بارك الله فيك لكن استاذي العزيز اهم شيء للتاكد من ال مرشربل او ال السلف نسميه في العراق اذا كان عاطل سوف ياخذ كل كهرباء البطاريه و يخدعنا في الفحص تحياتي لك من العراق
جزاك الله خير يا باش مهندس انا عندي مشكله ان ال rpm بنزل كل ما تشغل الاضاءه او المكيف والمكينه بتتهز قامد والسياره واقفه والمتور شغال والمكينه ممتازه غيرت بواجي نضفت البوابه ونضفت بخاخات والمشكله هي هي ومعرفتش الحل ايه سيارتي ياريس٢٠١٢
الرعشه الجامده ممكن ما تكونش من الدينامو لان الدينامو طالما بيخرج 13وسته يبقى مقبول شويه ولكن شف انت ممكن قواعد المحرك الكنترول بتاع العربيه ما بيطلعش الار بي ام من ثمانيه من عشره تسعه من عشره اكيد في حاجه ثانيه فانت راجع كل حاجه تمام واتاكد ان ما فيش اي مشكله لا في قواعد المحرك ولا في كنترول العربيه وبعدها ننقل المشكله ممكن نشوف حاجه ثانيه لكن الدينامو كده مقبول بالنسبه لنا حبيبي سلام عليكم
عندي خشونة أثناء الدوارة (في ال ٤ ثواني الأولى).... والدوارة بتتأخر ثواني عن معدلها السابق. وارجو الإفادة حيث أن هناك قنوات تتكلم عن أهمية زيادة كفاءة الكابل الأرضي. تحياتي.
راجع كاتالوج السيارة او كتاب الصيانة الخاص بسيارتك او ابحث عنها في جوجل او عن طريق برنامج all data وشوف القيمة المطلوبة . مثلاً سيارات GMS القيمة االمثالية 15- 15.5 > لو نفترض انه عندك القيمة المثالية 14.5 وبعد الفحص شفتها 15 > المشكلة من الدينامو + منظم الفولتية في بعض السيارات الحل : تفقد الدينامو - منظم الفولتية - المشكله واحد منهم نتيجة خلل معين
السلام عليكم اخى الكريم هو بيتكلم عن فتره تشغيل المارش ان الفولت ممكن يوصل لعشره فولت وبعدين الفولت ذاد بعد التشغيل لان الدينمو بيشحن وشحنه سايم تقريبا بيوصل ل ١٤ فولت
*اخوي يعطيك العافيه انا شريت بطارية جديده من اسبوع تقريبا لما جيت افحصها بالافوميتر وهي مش شغاله طلع عندي 9:64 اما لما شغلتها ارتفعت ل 10:60 طبعا لما امشي بالسياره مده قصيره او بالطويله يرتفع رقم 9:64 الى 10 لما تبرد يرجع الرقم كما هو الرجاء اخباري ما هي المشكله هل هي من البطارية ام من الدينامو ام ماذا وبارك الله فيك*
عند السياره بتاخر في الدواره لوباتت من باليل الي الصبح ولاكن لغايه اربع ساعات تقريبا بتدور مع العلم غيرت البخاخات وغيرت طلمبه البنزين وفي حاله عدم الدواره بلاقي المسطره فاضيه من البنزين بشوفها بالضغط علي ابرة المسطره فهل ده من المسطره علما بان الريجريتور عندي في المسطره ثابت وجزائك الله خيرا
السلام عليكم انا احيانا بدور العربية مش بتدور وكمان مفيش صوت للمرش ولما بتدور النور الداخلي بيضعف ولما قست البطارية بتدى 11.5 وعند الدوارة 10.3 وبعد الدوارة يعنى أثناء التشغيل 14.4 وأثناء التشغيل تم تشغيل كل الانوار والتكييف والكاسيت بيكون من 14.2 الي 13.99 كدة عيب عدم الدوارة من ايه
السلام عليكم أستاذ صابر ، من فضلك ممكن الإفادة عن أقل قيمة مقبولة بالفولت عند قياس البطارية والسيارة في وضع عدم التشغيل ؟ لنستطيع القول بأن البطارية جيدة كما يرجى الإفادة عن القيمة المقبولة للدينمو بعد تشغيل السيارة ( من - إلى ) كم فولت ؟ لنستطيع القول بأن الدينمو جيد مع جزيل الشكر مقدماً
