Range Rover Sport - Чи я дурний, чи ровер не такий
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Підрахувати ціни на ваш новий автомобіль, а також визначитись із вашим авто зі США, допоможе компанія A'Cars
l.acars.ua/hab...
Для підтримки каналу чашечкою кави - www.buymeacoff...
В кадрі
...
Оператор / Монтаж
...
Instagram проєктy
...
Tik Tok проєктy
www.tiktok.com...
Всі треки з наших роликів тепер будуть в Телеграм каналі.
t.me/haber_music
Гарну місцину під це авто? Звичайно ж підйомник в автосервісі))😂😂
Були зайняті 🥺
@@haber567 bmw?)
Дякую хлопцям за вашу роботу, кожне відео приносить задоволення! Якість картинки, звуку і найголовніше - подачі дійсно на висоті. Канал заслуговує набагато більше переглядів та підписників)
Не зупиняйтеся, нізащо)
Водойма на фоні виглядає шикарно, а саме авто нагадує модельки з Lego😅
Випуск топ, ходяча вікіпедія й оператор золоті люди!
Вітаю вас з закінченням цього року, котрий був важким для нашої держави та її громадян.
Ви вкладали свої сили в те, щоб ми могли відпочити від буденних проблем, котрі нам нав'язали "рускіє", за це вам величезна подяка.
Нехай наступний рік стане більш успішним, як для вашого каналу, так і для наших людей!(можливо імпосибл, але я бажаю вірити в краще!)
Міцного здоров'я та довгих років життя авторам та підписникам цього елітного українського каналу!
❤😊
P.S:(Чекаю на маслкари в наступному році👹)
Щиро вдячні за такі теплі слова🫶🤝
был у меня 1 в Украине на цвете шапмань супер чарж . 22 асанти катки... белая кожа.. автобиография.. одни эмоции
Чомусь здається. що основна проблема саме в неймінгу. Бо Спорт, якось не дуже доречно до даної двохтонної цеглини. Та й спорту там небагато навіть на компресорі. Але і відокремити від звичайного Ренджа теж треба. Ну не назвати ж його Рендж Ровер Міні або Лайт, то ж не солідно. Можливо виділили б як іншу модель, типу як Евок, то було б менше питань. А так, то дійсно - дилема.
В наступному поколінні, з цим вже зрозуміліше.
До речі за підігрів, можливо його немає просто тому що він з італії. Там майже завжди немає підігріву
Теж так думаємо
5:05 спорт у ренжах це про коротший кузов і жорсткіші аморти. все. а щодо двигуна... ну, бляха, як пояснити?! не всі беруть м3, вірно?! є особини, що беруть 320 дизель і душать з нього усе шо можуть... так і тут: хочеш літати - бери 4.4 бензин.
20:20 ЩЕ РАЗ Range Rover Sport i Range Rover Vogue це автомобілі двох різних класів. Range Rover Sport це середньорозмірний, а Range Rover Vogue та Autobiografy це повнорозміний SUV(ну чи якось так). Ти просто говориш про ці авто як про комплектації одного і того ж авто, а це ледь не різні всесвіти. Range Rover Sport це як Х5 Range Rover Vogue як Х7.
Це якась фігня, а не огляд. Ви зібрали усі помийні історії з інтернету, на огляд авто в неповній комлектації і не в найкращому стані. Сорі, з мене дизлайк.
Часто згадується Range Rover Vogue. Vogue - це ж не модель, а одна з комплектація великого ренжа
Upd. Чекаємо огляд на L322 :)
Так, можна було б без приставки vogue, але по Фрейду добавляв, щоб асоціювати з звичайним RR. Хоча достатньо було говорити просто l322
@@haber567 ця плутаниця мені зрозуміла, колись теж так говорив. Проблема в тому, що неймінг великого ренжа так і просить якусь приставку, бо просто Range Rover звучить узагальнено як на мене)
@@dmeheda до речі це правда)
Дійсно хочеться ще щось добавити)
Спортами в позашляховиків і кросоверів називають укорочені, обрізані і більш прості версії чомусь. Фронтера спорт, паджеро спорт, аутлендер спорт, монтерей рс та ін.. Там інакше розуміння терміну "спорт" вкладається
На габаритах їздити і на туманках - це так по-Українськи😎
Я б ті туманки в сраку запхав би
Поставити «божественний» М57 і 🎉золота машина 😊
Мирного неба і здоровʼя.
