Como reparar barras de dirección 100% duradera mejor que de fabrica
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- Опубликовано: 30 авг 2019
- En estos tiempos donde los repuestos de autos caminones etc etc son muy desechables les traemos la forma original clásica y duradera de como reparar una barra de dirección sin materiales como plástico teflón etc solo con materiales de hierro que garantizan la duración de la misma
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Pregunten que otro tutorial desean para otro video a los 1000 like se vendrá una entrevista para despejar muchas dudas sobre la industria de los autos y sus reparaciones saludos a todos chaoooo 
Авто/Мото
Gracias por enseñarme bendiciones
Gracias por el video muy interesante.
A la orden gracias por tu comentario
Exelente pongalo a prueva y comvensase
Con todo el respeto maestro pero la primera edición de este mismo video fue mucho mejor, gracias por sus enseñanza
Lo entiendo el vídeo tenía otro audio de fondo lastimosamente el COPYRIGHT nos obligó a mutear el sonido de fondo 😅😅😅😅😅
Muy bien genioooo muchas gracias amigo por enseñarme !!! Saludos cordiales desde Bs As Argentina
Excelente
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BUen video, se pueden reparar los bujes? tienes algun video reparando bujes?
Donde se ubican para nunca ir
Gracias por la esplicacion pero cuánto debe entrar el tornillo. Dentro de la bace
es el mismo prosedimiento para un muñon amigo? saludos venezuela
Buen video amigo hoy en dia rotula o terminal original no trae grasero ojo se lee puede aser hueco y poner un grasero para q dure algo no ai problema att esperando una respuesta maestro
claro que se podría el problema viene si al momento de hacer el hueco en la tapa oh a un costado tienes que tener cuidado de no topar la fibra que cubre la rotula oh bola por que de fabrica vienen con un bocín de fibra y esa es la causa de que no dure
PERO SI TIENE MUCHO CUIDADO SI SE PUEDE DE PREFERENCIA BROCA DE 7/32 PARA PASAR MACHUELO DE 1/4 Y ASI PONER GRASERO DE 1/4
Esa soldadura no debilita la boca del muñón y pueda tender a partirse el mismo?
En vez de poner música, tenés que explicar lo que estás haciendo
Cierto mi amigo. Nosotros queremos oír como debemos hacer, no escuchar música. 😩😩😩😳
Amigo todo chévere solo tengo curiosidad que cuando soldas no se daña el resorte que le colocas adentro.
NO si el resorte se daña a lo que terminas de soldar la presión de la rotula es mínima por lo tanto se moverá como gusano en charco oh se tiende a atrancar
muy buena pregunta
El resorte dar daña pierde su dureza al ser calentado se produce un proceso que se llama recocido, la solución sería soldarlo con el terminal ligeramente sumergido en agua.
La temperatura crítica del acero son 750 celcius o sea a partir de esa temperatura tiende a perder temple (dureza) o sea termina siendo lo mismo que la nada este trabajo de chanta
Mi pana el brazo pigman de una C10 se haría de la misma manera
hola buen dia...de donde son? necesito repatar una barra de direccion..
esos. resortes. amigo. son de. cabesas. de. motores ?
De donde es?
Tengo una camioneta guayin vagoneta 1973 ino encuentro las varas estabilizadoras sepuede reparar ide dónde son gracias
claro amigo toda barra tiene reparación
estamos ubicados en el sur de guayaquil pedregal frente a fritada del buen sabor entrando por el oferton numero para clientes llamadas oh whu..... 0939836050
Saludos como así que una barra tensora se puede reparar
Y dónde se encuentran muy buena chamba
estamos ubicados en el sur de guayaquil pedregal frente a fritada del buen sabor entrando por el oferton numero para clientes llamadas oh whu..... 0939836050
Una hora para comenzar el vídeo y una hora sobando el terminal
Xk la soba tanto??
Se tiraron la barra chambones
voy y compro el brazo nuevo así no tengo el peligro de perder la dirección del vehículo y ese brazo es de Mercedes Benz camión.
O sea por ese trabajo echo mal se puede producir una terrible tragedia
Por experiencia lo digo, yo maneje un Bus urbano de 36 asientos y a los dos meses la dirección tenia mucho juego cuando lo lleve al mecánico desarma la barra de direccion, las bocinas que normalmente vienen de jefe, eran de fibra entonces las hice cambiar de jebe de llanta después de 2 años se volvió a cambiar las bocinas. La fibra es muy buena pero hay que saber en qué se puede hacer trabajar.
Más rápido 3 martillasos y queda como nueva
como me comunico por favor, necesito asesoramiento para mi suzuki, soy de peru
No es por nada pero yo lo hago mejor que eso , regulable es todo y nada de soldadura
@@thestyleromantic7241 tienes el video para verlo?
@@thestyleromantic7241 eres de peru
@@Chichiloncito claro , soy de peru lima carabayllo km 22 el hondo
@@thestyleromantic7241 me das tu numero
tengo un problema con la rotula del brazo axial
ubicacion..????
