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청량리 ~ 부전도 ITX 새마을 이나 KTX 이음 다녔으면
ITX-새마을은 이미 서울~신해운대 운행중(평일 왕복 1회, 주말 왕복 2회)KTX-이음은 2022년에 청량리~부전 운행한다는 얘기있음
나중에 운행합니다.지금 그것때문에 중앙선 복선 공사하고있구요.
4000호대 기관차로 무궁화 객차를 견인하네! 속도가 제대로 나올까!
저거 운행마치고 기지로 회송하는겁니다만?
아 예 그런 거군요. @@vtrain1025
네4400호대가 장거리 여객열차를 견인할일은 없죠. 출력도 낮은데
4400호대가 장거리는 힘들죠.예전에 V트레인 제외하고는 입환용으로 운행할거예요.
@@saemaeulho789492 간혹 짧은 통근 열차나 짧은 화물열차를 견인하는 걸 예전에 본적은 있습니다. 님 말씀대로 장거리는 어려울 것 같습니다.
구내입환 입환기인가요
네 입환기 맞습니다.4400호대가 원래 구내 입환기 전용이죠.
ㄴ아 그렇군
청량리 ~ 부전도 ITX 새마을 이나 KTX 이음 다녔으면
ITX-새마을은 이미 서울~신해운대 운행중(평일 왕복 1회, 주말 왕복 2회)
KTX-이음은 2022년에 청량리~부전 운행한다는 얘기있음
나중에 운행합니다.
지금 그것때문에 중앙선 복선 공사하고있구요.
4000호대 기관차로 무궁화 객차를 견인하네! 속도가 제대로 나올까!
저거 운행마치고 기지로 회송하는겁니다만?
아 예 그런 거군요. @@vtrain1025
네
4400호대가 장거리 여객열차를 견인할일은 없죠. 출력도 낮은데
4400호대가 장거리는 힘들죠.
예전에 V트레인 제외하고는 입환용으로 운행할거예요.
@@saemaeulho789492 간혹 짧은 통근 열차나 짧은 화물열차를 견인하는 걸 예전에 본적은 있습니다. 님 말씀대로 장거리는 어려울 것 같습니다.
구내입환 입환기인가요
네 입환기 맞습니다.
4400호대가 원래 구내 입환기 전용이죠.
ㄴ아 그렇군