Повезло мне как-то прокатиться на "Адмирале". Я в свои 70 лет почувствовала себя в нём ловкой спортсменкой молодых лет. Красиво, чисто, но почему-то наши старые ржавые троллейбусы показались такими родными и удобными. А здесь не многочисленные пассажирские сидения расположены примерно на 30-40 см. от пола. Еле-еле прицелила свою пятую точку, ловко подтянулась, подпрыгнула, ощутила сидение, но без особой уверенности, что не слечу с этого насеста. Долго рисковать не стала, решила проехать стоя. Для пожилых в салоне троллейбуса всего четыре сидячих места и множество стоячих. Решила, что больше на "Адмирале" не поеду на дальнее расстояние.
Примерно года с 22 , Ивановский троллейбус у меня начал ассоциациироваться с адмиралами, а не с зиу. Но график Ивановского троллейбуса, максимально убогий, иной раз ждешь троллейбус по 40минут,а бывает так, что едет целый "парад" троллейбусов. Ситуация с подвижным составом МУП ИПТ сильно улучшилась, но график у них, реально непонятный По поводу Ивановского "автобуса", сплошная коммерция, одни пазики, богданы и фургоны. Хотя проскочила новость, что в 24 году, поступят автобусы большой вместимости. Но и в будущем 24 году, по мимо новых автобусов, повысится цена на проезд, на троллейбус цена будет составлять 30рублей, на "автобус" 34 рубля.
P.S рассказал все это я потому, что посмотрев ваши предыдущие видео, ситуация с Рязанским троллейбусом пару лет назад,мне очень напоминает ситуацию с Ивановским троллейбусом примерно того же времени
Ну уж лучше такая расцветка, чем красили в тёмно-синий, да ещё и краска такая была, что "трескалась" на жаре!!! Ну а ржавчина выступает, потому что уже металл там конечно изнутри прогнил на б/у технике, можно было немного подкапиталить её, чтобы походила подольше
Электробуса типа "как в Москве" по надёжности проигрывают даже автобусу, не говоря уже о *современном* троллейбусе. Просто мы пока ещё не знаем, как выглядят разбитые электробусы с разбитой инфраструктурой, а вот троллейбусы видим
Повезло мне как-то прокатиться на "Адмирале". Я в свои 70 лет почувствовала себя в нём ловкой спортсменкой молодых лет. Красиво, чисто, но почему-то наши старые ржавые троллейбусы показались такими родными и удобными. А здесь не многочисленные пассажирские сидения расположены примерно на 30-40 см. от пола. Еле-еле прицелила свою пятую точку, ловко подтянулась, подпрыгнула, ощутила сидение, но без особой уверенности, что не слечу с этого насеста. Долго рисковать не стала, решила проехать стоя. Для пожилых в салоне троллейбуса всего четыре сидячих места и множество стоячих. Решила, что больше на "Адмирале" не поеду на дальнее расстояние.
Изоляторы которые вы показали, это не дельта древесина, а это стеклопластик.
Какой из? В видео показывалось два вида изоляторов
@@stvchannel_ryazan 13:02
Поискал. Действительно, это не дельта-древесина. Добавил ремарку
Век живи - век учись, как говорится
@@stvchannel_ryazan а всё равно дураком помрёшь
...будущее решение пассажирских проблем в Рязани возможно только с появлением магистрального рельсового транспорта...
Примерно года с 22 , Ивановский троллейбус у меня начал ассоциациироваться с адмиралами, а не с зиу. Но график Ивановского троллейбуса, максимально убогий, иной раз ждешь троллейбус по 40минут,а бывает так, что едет целый "парад" троллейбусов. Ситуация с подвижным составом МУП ИПТ сильно улучшилась, но график у них, реально непонятный
По поводу Ивановского "автобуса", сплошная коммерция, одни пазики, богданы и фургоны. Хотя проскочила новость, что в 24 году, поступят автобусы большой вместимости.
Но и в будущем 24 году, по мимо новых автобусов, повысится цена на проезд, на троллейбус цена будет составлять 30рублей, на "автобус" 34 рубля.
P.S рассказал все это я потому, что посмотрев ваши предыдущие видео, ситуация с Рязанским троллейбусом пару лет назад,мне очень напоминает ситуацию с Ивановским троллейбусом примерно того же времени
А трамвай то вернут в Южный Промузел ?
Ну уж лучше такая расцветка, чем красили в тёмно-синий, да ещё и краска такая была, что "трескалась" на жаре!!! Ну а ржавчина выступает, потому что уже металл там конечно изнутри прогнил на б/у технике, можно было немного подкапиталить её, чтобы походила подольше
Скорее всего, эта краска не лучше
А мне нравится расцветка
Тролейбусы это прошлый век ,электробусы уже выживают тролейбус.
Электробуса типа "как в Москве" по надёжности проигрывают даже автобусу, не говоря уже о *современном* троллейбусе. Просто мы пока ещё не знаем, как выглядят разбитые электробусы с разбитой инфраструктурой, а вот троллейбусы видим
@@stvchannel_ryazan электробусы- отстой