Евгений добрый день. Как Вам вопрос задать? По кпп рено, может Вы в контакте есть?
Есть ищите badin_g
У меня логан выдает больше 15 вольт когда на улице холодно. Говорят надо аккумулятор ставить технологии efb
Бывает и такое, на ефб алгоритм тот же, просто он быстрее берет заряд в отличии от обычного вот и все.
Кальциевый аккумулятор начинает кипеть при 16,4 в. На машине он никогда не закипит,для того его и сделали кальциевым.
Если после 3х часовой езды по пробкам в жару, заглушить ДВС, открыть капот и приложить ухо к АКБ, то можно услышать, как кипит кальцевый аккумулятор от 14 вольт бортовой сети.
@@Vovilnik это не кипение,это выходят пузырьки воздуха от болтания аккумулятора. Электролиз,т.е. кипение начинается после 16 вольт.
Евгений добрый день. Как Вам вопрос задать? По кпп рено, может Вы в контакте есть?
Есть ищите badin_g
У меня логан выдает больше 15 вольт когда на улице холодно. Говорят надо аккумулятор ставить технологии efb
Бывает и такое, на ефб алгоритм тот же, просто он быстрее берет заряд в отличии от обычного вот и все.
Кальциевый аккумулятор начинает кипеть при 16,4 в. На машине он никогда не закипит,для того его и сделали кальциевым.
Если после 3х часовой езды по пробкам в жару, заглушить ДВС, открыть капот и приложить ухо к АКБ, то можно услышать, как кипит кальцевый аккумулятор от 14 вольт бортовой сети.
@@Vovilnik это не кипение,это выходят пузырьки воздуха от болтания аккумулятора. Электролиз,т.е. кипение начинается после 16 вольт.