LA PRIMA GARA SU F1 2019! - UN DISASTRO
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- Опубликовано: 18 ноя 2019
- Formula 1 2019, un gioco davvero fatto bene e questa è la prima gara che faccio. Gli impegni dell'ultimo periodo mi hanno portato a stare molto fuori casa ma appena rientro per rilassarmi ci darò dentro con il gaming e con i simulatori di guida... stay tune
#formula12019 #giocoformula1 #simulatoridiguida 
Игры
Erano settimane che aspettavo questo video, ora vogliamo nu contro naska
E Amos
Lo asfalta
Stefano G. Obbligatorio
e Queltaleale
Amos è il più forte di tutti
Rosberg: is Naska’s career over?
Si
Teo rabasco is your career over?
🤣🤣🤣
Is tja career's career over?
In effetti seb e naska hanno parecchio in comune... che campioni, in due fanno 4 titoli mondiali
Naska guarda che tra i nomi che Vanzini può annunciare c'è anche “Fontana”
Be' io ti faccio i complimenti perché iniziate così con pochissima esperienza su f1 ci sta tanto, e ti consiglio di vedere qualche video di amos laurito o nu89 che sono bravi
Beh non è che sia proprio senza esperienza..
@@wave-4681 no certo, ma intendo su questo specifico gioco e anche la gestione dei comandi come il ers, benzina... che sono nuovi per lui
Chiiiii???? 😂😂😂😂😂
@@LG9786 🤦♂️😂 Naska
@@matteosalvatori6953 hahahaha intendevo gli youtubers sopracitati...se sono bravi a "guidare"??? 😂😂😂🤷🏼♂️🤦🏼♂️
Grandissimo!!!
Se vuoi un consiglio per renderlo ancora più realistico ed interessante aggiungi anche i danni alle auto👍👍
La Ferrari che non va sul dritto😂😂
Bravo, bella gara comunque. Per attaccare sui rettilinei puoi aiutarti mettendo momentaneamente la miscela su grassa e l'ers su sorpasso.
Alberto pootete fare un campionato fra youtubers? Tu, Nu89, LikeaSir, etc etc
Amos?
@@raffaelemonac5134 amos è nel competitive,potrebbe non esserci sempre
Anche Pier dar kinght 91 e queltaleale
Leo
Cazzo sarebbe bellissimo, così durante la pausa invernale di F1 avremmo comunque qualcosa da vedere
Anche se non sono nessuno per dirti ma gioco da molto a questo gioco, e ti consiglio di fare la partenze manuali e quindi quando dai gas non darlo al massimo ma leggermente meno e lo aumenti piano piano in modo da non "slittare" quando fai la partenza...ciao sei un grande e i tuoi video mi fanno impazzire
È fondamentale settare alla perfezione la macchina.. io ho imparato guardando i video di Amos Laurito, sui setup di F1 2018..
Siiiii finalmente new video ❤❤❤
Naska gaming: la serie tv più triste del mondo, dopo “casa mariottide”.
Ogni video ha in copertina il povero albert disperato 😂
Quanto è bello il rumore di quando naska cambia marcia?
12:33 Raikkonen like this element
„Cosa fai maniussen“........... 😂
bahbanahaha
Ottimo,peccato per il pit stop,io gioco al 50% di durata gara e ti consiglio di farlo è molto più simulativo per la tenuta delle gomme,ovviamente i tuoi tempi non ti permetteranno di farlo visto tutto quello che fai ciao e aspetto la seconda gara ✌🏻
Aspetto F1 2023 per usare naska come personaggio ❤️
4:47 non preoccuparti ti aiutiamo noi con PayPal😂😂💪🏻 Grande Alberto💪🏻😎
Naska hai un sacco di carburante residuo, usa miscela grassa ;)
Per l'ers, in sesta, settima e ottava usa "sorpasso", hot-lap spinge nelle prime 5 marce. Per recuperare prima delle staccate in fondo ai rettilinei metti 1 o 0. E usa di più la miscela grassa così alleggerisci la macchina.
