Кнопка "OD" отключает повышенную передачу (овердрайв). Она есть не только на "Орвисах". Это иногда нужно для эффективного обгона на трассе, т.к. коробас на чирокезах очень древний и соответственно очень медленный и ждать пока он скинет с 4ой на 3ю передачу уже не нужно. Такая фишка была на многих старых машинах того времени. Особенно на японцах. Так же в городе можно ее использовать чтобы коробка лишний раз не "втыкала" повышенную. Про прицеп уже сказали или если тянешь что то тяжелое. Машинка супер. Хозяину респект! Когда-то мечтал именно об Орвисе. Но живых на тот момент не было. Взял 5,2 рестайл. Доволен. Машина дарит хорошие эмоции. Очень универсальная и сбалансированная. По городу довольно маневренная, по трассе очень комфортная, на бездоре тоже может кое что показать (без фанатизма конечно).
Прозрачные устанавливали позже на версии 5.9, а на все 5.2 действительно они были оранжевые. Здесь только решётка радиатора от 5.9 установлена, о чём собственно хозяин авто и говорит в видео.
@@user-tq9zy6qk2l их всегда устанавливали. Прозрачные шли на американский и канадский рынки сочетали поворотник и сайдмаркер, оранжевые на европу в сочетании с повторителем на крыле. На данном авто оранжевые световые приборы не родные.
Багажник и так небольшой, а запаска с буфером сдели его хачбэковским. Кузов очень удачный вышел у Крайслера. Можно было движок с кпп обновить, да запаску под низ засунуть и делать дальше. Были бы покупатели. Вечный дизайн.
У меня ZJ, 93г, 4л. ,,Лоредо", Америкос... Электропакет сидений и полная защита днища, точно такая же, как у разхваливаемого ,,орвиса"...! Пробег почти 500тыс 6ичего подвигателю не менял все родное. Кроме расходников и радиатора с помпой, два года назад поменялна оригинал. ,,Полоски" эти продаются отдельно в США, клеятся на раз, покрываются лаком и полируются.
Божественный. Ищу такой. Если не найду, сделаю таким. Это АВТОМОБИЛЬ!!!
Я бы не стал продавать . Этим машинам нет равных и сносу нет при правильном обслуживание. Сейчас один хлам одноразовый.
Кнопка "OD" отключает повышенную передачу (овердрайв). Она есть не только на "Орвисах". Это иногда нужно для эффективного обгона на трассе, т.к. коробас на чирокезах очень древний и соответственно очень медленный и ждать пока он скинет с 4ой на 3ю передачу уже не нужно. Такая фишка была на многих старых машинах того времени. Особенно на японцах. Так же в городе можно ее использовать чтобы коробка лишний раз не "втыкала" повышенную. Про прицеп уже сказали или если тянешь что то тяжелое. Машинка супер. Хозяину респект! Когда-то мечтал именно об Орвисе. Но живых на тот момент не было. Взял 5,2 рестайл. Доволен. Машина дарит хорошие эмоции. Очень универсальная и сбалансированная. По городу довольно маневренная, по трассе очень комфортная, на бездоре тоже может кое что показать (без фанатизма конечно).
какой только Орвис у нас лимитед и о д есть
@@user-do9xs5qi4d так я это и написал ))) что не только на Орвисах есть эта кнопка. У меня тоже лимитед рестайл и есть кнопка ОД.
Од на всех есть.
Так конечно есть там o/d, как на японских акпп))). Автомат то там японский. Aw4
@@JeepWranglerchannel av4 только на комплектациях с 4л двс, остальные крайслеровские коробки!
Машина супер, надежный простой, но стоимость бензина мало кому даёт возможность прикоснуться к данным экземплярам ✌️
согласен
Да там расход как у Патриота))) Там это никого не смущает почему-то)))
Можно двигатель другой поставить
@@_Demilon_гбо установить
Огонь машина. Браво. Приятно видеть.
Огонь машина. Но и цена тоже хорошая.
Супер!👍👍👍 Решетка радиатора похожа от 5,9 ...
В оригинале поворотники с прозрачными плафонами идут. Так что часть передней оптики не с конвейера.
Прозрачные устанавливали позже на версии 5.9, а на все 5.2 действительно они были оранжевые. Здесь только решётка радиатора от 5.9 установлена, о чём собственно хозяин авто и говорит в видео.
@@user-tq9zy6qk2l их всегда устанавливали. Прозрачные шли на американский и канадский рынки сочетали поворотник и сайдмаркер, оранжевые на европу в сочетании с повторителем на крыле.
На данном авто оранжевые световые приборы не родные.
CHULADA DE CAMIONETA ❤❤❤
Багажник и так небольшой, а запаска с буфером сдели его хачбэковским. Кузов очень удачный вышел у Крайслера. Можно было движок с кпп обновить, да запаску под низ засунуть и делать дальше. Были бы покупатели. Вечный дизайн.
у нас тоже коллекция и идеал пробег 34 т к
Love it
самый лучший сохранившийся у меня в волгограде 5.2.1994г.в.
Выходи на связь, я тоже в Волгограде и у меня 5.9л
Твой не у Спарты случайно стоит?
Мужики продайте мне
Здравствуйте. Цена данного автомобиля где можно посмотреть?
Скажите пожалуйста, автомобиль уже продан??
Хорошо сохранил, сам не юзал только вкладывал... Будущий хозяин отдолбит от души.
Продавайте подороже чтобы попала в руки коллекционера.
😍😍
Наш самарский,че то я его на дорогах не вижу
Здравствуйте, Как связаться с хозяином данного авто? у Меня Сероки в такой же комплектации Орвис.
Как его найти ???
Респект 👍
привет какая цена авто
Добрый день! А какая цена? Продали?
Ну он походу мало используется,поэтому такое состояние
Цена?
Отличный сохран, удачи в продаже! У самого такой же, тоже стараюсь следить за ним. ruclips.net/video/94n2Zatb-sQ/видео.html
Продали уже?
подушка двигла 300 баксов а их 2 плюс ксаробка
Скжите сколко стоит машина
Походу продали, его нет на Авито
У меня ZJ, 93г, 4л. ,,Лоредо", Америкос...
Электропакет сидений и полная защита днища, точно такая же, как у разхваливаемого ,,орвиса"...! Пробег почти 500тыс 6ичего подвигателю не менял все родное. Кроме расходников и радиатора с помпой, два года назад поменялна оригинал. ,,Полоски" эти продаются отдельно в США, клеятся на раз, покрываются лаком и полируются.
У меня тоже орвис
И конечно салон у меня вы@бан в щи, но лучше так, чем такие сиденья с алькантарой, бабки есть, вкуса не надо 🤦♂️
Я хочу купить его
Новый хозяин хапнет горя , пробег 300 тыс !!!!!!! 🙄
Горя не хапнет, но бабла ввалить придётся
На кнопках не краска , там другая технология . Болтовня одна .
не пиди так и скажи в милях
Цена ?