobar. Nema duvanja. Proveriti i na iber lauf. Par sekundi i pustiti pa se može videti koliko će izaći dima. Takodje kad je motor hladan to ne treba raditi jer ima dosta kondenzacije koja odaje takav utisak kao da motor duva. Moj 539 ima preko 6100 sati, i dalje ne duva. Biće snimak, ovo mi je dalo ideju. Pozdrav
@@radovanjosipovic Predlažem i estetsko uredjivanje pored dobrog motora. Mnogo je lakše rukovati i bezbednije i oko struje i kabine. Ne košta to puno a treba voditi računa i održavati ceo traktor. 👍
@@mMI350 Биће видео снимак о томе у будуће,када се загреје трактор на радну температуру.Запрати ме ако хоћеш да би добио обавештење.Из свога личног искуства , немој још да бринеш.
Poštovano društvo,dobro došli na moj kanal.Veliko Vam hvala na gledanju. Na svome kanalu prikazujem video snimke sve o poljoprivredi i iz svakodnevnog moga rada na poljoprivredi./Поштовано друштво,добро дошли на мој канал.Велико Вам хвала на гледању. На своме каналу приказујем видео снимке све о пољопривреди и из свакодневног свога рада на пољопривреди.
Meni je jednom stavljena zemlja.Bio moj rodjak sa mnom,kada sam ja menjao ulje.Zanovetio me,te sam ha okrenu glavu on mi nasu grumenje zemlje ispod čepa.Očistio sam rukom koliko sam mogao,ulje zamenio i od te njegove podvale nije bilo ništa. Tako da je traktor i dalje dosta posle toga radio.
@@radovanjosipovic taj ti nije ni rodjak ni prijtelj..boljereci neprijatelj.sa takvim stvarima nema sale.taj neni vise nikada usao u moje dvoridte niti bi progovorio vide sa njim.
Verovatno i ulje troši.To je tako bilo i kod mene.Pušio na liber lauf-crevo,ispod čepa,na merač.Trošio ulje na semeringu pletenice.Nema gde da nije trošio.Ispočetka malo,pa sve više i više.U traktoru mi je bila dvolitra ulja na točenje,dolevao sam ulje.Sa dvolitre je prešlo na dve dvolitre,za jedan dan.Ja sam jedno generalno dao samo na ulje.Ali po mome nema razradjene mašine koja bar po malkice troši motornog ulja.Šta da ti dalje pišem,ako troši malo,nije ti blizu za generalno.Verovatno će trošiti sve više i više i na kraju sledi ništa drugo do generalno sredjivanje.Ja sam radio generalno.To ti je napisano u opisu šta mi je sve bilo.Pozdrav druže.
@@dejanvukosavljevic1441 Možda semering u vodenoj pumpi.To je pod broj 1.Pod broj 2,možda termostat ne reaguje,odnosno da je zaglavio.Ja Rakovicu nemam do ovaj traktor i izvadio sam termostat.Od toga dvoga,mislim jedno da jeste.Da li ti curi pomalo voda ispod pumpe?Ja uglavnom to radim sam,bez auto-mehaničara,što se tiče vodene pumpe i ostalih delova spolja,malte ne sve do generalnog.Semering možeš i sam da zameniš,termostat takodje,pozdrav.
@@dejanvukosavljevic1441 Pumpa ti verovatno nije nova .Najverovatnije je semering-ležaj.Ili kupi ležaj ili pumpu.To će ti svako reći od auto-mehaničara u tvom kraju.Ne boj se ne bih trebalo da se mnogo odrazi na tvoj džep.Mislim na plaćanje,pozdrav.A možda možeš i sam to da uradiš,da promeniš.
Ako imaš FB profil pošalji mi poruku i sve što te interesuje.Moj profil je-Radovan Josipović,ispisano je ćiriličnim slovima,a naslovna fotografija je sa Srpskom zastavom.Izvini ali broj telefona ne dajem ovako javno.Veliki ti pozdrav od mene.
