@@Permana86-ABR Motis keluarnya saat event seperti Lebaran, Nataru, dsb. Tapi untuk kereta antarkota dalam artian reguler, sulit. Harus digandakan dulu jalurnya ke arah Merak, Stasiun Merak dipindahkan ke deket Pelabuhan Merak yang eksekutif, agar bisa integrasi dengan Terminal Merak. Stasiun Merak minimal gedenya kek Ketapang meskipun gak pake segitiga pembalik, paling 6 jalur 3 peron cukup
@@jsabrianilyas6489 Apa, MTT dan PBR? Mereka nanti keluarnya ketika diperlukan, sekarang mereka berada di Depo Mekanik Jatinegara, menunggu Stasiun Rangkasbitung Switch Over 2, dimana jalur eksisting akan digeser sekaligus ganti rel, batu ballast, bantalan, diperbaiki leveling tanahnya, dsb baru MTT dan PBR jalan ke Rangkas
Kerenn bang 👍👍
Terima kasih
Mantap
Kren videonya mantaf
Makasih yaaa
Ke 5 lima,semangat blusukan nya dan pantau terus progres pembangunan stasiun dan jalur kereta api di wilayah Rangkasbitung kang💪
Siap! Makasih yaaaa
semangat terus mas bikin konten nya,aku seneng banget kalo mas update video terbaru
Makasih ya
203-109 betah banget di kulon ya 😁
Gpp. Biar ngga 205 terus disini
Ke 4 bang
Gas kan bang liputan jalur ganda nya deket jembatan 2.
Kemaren baru sampe palang JPL 184 relnya. Insya allah sore
kebon ya bang
Kebon apa?
Kenapa gak coba maen sekalian ke stasiun Daru? Itu JPLnya keren...
Sudah pernah bikin video di situ
2 bang
Pertama mas 🎉🎉
Mantap! Makasih ya
@Riky_Abimana iya mas
Bang Citeras rumah nenek aku
kapan selesai om?
Lama, 6 bulan aja dari awal komentar belum kelar. Belum Switch Over 2 juga
Wah , bakal calon ada KAJJ nich?
Amiiiiin
Selama emak2 Rawabuntu masih ada, sulit
@@fmtaxletrailer Ya bismillah saja ,,, kek motis SG - SMC aja gitu
@@Permana86-ABR Motis keluarnya saat event seperti Lebaran, Nataru, dsb. Tapi untuk kereta antarkota dalam artian reguler, sulit. Harus digandakan dulu jalurnya ke arah Merak, Stasiun Merak dipindahkan ke deket Pelabuhan Merak yang eksekutif, agar bisa integrasi dengan Terminal Merak. Stasiun Merak minimal gedenya kek Ketapang meskipun gak pake segitiga pembalik, paling 6 jalur 3 peron cukup
@fmtaxletrailer bismillah saja , semoga di gapeka feb 2025 ada untuk KA jarak jauh ....
Gak pake alat canggih tah
Apanya tuh?
@@jsabrianilyas6489 Apa, MTT dan PBR? Mereka nanti keluarnya ketika diperlukan, sekarang mereka berada di Depo Mekanik Jatinegara, menunggu Stasiun Rangkasbitung Switch Over 2, dimana jalur eksisting akan digeser sekaligus ganti rel, batu ballast, bantalan, diperbaiki leveling tanahnya, dsb baru MTT dan PBR jalan ke Rangkas
𝘔𝘢𝘴𝘺𝘈𝘭𝘭𝘢𝘩 𝘤𝘪𝘵𝘦𝘳𝘢𝘴 𝘫𝘢𝘥𝘪 𝘬𝘦𝘳𝘦𝘯 𝘨𝘵𝘶 𝘉𝘢𝘯𝘨,
𝘑𝘢𝘮𝘢𝘯 𝘥𝘶𝘭𝘶 𝘮𝘢𝘩 𝘬𝘢𝘭𝘢𝘶 𝘯𝘢𝘪𝘬 𝘬𝘢𝘭𝘪𝘮𝘢𝘺𝘢 𝘣𝘣𝘭𝘢𝘴 𝘫𝘢𝘭𝘶𝘳 2 😂😂,,
𝘚𝘢𝘭𝘢𝘮 𝘥𝘢𝘳𝘪 𝘙𝘢𝘯𝘨𝘬𝘢𝘴𝘣𝘪𝘵𝘶𝘯𝘨