Sehr schöne Folge von Revo - Lutz & Hägerli. Das ist ja ein toller Triebzug geworden. Vielen Dank, Saumen sehr weit nach Oben und viele liebe Grüße Andreas
Servus Hagen freue mich das Deine Fans Gemeinde immer größer wird .Weuter so.Ich kann mir ohme Ortloff"s Frei Noon ein Freitag nicht vorstellen.Ist wie da mals bei Deiner Sendung Eisenbahn Romantik.Grüße aus Wien.Mach"s gut bis den und Tüschüüüss Roman! 🚂🚃🚃🚃🥰🚃🚃🚃😘🚃🚃🚃❤
Halloo Ihr beiden Unverwüstlichen! Ich finde das Ergebnis fantastisch und die Kreativität von Reco-Lutz schlicht unschlagbar. Ich würde gerne wissen wo Ihr die Karosserieteile herbekommt, denn mein Traum zum St800 ist ebenfalls unerfüllt. Beste Grüße aus Spanien, von Markus
Lieber Roland, der ST 800 ist, das ist völlig korrekt, ein stilisierter US-Dieseltriebzug, eben stilisiert daher ohne konkretes Vorbild. Daher, Märklin hatte bereits mit der Einführung der „Perfektschaltung“ 1938 eine Oberleitung im Programm um u.a. Zweizugbetrieb zu ermöglichen, ist es nicht verwunderlich, dass man das teuerste Modell, das war in der Zeit der 50‘er Jahre der ST 800 (ST stand höchstwahrscheinlich für SchnellTriebwagen) mit der Möglichkeit zur Umschaltung auf Oberleitungsbetrieb angeboten wurde. Die Dachstromabnehmer sind, dieser Hinweis findet sich auch im Katalog „Zum Betrieb als reiner Dieseltriebzug abnehmbar“ Grüße Bernd
@@berndpfister3935Vielen Dank 💐 hochinteressant ... das war noch vor meiner Zeit ... wenn ich den Preis im gezeigten Katalog 125,- DM richtig in Erinnerung habe ... das kostete zu meiner Kinderzeit in den 60ern das für mich unerreichbare Krokodil ... das mit den Pantographen lässt auf wesentlich entspanntere Spielbahner als heute schließen ... aber charmant und pragmatisch ... nochmals danke ... liebe Grüße von Roland
Lieber Roland, vielen Dank, genau so ist es, „entspannte Spielbahner“, in dieser Epoche sprach man noch von technischem Spielzeug, ein Begriff der Heute nahezu verloren gegangen ist, die kleinen mechanischen Wunderwerke hatten eine Aura die vom neuesten und superdetailiertesten Spitzenmodell, z.B. Märklin Mikado 241 A, doch nicht erreicht wird, weil die „Schwere“ und „Größe“ eines Märklin Krokodil (CCS 800, 3015) schon allein durch die Übermasstäblichkeit (1:76) hier einen ganz anderen Eindruck beim (Spiel-) Bahner hinterlässt. Liebe Spiel- und Modellbahnerische Grüße nach dem Haltepunkt Auwiesen; Bernd
Schön gemacht. Ein Stück Erinnerung an alte Zeiten.
Sehr schöne Folge von Revo - Lutz & Hägerli.
Das ist ja ein toller Triebzug geworden.
Vielen Dank, Saumen sehr weit nach Oben
und viele liebe Grüße
Andreas
Immer wieder toll, was ihr auf die Beine stellt! Ich freue mich jedes Mal, wenn etwas Neues von euch kommt!!! Danke und beste Modellbahngrüße Mathias
Hallo ihr beiden sehr schön wieder was neues zu sehen Revo Lutz hat wieder mal was tolles gebaut
Liebe Grüße Hermann
"Reco-Lutz" im Titel - passt!
Gut gelöst ! Ein Stück vor dem LED und Soundschnickschnack ♥️
Absolut Top Arbeit. Martin
Ein großartige Gefährt, toll nachgebaut!
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Ja , dass wurde aber auch Zeit liebe Freunde !
Mit solchen Katalogen bin ich als kleiner Junge eingeschlafen und aufgewacht ;-) Astreiner Zug !
Eine sehr schöne Folge. Vielen Dank dafür und vielleicht sehen wir uns in Friedrichshafen.
