Die laatste gast leek niet te beseffen dat oranje ook al betekent dat je moet stoppen als je kunt en de agent leek het niet echt uit te leggen. Ook vanwege de miniquiz en de veranderende regels, ben ik er voor om iedereeen bij verlenging van het rijbewijs opnieuw examen te laten doen. Misschien niet verplicht, maar anders is het verlengen dan veel duurder.
RogerWilco Op zich een heel goed idee. Met het verstrijken van de jaren maken de automobilisten de volgende fouten: geen richting aangeven, bij het inhalen snijden, omdat ze niet in de spiegel kijken, de bekende snelheidsovertredingen en geen richting aangeven en vaak veranderen de verkeersregels en kennen automobilisten de nieuwe regels niet. Voorbeeld: ik fietste richting een T-kruising en een auto kwam van links, dus ik kwam van rechts. Sinds 2003 hebben fietsers van rechts voorrang. Toch remde ik af, maar stopte niet, want ik vermoedde dat de automobilist mij niet gezien had. Hij stopte wel en ik fietste verder. Hij wilde ook verder rijden en gaf mij de schuld. Daarop legde ik uit dat fietsers bestuurders zijn en daarom voorrang van rechts hebben. Een opfriscursus bij een rijschool is een goed idee.
20:30 Lekker eigenwijs. Mensen willen het gewoon niet snappen. Loop jij maar eens hard, met zeg 10km/h tegen een boom aan! Suc6! En een cursus lading zekeren kan ook geen kwaad.
Ja, en ook nog vragen wie de tijd betaald voor het zekeren en loshalen van de lading.. Maar dan ben ik benieuwd: Wie betaald het van- en naar het werk rijden, wie betaald het werkoverleg, en wie betaald als hij een shaggy staat te roken. Misschien dat deze beste man maar moet stoppen met werken, er moet teveel betaald worden voor zijn werk.
@NPC #34254334 Response: Helemaal gelijk.Ik woon in Almere en moest voor het werk naar rotterdam-zuid rijden.Moest er om 7 uur zijn en moest eerst mijn maatje ophalen.Dus om half vijf de deur uit,want door de files onderweg kom je dan NET om 7 uur aan.Moest dus zelf om zeg 4 uur opstaan!Nou dan in de middag weer naar huis en op A20 al meteen file,en dus daarna ook allemaal file en was pas om halfacht s'avonds thuis.En toen ik daar door over protesteerde vonden ze dat heel gek.Dus ik zeg bekijk het maar,het is gewoon vrijheidsberoving van een werknemer.Een ander die hoeft maar om 9 uur te beginnen en is om 4 uur weer thuis.
25:30 Het interessantste: de laatste minuten van de aflevering hiervóór (233) gingen óók over een Turkse overtreder bij rood licht. *(insert 2020 BLM)* /JK Sinds ik uitgebreid in Turkije (Israël, Rusland, India etc) heb gereden, heb ik een stuk meer begrip voor dit soort cultuurverschillen. Ook de overtreding - in volgorde - ontkennen en verklaren + onderhandelen (over de prijs) met de politie is in dit soort landen veel meer deel van de (autorijd) cultuur. Traveling is the only thing you can buy that makes you wiser.
Ja .. Hé hé .. In Turkije ga je ook voor een gebroken been het ziekenhuis in en en dan wordt die geamputeerd .. Cultuurverschillen .. Naaiballen heb je overal ..
Kan het een beetje minder??????? Ben een grote voorstander van dat mensen die vanuit het buitenland hier komen wonen een rijvaardigheids opleiding doen voor ze hier het Nederlandse rijbewijs krijgen!!!
Gevaar met de los liggende lading van de chauffeur. Hij zit veilig!! In de hijskraan. Dan kun je eigenwijs zijn. Maar een ander wordt de dupe. Niet hij of zijn werkgever. Worden gewond.
8:00 'blijft al dat intellect goed beschermd'. Dat commentaar van Leo is onovertroffen! :D
Gek eigenlijk dat uitstekende delen op het dak tot 20cm toegestaan is, maar je banden maar maximaal 3cm mogen uitsteken.
Wat link met dat stuk staal wat uitsteekt op dat busje.Dat is gewoon luiheid om dat niet te beschermen voor overig verkeer.
6:16 waarom niet gewoon rijbewijs ingevorderd van de "coureur"? Gaf zelf al aan dat het eerder was gebeurd.
Bij 7.50 hoe neem je een rotonde meneer agent. 🤷🏻♂️. Rechtsom is bij mij met de klok mee en dat is dan in Engeland wel zo maar niet in nl 😂😂😂
Die laatste gast leek niet te beseffen dat oranje ook al betekent dat je moet stoppen als je kunt en de agent leek het niet echt uit te leggen.
