Klasse Video, danke dafür. Ich denke, daß auch vieles mit der richtigen Politur steht und fällt ob Kratzer zufriedenstellend entfernt werden oder nicht. Vieles geht schon günstig mit Hand und etwas abressiver Politur oder Schleifpaste, anderes wiederum nur mit Maschine und Heavy Cut oder im schlimmsten Fall auch gar nicht. Kratzer sind nun mal ein "Kommt drauf an"-Fall, wobei die Kratzertiefe meist entscheidet. LG Gordon
Wir können nicht für Sets allgemein sprechen aber dieses hier scheint sehr gut durchdacht. Gerade die Politur hat uns überzeugt und ist auf einem hohen Niveau. Auch das Wollpad ist sehr gut verarbeitet. Gerade da wird bei günstigen Herstellern oft gespart. Wenn man schon Pads und Politur hat, kann man sich bei anderen Herstellern auch nur den Teller holen. Vielleicht wäre das etwas? Für mich bleibt es aber ein One-Trick-Pony! Bei großen Flächen geht dir irgendwann der Akkuschrauber kaputt. Der ist einfach für solche Dauerbelastungen nicht ausgelegt!
Den Akkuschrauber kann man zB auch wunderbar mit den Polierkegeln benutzen. Für Türgriffe oder generell kleine Stellen reicht das allemal, wenn man sich keine Maschine extra für kleine Stellen holen möchte.
Was benutzt man als Finish Politur ? Ich habe etwas an meiner Stoßstange bei lackiert und muss nun die übergänge polieren , und dann den rest vom auto. was empfiehlst du da ?
Es kommt immer auf den Lack an, was am besten geeignet ist. Grundsätzich kann ich Dir die Polituren von Sonax ans Herz legen, mit denen du in der Regel wenig falsch machst. Als gute Finishpolitur mit leichten Schleifanteilen empfiehlt sich die EX 04/06. Beste Grüße Jakob vom Autolifestyle-Team
Schönes Video und sehr Interessantes Set. @Mr.BSD, wäre das nicht was für dich? Gegen evtl. Hologramme durch die Rotationsbewegung wäre meine nochmal mit einer Handpolitur nachzugehen.
Ich mach drei Kreuze, daß ich keine mir negativ ins Auge fallenden Kratzer am Klein Matiz habe. Mir macht Steinschlag mehr zu schaffen, wo ich bestenfalls mit Lackstift etwas abmilden kann. Gut, der Lack ist 11 Jahre alt, aber dafür insgesamt sehr gepflegt und gut in Schuss, aber gegen Steinschlag ist mein silber-metallicfarbener Daily auch nicht gewabnet. Bei dem Alter sag ich immer Patina und völlig normal. Da sieht so mach jüngeres Fahrzeug bedeutend schlechter vom Lackzustand aus als mein Chevy. Der Mensch wird im Alter auch nicht schöner, warum sollte es bei einem Auto anders sein. Man kann dafür aber immer was für die gute Pflege von Haut oder Lack tun. ;)
Ich habe mal gehört, dass man Politur erst mit einem feuchten Schwamm auftragen, abtrocknen und erst dann die trockene Politur einpolieren soll - war das mal so oder ist das komplett falsch ?
Seit Beginn meiner Zeit in der Autopflege war das nicht so. Von alten Handpolituren kenne ich es so, dass man sie Auftragen, Ablüften und dann auspolieren sollte. Aber das ist auch schon längst überholt.
Vielen Dank für die gute Erklärung. Mit dem Set kann jeder kostengünstig Kratzer entfernen, Daumen hoch
Klasse Video, danke dafür. Ich denke, daß auch vieles mit der richtigen Politur steht und fällt ob Kratzer zufriedenstellend entfernt werden oder nicht. Vieles geht schon günstig mit Hand und etwas abressiver Politur oder Schleifpaste, anderes wiederum nur mit Maschine und Heavy Cut oder im schlimmsten Fall auch gar nicht. Kratzer sind nun mal ein "Kommt drauf an"-Fall, wobei die Kratzertiefe meist entscheidet. LG Gordon
Sehr gut gezeigt wie es auch Kostengünstig gehen kann👍
Interessantes Set. Die S2 Black ist eine sehr gute Politur und gehört in jede gute Detailing-Kiste. 👍🏻
Hallo Morris, sehr gut gelungen und erklärt.