Хлопакам наснаги на нові відоси!!!
Протестуй l322 і тоді зрозумієш що таке справжній Range Rover, бажано в комплектації автобіографі із двигуном 5.0 supercharger! І по приводу донного авто який на тесті, в ньому ні комплекиації ні оснащення ноль, на такому ж 5.0 supercharger встановлені інші підсилені гальма, активні стабілізатори, активні амортизатори і веде він себе зовсім по іншому, рахуй в тебе авто в самій базовій комплектації і щось очікувати від неї нема чого..
Дуже круті обзори (навіть маму вчора підсадив😁, дивилась с43 amg, та LS430), дивуюсь чому в таких автоблогерів як ви, так мало підписників, заслуговуєте на більше🔥, монтаж, та подача інформації про бжик-мобілі на висоті📽, та особливо те що я підмітив, дуже мало матів і води (в більшості відео які я переглянув слухати не можливо), все чітко по полицям, і жарти від вас не здаються такими вульгарними, коротко кажучи ви є прикладом для багатьох, тому бажаю вам успіхів в вашій справі, з нетерпінням чекаєм нових обзорів!🏁
Що б там не було пацанам на фронті набагато важче. Слава Україні! І з новим роком
Дилема цього огляду що прочитавши слово Спорт в думках М3))) насправді це зовсім інше авто) ви його ще років 15 не зрозумієте)) Вам потрібно огляди робити хечбеків))) не ловіть Хайпу на потопі Ренжа)) він інший)
Ловити хайп на потопі автомобіля яким я володію?)
Серйозно?)
@@haber567 ви ним володієте? Серйозно?
Нічого там не затримується ,чищу ,але шматиною ,трошки перебор в ваших словах, норм авто , треба пильнувати
топ огляд ! все по чесному і обгрунтовано- з кожним випуском все краще
Проблема з брудом в дверях ще є в Audi Q5. До речі, можу дати для зйомок таку машину.
Машина ж з Іспанії? А нахіба там підігрів? Того його і нема
Загальний висновок як користувача: тачка топ за свої гроші. Катаю 4 роки, 2013, 3,0 дизло, вісьмиступ. До роботи мені 2000км😎. Автобани. Стоїть, сцуко, як бичок на трасі. Вага робить свою роботу. Крейсерська по бану 140-150. Розхід 9. По горах і говнах теж люблю полазити, без коментів, робить свою роботу на всі 100%.
А колінвал?🤔
@@K-AUTO785уже лежить😅
@@K-AUTO785 пошукай статистику в тирнетах. Не так все страшно. Особливо по 3,0
@@urbanracercrazy це як дуже симпатична і вредна дівчина. Коротше, якщо не пробував - тобі не зрозуміти. Хочеш низеньку товстеньку «хозяюшку» - купуй тойоту.
Привіт. Пишеш про автобани. Жиешь десь у Німеччіні? Я теж. Маю думку за такого коня, але не юзав ще. Як можна тет а тет звьязатися?
На рахунок «козлить»: шукай причину, так немає бути. Вірніше, так не може бути на пневмі. 107% щось не справне.
Дизайн автомобіля не порівняти ні з чим. Шикарний огляд!
володію таким в ресті, але з 3.6 вічним дизелем, комплектація жирніша і саме головне що у нього є активні стаби( у вашому Їх нема) церез це - притому що він рамний - рулиться набагато краще від великого нерамного ренджа, те що він козлить -згідний бо рама, всі рамні авто такі. Отже з активними стабами і нормальним фордовським мотором а це 3.6 диз або 5.0 бенз -він дійсно може бути спортом, а купити гівно яке не Їде, не рулиться, нема породистого звуку V8 і притому в любий момент може зламатись колінвал, ви не розкрили потенціл тачки... тому Їдучи в такій машині получаєш не насолоду і впевненість а постійний напряг.... нарахунок нюансів - згідний, місця немає, камера, парктроніки і всі дверні ручки зламались, багажник скрепить, всі дверки знизу в гівні, ну і дороговизна ремонту....але плюсів в нього набагато більше чого коштує тільки музика, за смішні гроші (зокрема через легенди про надійність завдяки пежовським і бмвшним моторам) для такого класу ви отримуєте максимум авто.
