Hola Tomás, hace mucho que no te escribo , pero vengo siguiendo tus viajes y desventuras, así es la ruta, no podes negar que fue una verdadera aventura , la moto puede ser buena o mala , pero hace tres meses que venís viajando , ya un primer libro de aventuras y vivencias podés ir escribiendo, y de esa manera quedarán plasmado en ese papel toda la gente que tenés en la memoria que te ayudaron y siguieron tus vivencias arriba del fierro naranja !! No aflojes , son aventuras que jamás se olvidarán . Un saludo Eduardo desde Temperley!!
me alegra que empiecen a llegar patrocinadores!!!🤗🤗🤗👏👏👏👏 me mato de risa: conste que es la segunda vez que te viene a auxiliar una Rouser😁😁 que buenos amigos💪💪
Me alegro que llegaras bien a tu San Marcos, lo pasado solo deja anécdotas y alegría, por los momentos vividos y lo amigos conseguido. Cuando pase por San Marcos te aviso por si estas para verte. Un abrazo.
Lo bueno , los amigos que tenes y todos los suscriptores atentos para ayudar , por favor cambia rápido la maquina ,sea la que sea , lo importante son tus videos , acá se esperan siempre los estrenos tuyos y de 3 o 4 más, estas entre los más esperados , abrazo grande !!!
La respuesta de la camaraderia en ruta..Es una cosa que no se puede entender. Juanma un capo!!!! Su humor me encanto!!! Tomi, no tenes una idea del frio que vas a pasar. Cubre puños..Fundamental, es fisico el frio... Aunque pensandolo, no vas a salir ahora.. espera a Octubre noviembre, salvo que estes con la "Indumentaria Adecuada". No hay situaciones extremas, hay indumentaria inadecuada.... Lee!!!!!
hola colega,que bueno que se pudo solucionar.felicitaciones a todos los muchachos que ayudaron de una y otra forma para que tu viaje continue.abrazo motero y saludos desde necochea.buenas rutas y pocos vientos
Tomás un capo Juanma !!! no por el arreglo sino por la disposición, la buena onda👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Los fierros son así y comprendo el embole. Vamos para adelante por más Ruta 40 💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽. Ahora un fernando y a descansar 😉🤜🏼🤛🏼
Vamos!!! La pegué con mí diagnóstico del video anterior que el fallo era por baja tensión de batería, al no cargarse. Qué bueno que te paso eso cerca de una ciudad!!! Y no en medio de la nada... Apareció Juanma!! 💪 Abrazos desde Neuquén
Excelente Tomás, ya vez que todo tiene solución...a esa Duke le queda mucho aun....amigos así necesito yo por acá....🤣 ahora a esperar el próximo capitulo. Saludos desde chile compañero!!!
Menos mal que decidiste volver y no ir al Abra del Acay... las cosas pasan por algo. Éxitos en la venta de la Duke y esperamos ver cómo sigue el proyecto. Abrazo enorme!!
Unos capos los chicos de catamarca. Hubiese sido bueno escuchar un poco más de la reparación. Yo respecto a la moto, opino como varios aquí. Aveces es suerte, se rompe cuando llegaste y es como si nada, como si se hubiera pinchado una rueda. Se rompe en un viaje, en un lugar jodido (podría haber sido mucho mas) y te agarra bronca con la moto. Pero hay un factor subjetivo. La semana pasada, veía un motoviajero que va x latinoamerica en una honda falcon. Se rompió justo en Fiambalá, Catamarca y tuvo q pedir un auxilio y llevarla a bs as x q era jodida la rotura. Lo q sí esa Falcon creo q anduvo x todos lados. P mi a la duke, le jodió la vibración, el calor de motor (en la puna hierven los autos cdo tienes viento a favor x q no enfría el motor con viento y está siempre esforzado) de golpe se pasan arroyos con agua congelada y no tiene la sujeción para tanta vibración y basicamente endurear
Sos un grande Tomas, buena aventura con tu fiel Dukeitor, seguire esperando por tus nuevos videos...un saludo desde este norte pobre y mineral, Antofagasta, Chile...un gran abrazo Tomas.
