So uma correção, esse carro não é uma L200 modificada como o Felipe falou ai no vídeo. É um carro fabricado especificamente para rally pela Spinelli, de L200 so tem o formato da capa
O que impressiona e assusta é que o carro ta numa superfice de pouca aderência e quase nao tem correção de volante, ou seja, o carro é plantado andando rapido e com baixa aderência... Assustador
Altíssima qualidade, parabéns Felipe!
Felipe parabenizando o Felipe, bom demais!
Felipe não consigo ver muitos detalhes do carro quando você está narrando. Pega a câmera na mão e grava pra nós ver os detalhes. Abraço.
Putzzzz deve ser uma brisa muito foda pilotar uma maquina dessa.
Irado 👏👏👏
Que on-bord animal
Top dms que vídeo top
Toooop demais !!!
sensacional!
9:21 530L pra estender ao máximo a diversão kkkkkk
So uma correção, esse carro não é uma L200 modificada como o Felipe falou ai no vídeo. É um carro fabricado especificamente para rally pela Spinelli, de L200 so tem o formato da capa
Irmão, o próprio Spinelli disse para a Voz que o carro tinha base de L200. Ele mentiu, então?
Só vê as mãozinha levantando kkkkkkkk "o que passa na cabeça dele?"
Tenho um sonho de ter um carro para track day. Mas será que é possível legalizar para andar na rua aqui em MG ?
Depende do que for fazer, tem certas alterações que não passam
😊❤❤😊
O que impressiona e assusta é que o carro ta numa superfice de pouca aderência e quase nao tem correção de volante, ou seja, o carro é plantado andando rapido e com baixa aderência... Assustador
É o famoso MitsuFord
Que nem os Stock car, GM e Toyota, ai tu vai ver o motor embaixo da tampa com simbolo da GM e da Toyota, tem um Duratec hahahah
De L200 só tem o nome🙄
se alguém encontrar a l200 posta nos comentários
24:25
Com motor Ford
@@FilipeBuenodeLima frame de CF, motor coyote, eletronica da spacex, sobrou algo da L200?
mais um vídeo top (ironia)