Rechtsüberholer, Probleme beim Spur halten & viele Schleicher | German Dashcam #14
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- Опубликовано: 31 авг 2017
- Hier seht ihr eine kleine Dashcam-Compilation von meinen täglichen Autofahrten.
Bitte erwartet keine Giraffen auf der Autobahn oder fliegende Autos. Es beinhaltet hauptsächlich Situationen die viele Autofahrer selbst schon erlebt haben und über die ich mich entweder aufregen oder nur drüber lachen kann... Dazu gehören Fahrfehler, Regelverstöße, Linksschleicher und unerwartete Ereignisse.
Falls es euch gefällt, könnt ihr mir gerne einen Daumen nach oben geben oder mich abonnieren. Ich versuche regelmäßig Videos zu veröffentlichen.
Auto: Seat Ibiza 6J 1.9 TDI (105 PS) Bj. 2009
Dashcam: Transcend DP220
Für konstruktive Kritik, Anregungen oder Fragen bin ich natürlich immer offen. :) 
Авто/Мото
Ich verstehe manchr Kommentare nicht. Der Radfahrer muss absteigen, wenn er den Zebrastreifen überquert. Ist richtig. Aber was soll der Vordermann machen? Ihn umfahren, weil wr nicht abgestiegen ist?
Das wäre löblich aber verstößt leider gegen das Gesetz :D
Dein seitlicher Sicherheitsabstand zu den Fahrradfahrer mit Kopfhörern lässt aber auch stark zu wünschen übrig. Gerade wenn man bedenkt das es an dieser Stelle scheinbar eine relativ starke Steigung vorhanden ist.
Meine Güte... 40 in der 50 Zone... so schlimm. Ich hoffe dass du Strich 50 fährst, auch wenn du ortsfremd bist und/oder etwas suchst. ;)
Bei ortsfremden stört mich das auch nicht, aber die Dame war einheimisch und da finde ich es schon nervig. Wenn sie beispielsweise nur an Kreuzungen oder Einfahrten kurz langsamer fährt ist das ja völlig legitim, aber für nen halben Kilometer rumschleichen kann ich nicht ab :D
Und ob das nervt.
Learn to STVO Da geb ich recht! ;) Danke für die Aufklärung! :)
popogast Klugscheisser... ;) 50'er Zone ist für mich normal innerorts... war nur so formuliert. Umgangssprachlich. :) Und "STVO" ist im Namen... :)
popogast Ich war doch nicht unfreundlich. Und ich denke nach 2 Jahren unfallfreier Fahrt und 5 Jahren im aktiven Dienst der Feuerwehr hab ich genug gesehen, erlebt und erfahren. ;)
Bei 0:58 ist das wirklich ein abgesenkter Bordstein? Ich würde eher für nein tendieren.
Hasenpfote01 sehr ich genauso
Habe ich erst auch gedacht, aber der Bordstein ist tatsächlich abgesenkt, ist auch sehr schwer zu erkennen. Wird deutlicher, wenn man das Video anhält, bevor StVO nach links abbiegt.
Unabhängig davon empfinde ich die Szene zwar als grenzwertig aber auch nicht als dramatisch. Vorfahrt ist zwar Vorfahrt - aber das andere Fahrzeug war deutlich eher an der Kreuzung und ist zügig weitergefahren, es kam deswegen zu keiner Bremsung. Die kam eher von der Linkskurve. Keine Szene, über die ich mich persönlich aufregen würde als Fahrer.
Da ist ein Bordstein und man kann auch die Parkschranke erkennen. Das heisst er kommt aus einer Ausfahrt und alle Ausfahrten egal ob Parkplatz oder Hofausfahrt ist Vorfahrt gewähren!
Ist zwar eine sehr komische Frage, aber welcher Remix ist das bei Minute 6:20? :D
Macxis es könnte der DiscoTech Remix sein.
