Bonsoir, un grand merci pour vos vidéos, elles nous sont d'une grande utilité pour la préparation de notre titre pro. en voyageurs. A ce sujet, si vous êtes d'accord, je recherche des supports vidéos pour Le manœuvres en épi et en bataille. Aux vues de la qualité du rendu de vos vidéos, cela serait bien si vous en faites. Bonne soirée de la part de mes confrères depuis les Landes / Pays Basque !
Bonsoir ChrisBus je regarde souvent vos vidéos. Mais quand vous êtes seul dans le car (d'ailleurs on dit car ou bus ?) pourquoi vous ne mettez jamais la radio voire même de la musique ? Et même quand il y'a des passagers à bord ?
Salut la vidéo est top la seule chose que je changerai c'est l'angle de la caméra que je mettrai plus haut granre sur un siège passager avant droit par exemple la seule chose à revoir sinon c'est nickel conzinue ainsj
Hello ! A 8:30 sur ta droite on voit un panneau avec un bus et une limitation a 50, cela ne semble pas etre applicable dans ta situation mais la raison m'échappe, c'est parce que tu est en autocar ?
Les autocars sont soumis aux mêmes limitations de vitesses qu'un VL. Pour les autobus les disques apposés à l'arrière du véhicule sont 70 et 50 km/h. J'espère que ces réponses auront répondu à vos questionnements. Cordialement, Mélissa
En effet ce panneau ne concerne que les transports de marchandises. Attention les voies de bus (en agglo) sont interdites aux autocar. Elles ne concernent que les transports publics des services réguliers (sauf s'il y a l'inscription taxi, cycle etc..) donc si tu effectues un service occasionnelle cela est interdit et verbalisable par les forces de l'ordre. Panneau bleu rond = obligation. Panneau carré bleu = indication. @@kevinblut2957 les disques en question sont des limitations de vitesses maximales autorisées apposées à l'arrière de tous les véhicules lourds, ils sont obligatoires comme dans l'exemple cité ci-dessus 😁 En effet, elles s'appliquent selon le type de voies empruntées. Expl : autobus urbain 50 km/h max et autobus suburbain 70 km/h max. Autocar autoroute (sec) 100 km/h; autoroute (pluie) 100 km/h, autocar (hors agglo) 80 km/h; 90km/h ( hors agglo sur les voies à chaussé séparées); autocar (agglo) 50 km/h sauf si il y a une limitation de vitesse après genre 70 km/h donc tu peux conduite jusqu'à 70 km/h. Si la visibilité est inférieure à 50m appliquer la règle des 3x50-> 50m =50 km/h=50m de distance de sécurité. Autant pour moi, j'ai voulu apporter une précisons sur les limitations de vitesse avant de répondre clairement sur la question de la signalétique. Apparemment cela t'as permis de soulever une autre question ! Comme quoi "sur un malentendu cela peut marcher" 😊
Merci pour les réponses ! Mais je me suis rendu compte que j'ai fait un mauvais timing, les panneaux en question sont a 8:35 , il s'agit d'un panneaux 50 avec un panneau d'obligation bleu (Bus) c'est pour ca que je m'interrogeais
@@prosperhamster10 bonjour à toi ! Je te confirme l'exactitude de ta réponse sur ce panneau, panneau d'obligation, voie pour les transport en commun limitée à 50km/h. Dans cet exemple, comme tu peux le constater, Chris ne roule pas à 50km/h donc il utilise la voie "classique". C'est tjs pareil dans le métier, il y a la législation et la réalité du respect des cadences. Je suppose que les forces de l'ordre soient plus tolérante, sans chercher à piéger, les conducteurs. Le problème se soulevera qu'en cas d'accident au niveau des assurances... N'hésites pas à m'écrire si tu as d'autres questions ! Bon courage sur la route !
Je conduis dans une région aux reliefs montagneux, comme pour un VL, les boîtes manuelles sont de loin les meilleures pour "jouer" avec le couple max !
@@melsatje6193 Entièrement d'accord avec toi. En automatique, certains sont des daubes en montagnes, si bien que l'on soit obligé de passer en manuelle.
@@melsatje6193 Aussi... mais quand tu as un patron qui est très à cheval sur la consommation, tu réfléchis 2 fois. J'en connais un qui s'est fait allumé pour avoir utilisé le kick down.
@@pierredalto5762 merci du tuyau, je me doutais bien que cette technique présentait des limites... Le fameux "fossé" entre théorie et pratique 🤯 Bonne journée à vous 🙏
Moi qui suis (un peu trop) fan des vidéos PureSound je suis conquis ! La qualité de la bande sonore est impressionnante.
Nice video! Like from the Czech Republic :-)
Sympa comme vidéo. Avec le son du moteur crossway en fond :p
Continue comme ça j'adore ce format de vidéo ça change de la caméra sur la tête :D
Bonsoir, un grand merci pour vos vidéos, elles nous sont d'une grande utilité pour la préparation de notre titre pro. en voyageurs.
A ce sujet, si vous êtes d'accord, je recherche des supports vidéos pour Le manœuvres en épi et en bataille. Aux vues de la qualité du rendu de vos vidéos, cela serait bien si vous en faites.
Bonne soirée de la part de mes confrères depuis les Landes / Pays Basque !
