Проблема его в том что холодильник выключился, открыл дверь в нëм, взял что-то, немного подержал открытой дверь и он срабатывает на включение. В итоге компрессор не может сразу запустится и уходит по тепловому отключению пока немного не спадает давление. Короче у него маленький очень радиус в градусах, 2-3 и снова включается холодильник. Очень часто на универсальном включения чем на штатном. Вот.
Ну можно его поставить точно так же как штатный - за испаритель. И тогда влияние открытой двери будет такое же как при штатном. А еще можно добавить инерционности, обмотав трубку не очень толстым слоем утеплителя, например, пенополиэтиленом или другим.
@@161-.3 Я имел ввиду испаритель, который находится не замурован в корпус, а висит внутри отделения. А если испаритель замурован в корпус, то все равно можно придумать куда пихнуть - в дальний от двери уголок и еще сверху накрыть слоем теплоизоляции 1-2мм, для большей инерции как я уже выше писал. То есть ваш аргумент по открытию двери можно в любом случае без труда устранить.
Надо правильно сделать диагностику работе холодильника . Например утечка фреона , засор фильтра или капы , износ Мотор Компрессора за 12-15-20 лет работы . Если что и делать , надо ЭТО знать и ПОНИМАТЬ . Нужный инструмент есть у специально обученого специалиста . Такой терморегулятор нужен для конкретного случая при рабочем оборудование . Пример : чиллер на 19 этаже ушел в аварию , вода в фанкойле отепляется , терморегулятор замыкает контакт на звонок громкого боя . Дежурный слесарь действует согласно инструкции . Некоторые , продвинутые из них делают манометр , откусив колбу и припаяв нужную гайку для подключения к пневмо или гидро системам , там получается очень точная настройка . А пихать , как попало и куда попало , это жэ и до ТРИППЕРА , не далеко . ПОНИМАШ .
Доставал термостаты у двух ноуфростов, трубки уходят в заднюю стенку, как и в обычных. Нужен термостат к ноуфр. Подойдёт ли обычный типа 133, или там другая температура
Никому не советую ставить такой термостат на холодильник. Павел не холодильщик, а фреонолив-самоучка-это видно по предыдущим роликам. Поэтому глупостям учит. Дифферинциал F-2000 всего лишь 2,3 градуса Цельсия. Например холодильник отключился при 2град. по объёму (в хол. отделении). Значит он включится при 4,3 град. т.е. пройдёт очень мало времени и иней(намарозка) на испарителе не успеет оттаять и стечь в дренаж. Постепенно слой наледи будет увеличиваться и холодильник не будет отключаться, что чревато неприятными последствиями. Далее т.к. датчик работает по температуре хол. отделения(объёма), а не испарителя, то при открытии дверцы хол. отделения сразу после отключения компрессора быстро поднимется температура и термостат даст команду на включение компрессора. Мы знаем, что между включениями компрессора минимум должно пройти 5 минут для выравнивания давления, что бы облегчить пуск компрессора. В новых релюшках должен ещё и остыть позистор . Короче в этих условиях обмотки компрессора могут сгореть или завитковаться. Поэтому в бытовых холодильниках терморегуляторы соприкосаются с испарителем и имеют большую инертность, дабы открытие дверцы не могло сразу дать команду на включение компрессора. По опыту дифференциал таких термостатов примерно 7-9 градусов. Я уже не говорю про ноу-фросты, где электроника имеет задержку включения в разных моделях от 5 до 12 минут.
Спасибо за комментарий . От части вы правы я не профи , делюсь опытом f2000 много раз , меня выручал за 10 или 12 лет работы , например в однокамерных холодильниках ,когда к-57 перемараживает, или обычных двух камерных когда все морозит а он не отключается по холодильной камере. Думаю любой мастер сталкивался, можно конечно грешить на мотор или ещё что но так бывает и f2000 выручает , про ноуыфрост где часто открывают дверь может матор чаще будет включаться, а про оттайку вы не правы если это механика оттайка будет работать по датчика а не по термостата , и мотор запуститься только после того как датчик наберёт +10 и спустя примерно 10-12 минут запустит мотор , значит термостат f 2000 не повлияет на время оттайки .
@@секретымастеров Это так где два датчика.Один на испарителе холодильной камеры, а второй по воздуху.Но это такая система с электронными термо платами.А вот где применяется элекро механический термостат, то тут правильно вам пишут.Да и вообще зачем такой гемморой ставить такой чемодан и как его ставить и как провода выводить.Что к корпусу наруже прикручивать? Меняете неисправный на точно такой и всё!
Привет всем, полезная вещь в спорных ситуациях, а увеличить время простоя мотора думаю можно одев на колбу какой нибудь теплоизолирующий колпачек
Проблема его в том что холодильник выключился, открыл дверь в нëм, взял что-то, немного подержал открытой дверь и он срабатывает на включение. В итоге компрессор не может сразу запустится и уходит по тепловому отключению пока немного не спадает давление. Короче у него маленький очень радиус в градусах, 2-3 и снова включается холодильник. Очень часто на универсальном включения чем на штатном. Вот.