De fierro los amigos en Catamarca y los fierros a veces se complican Te seguimos esperando con nuevos videos y si haces 🏍un corto veinte para Rosario .saludos Don Tomas .
Hola Tomas... Bienvenido a Córdoba ..!! Semejante viaje y semejante experiencia no te la saca nadie ...excelentes videos... Y dentro de todo tuviste suerte ya tenés un salvador cómo Juanma..!! No cualquiera consigue amigos así.. La moto es un moton..!! Bueno aveces nos toca renegar mucho con nuestras dos ruedas pero de eso también se aprende..!! Tomas te mando un gran abrazo y que la próxima salida sea con la mejor de las rutas..un abrazo de gol..!!
Exelente video Tomas a veces no sale como uno quiere , pero este episodio con mecánica en vivo y amigos como Juan ,el amigo el bobinador ❤️ inpagable lo mejor de lo mejor te mando un abrazo , fuerte a acomodar el próximo viaje 🙏 bendiciones para todos 🙏❤️
Hacia mucho que no compartía tus videos, por H o B, creo que, con el diario del lunes, podemos decir que tomaste la decisión correcta de regresar, aun así¿Quien te quita lo bailado? Y la hermosa experiencia. Te felicito por haber sabido resolver todos los inconvenientes y sobre todo GRACIAS por las imágenes impresionantes, por las horas compartidas, las sensaciones en buenas y malas circunstancias. Maratonee varios capítulos y me alegra que estés con salud, de vuelta en casa. Flipe como dicen los gallegos con la granizada en la puna, (por ahí). Unas imágenes unicas! Y unos huevazos cruzar esas rutas inundadas. Me hubiera gustado recorrer el volcan, con esas coladas negras... Y tantos lugares. Habiendo hecho muchos km en distintas motos, te diría que busques una japo vieja pero sin tanta electrónica, para tu siguiente etapa. No una 90 como mi loco de Santo Tome. Una Dominator 600, o una Africa, de los años 90... (No pedis nada tampoco... jajaja) Te seguiremos igual aunque sigas con la Duke, que dentro de todo te llevó y se portó muy bien. Lidie con Gilera, Zanella y hasta una Triumph, pero subirme a Honda fue el dia y la noche. Solo es un comentario. Hoy me subiría a lo que sea. Hasta a una china. Saludos desde La Falda!!! Al pie del cuadrado...
Mas alla del curso rapido de mecanica de motos, el video estuvo barbaro por los lindos paisajes😄te deseo buenos vientos para que pronto nos lleves a conocer mas de nuestra maravilloso pais. Geacias! Un abrazo👏😍
Excelente video como siempre, el tema de la confianza de la moto es fundamental, esta bien que la cambies pero hacelo rapido asi vemos mas videos!!!mucha suerte con eso y abrazo
El tiempo me dio la razón sr Tomás, cuando le dije hace como 2 años q vendiera esa moto x etc etc de motivos y problemas q le estaba trayendo y usted me dijo q le gustaba y q era buena moto. Pará no hacerla tan larga LO FELICITO POR LA DECISIÓN Y MUCHAS MOTOS MUY BUENAS COMO LAS NS 200 EN SUS DOS VERSIONES CARBURADA Y F1, HONDA TWISTER Y DE MÁS CILINDRADA TAMBIÉN. Saludos y le deseo la mejor próxima moto
Hola!! X suerte decidiste volver y en las malas se ven los verdaderos amigos y unos capos los chicos. A no aflojarle y seguir cn tus sueños. Saludos desde San Luis!! 👋👋👊👊
Me alegro de q se solucionara el problema,suerte con la venta de la moto👍 o nos veremos en los videos con la Duke,ganas de verte👁 otra vez de ruta,Un abrazo ✌✌
Maldito estator otra vez🙃como te comenté en el otro video, mejor que te haya pasado ahí y no en el medio de la 40 donde no había nada. Te la regalo. Pero por suerte tenés a tu ángel de la guarda, Juanma que está siempre al frente del cañón. Un fenómeno. Un abrazo 💪🏻
Saludos Tomás que bueno es tener amigos de corazón que te ayuden eso no tiene precio y felicitaciones por la sensiridad ,te mando un abrazo y cuidate saludos
Se te nota mucho el embole amigo... pero viendo tus videos , sentado en mi escritorio , luego de haber hecho 3 planillas de excel, realmente te sigo envidiando.. con problemas y todo!"!! abrazo grande desde Jesus Maria, Cordoba!!!!
