Enfin ! Voilà des futurs navigateurs qui prennent les choses avec sérieux quant au bateau, aux connaissances du milieu de la mer, de la navigation et de la sécurité !!! On est loin de certains " voyageur " d'opportunité pour ne citer que CORAIL etc... Bravo à vous, votre aventure m'intéresse..
Merci ! Mais la préparation n’empêche pas les surprises et on apprend en navigant… enfin oui on s’est bien préparés mais on n’était pas prêts pour les orques ni la météo instable qui n’est pas du tout celle qu’on attend à cette période et à cette latitude. Merci en tout cas 😁
Großartig! liebe Estelle und lieber Jérôme. Von ganzem Herzen möchte ich Euch viel Kraft und Erfolg wünschen und Gottes Schutz und Segen an jedem neuen Tag auf allen Weltmeeren und an jedem Ort den Ihr besuchen werdet auf dieser wunderschönen Tour um die ganze Welt...Ich freue mich seeehr für Euch!!!❤
Hello vous 2 !! Tombé par hasard.. Je vous découvre.. Au Top !! Grosse préparation , je pense il ne peut rien vous arriver..! Tout est prévu !! 👍💪💥 Du coup je vous suis et vous remercie de nous faire vivre vos aventures, du moins je l'espère.. 😇👍😘 @u plaisir de vous suivre..
Très intéressent !!! Il faut aussi se prévoir un endroit (beaucoup de place)où vous pourrez mettre le plus de pièces détachées, en tout genres : voileries, cordages, moteur, électricité, plomberie = Pour pouvoir tout réparer, de là où vous êtes ! (C'est ça être totalement autonome !) Et chaque fois que vous arriverez à un point d'escale : Il faudra faire en sorte de réapprovisionner se local technique....
merci, effectivement, on transformera une des cabines en local technique pour mettre tous les outils et les pièces de rechange. Comme on voyagera sans arrêt, on sera obligé d'emporter ce local technique avec nous ! Gros bricolage en perspective !
@@svgrandtour Il n'existe pas d'aventures sans son lots de petites galères : Mais les choses peuvent être considérablement évités si vous prenez le temps de bien faire ces prévisions. Petit conseil : Mettez vous en contact avec la chêne RUclips de " catamaran Javerne " ce sont des retraités qui vivent à temps pleins sur leurs catamaran depuis 4 ou 5 ans et qui ont beaucoup d'expériences ! = Ils pourront vous aidez à penser à tout par rapport à toutes ces pièces détachées à prévoir et ne pas oublier ! Il sont équipé aussi d'une starlink (depuis peu = donc ils pourront aussi vous donnez leurs avis, puisque maintenant ils sont joignable partout dans le monde, maintenant)
Merci pour le partage et les informations, notamment le financement du bateau et la caisse de bord ... une idée parmi d'autres pour une revenu "passif".
Super vidéo vraiment très intéressante, enfin de vrais infos utile. On prépare le même projet en famille aussi, à très bientôt peut être dans un mouillage 😊
Bonjour, bravo pour votre projet. C'est toujours intéressant de voir la préparation pour un tour du monde. Bonne continuation et peut-être à plus ,c'est un futur projet pour nous aussi. aussi..
Bonjour, Bravo pour vos vidéos, extrêmement réaliste et très instructive. nous préparons nous aussi un futur tour du monde et nous cherchons actuellement un catamaran fiable. ( Excess, Nautiteh ou Bali) Bon courage a vous et bon vent. Dominique.
Bonjour ! Nautitech me parait de loin le plus fiable des trois. Bali c’est fait pour le charter et les petites nav. Excess c’est très simple et pas super confort. Attention aux postes de barre Nautitech, qui sont très à l’arrière des jupes. Il faut aimer être en plein vent pluie soleil ou vagues et ce n’est pas forcément pratique pour remonter des grosses courses ou sécuritaire pour les longues nav de nuit. Mais c’est mon avis, certaines personnes n’en sont pas gênées.
Bonjour , j'ai eut le plaisir de voire déjà 2 épisodes , superbe , mais si vous voulez faire un tour du monde , ayez 2 cannes a pèches avec vous , ca nourris son homme mmdddrr autre "petite " chausse , je n'aie pas vu si vous aviez des plastiques latéraux pour vous protéger de la pluie des embruns et des grains . sur ce je vous bon vent et belles découvertes du monde , kisss.
Merci ! Oui on a deux cannes à pêches mais en Méditerranée pour l’instant on n’a jamais rien péché. Pendant la transat on espère bien se nourrir de mahi-mahi et dans les Caraïbes ça pêche bien. Bon là on est en pleine traversée du golfe de Tarente on a sorti les cannes à pêche ça devrait peut être marcher… pour se protéger on a un déjà un tour de cockpit et on compte se fabriquer un tour pour le carré extérieur.