Ook vanwege de miniquiz en de veranderende regels, ben ik er voor om iedereeen bij verlenging van het rijbewijs opnieuw examen te laten doen. Misschien niet verplicht, maar anders is het verlengen dan veel duurder.
RogerWilco Op zich een heel goed idee. Met het verstrijken van de jaren maken de automobilisten de volgende fouten: geen richting aangeven, bij het inhalen snijden, omdat ze niet in de spiegel kijken, de bekende snelheidsovertredingen en geen richting aangeven en vaak veranderen de verkeersregels en kennen automobilisten de nieuwe regels niet. Voorbeeld: ik fietste richting een T-kruising en een auto kwam van links, dus ik kwam van rechts. Sinds 2003 hebben fietsers van rechts voorrang. Toch remde ik af, maar stopte niet, want ik vermoedde dat de automobilist mij niet gezien had. Hij stopte wel en ik fietste verder. Hij wilde ook verder rijden en gaf mij de schuld. Daarop legde ik uit dat fietsers bestuurders zijn en daarom voorrang van rechts hebben. Een opfriscursus bij een rijschool is een goed idee.
Kan het een beetje minder 😂😂 die laatste
We staan niet op de markt
*loopt boos weg*
Tja,in zijn eigen land is de politie corrupt en helpt een beetje geld wel om het te verlagen..
@@KickingAnimal Hij niet beetje boos maar beetje witheet1
Eerlijk is eerlijk die laatste was wel echt onterecht en echt moeilijk doen om het moeilijk doen
13:40-17:47 Een opfrisser van uitstekende lading.
7:52 jammer dat die jongen niet zo ad rem was en zei dat ie dat dus ook deed, rechtsom over de rotonde 😜
20:30 Lekker eigenwijs. Mensen willen het gewoon niet snappen. Loop jij maar eens hard, met zeg 10km/h tegen een boom aan! Suc6! En een cursus lading zekeren kan ook geen kwaad.
Ja, en ook nog vragen wie de tijd betaald voor het zekeren en loshalen van de lading.. Maar dan ben ik benieuwd: Wie betaald het van- en naar het werk rijden, wie betaald het werkoverleg, en wie betaald als hij een shaggy staat te roken. Misschien dat deze beste man maar moet stoppen met werken, er moet teveel betaald worden voor zijn werk.
@NPC #34254334 Response: Helemaal gelijk.Ik woon in Almere en moest voor het werk naar rotterdam-zuid rijden.Moest er om 7 uur zijn en moest eerst mijn maatje ophalen.Dus om half vijf de deur uit,want door de files onderweg kom je dan NET om 7 uur aan.Moest dus zelf om zeg 4 uur opstaan!Nou dan in de middag weer naar huis en op A20 al meteen file,en dus daarna ook allemaal file en was pas om halfacht s'avonds thuis.En toen ik daar door over protesteerde vonden ze dat heel gek.Dus ik zeg bekijk het maar,het is gewoon vrijheidsberoving van een werknemer.Een ander die hoeft maar om 9 uur te beginnen en is om 4 uur weer thuis.
Knappe kerel die Leo, no homo
8:59 Je klapt gewoon tegen de vlakte Flappie. :D
12:25 Bestuurder doet niet als of... walen kunnen gwn geen nederlands
Praat dan op zijn minst engels en geen frans
haha... hoeveel fransen mensen ken jij dat engels kunnnen ? ik gok niet veel !
Ze kunnen het wel alleen vertikken het
25:30
Het interessantste: de laatste minuten van de aflevering hiervóór (233) gingen óók over een Turkse overtreder bij rood licht.
*(insert 2020 BLM)* /JK
Sinds ik uitgebreid in Turkije (Israël, Rusland, India etc) heb gereden, heb ik een stuk meer begrip voor dit soort cultuurverschillen.
Ook de overtreding - in volgorde - ontkennen en verklaren + onderhandelen (over de prijs) met de politie is in dit soort landen veel meer deel van de (autorijd) cultuur. Traveling is the only thing you can buy that makes you wiser.
Ja .. Hé hé .. In Turkije ga je ook voor een gebroken been het ziekenhuis in en en dan wordt die geamputeerd .. Cultuurverschillen .. Naaiballen heb je overal ..
25:30 haha altijd weer in Emmen
Een rotonde neem je in Nederland linksom Meneer de Agent!
Wegwerkers worden door agent aangesproken op gevaarlijk gedrag. Maar de agent zelf zie je bijna niet in z,n donkere jas!
Kan het een beetje minder??????? Ben een grote voorstander van dat mensen die vanuit het buitenland hier komen wonen een rijvaardigheids opleiding doen voor ze hier het Nederlandse rijbewijs krijgen!!!
Gevaar met de los liggende lading van de chauffeur. Hij zit veilig!! In de hijskraan.
Dan kun je eigenwijs zijn.
Maar een ander wordt de dupe. Niet hij of zijn werkgever. Worden gewond.