Hola Tomás , no me había equivocado cuando te dije que posiblemente era un problema del estator , De todas maneras tengo una moto similar a la tuya con 55000 km , el estator lo tuve que reparar a los 26000 km , pusimos uno original y hasta el día de hoy sigue funcionando sin problemas. Te mando un abrazo grande desde Rosario.
Hola Amigo TOMÁS qué bueno qué solucionaste el inconveniente con la rotura de la moto y un fuerte y caluroso aplauso para todos esos AMIGASOS qué te ayudaron fuerza campeón y vamos para adelante no bajé los brazos qué todo es parte de la aventura son fierros se rompen desde Córdoba capital te mando un cordial abrazo y el deceo de la desicion qué tomes cea para bien
o problema eléctrico jajaja se nota q no tenes la cb y solo opinas pelotudece yo aca tengo un amigo q a los 2 mil km le fallo la moto en un viaje y se canso y la vendió , es suerte ay moto q alguno le sale de 10 y otro q solo rabias no tiene q ver con la marca. yo tengo la duke 200 50 mil km y solo tube q cambiar electro ventilador , cubiertas ovio y aceite nada mas
@@josemerenda1229 tuviste una honda?... yo hice 3 viajes en los ultimos 6 meses.. unos 15mil k. el ultimo de 4mil a catamarca. pude subir con los bolsos laterales repletos de cosas al campo de piedra pomez.. lo subi por la duna.. asi que en mi caso puedo decirte que es una maquinita ideal para darle viaje.. (la cadena me quedo para el cambiaso).. mil kms tranqui en 14 hs.. la moto es lerda. pero para nada mala.-
Yo tengo la CB 250 inyectada, 75mil km y ningun problema salvo llata pinchada (y) ruteando Lima, Pasco (casi 5km de altura) y la selva de mi país Peru.
si se va la Duke cumplo un ciclo yo también con tus videos jajaja! te empecé a seguir cuando fuiste a comprar y probaste la Duke. Es así todo en la vida, cumple su ciclo y lo que vale es quedarse con los mejores momentos. Buen video Tomas. Abrazos!
No te hagas drama tomas los fierros se arreglan y sabes porque se rompen las motos porque la usas ,le haces ruta ! No pienses en negativo, tu viaje está saliendo excelente hiciste infinidades de amigos en el trayecto que hiciste hasta ahora , y justamente ahora te va a buscar tu amigo de Catamarca! Todo estará bien tomas , te envío un gran abrazo! Desde donde me encuentro ahora Houston Texas!
Hola Tomas, querido, todos los que viajamos con vos en tus videos te damos consejos opiniones, lo hacemos con el afecto y el corazón, si vos sentis que es hora de cambiar de moto. Dale para adelante, el motoviajero sos vos, con las dos ruedas que siempre nos llevan. Así que Tomas vas a ser Tomas en cualquier moto yo te conocí viendo en una YBR, siempre fuistes vos y vas a serlo, a parte los cambios son buenos en la vida, suerte hermano y conta con lo que se pueda ayudar para cumplir tu sueño, abrazo grande de nuestra parte Nancy y Daniel.
Que capo MOTOJUANMA ademas que paciencia cuando sacaba la tapa del estator, a mi me desespero y eso que lo estoy viendo por video jajja por dentro decia "ya saca la maldita tapa" jajajja , que grande!!