Drugi video klip uskoro treba da bude,za nekih dan,dva tri.Kada je motor na radnoj temperaturi.Malo je druga priča.Ovo je kada je bio hladan.Veliki ti pozdrav od mene i nadam se da ćeš ga pogledati.
zar nebi trebalo za proveru duvanja motora zacepiti liber lauf i posle npr 10 sekundi pustiti i videti koliko ce da izduva pritiska sto su propustile karike u karter
Jeste u pravu si,to je preciznije,svaka ti čast na komentaru.Hteo sam i to da uradim al'zaboravih,tek posle sam setio ali mi je video bio već u kompjuteru na montaži,šta ćemo,šta je tu je,pozdrav.
@@radovanjosipovic Ne znam ko ti je rekao da pod znacima navoda "sigurnosno oko iskoci usled zaledjavanja" to nikakve veze nema sa time sto ti mislis i taj te je slagao sto ti je to rekao . Cep ima ulogu samo da zatvori rupu usled tehnoloske obrade liva i praznjenja, to sto neko ispadne slucajno ispadne od nagrizenosti korozije a ne usled leda!!!! Da ste sipali antifiriz ne bi se to desilo.
Da li je normalno da malo pri radnoj temperaturi izbija ulje i para iz cepa i meraca cak sam i primetio da kada je hladan malo udara ali iskreno mislim d aje kompresor otisao. Jer je traktor perfektan 4 bara ler hladan oko 1,5 vruc u oranju reze prima gas dobro ide kao metak. Hvala
@@mMI350 na 539 je normalno radilica prska na merac,moj kad se zagreje nema pritiska nikako a hladan na 3 i tako radi 20 god pun gas i sve teske stvari i nefali mu nista ide ko metak,vozi to samo gas i neboj se
Kod jednog druga nema nista ni n cepu ni na meracu nema ni kod mene mislim ali kada otvorim malo udara cak i kada je hladan sad. Iskreno mislim da je kompresor problem jer je motor perfektan. Vidi na mom kanalu sta radi
@@zorandjurdjevic9 Nema sta da pitam imao sa liniskom pumpom tako da znam kako se ponasa i jedan i drugi. Nekome se vise svidja liniska nekome rotaciona.Po meni dobre su obe kada je sve dobro u njima.
Ti cepovi odnosno slijepe oci nisu namjenjeni da iskacu kada smrzne voda .To su otvori radi lakse obrade blka u fabrici a potom zatvoreni metal I'm noplama.
@@likausrcu3644 Ja sam traktor prevrnuo u strani i kabina mi je spasila život.Da nije bilo kabine ja bih bio sav u delovima a i traktor.Bio sam samo ugruvan.Posle toga mnogo je varena i ona i šoferšejbna staklad su bila sva isprskala,osim ona dva mala napred,ispred nogu,veliki pozdrav.
@@radovanjosipovic ma u redu je ,znam nema se nekad ni para ni vremena za to,i moj je bio udario u stalu ,otac slabo zakocio ili nikako neznam ,nisam bio kuci tad,ali sam odmah to popravio i ofarbao ga,inace je 2003 god,2800rs,izgleda ko nov jer ga cuvam takav sam ,imam i 560 mozes pogledati na mom kanalu nedavno sam ga uzeo 86 god,veliiki pozdrav i tebi,izvini ako sam te uvredio!
Dobar klip druže imaš lajk...inače to se zove slepo oko i služi za čišćenje bloka to mu je namena a ne kao što neki misle da će odreagovati prilikom zamrzavanja vode i spasiti blok neće... Pozz...
Svaka cast
Fala vi.Veliki ti pozdrav druže...
💗💗💗💙💙💙
Svaka cast dobra traktor, jel ulje u menjacu staje 30 litara
Pozz
Pozdrav...nekih,28-30 litara.Hvala ti za komentar!!!
To su sve priče duva tamo ovamo . Imt traktor dok god dobro vuče dobar je motor bitno je da su dizne nastelovane i ventili dok god moze orati u blagulji prvom i drugom 539 je dobar.
Po sve si u pravu...veliki pozdrav od mene...
Pozzz drug, zagrij ga na neku radnu temperaturu pa vidi da li duva, kad je ladan ni jedan ne duva
Вероватно ће бити неки видео клип о томе,велики поздрав друг од мене.