Puh, ich kann es dir auch nicht genau sagen. Ist auf jedenfall Musik die ich vom Handy abgespielt hatte, würde mal auf einen 2016er oder 2017er House-Mix tippen, aber das wird dir wohl wenig weiterhelfen :D
Wenn ich die Stelle zufällig in nächste Zeit nochmal zu hören bekomme, versuche ich Bescheid zu geben :D
Learn to STVO Danke dir :D
Und Danke auch an alle die hier versucht haben zu helfen :)
Das Lied bei 6:20 direkt ist "Dance till you're dead". Auf RUclips gibt es 10hrs Fassungen und eine Bass Boosted Version auf dem Kanal von Immortal Bass(vermutlich ein Subchannel von Dubstep Gutter da selber Equalizer im Video)
2:14 VAG Fahrzeuge gehen meistens 10 km/h vor. Hatte das Problem mal bei einen Firmenwagen Passat, Antwort von VW damals, ist noch alles in der Toleranz :D
6:14 neue Felgen bekommen
Der lässt sich ordentlich feiern in dem er in der Straßenmitte fährt der Herr A6. Davon gibts aber so viele :D
Was ein Sicherheitsabstand ist? Kann ich dir sagen: ein Wort 😂
1:45 Sicher müssen Radfahrer am Zebrastreifen absteigen, wenn sie laut StVO das Vorrangsrecht in Anspruch nehmen wollen.
Aber als vorausschauender Autofahrer würde ich ebenfalls anhalten, wenn da einer angeschossen kommt - bevor ich den auf dem Kühler habe (und dann innerlich schimpfen). Unter Umständen auch kurzfristig, weil das sich nicht immer rechtzeitig einschätzen lässt.
Denn von anderen vorausschauenden Autofahrern hinter mir würde ich erwarten, dass sie erkennen, dass da ein Zebrastreifen ist und ich ggf. anhalten muss. Und das sie vor dem Zebrastreifen ebenfalls ihre Fahrt verlangsamen, damit sie reagieren können.
Die Straße von rechts ist schlecht einzusehen, was machst du, wenn da ein Kind rüber rennt?
2:08 nicht dramatisch, aber das nervt mich auch, wenn ich da hinter hänge. Vor allem, wenn die teilweise ohne erkennbaren Grund noch langsamer werden. Da es auch keine Abbiegung gab, sieht es nicht so aus, als ob der Wagen vor dir etwas sucht.
MDR JUMP alles klar :D
Als was arbeitest du :)
Bin zurzeit Student in Jena, bin aber eine Weile lang durch ein Praktikum sehr viel gependelt :)
Was fährst du für ein Fahrzeug und wie viel ps.:)
Einen Seat Ibiza 6J 1.9 TDI (105 PS) Bj. 2009, steht auch in der Videobeschreibung ;)
oh sorry, voll übersehen , aber danke :)
2:40 also bei solchen Straßen würde ich mit meinem Privatfahrzeug auch lieber etwas vorsichtiger fahren. Das klingt ja schon furchtbar. Was ist das nur für eine Ortschaft, die Betonplatten als Fahrbahn einsetzt.
Ghetto
Nur Mal aus Interesse sind dashcams in Deutschland nicht verboten?
Nein
Dashcams an sich sind nicht verboten. Das dauerhafte Aufnehmen ist der Punkt, weswegen du angeschissen werden könntest, allerdings wird das nicht passieren. Die Aufnahmen die du machst (also auch von Unfällen) können als Beweis vor Gericht benutzt werden. Das hat allerdings der Richter zu entscheiden. Also selbst wenn man eindeutig sieht, dass du keine Schuld hast, heißt das nicht automatisch, dass der Richter das anerkennt.
Wenn du die Videos veröffentlichen willst, musst du natürlich alles womit man Personen eindeutig zuordnen kann, unkenntlich machen (also Gesichter, Kennzeichen, Stimme usw.)
Darf man fragen, was du für nen Karren fährst?
Einen Seat Ibiza 6J 1.9 TDI (105 PS) Bj. 2009, steht auch in der Videobeschreibung :)
Ah, ja, gerade gesehen. Danke :)
Die Szenen sind aber nicht wirklich interessant. Das erlebe ich täglich.Ich finde deine Videos trotzdem witzig. Als ehem. Jenenser erkenne ich fast alle Straßen wieder :-)
Schleicher und leute die nicht spurhalten können sind bei uns auch normal. vorallem aber nach nem kreisverkehr, oder noch schlimmer sind 25 kmh autos
Bin ich der einzige, der nicht versteht, was bei 3:31 gemeint ist? Wer hatte wo Spaß? :D
In der Zeitlupe sieht man Reifenspuren, die wohl jemand hinterlassen hat, als er einen kleinen Drift von der Gegenspur in Richung der Bundesstraßenauffahrt gezogen hat :D
siehe 3:26 :)
Learn to STVO Tatsache. Aber das sieht schon sehr gekonnt aus, so eng, wie er an dem Pfeiler vorbei zieht, wo das TÜV Schild dran hängt.