شكراً على الرد أخي صابر أعتقد بأن جوابك تتحدث فيه عن الدينمو ، صح ؟ طيب ماذا عن سؤالي الأول ، ما هي أقل قيمة بالفولت للبطارية في حال عدم التشغيل ؟ أعرف بأن القيمة الأساسية هي 12.6 فولت ولكن كم القدر المسموح لأقل من ذلك ؟
@@fixingandmore4776 إذاء تبغى تعرف هل البطارية سليمة عندما تقيس الفولتية وتجدها 12.7 معناه أحسن جهد تعطيك، لكن أول تشغل السيارة شف السلف كم سحب من البطارية فولت يعني خليك مراقب لجهاز القياس، وشخص آخر يشغل السيارة وأول ما تشتغل شف إذاء نقص الفولت تحت ال 10 معناه البطارية ضعيفة لكن إذاء ما نقص تحت العشرة فمعناه البطارية سليمة
الله يجازيك يا فنان وهذا ثاني فيديو اشاهده لك ومن خلال المشاهدة تحس انك لا تشاهد لرجل يخربط بل رجل واثق من المعلومة
جزاكم الله خيرا. ربنا يبارك فيك و يذيدك من علمه
بارك الله فيك وربي يحفظك من كل شر كفيت ووفيت
نسال الله العلي العظيم ان يثبتنا واياكم وان يهدينا سبلنا ويرزقكم الصحة والعافية وحسن الخلق ...وان يجعل هذا العمل في ميزان حسناتكم اللهم امييين
بارك الله بك وجزاك الله خير اخوك من الكويت
اخي جزاك الله خير جزاء فحصته وهوه شغال نضفته وفحصته من عبوت لبنزين وجته بيركع بنزين بصوره طبيعيه الله ينطيك لعافيه
محترف .. الله يجزيك الخير
بارك الله فيك وفي عملك
بارك الله فيكم على المعلومات
ماشاء الله شرح مختصر و واضح ،اخوك عمر من المغرب
الله يسعدك ويوفقك ويطول عمرك ١٠٠%
جزاك الله خيرا فعلا كتير من الصنايعيه بيفتوا ويغرمك فلوس كتير وميعرفش العطل فين لانى مريت بلتجربه دى وغيرت حساسات ومبينه وبوجيهات وفى الاخر طلع بطاريه..احسنت
جزاك لله خيرا
خير الكلام ما قل و دل 👍
بارك الله فيك ....واصل .
الله يعطيك العافيه
شكرا لك
والله جزاك الله خير راجل محترم
انته راجل محترم وامين والله
جزاك الله الف خيير
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
شرح جميل ويفهم شكرا
نسأل الله ان يجعله فى ميزان حسناتكم
كل الشكر أخي صابر على المعلومات القيمة ، والله يجزاك خير
تسلم
شكرا يا باش مهندس
خير الكلام ماقل ودل شكرا لك اخوك من اليمن وصلت الفكره
نصيحة عظيمة ولاحظ احدث الفديوهات هتلاقينى تلاشيت الامر دا فعلا بعتزر
شكرآ لك والله انته استاذ
الله يفتح عليك
جزاك الله الف خيرونشاءالله في ميزان حسناتك
ان شاء الله تكتب هكذا صححها بارك الله فيك
بارك اللة بيك
بارك الله بيك
بالتوفيق المستمر الله يوفقك
بوركت وبارك الله في جهدك وعملك
تسلم
الله انورك يا خويا الحبيب
لوسمحت ياخي غيرة البطاريه جديده وتشتغل السياره
افيدني جزاك الله خير
ربنا يوفقك
لوتوضح طريقة ربط مصابيح السياره الاماميه وكيف نعرف اسلاك الانوار في السياره
ممكن سؤال عايز اعرف استهلاك العربية الانوس اد اية مشاوير داخل البلد وايضا خارج البلد ببنزين 92 وشكرا
الله ينور
رحمه على روح موتاك ممكن تقدم حلقه عن سيارة كابرس موديل 91 جعلهاالله في ميزان حسناتك
رد
الله يسترك من شر الخلق
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فضلا وليس أمرا
ماذا يحدث إذا عكسنا أقطاب باتري السيارة السالب بدل الموجب خطأ
السلام عليكم
عندي سيارة كامري ٢٠١٥ الدينمو يخرج ١٣.٤ هل هذا طبيعي؟؟
ممكن سؤال بعد تشغيل المكيف والانوار بنزل القياس كم يجب ان يكون ؟
هل يمكن توصيل سلك مباشر من الدينمو للبطارية للشحن
الله يعطيك ماتتمنا ربي يحفضك ويجعلك من اهل الجنه
متتخيلش دعوتك رفعت معنوياتى جدا
@@sabershafeycarlovers