Esta mudo el COMPA no dijo ni una palabra
Lo entiendo el vídeo tenía otro audio de fondo lastimosamente el COPYRIGHT nos obligó a mutear el sonido de fondo
Pero subimos otro vídeo de barra de DIRECCIÓN míralo en el canal
Sabes que reparar no creo que sea inseguro hay rotulas nuevas de muy mala calidad
Necesito abrirá un baifrost
donde consigo los resortes que se usan para la reparación o de que son excelente vídeo
Puedes usar resortes de válvulas me parece que son resortes de válvulas las que usan en el video almenas wl más grueso
muy empirico mi estimado
por que ? mi estimado el trabajo es garantizado nuestros clientes nuestra mejor prueba no lujos pero trabajamos de corazón para darles lo mejor
Pero se le entiende y es una solución excelente
Mucho anunsio
Xq loacaricia tanto ps?
Video más chimbo
Los derechos de autor bro disculpa pero subí otro del .mismo.trabajo con audio
Puedes ver en el canal otro vídeo con el mismo trabajo con unas diferencias pero con todo y audio más explicación este esta totalmente mudo por que lo Tube que silenciar por los derechos de autor en las musicas
a mi me parece muy mala la idea en primera se hace de teflon los bujes para que la bolilla se mantenga intacta y no se maltrate por lo menos y aun mejor bronce porque hierro con hierro se gasta mas rapido y se matan los dos la barra y la bolilla y para otra ya no sirve. El plastico o bronce cuidan la pieza que es mas importante MUY MAL
las barras tradicionales se hacían con el mismo repuesto solo que echo de hierro oh acero y fabricado en la misma barra mas un anillo un resorte tapones de caucho con grasa y lo mas importante un grasero que permite que puedas mantener engrasada la barra esa dura mas de año y medio incluso dos las actuales vienen con teflon oh fibra selladas con un mínimo de grasa de fabrica y casi siempre sin grasero cuanto crees que dura eso max 6 oh 9 meses los nuevos talleres te reparan con teflon por que es mas económico para ellos gastan menos material y saben que pronto regresaras te lo pongo así que soportaría mas una caída oh largo tiempo de uso un nokia tradicional oh un iphone recuerda un paciente curado es un cliente perdido todo ahora es comercial saludos
a caso eres mudo que explicas lo que estas mostrando que video mas chimbo
Lo entiendo el vídeo tenía otro audio de fondo lastimosamente el COPYRIGHT nos obligó a mutear el sonido de fondo
PERO SUBIMOS OTRO VÍDEO CON EL PROCEDIMIENTO EN EL CANAL
REVISALO
Eso es un trabajo muy mal hecho por eso hay la fibra para evitar el desgaste de entre piezas que es de similares características entre la bola y el cojinete y la fibra es lque evita rozamiento entre piezas y el resorte tan prensado solo aguanta un tiempo
Eso no sirve...
Que.musica verga.que tiene.el.video..horrible.
No te deja concentrar
Muchos se han matado por esa falta de ética
la ética de gastar cada 3 a 6 meses en repuestos comerciales
de autos echos de plásticos como digo yo de una sola vida por que así lo quieren las industrias 😆😆😆😆
@@thorjc5218 oye amigo y la barra que se llama cuello de ganzo ya una vez me la repararon pero no duró casi nada tiene mucho juego será que aún puede volverse a reparar
@@hebperez claro que si
Sólo tuviste una mala reparación pasa mucho mi estimada con gente inexperta 😣😣😣😣
No explicas NADA, pura música malo el video
No servís para eso. Primero, no explicás nada y segundo, con mirar y oír música nefasta, la cagás todo. Calificación: - 2000 (menos dos mil)
Que mal!. De verdad hay gente que se anima a tener una reparación así?. Si no tenes para cambiar las barras o extremos de dirección no tenes que conducir nada más que una bicicleta, aunque pensándolo bien en una bicicleta también harían estas reparaciones o sea nada. Esta gente solo debería caminar. Malditos gobiernos empobrecedores.
Pues los que saben de este tipo de reparaciones si
Además si tu eres de los que tiene para comprar SIEMPRE repuestos nuevos pues excelente
Nuestros clientes nos buscan por el TRABAJO que hacemos duración y garantía pues como todos saben oh al MENOS los experimentados en repuestos saben muy bien que ahora son echos de menor calidad basta que estas barras nuevas traigan FIBRA oh plásticos para saber su calidad ya todo es comercial es como el ENFERMO y la farmacia
Puedes buscar la calidad.el.tipo de repuesto de como estaban echos hace unos 20 años oh 15 incluso ahora se usa hierro fundido y ya no hierro dulce en los REPUESTO y como sabes cuesta más y dura menos
Que video tan ridículo.......😢
La hacés mucho de a pedo compa