Manifique endroit poto
Bonsoir ChrisBus je regarde souvent vos vidéos. Mais quand vous êtes seul dans le car (d'ailleurs on dit car ou bus ?) pourquoi vous ne mettez jamais la radio voire même de la musique ? Et même quand il y'a des passagers à bord ?
Ah oui le Mercedes INTOURO stp si vous l'avez sur le dépôt
j'adore vraiment
Ça fait bizarre de te voir mettre la ceinture
Aller grand le dépôt poto
ça existe encore en boite manu ?😉
Ah le fameux bruit du Tector 7
Magnifique vos car ! Tu es de ou que je postule lol
Des vidéos sur les navettes cette année ?
Salut la vidéo est top la seule chose que je changerai c'est l'angle de la caméra que je mettrai plus haut granre sur un siège passager avant droit par exemple la seule chose à revoir sinon c'est nickel conzinue ainsj
que se passe t il pas de bjr ??bon on verra au prochaine vidéo..
super vidéo, j'ai bien aimé.
Je pense que si je rate mes études de psycho, je me réoriente pour faire chauffeur de bus
@Leo ÁLVAREZ c'est honorable, tu n'as pas trop galéré dans ta reconversion professionnelle ?
@Leo ÁLVAREZ c'est sûr qu'il y a des désavantage comme dans tout métier je pense
Hello ! A 8:30 sur ta droite on voit un panneau avec un bus et une limitation a 50, cela ne semble pas etre applicable dans ta situation mais la raison m'échappe, c'est parce que tu est en autocar ?
Les autocars sont soumis aux mêmes limitations de vitesses qu'un VL. Pour les autobus les disques apposés à l'arrière du véhicule sont 70 et 50 km/h. J'espère que ces réponses auront répondu à vos questionnements.
Cordialement,
Mélissa
@@melsatje6193 ces disques correspondent à quoi ? Ces les limitations sur des portions particulières ?
En effet ce panneau ne concerne que les transports de marchandises.
Attention les voies de bus (en agglo) sont interdites aux autocar. Elles ne concernent que les transports publics des services réguliers (sauf s'il y a l'inscription taxi, cycle etc..) donc si tu effectues un service occasionnelle cela est interdit et verbalisable par les forces de l'ordre.
Panneau bleu rond = obligation.
Panneau carré bleu = indication.
@@kevinblut2957 les disques en question sont des limitations de vitesses maximales autorisées apposées à l'arrière de tous les véhicules lourds, ils sont obligatoires comme dans l'exemple cité ci-dessus 😁 En effet, elles s'appliquent selon le type de voies empruntées.
Expl : autobus urbain 50 km/h max et autobus suburbain 70 km/h max.
Autocar autoroute (sec) 100 km/h; autoroute (pluie) 100 km/h, autocar (hors agglo) 80 km/h; 90km/h ( hors agglo sur les voies à chaussé séparées); autocar (agglo) 50 km/h sauf si il y a une limitation de vitesse après genre 70 km/h donc tu peux conduite jusqu'à 70 km/h. Si la visibilité est inférieure à 50m appliquer la règle des 3x50-> 50m =50 km/h=50m de distance de sécurité.
Autant pour moi, j'ai voulu apporter une précisons sur les limitations de vitesse avant de répondre clairement sur la question de la signalétique. Apparemment cela t'as permis de soulever une autre question ! Comme quoi "sur un malentendu cela peut marcher" 😊
Merci pour les réponses ! Mais je me suis rendu compte que j'ai fait un mauvais timing, les panneaux en question sont a 8:35 , il s'agit d'un panneaux 50 avec un panneau d'obligation bleu (Bus) c'est pour ca que je m'interrogeais
@@prosperhamster10 bonjour à toi !
Je te confirme l'exactitude de ta réponse sur ce panneau, panneau d'obligation, voie pour les transport en commun limitée à 50km/h.
Dans cet exemple, comme tu peux le constater, Chris ne roule pas à 50km/h donc il utilise la voie "classique".
C'est tjs pareil dans le métier, il y a la législation et la réalité du respect des cadences. Je suppose que les forces de l'ordre soient plus tolérante, sans chercher à piéger, les conducteurs. Le problème se soulevera qu'en cas d'accident au niveau des assurances...
N'hésites pas à m'écrire si tu as d'autres questions ! Bon courage sur la route !
Hello! Tu parle plus dans tes vidéos ? C' est dommage!
Tu es l'as du volant
Le bruit du clignotant est insupportable ! haha
merci pour la vidéo j'adore ;)
Moi je l'adore au contraire😅
Its better with camera on head
Oh merde .... avec boîte manuelle .... comme dans l'âge-pierre XP
Je conduis dans une région aux reliefs montagneux, comme pour un VL, les boîtes manuelles sont de loin les meilleures pour "jouer" avec le couple max !
@@melsatje6193
Entièrement d'accord avec toi.
En automatique, certains sont des daubes en montagnes, si bien que l'on soit obligé de passer en manuelle.
@@pierredalto5762 ou d'utiliser le kick down ✌️
@@melsatje6193
Aussi... mais quand tu as un patron qui est très à cheval sur la consommation, tu réfléchis 2 fois.
J'en connais un qui s'est fait allumé pour avoir utilisé le kick down.
@@pierredalto5762 merci du tuyau, je me doutais bien que cette technique présentait des limites... Le fameux "fossé" entre théorie et pratique 🤯
Bonne journée à vous 🙏