مشاء الله تبارك الله ابو علي باوزير معاك
واتساب 00966 0599503006
@@sabershafeycarlovers
الله يحفظك هده فائده لكل العرب شكرا
شكرا لجهدك لكن اللى بتقيس بيه أسمه كليب أمبير و ليس أفوميتر
عندى مقاس للبطارية 13.5ومقاس الدنمو 15 كدا في مشكلة ولا ايه
شكرا حزيلا لك .طبقت العملية على بطارية سيارتي وكانت تقرأ 8.V عند التشغيل يعني اواخر عمرها
ينفع نقيس الشحن من غير توصيل كبل البطاريه
شكرا . سؤالي سيارتي مطفيه كم يوم وبعد تشغيلها بخمس ايام اتضح ان السياره لاتشتغل لايوجد اي كهرباء بها هل ممكن يكون هناك تهريب للكهرباء واين مصدره
بارك الله فيك لكن استاذي العزيز اهم شيء للتاكد من ال مرشربل او ال السلف نسميه في العراق اذا كان عاطل سوف ياخذ كل كهرباء البطاريه و يخدعنا في الفحص تحياتي لك من العراق
fawaz hussein
طيب وبش الحل في وجهة نظرك ؟
في حالة ارتفاع حرارة القطب السالب للبطارية أين المشكلة ؟؟؟؟؟
الله ينور
سيارتي تتوقف فجأة وبعدها أدور متشتغل اوصل على سيارة ثانية بواسطة كابلات لبطارية سيارتي تشتغل طبيعي
جزاك الله خير يا باش مهندس انا عندي مشكله ان ال rpm بنزل كل ما تشغل الاضاءه او المكيف والمكينه بتتهز قامد والسياره واقفه والمتور شغال والمكينه ممتازه غيرت بواجي نضفت البوابه ونضفت بخاخات والمشكله هي هي ومعرفتش الحل ايه سيارتي ياريس٢٠١٢
واذا كانت المعده تشتغل على بطاريتين ٢٤ فولت..
كم يكون فحص قياس الدينمو ..مع البطاريه
والله اعلم بتزود 2 الى 3 فولت
الله يحفظك عندي فد سؤال عربيتي تتأخر بتشغيل اعمل شنو بعد ماغيرت بلكات وايرات فيت بم ونضفت البخاخات
خالد المالكي ولف الراجع
حضرتك مقولتش حاجة عن الشحن الزائد
سلام أخي لن توضح لنا قيف نقيص بي الأفومتر الوصلة ما بين البطارية و الدينامو ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
لو لو الدينامو سليم هيديك قراءه بين 14 و نص او 15 وانت مشغل السياره
منور
نصيحة الشرح يبدأ في الدقيقة 3:10 . كي لا تتعبو اخواني
السلام عليكم سيراتو ٢٠١٠ الدينمو مخرج ١٣.٨ باجي احمل تكييف العربيه بينزل عند ١٣.٦ و مبيطلعش تاني وبيحصل رعشه جامده
الرعشه الجامده ممكن ما تكونش من الدينامو لان الدينامو طالما بيخرج 13وسته يبقى مقبول شويه ولكن شف انت ممكن قواعد المحرك الكنترول بتاع العربيه ما بيطلعش الار بي ام من ثمانيه من عشره تسعه من عشره اكيد في حاجه ثانيه فانت راجع كل حاجه تمام واتاكد ان ما فيش اي مشكله لا في قواعد المحرك ولا في كنترول العربيه وبعدها ننقل المشكله ممكن نشوف حاجه ثانيه لكن الدينامو كده مقبول بالنسبه لنا حبيبي سلام عليكم
الف شكر ربنا يبارك ف حضرتك
يا معلم ما سبب عدم اشتغال الاشارة عند اشتعال الانارة ؟
طيب مع تشغيل السياره يتحرك رقم الفولت مش ثابت رقم معين يعني يطلع وينزل ف حدود ارقام ف ده معناه ايه ؟ ارجو الرد
Kareem Ahmed الفولت ينزل من 12 حتى 10 فولت
Saber Shafey lovers car عاطي ١٣ فولت لكن العلامه العشريه هي ال بتطلع وبتنزل فقط هل ده عادي ولا مشكله
استاذ صابر
انا لسه مغير بطارية من شهر
وبعدها بكام يوم لمبة البطارية بترعش كل ثانيتين أو تلاته
يا ترى ممكن يكون ايه السبب
ممكن من الدينموا او البطارية او الضفيرة
الاول شوف البطارية
وبعدها قيس الشحن الدينمو
واخيرا الضفيرة
عندي خشونة أثناء الدوارة (في ال ٤ ثواني الأولى)....
