Buenisímo !!!me gustaría uno sobre las quillas. ¿Cómo se comportan de acuerdo a su profundidad y su forma? ¿Son mejores anchas y cortas o delgadas y profundas? ¿Porqué trabajan diferente?
Estimado excelente video, muy didáctico, lo usaré (siempre y cuando no te moleste), para complementar mis entregas de contenidos a los futuros tripulantes de cubierta, un abrazo a la distancia, Jaime Norambuena, desde Chile...
@@rexuztv5799 Existe otra resistencia llamada resistencia debido a olas que no tiene en cuenta la resistencia, sino la forma del buque que genera dicho fenomeno
Te felicito por este gran video , muy didáctico por lo demas. Saludos desde chile
Que bien explicado 👏👏👏👏
Buenisímo !!!me gustaría uno sobre las quillas. ¿Cómo se comportan de acuerdo a su profundidad y su forma? ¿Son mejores anchas y cortas o delgadas y profundas? ¿Porqué trabajan diferente?
Estimado excelente video, muy didáctico, lo usaré (siempre y cuando no te moleste), para complementar mis entregas de contenidos a los futuros tripulantes de cubierta, un abrazo a la distancia, Jaime Norambuena, desde Chile...
Felicidades por tu vídeo
Eres un geenio! Pero tengo una duda. Porque los botes de rio no tienen ni hydro ni bulbo de proa?
Porque los botes o incluso embarcaciones pequeñas no generan mucha resistencia al agua
@@rexuztv5799
Existe otra resistencia llamada resistencia debido a olas que no tiene en cuenta la resistencia, sino la forma del buque que genera dicho fenomeno