Hola tomas ,,un asadito para los de Catamarca ,,, fierros que se rompen y dan mucha bronca ,,,, pero ya conoces a tu compañera y deberías seguir adelante juntos ,,, vamos a acomodar las cosas y seguir viajando
Buen descanso Tomás, no dejes de viajar que esto es lo tuyo, son excelentes tus videos y tú edición Sé que no es tu estilo, Pero yo iría por una xtz 250 o una Himalayan, si te da la nafta. Éxitos!
Hola Tomás, muy buen video, como siempre, un genio Juanma. Que lástima lo de la Duke, pero bueno si ya no le tenés confianza para continuar el viaje con ella no queda otra que buscar un remplazo, mucha suerte en la venta de la Duke y en la búsqueda de su remplazo. Un abrazo grande y que pronto salga nuevo video.
Muy buen video. Te felicito y entiendo la bronca que genera esas situaciones. Se sabe que los fierros se rompen, pero cuando es tan seguido como te pasa a cos, pasa a ser una frustración. Uno no tiene todo el año para viajar, los dias son contados y perderlos por fallas mecanicas constantes no es nada divertido. Adiero al comentario qie quizas te vendria bien un twister para mas confiabilidad, pero cada uno es dueño de sus decisiones. Te deseo lo mejor y a esperar el próximo video
Buena gente Juanma y cia! El video sirvio como experiencia a los usuarios de moto, no es mi caso, pero creo que ayuda a mas de uno. Grande Tomás. Esperamos la continuación!
Excelente video Uno de los mejores que e visto Aclara varias dudas y da algunos tips con respecto a la duke Por lo demás la frase" MAS VALE AMIGOS QUE DINERO " en esta oportunidad toma mucha pero mucha relevancia Suerte con el cambio de la moto y esperamos ver a la nueva compañera de viaje Saludos
Holaaa Tomas no te irrites todas las motos tienen alguna nana, te cuento yo tengo una honda Japón y me dejó dos veces tirado por problemas eléctricos y cuanto más electrónica más posibilidades de problemas en ese sentido, ánimo campeón. Abrazo 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Nuevamente felicitaciones por tus vídeos, muy buena edición, da gusto verlos porque los hacés muy entretenidos, sobresalen sobre el resto. Creo que te convendría seguir con la Duke lo que falta de viaje, al finall la venderás a mejor precio porque será una moto con historia . El alcance de youtube te traerá sorpresas.Exitos!
Cuando puedas comprate una japonesa. Tenía la misma moto y los problemas de estator y eléctricos en general fallan todo el tiempo. Cada vez que salía era un suplicio por miedo a que me deje tirado. Con mi suzuki vstrom 650 xt no me paso nunca ni un problema.
Muy bueno y genial la ayuda de todos. Realmente la gente así es la que dan ganas conocer y agradecerles. Con respecto a lo del estator habría uqe ver que relación tiene con estar bañado en aceite y la temperatura y/o composición del aceite que termine degradando el barniz dieléctrico del bobinado, lo termine poniendo en corto y su respectiva quemada. En otras motos que el estator está aislado y seco nunca escuché problemas. Saludos!
@@tom.cordoba jaja Tampoco tanto!! Sabés por que te digo? Quizá recuerdes cuando calentaban mucho los transformadores del Family Game, de los televisores o los motores del bombeador que dan un olor característico a "transformador caliente"; ese olor es el dielectrico, cuando se degrada por calor excesivo, se ponen en contacto dos o más delgas de la bobina que no deberían estar en contacto, ahí cambia automáticamente la impedancia (La resistencia en función a la alterna) de la bobina haciendo que sea "más corta" y por ende se quema. Quizá sea eso lo que pasa a la larga, no sé como se podría comprobar, por todo esto estimo que no sería el diámetro del conductor o la carga al estator el problema sino la aislación del mismo.
y bueno, ´pero en este caso siempre se queman los QUE NO ESTAN BAÑADOS EN ACEITE, asi que no se daria la logica. El aceite cumple la funcion de refrigerante , amen de que si podria darse la corrosion del dielectrico, tambien existirian devanados debidamente aislados porque sino tooodos los bañados en aceite se quemarian , y no es el caso , solo es en el caso de los que no poseen ese inyector . Luego hayq ue ver cual es el caudal de carga que el usa con als camaras , pc, luecs y demas aparatos, es probable aun que este sobrecargando el sistema, pero de mo,ento la solucion estaria en lubricar esa parte , y probar....