Дивлячись це відео не полишала думка про паджеро 3 а як відомо це батіна тачка. В цілому все як завжди відосик супер настрій супер дякую за вашу роботу.
За дизеля які ламучі, завод зробив 250 сил і рнкомендації не давати пезди) так зробіть 200 сил і довше проходив би🤔
Vogue це наче комплектація, а не модель, як HS, HSE, autobiography )
Так і є, мова була не про модель
Це просто для сприйняття, що мова була за звичайний ровер
@@haber567всі хто цікавляться RangeRover знають чим вони відрізняються!
Дам на тест 4.2 на активних стабілізаторах в фулі.
Це надійний - швидкий автомобіль.
Була така машина,всеодно козлить,рулиться слабо,взяв х5 е53 4.8 на пневмі,так він рулиться на порядок краще і не козлить,хоча ренж мені здається швидший 0-100
В тебе з підвіскою є проблема, в мене мій рендж 2010 рок, то він по трасі просто летить. Його не болтає по дорозі і тим більше він не козлить.
Усім справжнім поціновувачам Land Rover мої вітання ! Особисто більше надаю перевагу Range Rover l322, спорт він такий холостяцький трохи. Але це моє враження. Стосовно самої марки - це максимальна увага до людини. Відїздив на чому тільки но упродовж життя. Від радянського автопрому до сучасної електрики. Але направду - ці авто зачаровують тебе назавжди. Всі оті казки про ремонти і тд в якійсь мірі є правдою, але виключно повязані з ставленням людей до авто. Нажаль поперше ніхто ніколи не продасть нормального авто а подруге у нас таке ставлення до собі подібних. Я свій Ренж шукав 5 років. Обїздив усю Україну. Знав їх усіх на память. чесно кажучи купувати після 11 власників з яких жоден нічого не зробив - ще та історія. Були навіть такі, котрі замість склопідйомника забивали деревяний кілок бо не хотілось його ремонтувати. Пощастило купити від першого власника який просто його фанатично любив і обожнював. І автомобіль 16 років був у рідній фарбі та з пробігом 140 тисяч. Так. Це фантастика. І так, його треба любити. Фанатично. І берегти. І він вам подарує фантастичні емоції. І можна їздити все життя. У них на відміну від всіх інших автомобілів була своя досить серйозна концепція. І ті що виготовлялися з 2005 по 12 рік це мега надійні авто. Але кожен має право на власні життєві помилки і на власну субєктивну думку :). І особлива подяка каналу за Україномовний контент. Цікаве подання. Нажаль нічого толкового за всі оті роки у нас не було. Навіть CРТ тільки віднедавна перейши на соловїну :). Всім миру ! Слава Україні !
Героям Слава!
Ну я від себе скажу, що за час володіння ним, авто жодного разу не підвело, вчасне ТО, заміна масла кожні 6-7к і ті авто возитимуть скільки потрібно.
Але насправді якби я і далі розглядав РР, то погоджусь із вашою думкою, краще надати перевагу L322. Все таки комфорту там більше)
Початок ....одразу Лайк
Стартувати можна але 16-18 € 10 літрів ,але якщо треба 😂😂😂😂😂😂
За
В мене такий же рендж, але двигун 5.0 бензин. І там питань нема з динамікою. По дорозі просто пливе.
Маю 2.7 , нічого їздить,все в порядку
Висновок: хто вагається купувати чи ні - купуйте однозначно. Тільки ні в якому разі не беріть трупа на колінах після бомжів (таких варіантів 90% на ринку). Також після купівлі навіть за суму трошки вищою за середину ринку будьте готові до масштабного обслуговування (не ремонту) приблизно так на 2-3 тис €, і після того ви теоретично зможете проїхати 100-150 тис без вкладень. Що швидше за все потрібно буде змінити: грм, ремінь паливного насосу, гальма вкруг, опори двигуна, маточинні підшипники ( не факт, але часто вони мертві), обслужити теплообмінник, замінити усі мастила та фільтри.