Je suis un « vieux » voileux breton de 66 ans, j’ai navigué avant de savoir marcher (merci Papa), je trouve votre approche et vos commentaires TRÈS pertinents et du coup pour votre caisse de bord, pourquoi ne pas envisager de faire et proposer un ebook ou un PDF complet disponible en téléchargement abordant tous les aspects depuis la genèse jusqu’au départ voire les premiers mois de vie à bord ? Je suis sûr qu’avec par exemple un prix de 30 € + vos abonnés de plus en plus nombreux + une vidéo YT spécifique + votre site Web existant, vous allez pouvoir entretenir ce beau voilier comme il le mérite !!! 😎 Moi je dis ça, je dis rien 😅
Merci c’est très gentil à vous. C’est vrai que nous avons bcp de demandes de conseils pour la reprise d’un voilier de charter ou des questions sur l’équipement. Nous faisons souvent des vidéos call WhatsApp avec les gens qui veulent nous poser des questions. Mais ça ne reste que des conseils issus de notre propre expérience, nous ne sommes pas des pros (donc ne voulons pas monétiser nos conseils) ni ne prétendons avoir réponse à tout ! Nous parlons juste de notre propre façon de naviguer et d’équiper notre bateau. Mais chacun a sa vision, son budget et son bateau idéal ! Merci encore en tout cas pour vos gentils compliments.
Lagoon 42 !! Vous avez pas rigolé !! 😇👍💥 Bon après si vous avez besoin d'un p'tit matelot pour laver le pont et autres , genre éplucher les patates .. 💲💯🤪🥱 je suis par là...😇👍😘 Sinon bon voyage et @u plaisir de vous suivre !! Bizzzz le plan c'est vers où...? Direct Mindelo ,cap vert ,et hop Caraïbes où là il faut au moins 6 mois pour faire le p'tit tour..?! Non !? Bon..😇🥱🤪
merci ! on est encore dans les préparatifs, on largue les amarres le 1er juillet. Mais d'autres vidéos à venir d'ici là ;-) on va rester dans les Caraïbes au moins 1 ou 2 ans, déjà parce qu'il y a plein de trucs super à faire et aussi car une fois qu'on a traversé Panama, c une autre histoire, et les distance ne sont plus les mêmes ! mais bien sûr la Polynésie fait partie de notre to do list !
Bravo pour votre vidéo et les explications de votre projet ! Pour l’assurance n’oubliez pas GENERALI et son contrat tour du monde, un des meilleurs et les moins cher mais zone exclusion pendant la période cyclonique sur les Antilles. Pour la conservation je vous suggère une machine à fair le vide très très utile à bord. Vous partez quand et quelle est votre programme sur la première année ? Bon courage pour vos préparatifs et soyez patients 😂
Bonjour et merci pour vos encouragements ! Nous avons aussi un site avec toutes les infos (parcours…) www.svgrandtour.fr/ mais en gros : Med jusqu'à l'automne, puis transat via le cap Vert et Martinique/Grenadines. On verra ensuite ! Pour la machine à faire le vide, oui bien vu, on y pensait. Pour Generali je ne suis pas sûre qu'ils assurent un bateau en résidence principale, je vais les appeler mais ils me semble que je m'étais déjà renseignée. je vous tiendrais au courant. merci encore !
@@svgrandtour Nous aussi on fait la traversée cette année avec le Rallye des Iles du Soleil depart de Lanzarote le 27 Octobre escale au Cap Vert puis Marie Galante, on se croisera peut être !! Sinon on repart de Turquie vers mi juillet pour rejoindre Gibraltar vers fin Septembre . Pour Generali j'ai un tres bon courtier si vous avez besoin A bientôt sur l'eau
@@stephanerey6682 Mais carrément !! notre idée est de partir début décembre du cap vert pour arriver à noël ou jour de l'an au Marin. (et de passer qq temps aux Canaries fin octobre-début nov) 🙂
Nous avons pris Transmer la première année et venons de changer pour April marine pour cette année (les assurances étant pour un an sortir du moment où on la prend.)
Super vidéo ! Bravo pour toutes ces informations très pratiques. 2 questions complémentaires : l'assurance santé est en complément de la sécu française ou la remplace ? Au total le refit et l'armement complémentaire (offshore, dinghy, voiles, ....) pour un TDM pour votre cata sortie de flotte vous auront coûté combien ? Je suis sur le point de faire le même choix que vous ... merci d'avance !
Bonjour et merci ! On garde notre sécurité sociale (on va continuer à cotiser), l'assurance chapka est pour remplacer la mutuelle employeur que nous avions en étant salariés. Donc on va garder le combo sécurité sociale + mutuelle. N'hésitez pas à nous contacter par email pour + de détails (svgrandtour@gmail.com)
pour ma part, pas de stage, rien de tout ça (sans permis. préparation du bateau six mois, après 14 ans sans naviguer je suis parti pour un tdm par les trois cap à partir de la mer du nord.... avec du bon sens ça va !
