TALLER DE TORPEDOS Y MINAS BASE NAVAL ALGAMECA ARMADA ESPAÑOLA
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- Опубликовано: 8 мар 2014
- De nuevo otra emisión de la cadena Regional de Murcia 7RM, donde se puede ver el Taller de Torpedos y Minas de la Armada Española situado en la Estación Naval de la Algameca en Cartagena.
![[HD] Greatest Hollywood Car Chase of All Time - Bullitt (1968)](http://i.ytimg.com/vi/FJZ-BHBKyos/mqdefault.jpg)
me encanta, yo he estado en la algameca de especialista del curso 22 de torpedista y me trae muy buenos recurdos
yo el año que viene si dios quiere espero poder visitarla
Escribo en 2020. Nos vamos a quedar sin submarinos para esos torpedos. Qué desastre...
Al menos, podremos montar los torpedos guiados y autoguiados F17 franceses de 550 mm antibuques de superficie y submarinos en baterías lanzatorpedos costeras a la entrada de puertos estratégicos españoles (reocupando algunas instalaciones militares abandonadas con la retirada de la artillería de costa española en los años 1970, que en muchos casos provenía del desguace de buques principales, como los acorazados clase España (España y Jaime I)). Así como, en la protección asequible de ciudades, peñones e islas soberanas en el norte de África.
En tal caso, basando su sistema de disparo en los lanzadores Mk 32 de tres tubos de 324 mm removidos de las fragatas ligeras/corbetas F-30 Descubierta (en su conversión a patrulleros de altura) o fragatas F-80 Santa María (o incluso las fragatas F-70 Baleares desguazadas); y montado un tubo o dos de 550 mm en estos lanzadores, proveniente del desguace de los submarinos clase S-70 Galerna. Trabajo computable y al alcance de las tareas asignables a los cadetes, soldados y oficiales de la Armada Española, ante la progresiva falta de naves nuevas que comandar y la retirada de las más veteranas.
Por último, teniendo el precedente de la obsoleta batería de torpedos de la fortaleza de Oscarborg (Oslo), de factura austrohúngara (entregada en 1900); que los resolutivos reclutas noruegos (no habían recibido órdenes del gobierno de qué hacer ante la escuadra enemiga) utilizarón con éxito contra modernos cruceros pesados germanos durante el inicio de la invasión nazi de Noruega en 1940, hundiendo el Blücher (buque insignia de la escuadra alemana, incorporado en 1939). Sin ninguna baja propia en la Batalla del fiordo de Drøbak por parte de los defensores noruegos de Oscarborg, pese a los esfuerzos implacables de la Kriegsmarine (armada) y la Luftwaffe (aviación) germanas por someter a los cadetes en formación y oficiales en la reserva que ocupaban la vieja fortaleza del siglo XIX; rindiéndose posteriormente a las superiores fuerzas nazis, tras agotar la mayor parte de las escasas municiones almacenadas de alrededor de 40 años de antigüedad, y confirmada la evacuación exitosa de la capital noruega en su retaguardia por parte del gobierno del país escandinavo. Los nazis tuvierón 850 entre muertos y heridos, 1.000 prisioneros (luego liberados tras la capitulación de la guarnición noruega) y 2 cruceros pesados menos (uno hundido y otro severamente dañado por los defensores).
@@miguelaniol8016
No lo pretendería.
Pero, de esta forma, suples la falta de material suficiente; y así, fuerzas a estos utilizar sus escasas unidades más modernas contra esta chatarra para lograr penetrar en puertos y bases españolas durante un conflicto.
No bastándoles las unidades de suministro español y francés más obsoletas de los años 1980....como estos torpedos.
Eso ya supone una ventaja táctica en el control de puntos del litoral español y para desocupar de estas labores a las reducidas unidades españolas de vanguardia durante las acciones bélicas.
Por tanto, dando la iniciativa a los españoles, pese a que los bereberes lancen los primeros golpes.
No como los españoles en 1898 o los argentinos en 1982, que tenían a la mayor parte de su potencial defendiendo sus propias costas y bases de incursiones enemigas; siendo su estrategia demasiado defensiva en consecuencia.
La Escuela de armas Submarinas nunca tendría que haberse movido de Sóller
CURROLOLO, TRANQUILO, CUANDO LOS VEA T VAS A QUEDAR FLIPANDO, Y ADEMAS CON UNA EMPRESA ESPAÑOLA DE SUBMARINO,.🇪🇸🇪🇸💪,.
joder,pero si tenemos la MOAH la madre de todas las bombas,,,ajajaj ese largo de color naranja
Menos comentario y me no en señar los comentario gracias España
les falta velocidad a esos torpedos y viso laser una cagada antigua por no llevar no llevan ni resonancia magnética del objetivo.
No hay muchos barcos que vayan a 30 o 40 nudos