Kann mir wer vielleicht sagen wie der Song bei 3:35 heißt? :D
AJR - Weak :)
Learn to STVO Dankeschön
Der A6 weicht einfach nur den Unebenheiten auf der Straße aus, da er recht tief und vermutlich auch ziemlich hart ist.. Mache ich genauso, einfach um mein Fahrwerk und mein Auto zu schonen, solange es niemanden behindert oder gefährdet.
Leute die bei 50 entweder 40 oder weniger fahren habe ich bei mir fast täglich. Irgendwie raffen die das nicht, dass da nur von 22-6 Uhr 30 ist. Jetzt will die Gemeinde das 30 nachts sogar auf den ganzen Straßenabschnitt ausweiten. Ich freu mich schon riesig drauf. :( Übrigens ist zwar langsames Fahren generell nicht verboten, kann aber zu einem gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr werden und wenn man es ohne Grund tut, gibt es auch Kloppe auf die Finger.
Ich verstehe diese Leute einfach nicht! Würden sie in ihren Seitenspiegel schauen, dann würden sie eine Schlange von 20 Fahrzeugen hinter sich sehen. Wenn man sie überholt, geben sie manchmal sogar Gas. Es ist wirklich zum Kotzen!
Oh ja, das mit dem Gas geben beim überholen machen gerade die älteren Herrschaften gerne, da habe ich auch noch ein paar Clips auf Lager :D
@ Traffic Observations Germany
Natürlich nervt das! Aber mehr auch nicht.
Dazu zwei kleine Anmerkungen:
1. Der gefährliche Eingriff in den Straßenverkehr ist eine Straftat und erfolgt von außerhalb des Verkehrs (z.B.: Betonblock von der Autobahnbrücke).
2. Langsames Fahren ohne triftigen Grund ist eine Ordnungswidrigkeit und kostet 20€.
Okay, dann meinte ich sowas Ähnliches. Jedenfalls kann der nachfolgende Verkehr gefährdet werden.
0.57 Vorfahrt genommen bei abgesenkter Bordsteinkante verstehe ich nicht. Für mich sieht´s nach rechts vor links aus.
Rechterhand befindet sich eine ein-/ausfahrt inklusive Schranke zum Campus der EAH jena. Meines Erachtens ist dort aber nichts abgesenkt.
Leider schwer zu erkennen. Musste es auch 3-4x anschauen. Bei 0:58 kann man kurz die Bordsteinkante sehen.
Eigentlich ist es unbedeutend, aber da ich selbst dort studiert bzw. auch geparkt habe, meine ich es besser zu wissen.
www.google.de/maps/place/50%C2%B055'09.1%22N+11%C2%B034'08.1%22E/@50.919201,11.5683585,106m/data=!3m2!1e3!4b1!4m13!1m6!3m5!1s0x47a6a89355d27a1d:0x777170061e92260!2sEAH+JENA!8m2!3d50.91829!4d11.56868!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d50.9192014!4d11.5689073?hl=de
Wie CoLdIceCream schon gesagt hat, ist an der Ausfahrt rechts ein abgesenkter Bordstein. Hatte schon einen Pfeil dran gesetzt, aber der ist auch nur eine halbe Sekunde durch das Bild geflogen, deswegen hatte ich ihn doch wieder weg gemacht. Hätte ihn wohl lassen sollen :D
du bemängelst doch immer den knappen sicherheitsabstan der anderen, und was machst du selber bei 4 : 35 ? da ist von sicherheitsabstand nicht viel zu sehen und das bei 161 km/h ! aber bei dir ist das ja ok, denn du bist der beste autofahrer ever. einfach nur peinlich!