Einfach Top
Danke dir!!! 😁
Sehr schön erklärt! Top geworden!
Cooles Set werd ich mir irgendwann Just for fun bestellen ,testen und dann verschenken. Sehr gut erklärt 😁👍🏾
Mich hat schon immer interessiert ob diese Aufsätze was taugen.
Muss ich für kleine Bereiche vlt doch Mal ein Set holen
Wir können nicht für Sets allgemein sprechen aber dieses hier scheint sehr gut durchdacht. Gerade die Politur hat uns überzeugt und ist auf einem hohen Niveau. Auch das Wollpad ist sehr gut verarbeitet. Gerade da wird bei günstigen Herstellern oft gespart.
Wenn man schon Pads und Politur hat, kann man sich bei anderen Herstellern auch nur den Teller holen. Vielleicht wäre das etwas? Für mich bleibt es aber ein One-Trick-Pony! Bei großen Flächen geht dir irgendwann der Akkuschrauber kaputt. Der ist einfach für solche Dauerbelastungen nicht ausgelegt!
Den Akkuschrauber kann man zB auch wunderbar mit den Polierkegeln benutzen. Für Türgriffe oder generell kleine Stellen reicht das allemal, wenn man sich keine Maschine extra für kleine Stellen holen möchte.
@@florianhachmer276 Ja stimmt, auch sehr sinnvoll!!!
Kann ich damit auch das Glas polieren?
Theoretisch ja, aber aus Glas bekommt man Kratzer höchstens minimal raus, da das Glas deutlich härter ist als der Lack
Was benutzt man als Finish Politur ?
Ich habe etwas an meiner Stoßstange bei lackiert und muss nun die übergänge polieren , und dann den rest vom auto. was empfiehlst du da ?
Es kommt immer auf den Lack an, was am besten geeignet ist. Grundsätzich kann ich Dir die Polituren von Sonax ans Herz legen, mit denen du in der Regel wenig falsch machst. Als gute Finishpolitur mit leichten Schleifanteilen empfiehlt sich die EX 04/06.
Beste Grüße
Jakob vom Autolifestyle-Team
Lieber Meguairs Ultimate Compound nehmen
Schönes Video und sehr Interessantes Set. @Mr.BSD, wäre das nicht was für dich?
Gegen evtl. Hologramme durch die Rotationsbewegung wäre meine nochmal mit einer Handpolitur nachzugehen.
Ich mach drei Kreuze, daß ich keine mir negativ ins Auge fallenden Kratzer am Klein Matiz habe. Mir macht Steinschlag mehr zu schaffen, wo ich bestenfalls mit Lackstift etwas abmilden kann. Gut, der Lack ist 11 Jahre alt, aber dafür insgesamt sehr gepflegt und gut in Schuss, aber gegen Steinschlag ist mein silber-metallicfarbener Daily auch nicht gewabnet. Bei dem Alter sag ich immer Patina und völlig normal. Da sieht so mach jüngeres Fahrzeug bedeutend schlechter vom Lackzustand aus als mein Chevy. Der Mensch wird im Alter auch nicht schöner, warum sollte es bei einem Auto anders sein. Man kann dafür aber immer was für die gute Pflege von Haut oder Lack tun. ;)
@@MrBSD-vq5yp 👍
Ich habe mal gehört, dass man Politur erst mit einem feuchten Schwamm auftragen, abtrocknen und erst dann die trockene Politur einpolieren soll - war das mal so oder ist das komplett falsch ?
Seit Beginn meiner Zeit in der Autopflege war das nicht so. Von alten Handpolituren kenne ich es so, dass man sie Auftragen, Ablüften und dann auspolieren sollte. Aber das ist auch schon längst überholt.
Ist Günstig und gut