sei un grande Naska
Sei un grande Naska, ti adoro, ma quel divano non ti rende giustizia….Il giorno che deciderai di cambiarlo, contattami e te ne faccio arrivare uno nuovo di pacca scontatissimo e con trasporto gratuito! Te lo rottamo anche gratuitamente, basta che lo cambi! :D
Naska mi fai ridere quando parli il napoletano perché lo sono io e mi scasso del ridere sentire gli altri sei il top fratm
Grande bel video
Ma che figata😯😯😯
hai sudato di più con il gioco che in una sessione in sella all'R1 in agosto XD
È incredibile quanta differenza ci sia tra giocare col controller e il simulatore, col joystick a livello leggenda riesco anche a vincere mondiali, col simulatore, per quel poco che lho provato facevo una fatica incredibile, ed ero molto lontano dai tempi che faccio col joystick. Ci vuole tempo 👍🏻👍🏻
Quando hai fatto il tacchino son morto ahahahahahahahaahahahaha
Se vuoi un consiglio la prova di qualifica falla nella fp1 o fp2 perché nell' fp3 usi il cambio di gara che viene quindi molto sollecitato. Invece nell' fp1 e 2 usi il cambio di prova e volendo lo puoi distruggere quanto vuoi
Grande Albert sempre io!
Grande video
10:06 Alberto tutto eccitato con l’acceleratore.. quella “zia” della scuderia in intercom “non dare gas!” >.>
Si grande Naska 💪💪💪
Grande naska!!
“Lasciatemi guidareeeeeee” semi cit
Naska per ricaricare la barra dell ERS, devi scalare la marcia molto tardi prima dell ingresso in curva e noterai che la barra si caricherà più velocemente. Prendi curva 3 di questo circuito...devi scalare il più tardi possibile così che si ricarica velocemente. Diciamo che non devi fare nessun cambio di erogazione dell ERS tra curva e rettilineo. Ecco solo questo spero che leggerai questo piccolo consiglio. Grazie💪
Sulla partenza ti consiglio di alzare gradualmente i giri fino a d arrivare a non più di 12.000 giri per minuto, poi quando si spengono i semafori di seguire la procedura, ma ti sconsiglio di arrivare fino a 13.500 giri
Naska nel box puoi fare gli assetti personalizzati sono molto importanti in base al tuo stile di guida
Grande Naska
io oltre a NU89 ti consiglio anche persone come TiametMarduk o aarava, sono entrambi molto esperti di F1
Spero tu possa portare questi contenuti sempre più spesso!!! Numero 1 Naska 💪🏻💪🏻💪🏻
Grande Naska! una domanda a che difficoltà giochi?
Dai, vai forte comunque per aver appena iniziato e per il tipo di visuale che usano solo i proplayer. Io ti consiglio in primis di settare tutto sul volante perché la tastiera per cambiare la modalità ers è un po' scomodo...
Eh stupendo come gioco prova a fare le f2 sono senza controlli le macchine è un casino allucinante 😂
Naska conta che è difficilissimo con tutti gli aiuti tolti da te
Se metti qualifiche complete su impostazioni puoi fare Q1,Q2,Q3
Le porterai tutte le gare?
Stra fighe
Per andare più forte impara ad alternare la miscela di carburante grassa con la miscela standard, non hai utilizzato la grassa in questa gara ed è per questo che peccavi un pò di potenza sul dritto. Comunque la visuale dall'abitacolo molto più bella ed immersiva.
Attento alle componenti della macchina, si usurano facilmente. Grande naska sta serie può essere una bomba. Carico per video con NUuuu
😍👍
Grande naska
naska .. per superare con facilità la prova ERS .. fai la prima parte in modalità Bassa .. così arriverai al viola in poco e poi continua con erogazione media .. e vedi che arriverai alla fine con un buon tempo e la gestione ottima
Alberto ti di un consiglio
Quando cambi marcia non portarla al limitatore pieno cambia quando si sono appena accese 2/3 punti viola
Naska mentre stai nelle prove libere inizia a cambiare l’assetto per tenere l’auto più stabile o più veloce nel dritto
Alby ma l avevi giù pubblicato questo video !!!! ps a che difficoltà della IA
Naska appena parte: Facciamo come vettel
*fa 3 testacoda nella stessa curva*
cosa hai misurato col metro a nastro in sottofondo eeh??...:DD
la cosa più bella è come dice magnussen
"cosa fai manniussen?"
