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電子制御が追加されるのはいいよな、そうなるとyzfr7にもモデルチェンジで電制が入りそうやし高くはなるだろうが...
MT-07を買わなかった理由が無くなって困惑😅でも、R7もトレーサーもXSRも同様の装備で販売されるなら、これはこれで悩ましい。
トレーサー７も国内で売ってほしい
上下クイックシフターが最高
ついでにtracer7モデルチェンジして日本で出てほしい
むしろ100万円超えてくれればまたSV650の需要が高まるからvツインを存続できるかも？
カウルがないから高速で長距離ツーリングはつらそぉ
前のデザインの方が好きかも今回のはなんか柔らかくなってる
トランスフォーマーっぽいからすき。
全グレードSPにされた感じかな？自分で買うんなら盛り盛りだけど、入門グレードはあっても良さそうだよね。
SPモデルも欲しい
mtシリーズで形が一番すき
MT系はXJ6やFZ6やFAZER8のようなハーフカウル付きモデルは用意しないのだろうかホンダも欧州で大人気のホーネット750にEクラッチ載せて国内販売して欲しいけどモロにNC750とバッティングするから難しいかな？
Ｑ５Ａって言うタイヤはいてるけど、端っこの方がレーシングコンパウンドになってるから結構グリップするよ。ワインディングでスポーツランして、その他のシーンでは中心部の耐久性の高いコンパウンドでツーリング向きって感じ。
07の兄弟車もぜんぶ刷新されるかな？いまテネレ700気になってるからEICMA楽しみ！
クルコンと186kgは魅了だけどカウル、スクリーンがある方が好きなんだよな。やっぱりNC続投か。
このクラスでクルコンが付いてしまったか。トランザルプかVスト800にも付いてくれたらいいですが。
もう買うしかないだろ
ここ迄やって何故トレーサー7を国内販売しないのでしょうか?
ヤマハだからさ…
国内導入してペイする規模の売上が見込めないんですかね？？？
このエンジンはツアラーモデルにマッチすると思うんだよな。フルカウルツアラーバージョンを出してほしい。
買うとSHOP意思表示してきた。国内導入情報が楽しみ^^ あえて気になるとすればウィンカーの位置くらい。
トレーサー7も良いけど、普通にハーフカウルを付けたのもあれば良いのにな。ノンカウルはおっさんにはツラいので。
R7にもこの流れが来たら普通にサーキット走行目的に買ってしまうかも
こいつで東京走るの最高だろうな
個人的にMTシリーズのデザインが好きじゃないってのがあるから、このスペックでXSRが出てきたら、マジで悩む。今は妥協してXSR900にしようと思ってたけど、XSR700に期待して、もう少し待とうかな…。
95万8千円はキビシイか？ようやくメーターがハンドル上じゃなくなったので購入対象になったわ
ミドル帯はヨーロッパの入門モデルってよく聞くけど、色々付けて値段爆上がりしたら売れなくならないのかな？セミオートマ機構もロンツー向きのトレーサーじゃなくてMT09に付けたし、ヤマハの考え方は全然分からない
このバイクを買って副業のウーバーバイクにします笑こいつとアフリカツインを来年には納車予定です笑
AMTってどうなんやろな
あっさり100万円超えたらインパクト薄いな。安さこそがインパクトだったから。仕方ないか。Y-AMTは10万円プラスか。SPモデルはノーマルに19万円プラス？こうなってくると、何も無くて安いSV650か4気筒のCB650に流れないか？少し馬力が欲しくなってくるね。CB750と2気筒同士で競合しない？値段解らないからなんとも言えないが。日本に入るかも解らんし。
トライデント660もあるしなぁ
クルコン付いたのは大きい。もうXSR900買っちゃったけど、早くこれが発売されていたらMT07買ったと思う😂😂😂
これはキーレスじゃないのかな？
100万円は超えてくるか…
99万9900円と予想
z650rsと同じく100万いくんだろうな
MT09Jr.
海外では安くて速いバイクの座はホーネット７５０に取られたらしいしな、欧州ではＭＴ０７より安い驚きの値段で売ってるからな
スクリーン付けられへんな
７月にバイク買い替えましたが、MT-07がこんなに変わって良くなるなら、マジ買わなくて良かった。もし買っていたら悔しくてしょうがないもん。サキヌマーさんの動画見て購入候補から消えたので、彼に感謝しないと。ｗ
XSR700のフロント19インチにしてスクランブラー出してほしい外車のキャバレロみたいに
インジェクションまででそれ以上に余分な機能いらん
テネレにもクルコン付けやがれ
顔がＺガンダムにしか見えない
またウインカー低い
コスパで売れてるんだから廉価グレードも用意しといてほしいなぁ…
そしてOBD必須で整備しないといけないまで見えた
OppaiBurunburunDeath
@@GTRyota 誰がうまいこと言えとwww
真のライダーの私の意見としては、お買い物は❓以上アル(◕ᴗ◕✿)
さすが真のライダー😂✌️🏍️✨✨✨
@賢二太田 さん。当然(*´ω｀*)
安くて速い０７が無くなったなあたぶん１００万ぐらいには上げてくるだろう、残念だ、欲しく無くなった、高いバイクなら他に幾らでもあるしねえ。ＧＳＸ－８Ｓの１０４万とほぼ同じぐらいかなあ、８Ｓには上下のクイックシフターも付いてるしねえ
普通にカッコ悪い。
ＭＴ０９で良くね!😓
電子制御が追加されるのはいいよな、そうなるとyzfr7にもモデルチェンジで電制が入りそうやし
高くはなるだろうが...