Kako se skida taj cep na bloku motora
A temperatura na skazaljki 50C vrv snimano u sahari
Bez uvrede ili neceg loseg, postoji Antifriz sve vlasnike zao da kupe tri litra antifriz i da sipaju a cep ne sluzi ko sto svi misle da odreaguje kad mrzne voda nego sluzi za odlivak kad se lije blok da izadje pesak iz komore gde dolazi voda kasnije
У праву си...велики ти поздрав од мене...🙋🙋🙋🙋...
Bravo jel mora da malo piri iz njega
Kada je zagrejan malo više od radne temperature,piri.Imam postavljen taj video...veliki pozdrav...🙌🙌🙌🙌...
Da to je normalno, stvara se kondenzacija, na svakom novom motoru se to dešava
Hvala za video.. Ako mi možeš objasnit, kako prepoznat da je motor loš? Može li se prepoznat da je motor loš ako baca ulje na taj izlaz i isparava beli dim?
Izvini na zakasnelom odgovoru.Jedina mana,po meni je ta što svaki IMT-539 pomalo troškari motorno ulje.Ako baca ulje na prvom paljenju pomalo i taj beli dim,onda bi h se trebalo malo zapitati.Ako je to u zagrejanom motoru,to je druga priča.Tu mu je blizu i uljna pumpa i vreteno,pa samim tim je i to to...veliki ti pozdrav od mene...🙌🙌🙌🙌...
Vreteno ili bregasta osovina.
Motor je dobar. Nema duvanja. Proveriti i na iber lauf. Par sekundi i pustiti pa se može videti koliko će izaći dima. Takodje kad je motor hladan to ne treba raditi jer ima dosta kondenzacije koja odaje takav utisak kao da motor duva. Moj 539 ima preko 6100 sati, i dalje ne duva. Biće snimak, ovo mi je dalo ideju. Pozdrav
Hvala na komentaru,veliki pozdrav.
@@radovanjosipovic Predlažem i estetsko uredjivanje pored dobrog motora. Mnogo je lakše rukovati i bezbednije i oko struje i kabine. Ne košta to puno a treba voditi računa i održavati ceo traktor. 👍
@@nenaddamnjanovic5253 Hvala veliko.
@@mMI350 Биће видео снимак о томе у будуће,када се загреје трактор на радну температуру.Запрати ме ако хоћеш да би добио обавештење.Из свога личног искуства , немој још да бринеш.
@@mMI350 Veliki pozdrav.
Pozz imam problem zalomio mi se vrh srafa na Luli za vodu a drugi nije zalomljen dali smem da palim traktor
Probaj,šta ti fali.Neće biti ništa...veliki pozdrav...👋👋👋...
A zašto voda? Pa nije antifriz toliko velika investicija.
Naravno da nije.Veliki ti pozdrav od mene.
Ni meni to nikad neće biti jasno.
100-ti laajjkk
Puno ti hvala,pozdrav.
Moze pitanje el se srafi sraf za merac temperature izmedju 2 i 3 dizne kod imt 539
Не,велики поздрав...
Ima sonda koja salje temperaturu,termometru na kojem se ocitava temperatura
@@poljoremont5280 Велики поздрав...
Poštovano društvo,dobro došli na moj kanal.Veliko Vam hvala na gledanju. Na svome kanalu prikazujem video snimke sve o poljoprivredi i iz svakodnevnog moga rada na poljoprivredi./Поштовано друштво,добро дошли на мој канал.Велико Вам хвала на гледању. На своме каналу приказујем видео снимке све о пољопривреди и из свакодневног свога рада на пољопривреди.
Pozdrav imam u ovom cepu gde se sipa ulje neko trunje ne veliko ali ima otkud tu i kako da sklonim mislim ima li razloga za brigu
@@mMI350 Razloga za brigu nemaš,ne sekiraj se zbog toga,pozdrav.
Meni je jednom stavljena zemlja.Bio moj rodjak sa mnom,kada sam ja menjao ulje.Zanovetio me,te sam ha okrenu glavu on mi nasu grumenje zemlje ispod čepa.Očistio sam rukom koliko sam mogao,ulje zamenio i od te njegove podvale nije bilo ništa. Tako da je traktor i dalje dosta posle toga radio.
