Wir haben unsere Kurven mit der Brechstange gebogen. Das ist sehr aufwendig, anstrengend, die Schiene steht unter Spannung(gefährlich) und sieht nicht annähernd so rund gebogen aus. Für unsere paar Kurven hat es gereicht, trotzdem hätte ich so eine Biegevorrichtung gerne gehabt.
Hallo Buranie, Wir haben die Biegevorrichtung selbst gebaut, bevor wir Kurven gebaut haben. Als Vorlage dieser Biegevorrichtung dienten Fotos einer Vorrichtung in einem Bergbaumuseum im Harz.
"Gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit Verlängrung schafft!" Ein anständiger Hebel hätte die Sache doch etwas erleichtert, oder? Daumen hoch für den Selbstbau!
Hallo Tino Senf, Bei größeren Eisenbahnen ist dies meist nicht erforderlich, da die Krümmungsradien erheblich geringer ausfallen und die Schienen gleich in diesem Radius ausgelegt werden können. Lediglich bei z.B. Schmalspurweichen, werden diese als Bausatz vorgebogen geliefert.
Bei Straßenbahnen muss man für enge Bögen die Schienen vor dem Einbau ebenfalls biegen. Das Prinzip ist mit Sicherheit dasselbe, nur wahrscheinlich elektrisch. Auch biegt man die Schienen bei der Straßenbahn üblicherweise nicht auf der Baustelle, sondern in einer Werkhalle, so dass die schon gebogen auf der Baustelle angeliefert werden.
@@tinosenf6937 hey bei den grossen bahnen haben die Schienenprofile eine sehr grosse seitliche Instabilität/grosse Flexibilität im vergleich zur horizontalen Flexibilität. Deshalb werden zb kurven wie ein flexgleis bei der Modellbahn gelegt... bei weichen und bei Strassenbahnen mag es teilweise jedoch erforderlich sein zu biegen(aufgrund der niedrigen radiusse...)(und bei Strassenbahnen aufgrund des rillengleises...)
@@johnrettig1880 The machine is equipped with three rollers. The middle roller is rigid, the two outer are adjustable to the appropriate radius. via Google Translate.
Respekt vor dieser Arbeit. Das sieht ganz schön anstrengend sein . Daumen hoch
;) ohne Schweiß kein Preis. schaut aber gut aus das Ergebnis.
Holy smoke that looks like hard work. Well done.
Was that just to impart the curve to the proper angle?
Hat jmd zwei Feldbahn Achsen mit Rädern? Bräuchte welche, oder weiß wer wo es welche gibt?
Waren für diese Kurve mehrere Durchgänge an der Biegevorrichtung notwendig?
Wo kann mann so eine Schienebiegen-gerät bekommen?
Superb! Very very very good video ...................................
Was ist das Verkehrte an der Idee, eine Schiene aus drei Profileisen zu schweißen? Bricht dann die Schweißnaht, wenn man sie biegt?
Wenn die Schweißnähte vernünftig ausgeführt sind wird da nichts brechen.
Es ist jedoch nicht effektiv eine Schienen aus 3 Profileisen zu schweißen.
Wie weit sind die schwellen auseinander und wie groß sind die schwellen?
Die Schwellen haben einen Abstand von maximal 80 cm, vom Stoß sind es 20 cm.
Die Schwellen sind aus 4mm Blech, gekantet und 40x100mm
@@feldbahnmanufakturwerner4897 könnte man eine normale Holzschwelle vierteln (nicht quer durch) theoretisch sollte es ja reichen
...und wie schaut der nächste Schritt aus?
...,Schwellen aufteilen, Ausrichten, verschrauben, Schotter unterstopfen und freuen
نأمل منكم وضع اسم الموقع يعني اسم المدينه والدوله في أول الفيديو بالعربي او بالانجليزي
Und jetzt noch ein Elektromotor drauf, und das ganze wird deutlich einfacher. Allerdings schmeckt das Feierabendbier nach der Handarbeit besser. :D
SGEfan78 der Elektromotor würde abrauchen
@@alexanderzanft182 nicht wenn er anständig untersetzt ist
Wir haben unsere Kurven mit der Brechstange gebogen. Das ist sehr aufwendig, anstrengend, die Schiene steht unter Spannung(gefährlich) und sieht nicht annähernd so rund gebogen aus. Für unsere paar Kurven hat es gereicht, trotzdem hätte ich so eine Biegevorrichtung gerne gehabt.