Was erwartest du von jemandem, der sich "Learn to STVO" nennt und solche Videos ohne Sinn ins Netz stellt?
ooje was hat der Audi den bitte falsch gemacht. er fährt nur nicht gerne mit den breiten reifen durch die löcher, die in den Strassen sind. aber warte ab wenn du ein auto hast was tiefer und breite reifen hat.. da fährst du auch in der Mitte der Straße und wo her weist du denn das die Dame sich da auskennt, kann auch sein das es ein Sixt auto ist... und du weist schon wenn das einer der fahrer auf deinen viedos mit bekommt kannst du auch eine anzeige bekommen
Du kannst auch ganz locker den Schlaglöchern auf der Straße ausweichen, ohne die Spur zu verlassen. Bloß wenn dir mal jemand mit 60 entgegenkommt und das in einer Kurve, in der er nix sieht, wars das mit dem schönen Audi. Im übrigen weißt du doch nix über mein Auto, woher willst du mein Fahrwerk/ Reifenbreite wissen :D
Naja wenn die Dame ein Auto mit einheimischem Kennzeichen hat, wird sie sich wohl auskennen. Mietwagen haben in der Regel kein Jenenser Kennzeichen...
MAXIMILIAN Ketels
Eine Anzeige würde es nur geben, wenn persönliche Daten, wie Nummernschild oder Gesicht unzensiert gezeigt würden. Durch die Zensur weiß doch niemand um wen es sich handelt.
Ein Nummernschild gehört nicht zu den persönlichen Daten!
Learn to STVO
Doch! Da du dadurch die Möglichkeit hast die Person ausfindig zu machen. Das Nummernschild gibt es nur ein mal und dadurch kann jeder, der die Möglichkeit hat, sich mehr Informationen über den Halter beschaffen.
Personenbezogene Daten, einfach mal googeln.
Personenbezogene Daten sind etwas anderes als persönliche Daten. Nummernschilder fallen nicht unter das Persönlichkeitsrecht, weil der Ottonormalverbraucher nicht mit dem Kennzeichen den Halter ausfindig machen kann.
siehe www.autozeitung.de/autokennzeichen-unkenntlich-machen-134012.html erster Absatz
das waren grad neben den Fahrrädern auch kein Abstand von 2 m ( außerorts)
Dein Fahrstil ist hahnebüchend, wegen Dir fahren die Mittelspurfahrer 200 m vorher raus
+Rebecca Eckart wie meinst du das?
50 erlaubt heisst nicht: 50 Pflicht. Schade, ist aber so...
Habe ich etwas anderes behauptet?
Nein - aber Du implizierst es, da es Deiner Meinung nach anscheinend "böse" ist, sonst hättest Du ja keinen Grund, dies im Video so zu zeigen.
Kommst du aus Erfurt oder aus der Umgebung? :)
Zum Zebrastreifen. Ja, eigentlich soll bzw muss man beim überqueren Absteigen. Allerdings kenne ich niemanden der das macht. Mich selbst mit einbezogen. Wie ich finde auch Verständlicher weise. Bzw verstehe ich nicht warum es zwischen einer normalen Straßenüberquerung und einem Zebrastreifen einen Unterschied geben soll.
Kopfhörer sind auf dem Fahrrad sind Grundsätzlich erlaubt (ist grob das gleiche wie im Auto mit Fenster zu und laut aufgedrehter Musik) aber es darf die Fahrtüchtigkeit nicht einschränken. Ein Gericht müsste bisher im Einzelfall entscheiden, da es keine klare Regelung gibt wie laut zu laut ist, oder wie gut abgeschirmt zu gut abgeschirmt ist.
In dem Fall im Video hättest du wohl nicht mal überholen dürfen, selbst wenn er es rechtzeitig gemerkt hat, wegen den 1,5m Abstand zwischen Spiegel und Lenker. Im Falle eines unfalls wärst du wohl ehr als Verursacher eingestuft worden. :)
Ein Zebrastreifen gilt nur für Fußgänger und wenn du auf einem Rad sitzt, dann zählst du nicht mehr als Fußgänger. Und es ist zwar richtig, dass Kopfhörer nicht per se verboten sind, wenn du aber einen Unfall verursachst auf Grund deines eingeschränkten Hörfeldes, dann wirst du am Ende als der Verursacher dastehen und eventuell für Kosten/Schäden etc. aufkommen müssen.