Bonjour à vous, c’est intéressant de vous suivre car nous pensons au même projet…on est en contact avec DYC pour l’achat d’un cata en gestion / location pour 5 ans et ensuite peut être partir …on verra !
Bonjour Super projet bravo d avoir franchi le cap. Nous aimerions faire la même chose avec un Elba 45 qui est aussi chez DYC aux BVI, qui sort de location au printemps 2027. Y a le temps mais ca va arriver vite. Mais dans un premier temps navigation dans les CARAIBES pour 6 mois. Je suis preneur de conseil surtout sur la sortie de flotte avec DYC. Bon voyage et à bientôt.
Bravo super....nous aussi on profite notre projet on veut acheter un cata mais vraiment on a peur de la loc que pouvez vous nous dire????? Les chantiers sont ils sérieux ainsi que les scie de loc????quand on en voit certain sur la.mer on se dit qu on ne veut pas de bateau ala location......
Bonjour et merci ! Les chantiers sont sérieux, les Cies de loc, ça dépend lesquelles ! et ça dépend où est loué le bateau. Tropiques, pas terrible car les bateaux souffrent bcp du soleil et tournent presque 12 mois/an. en Med c'est mieux car il y a une grosse période d'hivernage qui sert pour les réparations diverses. ça dépend de votre projet, de votre budget, de votre destination etc… quand on a le temps et un peu d'argent, je pense que c'est bien de passer par des brokers ou experts nautiques qui peuvent faire la recherche et l'expertise du bateau d'occasion qui vous conviendra le mieux.
Bonjour oui super intéressant Nous allons pouvoir faire notre liste de course 🙉 Nous fin 2025 Vous avez fait expertiser le cata A sa fin de programme ? En Croatie 🇭🇷 cela revient à combien ? Merci
on a fait passer un expert indépendant, 900€. survey-croatia.com/ il est venu plusieurs jours, lors du carénage de GrandTour (on montre tout ça ds la première video)
Bonjour Bravo et merci à vous de nous faire partager vos aventures et surtout toute la partie préparation qui est très intéressante. J’aurais juste une question. Pourrirez-vous préciser quel programme de gestion location vous aviez pris (revenu garanti,partnership,….) pardon si la question vous a déjà été posée; et si vous avez été pleinement satisfait des prestations de DreamYacht Charter. Avec mon épouse nous caressons l’idée d’un projet de long voyage et pour le moment on regarde pour éventuellement partir dans un programme de gestion location. Donc je fais un peu le tour des trois « gros », à savoir : DYC, Navigare et SunSail et c’est toujours intéressant d’avoir l’avis objectif de personnes qui sont passées par là. Cordialement Gaëtan.
bonjour, on avait DYC revenus garantis, mais on a plein de trucs à raconter là-dessus, c'est ni blanc ni-noir. Si vous voulez on peut faire un whatsapp pour vous en parler de vive-voix et vous donner notre avis. envoyez-nous un mail sur svgrandtour@gmail.com
le cours était en français et en anglais car l'examinateur qui fait passer l'examen sur 2 jours est de la royal navy. Il se déplace à st-malo pour l'examen. La formation a duré 2 mois mais ça dépend du niveau de départ, ça peut être + ou - long.
Petit update et oui starlink maintenant c'est forcément l'abo "Marin" car utilise la position GPS pour détecter l'emplacement du bateau... Comment passer d'un abo a 90 a 260 par mois...
Bonjour pouvez vous me dire la marque de votre malette avec les outils qui permettent de couper un bout de le bruler et les différents accessoires qui vont avec merci
On a pris avecTransmer, sans Clause cyclone c a dire qu’on n’est pas assurés cyclones donc c à nous de partir de la zone en cas de risque mais comme on vit sur le bateau c facile. Cher car il y aura la transat en décembre mais moins cher l’année d’après ds les Caraïbes. C renouvelable tous les ans les assurances donc ça se fait par zone en fait. Et ce qui détermine le prix c la valeur estimée perte totale du bateau. Mais franchement Transmer les mieux et plus souple pour du sur mesure.
Bonjour, En tout cas bien organisé et bon catamaran ! Petite question c’est quoi vos métiers ? Et aller vous les reprendre après le tour du monde . Bon vent je vous suis avec plaisir et j’aime bien votre humour et vous allez très bien ensemble ! À bientôt! Roberto MANZONI 😍
Bonjour. On a tour quitte donc on ne va pas forcément reprendre nos anciens métiers. On n’a pas vraiment de plan ou verra où le vent nous mène ! Le hasard des rencontres et des endroits. Mais pas envie de reprendre la vie métro boulot dodo de la région parisienne en tout cas !
Bonjour, 5 ans/6 saisons, mais on a dénoncé le contrat avant la 6éme saison pour le récupérer un peu + tôt. Mais bon en général, qq soit le loueur, c'est à peu près la durée. Bonne année !