І чим він такий цінний шоб такі вкладення робить ?
@@ОлександрТкачук-с2чяк будь який преміум, покатайтеся зрозумієте
@@ОлександрТкачук-с2чщоб потім не попасти на 10-15к евро краще обслужити зразу в декілька раз дешевше
це зі всима трупами
@@ОлександрТкачук-с2ч будь яка автівка, яка новою коштувала 100 тис, а через 10 років коштує 25 тис вимагає вкладень і уваги. Якщо купиш, і будеш просто заправляти і ввалювати на всі бабки, то через пів року будеш продавати за 70% від тієї суми що купив, і всім розказувати що RR гуано.
Власники ренджів не щдороваються один з одним на вулиці, бо вже здоровались на сервісі зранку
Щодо скрипу козирка над панеллю приладів: якщо не робити це навмисно - нічого не почуєш. В салоні ніяких «свєрчків» на ходу. Не забуваємо, що наймолодшому екземпляру 11 років
Щодо ремонту - копійчане авто. Єдине що дійсно дорого, це шорт блок двигуна. Від 7000€. Але, трилітрові вмирають вкрай рідко. А ті, що почали встановлювати з 2012 року і до цього часу - можна назвати звичайними по надійності. Біда була з 2,7, і першими трилітровими
Про мотори нічого не розповів, так само і про коробки
Буду коментувати по ходу відео: щодо ущільнювачів на дверях - просіли від старості, але свою роботу ще роблять, так як поріг чистий, відповідно і штани при посадці-висадці чисті.
Хороше відео! Знімай більше. Таких як ти мало. Дякую
Тернопіль ❤
Скажу так, всі легенди видумали і додумали люди, які тільки рядом стояли з RR.
Я власник 405, 4,4 , і кращого я не бачив авто…
Не можу не погодитись
Чесно, це авто ні риба, ні м'ясо: і спорт не спорт, і для багна воно не годиться, бо 2,5 тони. Просто гарний сраковоз.
Привіт! З прийдешнім новим роком!!!! Хороший огляд, зніміть ще евок
Я мав рендж ровер але продав і зарядив на ставки
Як завжди топовий відос 😊
Я подумав, що Хабіб обзори почав робити?😁
Дуже круто))) молодці)
Та цей пріколдес з ущільнювачами дверей не тіки в ренджах, там у 95% тачек де двері прикривають поріг на ущільнювачах збирається бруд і треба окремо вимивати. Воно працює, бруд далі не йде і поріг більш менш чистий
Давай Л322!!!
❤😂🎉😢😮😅😊
Я перший😂
Приємний контент!))👍🏻
будь який allroad, q5, q7 там би вигріб з закритими очима. Але цеж Рендж))) воно йому не потрібно)
А що не так? Якщо ти багато важиш і займаєшся спортом(наприклад бігом) то в тебе швидко вмирає коліно))
Слово-паразит "давай так"
Кожні 30 сек 😂
Зроби огляд на більш народний Land Rover freelander. З цікавістю глянув би.
Я його довго дивився на ріа…купив GL 550 X164 брав у хорошого власника… поки що кайфую )))
Приставка Спорт, скоріш всього застосовується до більш стрімкого силуету кузова в порівнянні з класичними позашляховиками. Ну і для Off-road як для спорту, подібні автомобілі більше підходять ніж великі, преміальні позашляховики.