Schöne Kindheits Erinnerung, ein klasse Zug👍👍
Hallo Revo - Lutz und Hägerli. Ein cooles Video. Danke fürs zeigen. Liebe Grüße Ursula.
Ich sage mal so, sehr sehr sehr Geil, ich als analoger Spielbahner hätte den Zug auch gerne!👍👍👍
Wie immer klasse
Servus Hagen freue mich das Deine Fans Gemeinde immer größer wird .Weuter so.Ich kann mir ohme Ortloff"s Frei Noon ein Freitag nicht vorstellen.Ist wie da mals bei Deiner Sendung Eisenbahn Romantik.Grüße aus Wien.Mach"s gut bis den und Tüschüüüss Roman!
🚂🚃🚃🚃🥰🚃🚃🚃😘🚃🚃🚃❤
Dieseltriebwagen ST 800 mit Stromabnehmern, der war ja seiner Zeit schon weit voraus 😄
Gelungene Sache 😄
Halloo Ihr beiden Unverwüstlichen! Ich finde das Ergebnis fantastisch und die Kreativität von Reco-Lutz schlicht unschlagbar. Ich würde gerne wissen wo Ihr die Karosserieteile herbekommt, denn mein Traum zum St800 ist ebenfalls unerfüllt. Beste Grüße aus Spanien, von Markus
Ich sollte mir auch mal einen Vorrat an V200 anlegen. Bislang habe ich erst drei. Der VT800 ist ein tolles Modell geworden.
Coole Pensions- Beschäftigung...
Wo bekomm man die 3D Druckteile Fahrzeugkassten ?
Warum hat der Dieseltriebzug Pantographen ? ... liebe Grüße von Roland
Lieber Roland, der ST 800 ist, das ist völlig korrekt, ein stilisierter US-Dieseltriebzug, eben stilisiert daher ohne konkretes Vorbild. Daher, Märklin hatte bereits mit der Einführung der „Perfektschaltung“ 1938 eine Oberleitung im Programm um u.a. Zweizugbetrieb zu ermöglichen, ist es nicht verwunderlich, dass man das teuerste Modell, das war in der Zeit der 50‘er Jahre der ST 800 (ST stand höchstwahrscheinlich für SchnellTriebwagen) mit der Möglichkeit zur Umschaltung auf Oberleitungsbetrieb angeboten wurde. Die Dachstromabnehmer sind, dieser Hinweis findet sich auch im Katalog „Zum Betrieb als reiner Dieseltriebzug abnehmbar“
Grüße Bernd
@@berndpfister3935Vielen Dank 💐 hochinteressant ... das war noch vor meiner Zeit ... wenn ich den Preis im gezeigten Katalog 125,- DM richtig in Erinnerung habe ... das kostete zu meiner Kinderzeit in den 60ern das für mich unerreichbare Krokodil ... das mit den Pantographen lässt auf wesentlich entspanntere Spielbahner als heute schließen ... aber charmant und pragmatisch ... nochmals danke ... liebe Grüße von Roland
Lieber Roland, vielen Dank, genau so ist es, „entspannte Spielbahner“, in dieser Epoche sprach man noch von technischem Spielzeug, ein Begriff der Heute nahezu verloren gegangen ist, die kleinen mechanischen Wunderwerke hatten eine Aura die vom neuesten und superdetailiertesten Spitzenmodell, z.B. Märklin Mikado 241 A, doch nicht erreicht wird, weil die „Schwere“ und „Größe“ eines Märklin Krokodil (CCS 800, 3015) schon allein durch die Übermasstäblichkeit (1:76) hier einen ganz anderen Eindruck beim (Spiel-) Bahner hinterlässt. Liebe Spiel- und Modellbahnerische Grüße nach dem Haltepunkt Auwiesen; Bernd
...oder zur Rückspeisung des Bremsstromes ... achnee damals gab es solche jecken Ideen ja noch nicht ...
@@GpunktHartman 😂😂😂👍👍👍
👌👌👌
👍🏻👍🏻👍🏻
🥰🥰🥰
Was kostet eigentlich das Original heutzutage.
Werden im Internet für 2200-5000 € angeboten.
@@hagenvonortloff4816oh 😳😳
Okay.🤑
Warum John Lennon... hat doch selber so eine Brille ...😅