والدوارة بتتأخر ثواني عن معدلها السابق.
وارجو الإفادة حيث أن هناك قنوات تتكلم عن أهمية زيادة كفاءة الكابل الأرضي.
تحياتي.
أخي سلام عليكم انا عندي مغير الدينمو ماقعد شهر والبطاريه جديده بس الغريب اللبه ولعه حقت البطارية ولعه معنو كل شي جديد ودحين طفت عليا البطاريه والدينمو ما فيه كهرباء ايش المشكله تكون السياره نسيان مكسيما98 اتمني الرد وشكر
Zyaad Mdzyaad الاول فيس خرج الدينمو والعربية شغالة لو مخرج dc 14 فولت يبقى الدينمو تمام لو كش مخرج 14 فولت يبقى العيب من الدينموا
وماتشتغل السياره
عندي شحن الدينمو في سيارتي لاندكروز جكسار يكون ١٥فولت والسياره تشتغل مع جميع الانوار كويس ده ولا لا الله يرحم والديك متابعك من العراق
وآني كمانا نفس مشكلتك ليه اسبوع مركب دينمو اللي قبله كان قياسه ١٤ والجديد ١٥
نفس المشكلة عندي اللي عنده حل لايبخل علينا
لو شحن الدينامو زياده يبقى المشكله فين
يعنى مثلا ساعات بيوصل لحد ١٥ ده ممكن يبقى ايه
مشكور
راجع كاتالوج السيارة او كتاب الصيانة الخاص بسيارتك او ابحث عنها في جوجل او عن طريق برنامج all data
وشوف القيمة المطلوبة . مثلاً سيارات GMS القيمة االمثالية 15- 15.5 >
لو نفترض انه عندك القيمة المثالية 14.5 وبعد الفحص شفتها 15 > المشكلة من الدينامو + منظم الفولتية في بعض السيارات
الحل : تفقد الدينامو - منظم الفولتية - المشكله واحد منهم نتيجة خلل معين
❤❤❤❤❤👍👍👍👍
هل ممكن تشغيل الدينامو كاموتور عادي على البطاريه ونلغي الكتاوت ارجو الرد وشكرا
لازم الكتاوت
ازي حضرتك اقيس الدينامو واقيس الشحن ؟
والقياس مع الاحمال بيدل ع ايه ؟
والقياس مع دوس البنزين يدل ع ايه ؟
القياس على السلنسية المفروض يدى 14.2
او 14
وفى حالة اضاءة الانوار يدى 14
كدا يبقى الدينموا تمام
لو سمحت عندي لمبة البطاريه مش شغالة دي بتائثر علة الشحن
محمد جمال لا خالص
ممكن رقم حضرتك عندي مشكلة وحابب اخد رأيك فيها
سلامات يا أستاذ فحص الدينامو اولا والبطارية ثانيا ليش. لانه الدينامو أساس اذا كان بيشحن اذا البطارية شاحنه وإذا ما بيشحن البطارية بتكون فارغة
وفيه ملاحظة بسيطة وهي إن الأڤوميتر بعد تشغيل السيارة طلع ل ١٤.٠٠ مع انه في أول التشغيل كان ١١.١ وانتا كنت متوقع أنه ينزل ل ١٠.٠
السلام عليكم اخى الكريم هو بيتكلم عن فتره تشغيل المارش ان الفولت ممكن يوصل لعشره فولت وبعدين الفولت ذاد بعد التشغيل لان الدينمو بيشحن وشحنه سايم تقريبا بيوصل ل ١٤ فولت
كان عندى نفس المشكله والله وغيرت البطاريه
وطلع العيب من الدينمو كان الشحن ١٢
غير كتاوت وظبطت
خير معلش
*اخوي يعطيك العافيه
انا شريت بطارية جديده من اسبوع تقريبا لما جيت افحصها بالافوميتر وهي مش شغاله طلع عندي 9:64 اما لما شغلتها ارتفعت ل 10:60 طبعا لما امشي بالسياره مده قصيره او بالطويله يرتفع رقم 9:64 الى 10 لما تبرد يرجع الرقم كما هو الرجاء اخباري ما هي المشكله هل هي من البطارية ام من الدينامو ام ماذا وبارك الله فيك*