Malo malo nista znacajno nije zemlja nego kod resetke ima malo hvala ti puno pozdrav
@@radovanjosipovic taj ti nije ni rodjak ni prijtelj..boljereci neprijatelj.sa takvim stvarima nema sale.taj neni vise nikada usao u moje dvoridte niti bi progovorio vide sa njim.
heh kod mene se odvrno cep od ulja i kad sam iso kuci cestom iso pun gas ulje bacalo preko kabine do prikolice
Svaki motor se farba pa zato tesko cepovi mogu da izbiju zato pucaju blokovi motora
DA,VELIKI POZDRAV...
A ako motor duva sta treba uraditi da ne duva ili ako das gas on izbacuje ulje nq cep pozz
Jedno pitanje na rakovici mi ne baca vodena pumpa vodu u hladnjak sta moze da bude
Verovatno i ulje troši.To je tako bilo i kod mene.Pušio na liber lauf-crevo,ispod čepa,na merač.Trošio ulje na semeringu pletenice.Nema gde da nije trošio.Ispočetka malo,pa sve više i više.U traktoru mi je bila dvolitra ulja na točenje,dolevao sam ulje.Sa dvolitre je prešlo na dve dvolitre,za jedan dan.Ja sam jedno generalno dao samo na ulje.Ali po mome nema razradjene mašine koja bar po malkice troši motornog ulja.Šta da ti dalje pišem,ako troši malo,nije ti blizu za generalno.Verovatno će trošiti sve više i više i na kraju sledi ništa drugo do generalno sredjivanje.Ja sam radio generalno.To ti je napisano u opisu šta mi je sve bilo.Pozdrav druže.
@@radovanjosipovic Moja rakovica jedino dosta duva na iber lauf gram ulja ne provi jedino mi vodena pumpa ne baca vodu u hladnjak sta mize da bude to
@@dejanvukosavljevic1441 Možda semering u vodenoj pumpi.To je pod broj 1.Pod broj 2,možda termostat ne reaguje,odnosno da je zaglavio.Ja Rakovicu nemam do ovaj traktor i izvadio sam termostat.Od toga dvoga,mislim jedno da jeste.Da li ti curi pomalo voda ispod pumpe?Ja uglavnom to radim sam,bez auto-mehaničara,što se tiče vodene pumpe i ostalih delova spolja,malte ne sve do generalnog.Semering možeš i sam da zameniš,termostat takodje,pozdrav.
@@dejanvukosavljevic1441 Pumpa ti verovatno nije nova .Najverovatnije je semering-ležaj.Ili kupi ležaj ili pumpu.To će ti svako reći od auto-mehaničara u tvom kraju.Ne boj se ne bih trebalo da se mnogo odrazi na tvoj džep.Mislim na plaćanje,pozdrav.A možda možeš i sam to da uradiš,da promeniš.
Moze vas broj telefona
Ako imaš FB profil pošalji mi poruku i sve što te interesuje.Moj profil je-Radovan Josipović,ispisano je ćiriličnim slovima,a naslovna fotografija je sa Srpskom zastavom.Izvini ali broj telefona ne dajem ovako javno.Veliki ti pozdrav od mene.
Možeš i FB zahtev da mi pošalješ za prijateljtstvo,prihvatiću...
Moj baca malo sitne kapi na sipku kad izvucem a netrosi ulja mjenjam na 150 h
Drugi video klip uskoro treba da bude,za nekih dan,dva tri.Kada je motor na radnoj temperaturi.Malo je druga priča.Ovo je kada je bio hladan.Veliki ti pozdrav od mene i nadam se da ćeš ga pogledati.
da....meni isto to bilo...cak i kada gore otvorim poklopac sitne jako kapljice
zar nebi trebalo za proveru duvanja motora zacepiti liber lauf i posle npr 10 sekundi pustiti i videti koliko ce da izduva pritiska sto su propustile karike u karter
Jeste u pravu si,to je preciznije,svaka ti čast na komentaru.Hteo sam i to da uradim al'zaboravih,tek posle sam setio ali mi je video bio već u kompjuteru na montaži,šta ćemo,šta je tu je,pozdrav.
@@radovanjosipovic hvala na prihvatanju primedbe, veliki pozdrav, sve najbolje...