@@svgrandtour conseil amical d'un vieux marin qui a planté son ancre dans toutes les baies que vous pourrez visiter, et plus encore: évitez d'évoquer le nom de cette boite si vous ne voulez pas passer pour des clowns consommateurs qui ne sont là que pour leur petit trip. Dans les milieux culturellement maritimes, Loïc Bonnet n'est pas le personnage le mieux perçu. De même dream yacht charter, (où j'ai pu un temps officier en tant que skipper car fallait bien bouffer). C'est une sale boite qui se fout de sa clientèle, de son personnel, de l'esprit maritime, des lieux où elle s'implante. Faites un beau voyage sur votre cata, en vous souvenant que ce n'est pas le bateau qui fait la marin. Et si on vous demande où vous l'avez acheté, contentez vous de répondre "à une boite de charter". Mais le coup du programme "dream yacht charter" qui permet à des glands de polluer des îles paradisiaques avec leur licra fluo, vraiment, oubliez.
Merci pour le retour, effectivement nous connaissons bien la reputation de DYC maintenant! de notre côté c'etait un moyen d'acheter un cata, et nous avons eu de la chance car Grand Tour était dans une Marina avec un bon base manager et nous avons également fait un suivi du bateau des le jour 1 avec visites annuelles. Nous avons donc récupéré GrandTour dans un état très bon pour un bateau de charter, et nous avons fait un gros refit et également lui donner beaucoup d'amour ;-)
@@aventuriercatholique777 Curieux pour un mec qui a ‘Catholique’ dans son avatar de ne pas être très bienveillant… Il y a des ‘glands’ qui utilisent le charter car ils n’ont pas d’autre solution pour naviguer loin de chez eux, et qui ne sont pas forcément des ‘glands’…. Il y a même des mecs qui bossent pour DYC même si c’est juste pour manger, est ce que cela en fait des super glands?
Enfin ! Voilà des futurs navigateurs qui prennent les choses avec sérieux quant au bateau, aux connaissances du milieu de la mer, de la navigation et de la sécurité !!! On est loin de certains " voyageur " d'opportunité pour ne citer que CORAIL etc... Bravo à vous, votre aventure m'intéresse..
Merci ! Mais la préparation n’empêche pas les surprises et on apprend en navigant… enfin oui on s’est bien préparés mais on n’était pas prêts pour les orques ni la météo instable qui n’est pas du tout celle qu’on attend à cette période et à cette latitude. Merci en tout cas 😁
c est quoi cette balle perdue sur Corail,,, tu es qui toi pour donner des bons et mauvais points !
Bravo.... j'ai à peu près le même matériel à la maison de Marie-Galante...! Au plaisir de vous y recevoir.... Philippe et Mariannick
Avec grand plaisir ! vous êtes dans notre liste de destinations 🙂 RDV début 2024 à M-G !
Préparation méticuleuse, présentation sympa.
Très bon choix que la Spade.
Bonne route.
Nunky
Merci ! Oui c’est très rassurant cette ancre. Elle prend très vite et on ne bouge plus !
Großartig! liebe Estelle und lieber Jérôme. Von ganzem Herzen möchte ich Euch viel Kraft und Erfolg wünschen und Gottes Schutz und Segen an jedem neuen Tag auf allen Weltmeeren und an jedem Ort den Ihr besuchen werdet auf dieser wunderschönen Tour um die ganze Welt...Ich freue mich seeehr für Euch!!!❤
Hello vous 2 !! Tombé par hasard.. Je vous découvre.. Au Top !! Grosse préparation , je pense il ne peut rien vous arriver..! Tout est prévu !! 👍💪💥 Du coup je vous suis et vous remercie de nous faire vivre vos aventures, du moins je l'espère.. 😇👍😘 @u plaisir de vous suivre..
Super vidéo, un must comme d'hab' 🙂
Belle préparation! J'aime le ton amusé de la vidéo.
Waouh vous avez pensé à tout, Bravo
on a sûrement quand même oublié des trucs ;-) merci en tous cas !
Très intéressent !!!
Il faut aussi se prévoir un endroit (beaucoup de place)où vous pourrez mettre le plus de pièces détachées, en tout genres :
voileries, cordages, moteur, électricité, plomberie = Pour pouvoir tout réparer, de là où vous êtes ! (C'est ça être totalement autonome !)
Et chaque fois que vous arriverez à un point d'escale : Il faudra faire en sorte de réapprovisionner se local technique....
merci, effectivement, on transformera une des cabines en local technique pour mettre tous les outils et les pièces de rechange. Comme on voyagera sans arrêt, on sera obligé d'emporter ce local technique avec nous ! Gros bricolage en perspective !
@@svgrandtour Il n'existe pas d'aventures sans son lots de petites galères : Mais les choses peuvent être considérablement évités si vous prenez le temps de bien faire ces prévisions.