Io ho appena iniziato a correre in f1 da mouse e tastiera su steam f1 2013, il sound e le macchine sono molto meglio di quelle di oggi… comunque è stra difficile 😣
Hai ragione gestire guida ed ers quasi impossibile, non so col volante, ma col joypad perdi troppo tempo
maGNUsen😂😂
Mazza che tortura l'halo... chissà dal vero.
3DRAP......Sta nel borgo antico del mio paese............😍😍
Dopo che giochi online sono curioso di sapere se è un bel gioco haha
abbiamo scoperto che naska si fa dei funghetti di mario
Ora vogliamo NU vs Naska
3:42 io faccio così: metto l'ers su spento per metà giro e poi metto medio-alto per il resto del giro. E la barra mi va sul viola
Bzzde
👍
Cosa fai magniussen...
Alberto è così guida Magnussen
Finalmente ❤️❤️❤️❤️❤️
Ti stimo!!❤
Trucchetto: sul rettilineo hai più velocità di punta con l'ers la modalità 4(sorpasso).
Naska ti do un consiglio,metti il differenziale più basso perchè su questo gioco a differenza del 18 quando hai il differenziale basso si va più veloce
Giuro su mia madre che lascio like al commento e mi iscrivo al canale.
Hai giurato eh
Alberto la prossima volta puoi mostrarci tutti i settaggi delle impostazioni? solo per delle curiosità niente di più
Dalla copertina sembra che tu abbia cominciato a correre in F1
Albi,tra i nomi che Carlo Vanzini può dire quando dice la griglia c'è anche "Fontana" quindi cambialo,che sembra più realistico
Commento sulla Sf 90: "non va un cacchio sul dritto sta macchina"
Ma... Cos??
Meglio così
Va a vederti i video di nu89 potrebbero esserti di aiuto lui e molto bravo sia a guidare che a gestire l'esr
Ciao Naska, puoi portare MotoGP 19
😂😂😂😂😂😂😂😂 I GUANTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
neanche l'ombra di danni...giochino
Per farlo al viola devi metter tutto il giro all'1 poi metti sul 2
Ehi naska fai un’intervista con i tuoi fratelli e sorelle
Nel coso del carburante per farlo basta usare se mpre 1 o 2 marce piu
Gestire l’ERS è semplicissimo soprattutto se giochi in modalità facili tieni l’ERS sul 1 e spingi più che puoi poi quando la barra va sul viola metti pure su 2 o 3 e giostratela... è una minchiata incredibile
È indegno per quella postazione giocare a F1 2019
Il mio consiglio è di rivedere il pulsante del drs,perché mi sa che per tutto il tempo non l’hai mai veramente attivato...
Ciao albi ,posso chiedermi gentilmente il set up personale della tua visuale onboard??
Alberto, come si chiama il Tuo Volante?
Io rivoglio Iracing....:(
Ciao Naska potresti dirmi di che marca sono sedile, volante, schermo e pedaliera? Grazie
Albe, ma qual è io nome del tuo volante, pedaliera ecc?
Si può togliere l'HALO dalla visuale di guida?
Non ho ancora comprato F1 2019 perché quel coso proprio non lo sopporto.
Grazie.
Rispetto alla F1 in assetto corsa che differenze ci sono a livello di guida e realismo?
Naska guarda i video di nu lui guida da dio su f1
cosa ci fa naska con un righello sul divano?😂
quando fai la prova del ers devi tenere il motore elettrico il piu' basso possibile cosi da fare diventare la barra fuxia poi per quanto riguarda la familiarizzazzione del tracciato devi fare una macchina che non ti si scomponga in rettilineo e ne in curva se vuoi puoi incominciare con il controllo della trazione a basso o medio cosi da prendere la mano poi con il tempo lo abbassi per quanto riguarda gli assetti li dovrei vedere che assetto usi di solito se carichi sempre lo stesso o lo prendi gia fatto dal team e poi lo vai a modificare io mi sono procurato un ingegnere di macchina professionale quindi per il lato assetto sono apposto per il lato guida invece sono abbastanza buono faccio errori ma nemmeno tanti nella versione 2017 ho vinto gia 3 mondiali con la freccia d'argento e nel 2018 sono passato alla ferrari e ne ho gia portati a casa 4 sto andando per il quinto