MT-07を買わなかった理由が無くなって困惑😅
でも、R7もトレーサーもXSRも同様の装備で販売されるなら、これはこれで悩ましい。
トレーサー７も国内で売ってほしい
上下クイックシフターが最高
ついでにtracer7モデルチェンジして日本で出てほしい
むしろ100万円超えてくれればまたSV650の需要が高まるからvツインを存続できるかも？
カウルがないから高速で長距離ツーリングはつらそぉ
前のデザインの方が好きかも今回のはなんか柔らかくなってる
トランスフォーマーっぽいからすき。
全グレードSPにされた感じかな？
自分で買うんなら盛り盛りだけど、入門グレードはあっても良さそうだよね。
SPモデルも欲しい
mtシリーズで形が一番すき
MT系はXJ6やFZ6やFAZER8のようなハーフカウル付きモデルは用意しないのだろうか
ホンダも欧州で大人気のホーネット750にEクラッチ載せて国内販売して欲しいけどモロにNC750とバッティングするから難しいかな？
Ｑ５Ａって言うタイヤはいてるけど、端っこの方がレーシングコンパウンドになってるから結構グリップするよ。
ワインディングでスポーツランして、その他のシーンでは中心部の耐久性の高いコンパウンドでツーリング向きって感じ。
07の兄弟車もぜんぶ刷新されるかな？
いまテネレ700気になってるからEICMA楽しみ！
クルコンと186kgは魅了だけどカウル、スクリーンがある方が好きなんだよな。やっぱりNC続投か。
このクラスでクルコンが付いてしまったか。トランザルプかVスト800にも
付いてくれたらいいですが。
もう買うしかないだろ
ここ迄やって何故トレーサー7を国内販売しないのでしょうか?
ヤマハだからさ…
国内導入してペイする規模の売上が見込めないんですかね？？？
このエンジンはツアラーモデルにマッチすると思うんだよな。フルカウルツアラーバージョンを出してほしい。
買うとSHOP意思表示してきた。国内導入情報が楽しみ^^ あえて気になるとすればウィンカーの位置くらい。
トレーサー7も良いけど、普通にハーフカウルを付けたのもあれば良いのにな。ノンカウルはおっさんにはツラいので。
R7にもこの流れが来たら普通にサーキット走行目的に買ってしまうかも
こいつで東京走るの最高だろうな
個人的にMTシリーズのデザインが好きじゃないってのがあるから、このスペックでXSRが出てきたら、マジで悩む。
今は妥協してXSR900にしようと思ってたけど、XSR700に期待して、もう少し待とうかな…。
95万8千円はキビシイか？
ようやくメーターがハンドル上じゃなくなったので購入対象になったわ
ミドル帯はヨーロッパの入門モデルってよく聞くけど、色々付けて値段爆上がりしたら売れなくならないのかな？
セミオートマ機構もロンツー向きのトレーサーじゃなくてMT09に付けたし、ヤマハの考え方は全然分からない
このバイクを買って副業のウーバーバイクにします笑
こいつとアフリカツインを来年には納車予定です笑
AMTってどうなんやろな
あっさり100万円超えたらインパクト薄いな。
安さこそがインパクトだったから。仕方ないか。
Y-AMTは10万円プラスか。
SPモデルはノーマルに19万円プラス？
こうなってくると、何も無くて安いSV650か4気筒のCB650に
流れないか？少し馬力が欲しくなってくるね。
CB750と2気筒同士で競合しない？値段解らないから
なんとも言えないが。日本に入るかも解らんし。
トライデント660もあるしなぁ
クルコン付いたのは大きい。もうXSR900買っちゃったけど、早くこれが発売されていたらMT07買ったと思う😂😂😂
これはキーレスじゃないのかな？
100万円は超えてくるか…
99万9900円と予想
z650rsと同じく100万いくんだろうな
MT09Jr.
海外では安くて速いバイクの座はホーネット７５０に取られたらしいしな、欧州ではＭＴ０７より安い驚きの値段で売ってるからな
スクリーン付けられへんな
７月にバイク買い替えましたが、MT-07がこんなに変わって良くなるなら、マジ買わなくて良かった。もし買っていたら悔しくてしょうがないもん。
サキヌマーさんの動画見て購入候補から消えたので、彼に感謝しないと。ｗ
XSR700のフロント19インチにしてスクランブラー出してほしい
外車のキャバレロみたいに
インジェクションまででそれ以上に余分な機能いらん
テネレにもクルコン付けやがれ
顔がＺガンダムにしか見えない
またウインカー低い
コスパで売れてるんだから廉価グレードも用意しといてほしいなぁ…
そしてOBD必須で整備しないといけないまで見えた
Oppai
Burunburun
Death
@@GTRyota 誰がうまいこと言えとwww
真のライダーの私の意見としては、お買い物は❓
以上アル(◕ᴗ◕✿)
さすが真のライダー😂✌️🏍️✨✨✨
@賢二太田 さん。当然(*´ω｀*)
安くて速い０７が無くなったなあたぶん１００万ぐらいには上げてくるだろう、残念だ、欲しく無くなった、高いバイクなら他に幾らでもあるしねえ。
ＧＳＸ－８Ｓの１０４万とほぼ同じぐらいかなあ、８Ｓには上下のクイックシフターも付いてるしねえ
普通にカッコ悪い。
ＭＴ０９で良くね!😓