Du hast ja nicht unrecht. Es bleibt aber weiter die Frage was der Sinn dahinter ist beim Zebrastreifen im gegensatz zu jeder anderen Straßenüberquerung.
Und mit den Kopfhörern, habe ich nichts anderes geschrieben. Im gegenteil, ich war noch ein wenig Genauer. Ein Gericht wird am ende, sofern sich nicht beide Partein einig sind, entscheiden.
Fahrradfahrer dürfen durchaus Fußgängerüberwege nutzen, sie haben allerdings keine Vorfahrt gegenüber den Autofahrern. Viele Fahrradfahrer denken dies aber und brettern teilweise mit hohen Geschwindigkeiten über diese, was Autofahrer zwingt eine dolle Bremsung oder Vollbremsung hinzulegen. Das könnte man also als gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr werten. Sollte sich ein Auffahrunfall ereignen, bekommt der Fahrer des Autos sicherlich eine Teilschuld, weil er nicht vorausschauend an einen Fußgängerüberweg heran gefahren ist. Aber Unfallverursacher wäre hier klar der Fahrradfahrer.
Der Sinn eines Zebrastreifens ist es, dass ein Fußgänger eine STrasse sicher und mit Vorrecht überqueren darf. Ein Fahraddfahrer ist kein Fußgänger. Wie kann das unklar oder unverständlich sein? Dann definiere doch mal "andere Straßenüberquerung"...
Ampeln oder ganz normale Übergänge an Kreuzungen ohne Ampeln aber z.B. mit Verkehrsinsel. Überall dort darf ein Fahrradfahrer auch drüber Fahren ohne Probleme, nur eben nicht mit Vorrang, außer ein Verkehrszeichen Kennzeichnet ist. Einzig der Zebrastreifen ist eine Außnahme wo ein Fahrradfahrer absteigen muss beim überqueren.
Die Radfahrer sind oft nicht vertraut mit den Regeln. 😐
Schlimm, schlimm wenn er über ein Zebrastreifen fährt. Könnte ja die Autofahrer verletzen 😯
Radfahrer müssen NICHT absteigen, dachte ich auch...aber man kann sich schlau machen. Hilft manchmal.
Du fährst nur nach Deinem eigenem egoistischen Fahrstil, von vorausschauend oder Fehler anderer miteinbeziehen
kann keine Rede sein. Und: Du entscheidest, was wir hier zu sehen bekommen - wenn Dich jemand filmen würde, sehe es bestimmt anders aus - zumindest wenn man Deinen Fahrstil so sieht. Fehler machen nur die anderen....oder Ampelschaltungen werden "plötzlich" geändert. (womit ja auch wieder andere Schuld sind)
Ja sie müssen nicht absteigen, dann haben sie aber auch keinen Vorrang vor den Autos. Steht so im Gesetz.
Das Video heißt MEIN größter Fehler, wo sind also die anderen bitte Schuld!? Sehr lustig, wie du versuchst durch Unwissen und Ignoranz anderen Menschen Dinge zuzuschieben... :D
ca. 18 Meter Sicherheitsabstand bei 150+ ....nennt man wohl Nötigung...wenn er nicht rechts rüber geht, geht er nicht rechts rüber! Auch wenn Du Dich schwarz ärgerst...was ich auch machen würde (mich ärgern, schlimmer sind die Mittelspurler...denn ich möchte rechts rüber!)
Ganz ehrlich deine Videos sind fürn Arsch. Ein Video zeigt wie du dem Radfahrer bergauf fast in die Hose fährst, und gleich im nächsten Video sagst du "Sicherheitsabstand, was ist das?" Wo war dein Sicherheitsabstand, da? Ein bisschen toleranter im Strassenverkehr wäre gar nicht so übel.
Zumal Kopfhörer beim Fahrradfahren gar nicht verboten sind...
2:43 es ist verboten unnötig langsam zu fahren man hat sich an die Geschwindigkeits begrenzung zu halten kostet 20 euro oder so
Ist ja auch richtig so hab schon leute erlebt die fahren 55 auf einer Landstraße ohne grund und da kommt es teilweise schon zu echt knappen Überholmanöver zum teil auch von lkws wegen keine Ahnung angst oder spar wahn
Was ich überhaupt nicht verstehe wieso leute langsamer werden und weiter rechts fahren wenn ein auto mit blaulicht hinter ihnen ist da da keine abfahrt ist warum langsamer werden die autos werden durch blaulicht nicht breiter
Gibt auch welche wenn ein Krankenwagen von vorne kommt und freie fahrt haben die voll in die bremsen gehen und beim nächsten lkw fahren sie weiter 100...