@@missellvaljevo1 pozdrav
@@radovanjosipovic Ne znam ko ti je rekao da pod znacima navoda "sigurnosno oko iskoci usled zaledjavanja" to nikakve veze nema sa time sto ti mislis i taj te je slagao sto ti je to rekao . Cep ima ulogu samo da zatvori rupu usled tehnoloske obrade liva i praznjenja, to sto neko ispadne slucajno ispadne od nagrizenosti korozije a ne usled leda!!!! Da ste sipali antifiriz ne bi se to desilo.
@@HelenaPevacica Хвала ти на коментару.
Zagri ga na radnu pa skini cep tako hladan ni koi je produvao neduva
Imao sam ja iskustva pre oko toga,zato što je dosta trošio motorno ulje,pa sam dolivao.Pozdrav...
Da li je normalno da malo pri radnoj temperaturi izbija ulje i para iz cepa i meraca cak sam i primetio da kada je hladan malo udara ali iskreno mislim d aje kompresor otisao. Jer je traktor perfektan 4 bara ler hladan oko 1,5 vruc u oranju reze prima gas dobro ide kao metak. Hvala
@@mMI350 na 539 je normalno radilica prska na merac,moj kad se zagreje nema pritiska nikako a hladan na 3 i tako radi 20 god pun gas i sve teske stvari i nefali mu nista ide ko metak,vozi to samo gas i neboj se
Kod jednog druga nema nista ni n cepu ni na meracu nema ni kod mene mislim ali kada otvorim malo udara cak i kada je hladan sad. Iskreno mislim da je kompresor problem jer je motor perfektan. Vidi na mom kanalu sta radi
@@mMI350 Sve ti je to u redu.Veliki ti pozdrav od mene.
Cim merac nije na lancu...
Veliki pozdrav.Ne razumem komentar.
Al je mrtav na gasu
Piše druže,Made in Yugoslavia,pa ti vidi.Da je mahom stajao,a ne radio,bio bi još mrtviji na gasu.Veliki ti pozdrav od mene.
Nije on mrtav na gasu on je jednostavno takav sa tom liniskom pumpom. Traktor je u dobrom stanju za te godine.pozzz
E moj brate sa liniskom treba da bude ostar ko zilet da ujeda to pitaj koga hoces
@@zorandjurdjevic9 Nema sta da pitam imao sa liniskom pumpom tako da znam kako se ponasa i jedan i drugi. Nekome se vise svidja liniska nekome rotaciona.Po meni dobre su obe kada je sve dobro u njima.
Ti cepovi odnosno slijepe oci nisu namjenjeni da iskacu kada smrzne voda .To su otvori radi lakse obrade blka u fabrici a potom zatvoreni metal I'm noplama.
Nije ni za to, nego kad se vrsi obrada bloka prilikom generalni, da se ispere blok potapanjem u kiseline od ordje i posledica kavitacije.
Slabo odrzavas traktor!!!
Ja sam ostao siroče,bez oca.A ako je u pitanju blok motora,to mi je bilo kad' sam bio veoma mlad.
@@radovanjosipovic to je u redu,ali u radu se cujenesto da lupa tj kabina,dosta je klimava nekako a mogao bi je i malo utegnuti i ofarbati
@@likausrcu3644 Ja sam traktor prevrnuo u strani i kabina mi je spasila život.Da nije bilo kabine ja bih bio sav u delovima a i traktor.Bio sam samo ugruvan.Posle toga mnogo je varena i ona i šoferšejbna staklad su bila sva isprskala,osim ona dva mala napred,ispred nogu,veliki pozdrav.
@@radovanjosipovic ma u redu je ,znam nema se nekad ni para ni vremena za to,i moj je bio udario u stalu ,otac slabo zakocio ili nikako neznam ,nisam bio kuci tad,ali sam odmah to popravio i ofarbao ga,inace je 2003 god,2800rs,izgleda ko nov jer ga cuvam takav sam ,imam i 560 mozes pogledati na mom kanalu nedavno sam ga uzeo 86 god,veliiki pozdrav i tebi,izvini ako sam te uvredio!
@@likausrcu3644 Ma,sve je u redu,nisam uvredljiva osoba.Gledao sam,veliki pozdrav.