Дякую за відосікі!!! Всього найкращого вам, друзі!!! Здоров'я у новому році, та побільше цікавеньких японочек у вас на каналі😄
Спорт це херня. звичайного ренджа протестуй. спорт завжди був гірше
Чудове відео, дякую за цікавинки! Хотілося б побачити якісь вольво, мені здається було б прикольно якусь S90 засняти
Щодо місця на задньому ряду і взагалі посадки на задній ряд - без коментарів. Чиста правда. Особливість конструкції. Кому мало - беріть дискавері. Та сама машина на 99%, тільки більша будка
взяв собі недавно діскавері спорт, 2016 рік, підігріви всі де треба є,ті ж режими по бездоріжжю,мотор 2л турбо не такий примхливий і дорогий. 250кс. 9 ступенів автомат. не бачу особливих причин брати самей цей ренж. хіба що статусність якась
@@altfunny1113 підхід у виробника зовсім інший. Візьми беху одиничку і пʼятірку. Тут те саме
яка статусність на спорті, брат. Статусність це на "мамі". спорт це рамний авто для бездоріжжя і щоб поганяти. система стабілізації кузова і тд. Він робився на противагу Х5. і він реально їде. на нормальній резині можна так заїхати - фіг то витягне. а діскавері це експедиційне авто. для подорожей. А от L322 так звана "мама" або в деякому необізнаному прошарку "вог" це і є в лендровера представницький клас.
Нарешті знайшла україномовний контент! Шикарне відео, інфа актуальна Range one love🥰
душніла мод ON: рістрето "легше" за еспресо. думаю, ви мали на увазі "допіо")
Супер. Авто не подобається, але автору дякую за працю.
Для мене це самий гарний кузов автомобіля, подобається цей кузов саме рести.
Ніша в дверній карті під руку реалізовувалась в свій час на 740 і 940 Вольво. І це справді досить зручно
Він не козлить! Аморти під заміну! І буде тобі щастя
8:14 ага тільки дєвачєк я на них більше бачив ніж хлопців)
Новий вимір багажника « в колянах «, гарний огляд🎉
Ахахаха)) з уплотнювача прокричав у голос)) 😂😂
Поставити йому резину і він не відчув би того підйому
Я дуже хочу щоб ти почав робити огляди на дiвчат
Мега кайф.
Але ще кайфовіше, це 5.0 v8
👋👋👋👋👋👋👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Можу на дати на обзор Lexus Lx 470
бо нормальні пацани купують Range на М57😏
Там коробка не ходить і коней мало
@@МішаТроцюк-с1е нормально все ходить, а для коней є Stage. Вчи матчасть, неуч.
нормальні пацани кпують 5 літрові. на м57 купляють ті, хто нічого не розуміють в ренжах. від слова зовсім. і не можуть собі дозволити нормальний ренж. нажаль. от і шукають такі аргументи. все хренове що було в перших генераціях L322 - від лукавого, тобіш від BMW. а точніше електрика. і преславуті ваноси. читай статистику, неуч ;)
@@Dryk-duzain яке дурне) Ти хоть інфу пошурши в інетах. 322 на M57 єдині, які їздили, решта - хлам. А M57 на чіпі їбе в рот все решта. А 5-літрові тільки підари купляли аби було чим повийбуватися. Логіка та інтелект малолєтки. Отако ніхуя не знає в тому світі, і висерає нікому не потрібну інфу.
а шо 5л бенз?
Щодо «вогу»: то не модель, а комплектація великого ренжа. Дуже по-делитанськи. Таке потрібно знати людині, яка робить огляд
Так, якраз відповідав на подібний комент)
Не сперечаюсь, що цей момент можна було називати звичайним ровером, говорилось швидше для асоціації про 322 кузов
Братан, ти казав що е53 норма)) там грохіт в салоні такий як в циганьскому возі))))
Ну все-таки я лукавив, як не як залежить від стану авто)
Але відверто, то так, в ровері матеріали суттєво кращі ніж в е53
Але
Порівнювати потрібно з е70 кузовом, і тут вже на любителя, що кому більше буде подобатись, бо в салоні, що там що там все на висоті
самий любимий кузов
Звісно що володіти таким автомобілем це не дешеве задоволення, але стиль, комфорт і в цілому емоції котрі може подарувати цей автомобіль того вартує на мою думку 🇬🇧
Якщо дорого, то можно докласти пару десяткв тысяч $€ и купити надiйний Лексус 😉
го ку7 обох поколінь!)🎉
Оце тачка для порядних людей! Як раз у рамках вашого чудового каналу. Але як згадаю про відео з Оутлендером, зразу хочеться відписатися. Ваша аудиторія прагне лише класних тачок без буденних мильниць
Прийняли)
І де їх набрати у такий час? Хай знімають, що можуть) я дивлюся цей канал не через преміум авто, а через атмосферу у відео и розповідь ведучого. А ось яке то авто, преміум чи звичайний, байдуже) 😊😊
Але ж потрібно якимось чином ще монетизувати контент) Зрозуміло ж, що відео з Аутлендером не за просто так.
