Из личного опыта, была у меня копейка чуть заряженная. Рычаги Стингер с1 подвеска технорессор-50, дисковые тормоза в круг и инжекторный двигатель, плюс двойной стабилизатор. Когда после неё сел на Волгу со 105й подвеской я просто был шокирован насколько легче её контролировать в заносе в отличии от жиги
Волга предсказуемая и очень управляемая! Жаль у нас нет зимы имеет зимнего дрифта. А то бы собрал дрифтовую. Поставь балку на шарах от 31105, укороти сошки и будет неплохой выворот. Для зимы вполне хватит
@@hasatyyшаровая подвеска, задний стаб от 105, жирный стаб от бмв спереди, занижения пока нет, аморты сзади нива газ-масло, спереди монро рефлекс - едет пушечно. Но я собирал больше под кольцо.
Нахер заварка. Есть нормальные блокировки. А рычаг КПП у тебя какой-то "неправильный". У меня в 3110 такой хрени нет. А уж в 31105 с крайслером " ащще агонь".
Согласен) Но когда-то и жиги никто всерьез не воспринимал, а вон как оно оказалось) У меня есть пара идей по Волге, которые хотел бы проверить, ну а там посмотрим. Я прекрасно понимаю что вся эта затея может и не увенчаться успехом
Wut Mechanics тебе самый простой вариант поставить задний мост со стабилизатором,и выкинуть пару листов рессор и вместо них поставить коренные. Будет лучше держать. Тоже планиру сейчас это все дело. В общем буду занижать. P.s зимние диски збс смотрятся)
По поводу занижения тоже изучаю инфу сейчас, вроде коренные от газели надо ставить, хотя я все равно немного переживаю как мост и рессоры поведут себя летом Ps: разварки планировал впервые показать только в серии про них, ну да ладно((( Они тут хотя бы грязные, так что еще будет чем удивить))
Наконец то кто то взял волгу под дрифт. Очень нравиться
Из личного опыта, была у меня копейка чуть заряженная. Рычаги Стингер с1 подвеска технорессор-50, дисковые тормоза в круг и инжекторный двигатель, плюс двойной стабилизатор. Когда после неё сел на Волгу со 105й подвеской я просто был шокирован насколько легче её контролировать в заносе в отличии от жиги
У меня 24 на 406 моторе и на шарах была, сейчас заряженная жига. Хочу обратно свою волгу)
За волгу и двор стреляю в упор)
ВОЛГА ТОООП, ОСОБЕННО 2410!
Волга предсказуемая и очень управляемая! Жаль у нас нет зимы имеет зимнего дрифта. А то бы собрал дрифтовую. Поставь балку на шарах от 31105, укороти сошки и будет неплохой выворот. Для зимы вполне хватит
как нет собирай зарубимся))) брат не кто не верит что мы можем. докажем
рег 24
Старая волга с змз405-406 под капотом, а это 130 л.с. этого зимой за глаза хватит...
я летом по мокрому шпарю, с небольшими доработками по подвеске
Тяжелая дохуя. Тазы с 80 лс от неё уезжают.
@@1SuperMAdAlex1 что сделал с подвеской, расскажи пожалуйста
@@hasatyyшаровая подвеска, задний стаб от 105, жирный стаб от бмв спереди, занижения пока нет, аморты сзади нива газ-масло, спереди монро рефлекс - едет пушечно. Но я собирал больше под кольцо.
3:06. Когда я узнал что батя забил на неработающий ручник я стал говорить примерно то же самое
кайф! у меня 31029) продолжай снимать!
Приезжай ещё :P
Шланги катаются на ВОЛГЕ
Волга валет? Не не слышал ))Я на открытом езжу.
Бро ! я сам катаюсь на ГАЗ 3110 , подписался на тебя ! очень интересно посмотреть что у тебя с 24ой получится !)) удачи в развитие канала :)
Спасибо!
Вторую надо втыкать
Нахер заварка. Есть нормальные блокировки. А рычаг КПП у тебя какой-то "неправильный". У меня в 3110 такой хрени нет. А уж в 31105 с крайслером " ащще агонь".
стальная гвардия??
Кипит спирт да он?
Скучно и мало сравнения😢
С рычагом это прикол твоей волги у лругих такой дичи нет!
Блин я думал это фича, а оказывается неисправность... Расположение рычага (упирается в ногу), тоже таким не должно быть?
его нужно гнуть, снимать с коробки и выпрямлять , тогда не будет в келенках биться , на драйве много тем есть об этом
Как раз во время съемок этой серии обсуждали, вдруг можно поставить изогнутую "тюнинг" ручку кпп от Ваза) В любом случае буду смотреть инфу, спасибо!
+Wut Mechanics не надо ничего гнуть просто кулисы от 4х и 5 ступок разные, у тебя видать перепутаны
Если бы волга была так же хороша в дрифте как жига,то ее бы все брали давно.Волга очень тяжелая и слабая к сожалению
Согласен) Но когда-то и жиги никто всерьез не воспринимал, а вон как оно оказалось) У меня есть пара идей по Волге, которые хотел бы проверить, ну а там посмотрим. Я прекрасно понимаю что вся эта затея может и не увенчаться успехом
волга тежелей но и мощней жиги есть мотор 406 котором 130 ка
был
Волга 3110 сильнее
что?я на своей 105 волге ваши тазы рву на раз два,2.3 литра 130лс
@@romanvettori3006 черт возьми, у меня волга 3110, 406 мотор и в ней 150 л.с.) как так?)
У тебя и так ходовка от 3110
Верно) Я и рассказываю о том, что мне интересно проверить в дрифте платформу вида [газ 2410 + ходовая от 3110 или новее]
Wut Mechanics тебе самый простой вариант поставить задний мост со стабилизатором,и выкинуть пару листов рессор и вместо них поставить коренные. Будет лучше держать. Тоже планиру сейчас это все дело. В общем буду занижать.
P.s зимние диски збс смотрятся)
По поводу занижения тоже изучаю инфу сейчас, вроде коренные от газели надо ставить, хотя я все равно немного переживаю как мост и рессоры поведут себя летом
Ps: разварки планировал впервые показать только в серии про них, ну да ладно((( Они тут хотя бы грязные, так что еще будет чем удивить))
Wut Mechanics не переживай все будет круто,ни чего плохого не будет) кстати как по мне на Волге валить боком проще чем на тазу.