Petit conseil : Mettez vous en contact avec la chêne RUclips de " catamaran Javerne " ce sont des retraités qui vivent à temps pleins sur leurs catamaran depuis 4 ou 5 ans et qui ont beaucoup d'expériences ! = Ils pourront vous aidez à penser à tout par rapport à toutes ces pièces détachées à prévoir et ne pas oublier ! Il sont équipé aussi d'une starlink (depuis peu = donc ils pourront aussi vous donnez leurs avis, puisque maintenant ils sont joignable partout dans le monde, maintenant)
oui on les suit, c super interessant, plein de conseils. on aura Starlink aussi !
Vidéo super intéressante ! Plein d'infos pertinentes, il n'y a plus qu'à !
Merci et n’hésitez pas si vous n’avez des questions 🙂
Superbe vidéo ! Merci beaucoup, en attendant la suite de vos aventures !
merci ! 🙂
❤WONDERFUL SO BEAUTIFUL ❤
Intéressant ! Merciiiii ! Je vous suis! 🇧🇪⛵️
merci 🙂🙂
Merci pour le partage et les informations, notamment le financement du bateau et la caisse de bord ... une idée parmi d'autres pour une revenu "passif".
Bonjour à vous deux je découvre ce jour vos vidéos
Très bonnes informations
Merci je regarde la suite
Pierre
Merci 🙏😁 il s’est passé des trucs depuis la première vidéo 🤫😂
Super vidéo vraiment très intéressante, enfin de vrais infos utile. On prépare le même projet en famille aussi, à très bientôt peut être dans un mouillage 😊
Merci et avec plaisir ! N’hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de conseils. Et à bientôt qq part au soleil :-)
hyper intéressant et complet merci! on va vous suivre avec plaisir. bon vent ⛵
merci beaucoup 🙂 encore un peu de boulot avant de tout boucler mais le grand départ approche !
Superbe vidéo!!! Très intéressante!!! 😉
Excellent 👏🏻
Très intéressant !
Merci 😊
merci ! 🙂
Bonjour, bravo pour votre projet. C'est toujours intéressant de voir la préparation pour un tour du monde. Bonne continuation et peut-être à plus ,c'est un futur projet pour nous aussi. aussi..
merci ! bon courage pour la préparation de votre projet et peut-être nous croisons-nous sur un ponton !
Bonjour,
Bravo pour vos vidéos, extrêmement réaliste et très instructive. nous préparons nous aussi un futur tour du monde et nous cherchons actuellement un catamaran fiable. ( Excess, Nautiteh ou Bali)
Bon courage a vous et bon vent.
Dominique.
Bonjour ! Nautitech me parait de loin le plus fiable des trois. Bali c’est fait pour le charter et les petites nav. Excess c’est très simple et pas super confort. Attention aux postes de barre Nautitech, qui sont très à l’arrière des jupes. Il faut aimer être en plein vent pluie soleil ou vagues et ce n’est pas forcément pratique pour remonter des grosses courses ou sécuritaire pour les longues nav de nuit. Mais c’est mon avis, certaines personnes n’en sont pas gênées.
super, continuez !
Bonjour , j'ai eut le plaisir de voire déjà 2 épisodes , superbe , mais si vous voulez faire un tour du monde , ayez 2 cannes a pèches avec vous , ca nourris son homme mmdddrr autre "petite " chausse , je n'aie pas vu si vous aviez des plastiques latéraux pour vous protéger de la pluie des embruns et des grains . sur ce je vous bon vent et belles découvertes du monde , kisss.
Merci ! Oui on a deux cannes à pêches mais en Méditerranée pour l’instant on n’a jamais rien péché. Pendant la transat on espère bien se nourrir de mahi-mahi et dans les Caraïbes ça pêche bien. Bon là on est en pleine traversée du golfe de Tarente on a sorti les cannes à pêche ça devrait peut être marcher… pour se protéger on a un déjà un tour de cockpit et on compte se fabriquer un tour pour le carré extérieur.
BRAVO!!! On vous suit de pres... 🤙
🙂merci !
Je suis un « vieux » voileux breton de 66 ans, j’ai navigué avant de savoir marcher (merci Papa), je trouve votre approche et vos commentaires TRÈS pertinents et du coup pour votre caisse de bord, pourquoi ne pas envisager de faire et proposer un ebook ou un PDF complet disponible en téléchargement abordant tous les aspects depuis la genèse jusqu’au départ voire les premiers mois de vie à bord ? Je suis sûr qu’avec par exemple un prix de 30 € + vos abonnés de plus en plus nombreux + une vidéo YT spécifique + votre site Web existant, vous allez pouvoir entretenir ce beau voilier comme il le mérite !!! 😎 Moi je dis ça, je dis rien 😅
Merci c’est très gentil à vous. C’est vrai que nous avons bcp de demandes de conseils pour la reprise d’un voilier de charter ou des questions sur l’équipement. Nous faisons souvent des vidéos call WhatsApp avec les gens qui veulent nous poser des questions. Mais ça ne reste que des conseils issus de notre propre expérience, nous ne sommes pas des pros (donc ne voulons pas monétiser nos conseils) ni ne prétendons avoir réponse à tout ! Nous parlons juste de notre propre façon de naviguer et d’équiper notre bateau. Mais chacun a sa vision, son budget et son bateau idéal ! Merci encore en tout cas pour vos gentils compliments.