@@claudiodiaz3565 y si, habría que estudiarlo bien y hacer pruebas, pero realmente creo que una cosa es que haya aire y temperatura y otra que haya aceite entre medios el volante magnético y las bobinas, son motores muy vuelteros, seguramente debe haber un desgaste del estator por la misma rotación del aceite a velocidad, más la temperarura, que se yo, estaría bueno hacer pruebas en iguales condiciones de ambos sistemas. 👍🏻
@@pablomasc1982 no no,el tema no es el aire sino la falta de aceite que en este caso en concreto hace de refrigerante de los devanados . Por eso sí hay aire ( entiéndase como sin aceite que refrigere ) se queman absolutamente todas las que se queman . O sea,es matemático el tema,sin baño de aceite se queman los devanados que no reciben refrigerante. No es casualidad,no es si anduvo en verano o por calles sin cordón cuneta,es netamente refrigeración . Pero bueno ,son opiniones , nada más
Los estatores son eternos duran mas que la moto misma no tienen desgaste porque no giran.El problema es el consumo excesivo de corriente de alguna parte del sistema de alimentacion de la moto.Habria que descartar por orden de consumos.Si ya hubo una modificacion del estator el problema es de fabrica .Han hecho un estator chico.Poner luz led en el faro y en todas las luces poner led para bajar el consumo para que el estator no se queme.Ha seguir viaje y no abandonar nunca , que hay que llegar a Ushuaia.Buen viaje.
Tomás, sabías que Angel Nieto, el gran motociclista español que ganó 13 mundiales se quedó estancado en ese número (aquí en España es el número de la mala suerte) y a raíz de ahí dejó de nombrar el número 13,pasó a ser para el, el número 12+1,pues tú con el 70 deberías hacer lo mismo,nunca más nombrarlo y que pase a ser el 69+1.Abrazo grande desde Galicia amigo.
MotoJuanMa Modo Mecanico ... Imposible pasarla mal con vos amigo!! la proxima te espero a 70km
dale, te aviso antes así vas saliendo... jajaja! 🤣🤣🤣
sos dios para mi amigo del modo que trataste a esa duke gracias juama de corazon abrazo
@@tom.cordoba genio
@@tom.cordoba te conviene tener un estator nuevo
Un monumento para vos Juan ! La mejor de las vidas Crack
Hola Tomás, hace mucho que no te escribo , pero vengo siguiendo tus viajes y desventuras, así es la ruta, no podes negar que fue una verdadera aventura , la moto puede ser buena o mala , pero hace tres meses que venís viajando , ya un primer libro de aventuras y vivencias podés ir escribiendo, y de esa manera quedarán plasmado en ese papel toda la gente que tenés en la memoria que te ayudaron y siguieron tus vivencias arriba del fierro naranja !! No aflojes , son aventuras que jamás se olvidarán . Un saludo Eduardo desde Temperley!!
eduardo querido! abrazo grande!
me alegra que empiecen a llegar patrocinadores!!!🤗🤗🤗👏👏👏👏 me mato de risa: conste que es la segunda vez que te viene a auxiliar una Rouser😁😁 que buenos amigos💪💪
😅
Linda máquina la india
Que maestros los chicos de Catamarca 🤟🤙👊👏
Me alegro que llegaras bien a tu San Marcos, lo pasado solo deja anécdotas y alegría, por los momentos vividos y lo amigos conseguido. Cuando pase por San Marcos te aviso por si estas para verte. Un abrazo.
Hola Tomas! saludos desde Bahia Blanca, Bs. As. Pare de sufrir y compre Tornado XD.
Lo bueno , los amigos que tenes y todos los suscriptores atentos para ayudar , por favor cambia rápido la maquina ,sea la que sea , lo importante son tus videos , acá se esperan siempre los estrenos tuyos y de 3 o 4 más, estas entre los más esperados , abrazo grande !!!
