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美しい、、、仕事もセンスも超一流ですね！
ありがとうございます！これで速ければ・・・（＾＾；
Great build. Im wating for english subbed video and test run
I understand, I'll be working on an English version again over the weekend.This is the driving video again!
極 品❤❤❤ 感激 大神 分享
Is it legal on offical race??
this will fly in a sharp corner. good for design contest tho
What type or name of the body? That’s really cool.. or can you show us the tutorial how to make that type of body? Please~ 😁
This body uses Avante MK2.Avante MK2 + Aero Avante(Canopy Only)."Ava"nte MK2 + Ae"ro A"vante = Ava-roA !!I'll make the video again this time.
AZARASHI3ODN thankyou so musch, can’t wait to watch your video about Ava-roA .. 👍🏻
MSL Chassis
I can build you also sir,if you want. message me here. Thanks
美しいです。僕も作ってみたくなりました。もし差し支えなければ教えていただきたいのですがアザラシステムのモーターカバーに当てているFRPはどの部品から加工しておりますか。よろしくお願いします。
ありがとうございます、純白のマシン、なかなか素敵にできたかと思います。骨組みの内側はMAシャーシ サイドマスダンパーセットのFRPです。
返信ありがとうございます。キャッチャーダンパーについている方はリヤマルチかでしょうか？
@@rz4867 リアマルチだと思うのですが、あの部分は橋渡しさえできればどんなものでも大丈夫だと思います。
AZARASHI3ODN ありがとうございます。冬休みの工作でチャレンジしたいと思います。
Waw coool 😊 , saya sangat suka melihatnya ❤💙🏁
請問車殼是買的嗎？還是自製的？
Do you have parts list? inculding TAMIYA number... thx you
차가... 이쁘네...
格好いいです(^-^)。
ありがとうございます♪これで速ければ言うことないのですが・・・（＾＾；
失礼します。初心者なのですが、これに必要な物を教えていただけませんか？
実はかなり制作が難しいマシンです。詳細や必要な物はブログに書いてありますので、こちらでわかるようであれば、作れるかと思います。poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/09/16/133905poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/10/31/004408poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/11/05/001015poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/11/09/005236poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/11/15/004148poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/12/12/230521poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/12/18/222518
リヤのキャッチャーの裏側にタミヤテープが見えますが、シャフトをマスダン替わりに貼り付けてるんですか？
おぉその通りです、ノーマルシャフトを１本、貼り付けています。
あと、サイドのローラー位置を開けられてると思いますが、位置を知りたいです。
@@フルーツフロンタルえいちゃん これの穴の位置は現物合わせで、幅105mmに押さえながらフロントタイヤにかからない（レギュ違反になるので）位置を探しながら開ける、って感じでやるしかないのです。たぶん、シャーシの組み方とかで微妙なずれが出てしまうので・・・
How much is thiss.. Where can i buy this sets
I can build you, one sir, just let me know. thanks
依然コジマにいましたよね？その時に少し話しをしました。
あらなんとまぁ！はい、こいつのテストは某コジマでやってましたwあの時はお世話になりました♪またお会いできましたら、よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。今自分自身都合上ミニ四駆が出来てないですが。またコジマにいらして下さい。その時。自分もアクア制作したので。見てもらえたらなと思います。まだ勝負をするほどではないのですがね。
@@Kokushi39 こちらこそよろしくです！
かっこいい！このマシンの走り超見たいです！
Lachesis Chen ありがとうございます！英語版作ったら走行動画をアップしますね♪
test run pliss
Nice build... Possible i get 1 like that.. For a gift... 😜
電池交換さえ何とかなれば…
ほんとそこめんどいですwリア側の電池押さえてる部分をカットして工夫する方法があるのですが、かなり面倒なのですよね・・・なので毎回外しています（＾＾；
미쳤다 저게 미니카야 예술품이야 ㄷㄷ
できればリアのピボットAT作って欲しいです！
アクアでリアピボットは遅くなる可能性が高いのです・・・現にフロントもほぼリジッドに変えてるのですが、そちらのほうが明らかに速いので。すみませんです。
全然関係ないんですけど、アザラシお好きなんですか？アザラシ可愛いですよね！
@@心理戦-f1u そうです！あざらし大好きです♪ちなみにこのマシンの名前も海豹王（あざらしおう）・・・w
この前ブログ？を見つけたんですけど、AZARASHIさんのマシンが乗ってました！
アザラシ好きな仲間居て良かった〜
こちらの動画やブログを拝見してアクアと呼べるかわかりませんが、私も作ってみました。電池はバッテリーホルダーを無くし、ライフルに弾を入れるように横から入れる事にしました。
なんと！それもすばらしいアイデアです♪完成したらまた見せてくださいね。
AZARASHI3ODN MSフレキも普段からバッテリーホルダー無しの横から入れる方法でしたので、アクアに応用した時にアームが邪魔になる事は有りませんでした。スライド機構は真似出来そうにありませんのでカーボンリアマルチの一体構造でございます。140gと私のフレキより30gほど軽く作れて驚いています。私もタイヤ径23.5ですが、リアブレーキ難しいですね。
@@水澤安廣 実際、カーボンマルチ1枚のリジッドのほうが速いのでw正解だと思います！うちのマシンは118gでしたので少し軽くできてるのかな。リアブレーキは付けられない、スキッドでいくのがアクアの道だと思います。
AZARASHI3ODN 電池無しですと102gくらいですが、軽ければ良い訳でもなくベースのフレキが固すぎて2度跳ねが抑えられません。バネと減衰を見直して来年のステチャレに挑戦したいです。
are you sell your car ? iwanit
I can build you one. just message me here sir/madam.
kerennn
美しい、、、
仕事もセンスも超一流ですね！
ありがとうございます！これで速ければ・・・（＾＾；
Great build. Im wating for english subbed video and test run
I understand, I'll be working on an English version again over the weekend.