Merci, bon vent
Bonsoir, tt est prévu et méticuleusement vous êtes aux taquets mais doucement et sûrement !
Grave au taquet 😂 mais la nav c’est de tout prévoir sauf l’imprévu qui arrive forcément !
haha la vanne des gipsy king j'étais pas prêt
Lagoon 42 !! Vous avez pas rigolé !! 😇👍💥
Bon après si vous avez besoin d'un p'tit matelot pour laver le pont et autres , genre éplucher les patates .. 💲💯🤪🥱 je suis par là...😇👍😘 Sinon bon voyage et @u plaisir de vous suivre !! Bizzzz le plan c'est vers où...? Direct Mindelo ,cap vert ,et hop Caraïbes où là il faut au moins 6 mois pour faire le p'tit tour..?! Non !? Bon..😇🥱🤪
merci ! on est encore dans les préparatifs, on largue les amarres le 1er juillet. Mais d'autres vidéos à venir d'ici là ;-) on va rester dans les Caraïbes au moins 1 ou 2 ans, déjà parce qu'il y a plein de trucs super à faire et aussi car une fois qu'on a traversé Panama, c une autre histoire, et les distance ne sont plus les mêmes ! mais bien sûr la Polynésie fait partie de notre to do list !
Bravo pour votre vidéo et les explications de votre projet ! Pour l’assurance n’oubliez pas GENERALI et son contrat tour du monde, un des meilleurs et les moins cher mais zone exclusion pendant la période cyclonique sur les Antilles. Pour la conservation je vous suggère une machine à fair le vide très très utile à bord. Vous partez quand et quelle est votre programme sur la première année ? Bon courage pour vos préparatifs et soyez patients 😂
Bonjour et merci pour vos encouragements ! Nous avons aussi un site avec toutes les infos (parcours…) www.svgrandtour.fr/ mais en gros : Med jusqu'à l'automne, puis transat via le cap Vert et Martinique/Grenadines. On verra ensuite ! Pour la machine à faire le vide, oui bien vu, on y pensait. Pour Generali je ne suis pas sûre qu'ils assurent un bateau en résidence principale, je vais les appeler mais ils me semble que je m'étais déjà renseignée. je vous tiendrais au courant. merci encore !
alors des news de Generali : ils n'assurent que l'Europe (pour un bateau), pas la transat ni les Caraïbes…
@@svgrandtour Nous aussi on fait la traversée cette année avec le Rallye des Iles du Soleil depart de Lanzarote le 27 Octobre escale au Cap Vert puis Marie Galante, on se croisera peut être !! Sinon on repart de Turquie vers mi juillet pour rejoindre Gibraltar vers fin Septembre . Pour Generali j'ai un tres bon courtier si vous avez besoin A bientôt sur l'eau
@@svgrandtour Je suis assuré chez eux en Tour du Monde !!
@@stephanerey6682 Mais carrément !! notre idée est de partir début décembre du cap vert pour arriver à noël ou jour de l'an au Marin. (et de passer qq temps aux Canaries fin octobre-début nov) 🙂
Bonjour.
Du coup, avez vous pu choisir l’assureur?
Merci.
Nous avons pris Transmer la première année et venons de changer pour April marine pour cette année (les assurances étant pour un an sortir du moment où on la prend.)
Super vidéo ! Bravo pour toutes ces informations très pratiques. 2 questions complémentaires : l'assurance santé est en complément de la sécu française ou la remplace ? Au total le refit et l'armement complémentaire (offshore, dinghy, voiles, ....) pour un TDM pour votre cata sortie de flotte vous auront coûté combien ? Je suis sur le point de faire le même choix que vous ... merci d'avance !
Bonjour et merci ! On garde notre sécurité sociale (on va continuer à cotiser), l'assurance chapka est pour remplacer la mutuelle employeur que nous avions en étant salariés. Donc on va garder le combo sécurité sociale + mutuelle. N'hésitez pas à nous contacter par email pour + de détails (svgrandtour@gmail.com)
pour ma part, pas de stage, rien de tout ça (sans permis. préparation du bateau six mois, après 14 ans sans naviguer je suis parti pour un tdm par les trois cap à partir de la mer du nord.... avec du bon sens ça va !
whaou ! on va y aller plus doucement nous et par une route plus tranquille (et plus chaude !) Bravo ! Bon sens oui, mais surtout bon navigateur ! 🙂
Bonjour à vous, c’est intéressant de vous suivre car nous pensons au même projet…on est en contact avec DYC pour l’achat d’un cata en gestion / location pour 5 ans et ensuite peut être partir …on verra !
n'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions ou besoin de conseils !