А що з ним не так? Цікаве авто.
Самі лиш лухурі карети недоступні по кишені дивитись теж таке собі. Я за огляд абсолютно різних цікавих машин. Хай то навіть буде якийсь стильний біляідеальний гольф4.
Дуже крутий огляд
Розхід, останівка!
RangeRover Shrot !!! 😂
Це було гарно😂
а на яку камеру ти знімаєш?
Привіт з 2024!
Щодо підігріву сидінь: тачка замовлялась в Італію. Для чого платити більше? Європейці раціонально витрачають свої кошти
Цей підйом з авто виглядав взагалі як спуск. Ходом він би його взяв, мабуть.
Відсутність підігріву - це спадок бмв, де не пакети, а буквально кожну опцію окремо можна обирати.
А передня панель скрипить при їзді, що тригерить?
Спорт це інше авто, на іншій основі. Це зовсім не Рендж. Він менше.
Головна проблема ренджів це електроніка та провода. І це вже десятки років так. В електрорейндж взагалі страшно буде сідати.
Так, панель над щитком приборів підскрипує, але це вже більше вікова проблема
Те що це інше авто, факт, як не як база від діскавері, але тоді дійсно питання, чому його назвали RR, можливо це швидше маркетинговий хід
@@haber567 Не просто маркетинговий, а саме авто маркетингове - для конкуренції в сегменті середніх сув.
Просто круто👍🤝💪
Ще трошки і придбаю такий 😊
зразу бронюй місце у сервісі
@@freewon_ якщо все добре то через кілька місяців дізнаюсь. Хоча маючи фрілендер у своєму розпорядженні трохи більше ніж 3 роки я проблем особливо і не мав 🤔
Як надумав - бери і нікого не слухай. Тільки витрать максимум зусиль на підбір авто. Спорта L320 при памʼяті з кожним роком знайти все важче. Весь негатив пишуть люди з маршруток, у кращому випадку з турбудізєльних пассатів на механіці.
Перший раз чую, щоб від комплетації ( Vogue) завісило місце в салоні - це щось нове. Який підігрів може бути, якщо авто йшло на Італію, в арабах пічки нема?!
Моя помилка в тому що не проговорив основного моменту.
Сказавши vogue в думці йшлося про 322 кузов. Бо постійно вимовляти RR Sport і RR остогидло, от і було скорочення до однієї з комплектацій 322 кузову.
Звичайно від комплектації місце в салоні не змінювалось, але суть була у порівнянні 320 кузову з 322.
Наступне
І що що Італія?
Відкрию секрет, не вся Італія з теплим кліматом, і говорити, що ось в арабах взагалі пічки нема, це нонсенс…
Ми не говоримо про умовну тойоту які на ринок ОАЕ забирають певні елементи, є речі які в преміум позашляховику мусять бути як база. Тим паче враховуючи скільки саме авто вартувало на виході.
@@haber567 У мене Прадо був, однакові по классу і був без пічки.
ruclips.net/video/J5qvbNQAJ94/видео.htmlsi=bNow4_X-31I8U_h_ реальні можливості спорта на оффроуді. Але автор чомусь видаляє посилання🤷♂️
Ніколи не видаляю)
Видаляю тільки москальські коменти, помітили таку річ, що коменти з посиланням чомусь автоматично усуваються, таке в нас вже було в коментах під попередніми відео, тому люди декілька разів залишали комент
Я продублював. Відос вартий уваги. Після таких відосів звернув увагу на RRS L320, і придбав. Я розумію, що не існує універсальних авто, які закриють усі потреби. Але спортик максимально наближений до універсального авто