لو قياس البطاريه قبل الدواره طلع 13 علي الافاميتر يبقي ده كويس ولا وحش
AHMED TALAT صعب اوى عفكرة يكون 13 وارد يكون الافو خربان
طلع 13 علي جهازين
AHMED TALAT طيب بعد الدوارة بيكون الفولت كام
14
لو سمحت رقم الهاتف
عند السياره بتاخر في الدواره لوباتت من باليل الي الصبح ولاكن لغايه اربع ساعات تقريبا بتدور مع العلم غيرت البخاخات وغيرت طلمبه البنزين وفي حاله عدم الدواره بلاقي المسطره فاضيه من البنزين بشوفها بالضغط علي ابرة المسطره فهل ده من المسطره علما بان الريجريتور عندي في المسطره ثابت وجزائك الله خيرا
وأين وجدت المشكل ؟
ياريت حضرتك رقم الهاتف لو سمحت
السلام عليكم انا احيانا بدور العربية مش بتدور وكمان مفيش صوت للمرش ولما بتدور النور الداخلي بيضعف ولما قست البطارية بتدى 11.5 وعند الدوارة 10.3 وبعد الدوارة يعنى أثناء التشغيل 14.4 وأثناء التشغيل تم تشغيل كل الانوار والتكييف والكاسيت بيكون من 14.2 الي 13.99 كدة عيب عدم الدوارة من ايه
بطاريه
@@jamalsad2153 شكرا
الصوت ضعيف
بعتزر
السلام عليكم أستاذ صابر ، من فضلك ممكن الإفادة عن أقل قيمة مقبولة بالفولت عند قياس البطارية والسيارة في وضع عدم التشغيل ؟
لنستطيع القول بأن البطارية جيدة
كما يرجى الإفادة عن القيمة المقبولة للدينمو بعد تشغيل السيارة ( من - إلى ) كم فولت ؟
لنستطيع القول بأن الدينمو جيد
مع جزيل الشكر مقدماً
الصح ١٤ فولت والمقبول ١٣.٩ والافضل ١٤.٢
شكراً على الرد أخي صابر
أعتقد بأن جوابك تتحدث فيه عن الدينمو ، صح ؟
طيب ماذا عن سؤالي الأول ، ما هي أقل قيمة بالفولت للبطارية في حال عدم التشغيل ؟
أعرف بأن القيمة الأساسية هي 12.6 فولت
ولكن كم القدر المسموح لأقل من ذلك ؟
@@fixingandmore4776 إذاء تبغى تعرف هل البطارية سليمة عندما تقيس الفولتية وتجدها 12.7 معناه أحسن جهد تعطيك، لكن أول تشغل السيارة شف السلف كم سحب من البطارية فولت يعني خليك مراقب لجهاز القياس، وشخص آخر يشغل السيارة وأول ما تشتغل شف إذاء نقص الفولت تحت ال 10 معناه البطارية ضعيفة لكن إذاء ما نقص تحت العشرة فمعناه البطارية سليمة
مع احترامي ليك في اجهاز خاص لاختبار البطارية والدينمو
كلامك صح فى اجهزة متخصصة فعلا بس مش موجودة غير فى مراكز الكبيرة فقط وبطريقتى البسيطة كمان بتقدر تحدد العيب منن بالظبط
هي في كل الورش. بس تشكر علي مجهدك
@@raoufhelaly5882 thanks
لو سمحت عايز رقمك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
جزاك الله الف الف خير
جزاك الله كل خير
؟
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
بارك الله فيك
جزاك الله كل خير