Bonjour
Super projet bravo d avoir franchi le cap.
Nous aimerions faire la même chose avec un Elba 45 qui est aussi chez DYC aux BVI, qui sort de location au printemps 2027.
Y a le temps mais ca va arriver vite.
Mais dans un premier temps navigation dans les CARAIBES pour 6 mois.
Je suis preneur de conseil surtout sur la sortie de flotte avec DYC.
Bon voyage et à bientôt.
Bonjour. On peut se faire un whatsapp si vous voulez pour vous raconter comment ça s’est passé et nos conseils. Ce sera plus simple
Avec plaisir. Vous êtes toujours vers la corse ? Coin que je connais bien mais plutôt le sud.
@@jalac33 on va traverser vers Hyeres, on part vers midi pour environ 24h de nav.
Bonne traversée
Faite moi signe quand on pourra faire un whatsapp et que vous serez tranquille avec de la connexion !
@@jalac33 ce soir à Hyères et pour quelques temps, bricolage, famille qui vient nous voir. On aura le temps.
Bravo super....nous aussi on profite notre projet on veut acheter un cata mais vraiment on a peur de la loc que pouvez vous nous dire????? Les chantiers sont ils sérieux ainsi que les scie de loc????quand on en voit certain sur la.mer on se dit qu on ne veut pas de bateau ala location......
Bonjour et merci ! Les chantiers sont sérieux, les Cies de loc, ça dépend lesquelles ! et ça dépend où est loué le bateau. Tropiques, pas terrible car les bateaux souffrent bcp du soleil et tournent presque 12 mois/an. en Med c'est mieux car il y a une grosse période d'hivernage qui sert pour les réparations diverses. ça dépend de votre projet, de votre budget, de votre destination etc… quand on a le temps et un peu d'argent, je pense que c'est bien de passer par des brokers ou experts nautiques qui peuvent faire la recherche et l'expertise du bateau d'occasion qui vous conviendra le mieux.
Bonjour oui super intéressant
Nous allons pouvoir faire notre liste de course 🙉
Nous fin 2025
Vous avez fait expertiser le cata
A sa fin de programme ?
En Croatie 🇭🇷 cela revient à combien ?
Merci
on a fait passer un expert indépendant, 900€. survey-croatia.com/ il est venu plusieurs jours, lors du carénage de GrandTour (on montre tout ça ds la première video)
Bonjour
Bravo et merci à vous de nous faire partager vos aventures et surtout toute la partie préparation qui est très intéressante.
J’aurais juste une question. Pourrirez-vous préciser quel programme de gestion location vous aviez pris (revenu garanti,partnership,….) pardon si la question vous a déjà été posée; et si vous avez été pleinement satisfait des prestations de DreamYacht Charter.
Avec mon épouse nous caressons l’idée d’un projet de long voyage et pour le moment on regarde pour éventuellement partir dans un programme de gestion location.
Donc je fais un peu le tour des trois « gros », à savoir : DYC, Navigare et SunSail et c’est toujours intéressant d’avoir l’avis objectif de personnes qui sont passées par là.
Cordialement
Gaëtan.
bonjour, on avait DYC revenus garantis, mais on a plein de trucs à raconter là-dessus, c'est ni blanc ni-noir. Si vous voulez on peut faire un whatsapp pour vous en parler de vive-voix et vous donner notre avis. envoyez-nous un mail sur svgrandtour@gmail.com
Moi je dis bravo ça c'est de la préparation petite question le cours de sail master et c'est en anglais ???
le cours était en français et en anglais car l'examinateur qui fait passer l'examen sur 2 jours est de la royal navy. Il se déplace à st-malo pour l'examen. La formation a duré 2 mois mais ça dépend du niveau de départ, ça peut être + ou - long.
Petit update et oui starlink maintenant c'est forcément l'abo "Marin" car utilise la position GPS pour détecter l'emplacement du bateau... Comment passer d'un abo a 90 a 260 par mois...
oui, mais ça reste moins cher qu'iridium… avec bcp plus de datas ! on ne le prendra que pour les traversées hors-zone couvertes par la 4G.
Hello, c’est la forêt de Fontainebleau ? 😊
De Saint-Germain en laye, de l’autre côté 😁
Salut les aventuriers, ou avez vous passé le yacht master offshore RYA?
Blue sailing?
@@julien.pubert chez www.sail-master-training.com/, (lien ds la description). Avec Nicolas, très bon formateur. c'est à st-Malo
Bonjour pouvez vous me dire la marque de votre malette avec les outils qui permettent de couper un bout de le bruler et les différents accessoires qui vont avec merci
Bonjour, c'est la marque Dremel (Dremel 2000 Versatip). on l'a trouvée sur Amazon.
Bonjour
Les mallettes sont de cette marque aussi?