Hallo Buranie,
Wir haben die Biegevorrichtung selbst gebaut, bevor wir Kurven gebaut haben. Als Vorlage dieser Biegevorrichtung dienten Fotos einer Vorrichtung in einem Bergbaumuseum im Harz.
bei der Eisenbahn gibt es keine kurven ob sie klein oder groß ist es heißt Bogen :-D
@@CarnegieGER ,stimmt es heißt natürlich Bogen ;-)
@@CarnegieGER na klar gibt es Kurven bei der Eisenbahn...die Schaffnerin zählt mit zur Eisenbahn😂
Weiß jmd wo man feldbahn schienen herbekommt (neu oder alt) finde keine
That is some pretty heavy duty track for that railroad.
wo bekommt man Fledbahnschienen her? (Müssen nicht original sein)
Norgefilms Ebay oder so
The fun is in the building.
Sind die schienen 65mm hoch?
Die Schienen sind 70mm hoch.
@@feldbahnmanufakturwerner4897 könnt ihr Mal wieder ein Video machen würde mich sehr freuen
What gauge is this
i think Feldbahn so 600mm
"Gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit Verlängrung schafft!" Ein anständiger Hebel hätte die Sache doch etwas erleichtert, oder? Daumen hoch für den Selbstbau!
Der Hebel soll nicht unermesslich lang sein damit die Sache auch transportabel ist.
Sehr geil... Funktioniert das auch bei größeren Eisenbahnen so? Schmalspur, 750mm??
Hallo Tino Senf, Bei größeren Eisenbahnen ist dies meist nicht erforderlich, da die Krümmungsradien erheblich geringer ausfallen und die Schienen gleich in diesem Radius ausgelegt werden können. Lediglich bei z.B. Schmalspurweichen, werden diese als Bausatz vorgebogen geliefert.
@@feldbahnmanufakturwerner4897dankeschön! Kannst Du mir Tipps zum Gleisbau geben für Schmalspurbahnen geben? Links, Videos, Bücher?
Bei Straßenbahnen muss man für enge Bögen die Schienen vor dem Einbau ebenfalls biegen. Das Prinzip ist mit Sicherheit dasselbe, nur wahrscheinlich elektrisch. Auch biegt man die Schienen bei der Straßenbahn üblicherweise nicht auf der Baustelle, sondern in einer Werkhalle, so dass die schon gebogen auf der Baustelle angeliefert werden.
@@tinosenf6937 hey
bei den grossen bahnen haben die Schienenprofile eine sehr grosse seitliche Instabilität/grosse Flexibilität im vergleich zur horizontalen Flexibilität. Deshalb werden zb kurven wie ein flexgleis bei der Modellbahn gelegt... bei weichen und bei Strassenbahnen mag es teilweise jedoch erforderlich sein zu biegen(aufgrund der niedrigen radiusse...)(und bei Strassenbahnen aufgrund des rillengleises...)
Na klar, bei der großen machen das die Lehrlinge.
I wanted to see the machine
I think I'll need to build a smaller size for my 1:20:3 track
John Rettig Hi, it looks like a pipe bender on its side ,with different wheels for the rail.
Pocketfarmer1
Thank you
Die Maschine ist mit drei Walzen versehen. Die mittlere Walze ist starr, die beiden äußeren sind verstellbar ,um den passenden Radius zu biegen.
Feldbahnmanufaktur Werner
Thank you for your reply
But I don't read or speak German .
@@johnrettig1880
The machine is equipped with three rollers. The middle roller is rigid, the two outer are adjustable to the appropriate radius.
via Google Translate.
how about a reduction gear and hand wheel? Say 10-1 to start with.. . . .
Wäre möglich, jedoch nutzen wir die Biegevorrichtung zu selten.
Oh My God, The pretty girl is very strong than man.
逆の立場女性が押して男性が回す力仕事は👨の仕事