This is the driving video again!
極 品❤❤❤ 感激 大神 分享
Is it legal on offical race??
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What type or name of the body? That’s really cool.. or can you show us the tutorial how to make that type of body? Please~ 😁
This body uses Avante MK2.
Avante MK2 + Aero Avante(Canopy Only).
"Ava"nte MK2 + Ae"ro A"vante = Ava-roA !!
I'll make the video again this time.
AZARASHI3ODN thankyou so musch, can’t wait to watch your video about Ava-roA .. 👍🏻
MSL Chassis
I can build you also sir,if you want. message me here. Thanks
美しいです。
僕も作ってみたくなりました。
もし差し支えなければ教えていただきたいのですがアザラシステムのモーターカバーに当てているFRPはどの部品から加工しておりますか。
よろしくお願いします。
ありがとうございます、純白のマシン、なかなか素敵にできたかと思います。
骨組みの内側はMAシャーシ サイドマスダンパーセットのFRPです。
返信ありがとうございます。
キャッチャーダンパーについている方はリヤマルチかでしょうか？
@@rz4867 リアマルチだと思うのですが、あの部分は橋渡しさえできればどんなものでも大丈夫だと思います。
AZARASHI3ODN
ありがとうございます。冬休みの工作でチャレンジしたいと思います。
Waw coool 😊 , saya sangat suka melihatnya ❤💙🏁
請問車殼是買的嗎？還是自製的？
Do you have parts list? inculding TAMIYA number... thx you
차가... 이쁘네...
格好いいです(^-^)。
ありがとうございます♪これで速ければ言うことないのですが・・・（＾＾；
失礼します。初心者なのですが、これに必要な物を教えていただけませんか？
実はかなり制作が難しいマシンです。
詳細や必要な物はブログに書いてありますので、こちらでわかるようであれば、作れるかと思います。
poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/09/16/133905
poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/10/31/004408
poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/11/05/001015
poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/11/09/005236
poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/11/15/004148
poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/12/12/230521
poke4wd.hatenablog.com/entry/2019/12/18/222518
リヤのキャッチャーの裏側にタミヤテープが見えますが、シャフトをマスダン替わりに貼り付けてるんですか？
おぉその通りです、ノーマルシャフトを１本、貼り付けています。
あと、サイドのローラー位置を開けられてると思いますが、位置を知りたいです。
@@フルーツフロンタルえいちゃん これの穴の位置は現物合わせで、幅105mmに押さえながらフロントタイヤにかからない（レギュ違反になるので）位置を探しながら開ける、って感じでやるしかないのです。たぶん、シャーシの組み方とかで微妙なずれが出てしまうので・・・
How much is thiss.. Where can i buy this sets
I can build you, one sir, just let me know. thanks
依然コジマにいましたよね？その時に少し話しをしました。
あらなんとまぁ！はい、こいつのテストは某コジマでやってましたwあの時はお世話になりました♪またお会いできましたら、よろしくお願いいたします。
コメントありがとうございます。今自分自身都合上ミニ四駆が出来てないですが。またコジマにいらして下さい。その時。自分もアクア制作したので。見てもらえたらなと思います。まだ勝負をするほどではないのですがね。
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かっこいい！このマシンの走り超見たいです！
Lachesis Chen ありがとうございます！英語版作ったら走行動画をアップしますね♪
test run pliss
I understand, I'll be working on an English version again over the weekend.
This is the driving video again!
Nice build... Possible i get 1 like that.. For a gift... 😜
電池交換さえ何とかなれば…
ほんとそこめんどいですwリア側の電池押さえてる部分をカットして工夫する方法があるのですが、かなり面倒なのですよね・・・なので毎回外しています（＾＾；
미쳤다 저게 미니카야 예술품이야 ㄷㄷ
できればリアのピボットAT作って欲しいです！
アクアでリアピボットは遅くなる可能性が高いのです・・・現にフロントもほぼリジッドに変えてるのですが、そちらのほうが明らかに速いので。すみませんです。
全然関係ないんですけど、アザラシお好きなんですか？
アザラシ可愛いですよね！
@@心理戦-f1u そうです！あざらし大好きです♪ちなみにこのマシンの名前も海豹王（あざらしおう）・・・w
この前ブログ？を見つけたんですけど、AZARASHIさんのマシンが乗ってました！
アザラシ好きな仲間居て良かった〜
こちらの動画やブログを拝見してアクアと呼べるかわかりませんが、私も作ってみました。
電池はバッテリーホルダーを無くし、ライフルに弾を入れるように横から入れる事にしました。
なんと！それもすばらしいアイデアです♪完成したらまた見せてくださいね。
AZARASHI3ODN
MSフレキも普段からバッテリーホルダー無しの横から入れる方法でしたので、アクアに応用した時にアームが邪魔になる事は有りませんでした。
スライド機構は真似出来そうにありませんのでカーボンリアマルチの一体構造でございます。
140gと私のフレキより30gほど軽く作れて驚いています。
私もタイヤ径23.5ですが、リアブレーキ難しいですね。
@@水澤安廣 実際、カーボンマルチ1枚のリジッドのほうが速いのでw正解だと思います！うちのマシンは118gでしたので少し軽くできてるのかな。リアブレーキは付けられない、スキッドでいくのがアクアの道だと思います。
AZARASHI3ODN
電池無しですと102gくらいですが、軽ければ良い訳でもなくベースのフレキが固すぎて2度跳ねが抑えられません。
バネと減衰を見直して来年のステチャレに挑戦したいです。
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I can build you one. just message me here sir/madam.
kerennn