Ну можно его поставить точно так же как штатный - за испаритель. И тогда влияние открытой двери будет такое же как при штатном.
А еще можно добавить инерционности, обмотав трубку не очень толстым слоем утеплителя, например, пенополиэтиленом или другим.
@Вася-ш3щ можно конечно, распанахать только нужно холодос 😁
@@161-.3 Я имел ввиду испаритель, который находится не замурован в корпус, а висит внутри отделения.
А если испаритель замурован в корпус, то все равно можно придумать куда пихнуть - в дальний от двери уголок и еще сверху накрыть слоем теплоизоляции 1-2мм, для большей инерции как я уже выше писал.
То есть ваш аргумент по открытию двери можно в любом случае без труда устранить.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста Вы в каком городе живёте?
Надо правильно сделать диагностику работе холодильника . Например утечка фреона , засор фильтра или капы , износ Мотор Компрессора за 12-15-20 лет работы . Если что и делать , надо ЭТО знать и ПОНИМАТЬ . Нужный инструмент есть у специально обученого специалиста . Такой терморегулятор нужен для конкретного случая при рабочем оборудование . Пример : чиллер на 19 этаже ушел в аварию , вода в фанкойле отепляется , терморегулятор замыкает контакт на звонок громкого боя . Дежурный слесарь действует согласно инструкции . Некоторые , продвинутые из них делают манометр , откусив колбу и припаяв нужную гайку для подключения к пневмо или гидро системам , там получается очень точная настройка . А пихать , как попало и куда попало , это жэ и до ТРИППЕРА , не далеко . ПОНИМАШ .
Как его на испаритель прикрутить.
Пластиковыми хамутиками , так с завода ставят , как вариант. Я так делаю.
Доставал термостаты у двух ноуфростов, трубки уходят в заднюю стенку, как и в обычных. Нужен термостат к ноуфр. Подойдёт ли обычный типа 133, или там другая температура
Так смотрите на штатном, что написано и гуглите для замены! Или точ такой ставить.
вам удалось поставить этот термостат, он работает?
Никому не советую ставить такой термостат на холодильник. Павел не холодильщик, а фреонолив-самоучка-это видно по предыдущим роликам. Поэтому глупостям учит. Дифферинциал F-2000 всего лишь 2,3 градуса Цельсия. Например холодильник отключился при 2град. по объёму (в хол. отделении). Значит он включится при 4,3 град. т.е. пройдёт очень мало времени и иней(намарозка) на испарителе не успеет оттаять и стечь в дренаж. Постепенно слой наледи будет увеличиваться и холодильник не будет отключаться, что чревато неприятными последствиями. Далее т.к. датчик работает по температуре хол. отделения(объёма), а не испарителя, то при открытии дверцы хол. отделения сразу после отключения компрессора быстро поднимется температура и термостат даст команду на включение компрессора. Мы знаем, что между включениями компрессора минимум должно пройти 5 минут для выравнивания давления, что бы облегчить пуск компрессора. В новых релюшках должен ещё и остыть позистор . Короче в этих условиях обмотки компрессора могут сгореть или завитковаться. Поэтому в бытовых холодильниках терморегуляторы соприкосаются с испарителем и имеют большую инертность, дабы открытие дверцы не могло сразу дать команду на включение компрессора. По опыту дифференциал таких термостатов примерно 7-9 градусов. Я уже не говорю про ноу-фросты, где электроника имеет задержку включения в разных моделях от 5 до 12 минут.
Спасибо за комментарий . От части вы правы я не профи , делюсь опытом f2000 много раз , меня выручал за 10 или 12 лет работы , например в однокамерных холодильниках ,когда к-57 перемараживает, или обычных двух камерных когда все морозит а он не отключается по холодильной камере. Думаю любой мастер сталкивался, можно конечно грешить на мотор или ещё что но так бывает и f2000 выручает , про ноуыфрост где часто открывают дверь может матор чаще будет включаться, а про оттайку вы не правы если это механика оттайка будет работать по датчика а не по термостата , и мотор запуститься только после того как датчик наберёт +10 и спустя примерно 10-12 минут запустит мотор , значит термостат f 2000 не повлияет на время оттайки .
6:36
@@секретымастеров Это так где два датчика.Один на испарителе холодильной камеры, а второй по воздуху.Но это такая система с электронными термо платами.А вот где применяется элекро механический термостат, то тут правильно вам пишут.Да и вообще зачем такой гемморой ставить такой чемодан и как его ставить и как провода выводить.Что к корпусу наруже прикручивать? Меняете неисправный на точно такой и всё!
Здравствуйте, Павел. Вы есть в вконтакте? Куда вам можно вопросы задать в личной переписке ?
ватсап. вайбер. пишите скину номер