Exacto 👏👏👏👍👍👍
La respuesta de la camaraderia en ruta..Es una cosa que no se puede entender. Juanma un capo!!!! Su humor me encanto!!! Tomi, no tenes una idea del frio que vas a pasar. Cubre puños..Fundamental, es fisico el frio... Aunque pensandolo, no vas a salir ahora.. espera a Octubre noviembre, salvo que estes con la "Indumentaria Adecuada". No hay situaciones extremas, hay indumentaria inadecuada.... Lee!!!!!
Una locuraaaaaaaa este video tomi Juanma para sacarse el sombrero el loco solo quería dormir la siesta Jajaj un grande y súper agradable persona !!!
si, juanma es una masa! cuando andes por catamarca lo tenés que ir a conocer! abrazo amigo!
Tomás .... Hay gente que nos ayuda a lograr nuestro destino , ese amigazo es Juanma !!!
hola colega,que bueno que se pudo solucionar.felicitaciones a todos los muchachos que ayudaron de una y otra forma para que tu viaje continue.abrazo motero y saludos desde necochea.buenas rutas y pocos vientos
Excelente el vídeo muy simpático ilustrativo, he aprendido algo nuevo, gracias a vos, gracias.
Que bueno que la final pudiste solucionar el problema que tenías con la moto Tomas!. Abrazo grande y acá estamos para seguir viendo tus aventuras!. 😃👌
gracias rolando!
Acá presente amigo Tomás!!! Recién llego del laburo, nada mejor que unos mates mirando tus videos!!! Espectacular como siempre!!! Saludos!!!
Excelente video, toda moto tiene problema eléctrico, siempre hay solución.
Tomás un capo Juanma !!! no por el arreglo sino por la disposición, la buena onda👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Los fierros son así y comprendo el embole. Vamos para adelante por más Ruta 40 💪🏽💪🏽💪🏽💪🏽. Ahora un fernando y a descansar 😉🤜🏼🤛🏼
Un crack Tomás las roturas es parte de la aventura, a no bajar los brazos y ahora Pensa en seguir con la 40 un abrazo desde Bahía blanca pcia bs as.
Me alegro que haya sido eso y no algo peor. Fuerte abrazo querido!!!
Vamos!!! La pegué con mí diagnóstico del video anterior que el fallo era por baja tensión de batería, al no cargarse. Qué bueno que te paso eso cerca de una ciudad!!! Y no en medio de la nada... Apareció Juanma!! 💪 Abrazos desde Neuquén
Excelente Tomás, ya vez que todo tiene solución...a esa Duke le queda mucho aun....amigos así necesito yo por acá....🤣 ahora a esperar el próximo capitulo. Saludos desde chile compañero!!!
Menos mal que decidiste volver y no ir al Abra del Acay... las cosas pasan por algo. Éxitos en la venta de la Duke y esperamos ver cómo sigue el proyecto. Abrazo enorme!!
Unos capos los chicos de catamarca. Hubiese sido bueno escuchar un poco más de la reparación. Yo respecto a la moto, opino como varios aquí. Aveces es suerte, se rompe cuando llegaste y es como si nada, como si se hubiera pinchado una rueda. Se rompe en un viaje, en un lugar jodido (podría haber sido mucho mas) y te agarra bronca con la moto. Pero hay un factor subjetivo. La semana pasada, veía un motoviajero que va x latinoamerica en una honda falcon. Se rompió justo en Fiambalá, Catamarca y tuvo q pedir un auxilio y llevarla a bs as x q era jodida la rotura. Lo q sí esa Falcon creo q anduvo x todos lados. P mi a la duke, le jodió la vibración, el calor de motor (en la puna hierven los autos cdo tienes viento a favor x q no enfría el motor con viento y está siempre esforzado) de golpe se pasan arroyos con agua congelada y no tiene la sujeción para tanta vibración y basicamente endurear
Sos un grande Tomas, buena aventura con tu fiel Dukeitor, seguire esperando por tus nuevos videos...un saludo desde este norte pobre y mineral, Antofagasta, Chile...un gran abrazo Tomas.