Merci pour cette vidéo très instructive.
Notre départ 2027
Bonjour
Les mallettes sont de cette marque aussi?
Merci pour cette vidéo très instructive.
Notre départ 2027
@@musidroid Les mallettes sont de la marque Qbrick
Bonjour ! Effectivement l’assurance c’est chaud !! Et d’ailleurs April vient de me refuser cause tout du monde… vous avez avançé de votre coté ?
On a pris avecTransmer, sans Clause cyclone c a dire qu’on n’est pas assurés cyclones donc c à nous de partir de la zone en cas de risque mais comme on vit sur le bateau c facile. Cher car il y aura la transat en décembre mais moins cher l’année d’après ds les Caraïbes. C renouvelable tous les ans les assurances donc ça se fait par zone en fait. Et ce qui détermine le prix c la valeur estimée perte totale du bateau. Mais franchement Transmer les mieux et plus souple pour du sur mesure.
Bonjour,
En tout cas bien organisé et bon catamaran !
Petite question c’est quoi vos métiers ?
Et aller vous les reprendre après le tour du monde .
Bon vent je vous suis avec plaisir et j’aime bien votre humour et vous allez très bien ensemble !
À bientôt!
Roberto MANZONI 😍
Bonjour. On a tour quitte donc on ne va pas forcément reprendre nos anciens métiers. On n’a pas vraiment de plan ou verra où le vent nous mène ! Le hasard des rencontres et des endroits. Mais pas envie de reprendre la vie métro boulot dodo de la région parisienne en tout cas !
@@svgrandtour merci de vos réponses à bientôt 🥰 🚤 🛶 🛥️
Roberto MANZONI
Bonjour
Globalement la durée du contrat avec le loueur était de quelle durée?
Bonjour, 5 ans/6 saisons, mais on a dénoncé le contrat avant la 6éme saison pour le récupérer un peu + tôt. Mais bon en général, qq soit le loueur, c'est à peu près la durée. Bonne année !
@@svgrandtour merci, bonne année à vous et surtout bonne traversée
Bonjour, vos différentes formations parlent pour vous de votre séreux , de votre capacité à voyager en mer. Bravo et bon voyage.
Merci à vous 🤗
salut starlink c'est 239 euros par mois et 2389 euros pour le materiel
Bonjour. Non c la version ROAM pas la version maritime. Avec un forfait croate en plus. Donc 61€/mois. Et l’antenne environ 400€.
C'était en Polynésie...
Bonjour
Quelle est la marque de caisse en plastique stp
Merci
Bonjour, c'est Qbrick, super pratiques, et étanches ! elles s'emboitent les unes dans les autres, plein de formes différentes. :-)
@@svgrandtour merci beaucoup
Si ce n’est pas indiscret de quelle région en métropole êtes-vous?
"étions-nous" 😂 : les Yvelines ces dernières années
@@svgrandtour Oui !! Nous connaissions pour y avoir vécu aussi
@@patriciaribet7922 maisons-laffitte
J'ai arrêté à "dream yacht charter". Bon vent tout de même.
?
@@svgrandtour conseil amical d'un vieux marin qui a planté son ancre dans toutes les baies que vous pourrez visiter, et plus encore: évitez d'évoquer le nom de cette boite si vous ne voulez pas passer pour des clowns consommateurs qui ne sont là que pour leur petit trip. Dans les milieux culturellement maritimes, Loïc Bonnet n'est pas le personnage le mieux perçu. De même dream yacht charter, (où j'ai pu un temps officier en tant que skipper car fallait bien bouffer). C'est une sale boite qui se fout de sa clientèle, de son personnel, de l'esprit maritime, des lieux où elle s'implante.
Faites un beau voyage sur votre cata, en vous souvenant que ce n'est pas le bateau qui fait la marin. Et si on vous demande où vous l'avez acheté, contentez vous de répondre "à une boite de charter".
Mais le coup du programme "dream yacht charter" qui permet à des glands de polluer des îles paradisiaques avec leur licra fluo, vraiment, oubliez.
Merci pour le retour, effectivement nous connaissons bien la reputation de DYC maintenant! de notre côté c'etait un moyen d'acheter un cata, et nous avons eu de la chance car Grand Tour était dans une Marina avec un bon base manager et nous avons également fait un suivi du bateau des le jour 1 avec visites annuelles. Nous avons donc récupéré GrandTour dans un état très bon pour un bateau de charter, et nous avons fait un gros refit et également lui donner beaucoup d'amour ;-)
@@aventuriercatholique777 Curieux pour un mec qui a ‘Catholique’ dans son avatar de ne pas être très bienveillant… Il y a des ‘glands’ qui utilisent le charter car ils n’ont pas d’autre solution pour naviguer loin de chez eux, et qui ne sont pas forcément des ‘glands’…. Il y a même des mecs qui bossent pour DYC même si c’est juste pour manger, est ce que cela en fait des super glands?