Ja das stimmt. Aber in der Regel wird so etwas ja nicht geahndet...
Ich gehe meist zumindest vom Gas, wenn ein Fahrzeug mit Blaulicht von hinten ankommt, wie bei 3:38 zu sehen. Einfach damit das Überholmanöver schneller abgeschlossen ist. Aber so lange es im Gegenverkehr ist und der Platz vorhanden ist, ist es wirklich unnötig.
@ SapereAude
Meine Absicht ist nicht ein Besserwissen, sondern eher ein Erinnern an das, was jeder schon mal gehört hat, der eine Fahrerlaubnisprüfung abgelegt hat.
Okay, dröseln wir das mal auf.
Zum umfangreichen Thema Geschwindigkeit:
Richtig! Niemand darf ohne triftigen Grund so langsam fahren, dass er dadurch den Verkehrsfluss behindert. Punkt.
Allerdings wird die zu fahrende Geschwindigkeit nicht durch die zulässige Höchstgeschwindigkeit bestimmt, sondern lediglich nach oben begrenzt. Deswegen heißt es in der StVO: „Zulässige Höchstgeschwindigkeit“, welche auch unter günstigsten Umständen nicht überschritten werden darf. Eine zu fahrende Geschwindigkeit, besser eine angepasste Geschwindigkeit, wird durch die persönlichen Fähigkeiten des Fahrers, die Eigenschaften des Fahrzeuges und der Ladung, die Witterungs-, Sicht-, und die Straßenverhältnisse, und durch den Verkehr selbst bestimmt.
Will damit sagen; Man kann nicht pauschal behaupten, dass jemand, der statt der zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, nur 42 km/h fährt, damit zu langsam ist. Bei Deinem Beispiel von gefahrenen 55 km/h bei erlaubten 100 km/h würde mir persönlich zwar auch nicht sofort ein triftiger Grund einfallen, was aber nicht heißt, dass es keinen geben könnte.
In eine ähnliche Richtung könnte aber folgender Fall gehen:
Ein PKW mit einem flächenmäßig großen, aber leerem Anhänger fährt bei böigem Wind auf einer gut ausgebauten Landstraße. Zulässige Höchstgeschwindigkeit ist grundsätzlich 100 km/h. Bei den, für das Gespann, erlaubten 80 km/h fährt es aber zu unruhig. Erst bei 60 km/h ist gefahrloses Fahren möglich.
@ SapereAude
Zu der Blaulichtgeschichte:
Natürlich ist es richtig, wenn Du sagst, dass ein Fahrzeug mit eingeschaltetem Blaulicht nicht breiter wird. Vielleicht braucht es aber mehr Raum.
Der Grundsatz heißt: Frei Bahn schaffen. Auch zum Beispiel mit Hilfe einer Rettungsgasse. Das sollte jeder wissen.
Wie verhalte ich mich beispielsweise? Da man nicht unbedingt erkennen kann, was der Fahrer des Einsatzfahrzeuges vorhat, bringe ich mich aus dem Spiel, indem ich blinkend und verlangsamend an den jeweiligen Rand der Fahrbahn fahre und eventuell sogar situationsabhängig anhalte.
Für den Fahrer ist damit klar, dass ich die Situation erkannt habe. Außerdem gebe ich damit den maximal möglichen Raum. Das gilt auch bei Einsatzfahrzeugen im Gegenverkehr. Übrigens habe ich so eine Situation erst heute erlebt. Ein entgegenkommendes Einsatzfahrzeug benutzte meine Fahrbahnseite.
Mal ehrlich. Was zählt mein geringer Zeitverlust im Gegensatz zu einem eventuell rechtzeitigen Rettungseinsatz!
Helge Madsack Richtig! (Bin bei der Feuerwehr) Vor Allem ist es für den Adrenalin - vollgepumpten und gestressten Fahrer einfacher vorbeizufahren.