Bravo, tout y est. Même le traditionnel cycliste qui pompe l'air à redépasser la rame 50 fois. x) Ça devait être vraiment complexe à exploiter, surtout au vu des nombreux arrêts nécessaires pour entrer ou sortir du rail. J'espère que les futurs choix de la communauté urbaine seront plus judicieux, à savoir s'abstenir de choisir des technologies nouvelles qui n'ont fait leurs preuves nulle part. Chez nous à Rennes on a choisi le Cityval pour la deuxième ligne de métro, un système propriétaire jamais éprouvé avant qui utilise également un rail central. (Lui est permanent par contre, comme sur le Translhor.) Et on commence déjà à s'en mordre les doigts au vu des nombreux problèmes de maintenance et des nombreux retards avant l'ouverture. Visiblement la leçon nancéenne n'a pas été retenue de l'autre côté du pays, haha
Superbe merci pour cette merveilleuse vidéo 😍😍
Super vidéo merci c’est la meilleure
Adieu les TVR... 😔
Magnifique vidéo, en tout cas, tout est parfait 😁
magnifique mais pourquoi le rail qui par a droite a été abandonné
Bravo, tout y est. Même le traditionnel cycliste qui pompe l'air à redépasser la rame 50 fois. x)
Ça devait être vraiment complexe à exploiter, surtout au vu des nombreux arrêts nécessaires pour entrer ou sortir du rail. J'espère que les futurs choix de la communauté urbaine seront plus judicieux, à savoir s'abstenir de choisir des technologies nouvelles qui n'ont fait leurs preuves nulle part.
Chez nous à Rennes on a choisi le Cityval pour la deuxième ligne de métro, un système propriétaire jamais éprouvé avant qui utilise également un rail central. (Lui est permanent par contre, comme sur le Translhor.) Et on commence déjà à s'en mordre les doigts au vu des nombreux problèmes de maintenance et des nombreux retards avant l'ouverture. Visiblement la leçon nancéenne n'a pas été retenue de l'autre côté du pays, haha
Dommage pour le son, bizzare le Créalis néo à 23:14 🤨
J'aurais bien aimé aller les tester avant sa réforme 😢 ils allais d'être bien...
il fait quoi ici le crealis neo a 23:14 🤣🤣🤣🤣🤣🤣