Amigazos q uno conoce en la ruta son de Oro. Grande Juanma y toda la flia. Excelente primera etapa del trayecto. Abrazo grande.
De fierro los amigos en Catamarca y los fierros a veces se complican
Te seguimos esperando con nuevos videos y si haces 🏍un corto veinte para Rosario .saludos Don Tomas .
Hola Tomas... Bienvenido a Córdoba ..!! Semejante viaje y semejante experiencia no te la saca nadie ...excelentes videos... Y dentro de todo tuviste suerte ya tenés un salvador cómo Juanma..!! No cualquiera consigue amigos así..
La moto es un moton..!! Bueno aveces nos toca renegar mucho con nuestras dos ruedas pero de eso también se aprende..!! Tomas te mando un gran abrazo y que la próxima salida sea con la mejor de las rutas..un abrazo de gol..!!
VAMOSSS.....TOMASSS QUERIDOOO.... SALUDOSSS DESDE VERA.SANTA FE..ARGENTINA..
Grande Tomas!! Tomate un descanso y a la ruta q esperamos las historias de la 40 a los 40......aguante!!!
Después de todo no fue tan malo quedarse tirado, se gana experiencia y conocimiento, 😁😁 saludos
Exelente video Tomas a veces no sale como uno quiere , pero este episodio con mecánica en vivo y amigos como Juan ,el amigo el bobinador ❤️ inpagable lo mejor de lo mejor te mando un abrazo , fuerte a acomodar el próximo viaje 🙏 bendiciones para todos 🙏❤️
Hacia mucho que no compartía tus videos, por H o B, creo que, con el diario del lunes, podemos decir que tomaste la decisión correcta de regresar, aun así¿Quien te quita lo bailado? Y la hermosa experiencia.
Te felicito por haber sabido resolver todos los inconvenientes y sobre todo GRACIAS por las imágenes impresionantes, por las horas compartidas, las sensaciones en buenas y malas circunstancias. Maratonee varios capítulos y me alegra que estés con salud, de vuelta en casa.
Flipe como dicen los gallegos con la granizada en la puna, (por ahí). Unas imágenes unicas! Y unos huevazos cruzar esas rutas inundadas.
Me hubiera gustado recorrer el volcan, con esas coladas negras... Y tantos lugares.
Habiendo hecho muchos km en distintas motos, te diría que busques una japo vieja pero sin tanta electrónica, para tu siguiente etapa. No una 90 como mi loco de Santo Tome. Una Dominator 600, o una Africa, de los años 90... (No pedis nada tampoco... jajaja)
Te seguiremos igual aunque sigas con la Duke, que dentro de todo te llevó y se portó muy bien. Lidie con Gilera, Zanella y hasta una Triumph, pero subirme a Honda fue el dia y la noche. Solo es un comentario. Hoy me subiría a lo que sea. Hasta a una china. Saludos desde La Falda!!! Al pie del cuadrado...
gracias amigo! abrazo grande!
Mas alla del curso rapido de mecanica de motos, el video estuvo barbaro por los lindos paisajes😄te deseo buenos vientos para que pronto nos lleves a conocer mas de nuestra maravilloso pais. Geacias! Un abrazo👏😍
Muy buen video, edición, zarpado la música!!!
Excelente video como siempre, el tema de la confianza de la moto es fundamental, esta bien que la cambies pero hacelo rapido asi vemos mas videos!!!mucha suerte con eso y abrazo
Suerte con tu futura moto que te compres y queda pendiente terminar ese viaje tal vez con moto nueva suerte 🍀
El tiempo me dio la razón sr Tomás, cuando le dije hace como 2 años q vendiera esa moto x etc etc de motivos y problemas q le estaba trayendo y usted me dijo q le gustaba y q era buena moto. Pará no hacerla tan larga LO FELICITO POR LA DECISIÓN Y MUCHAS MOTOS MUY BUENAS COMO LAS NS 200 EN SUS DOS VERSIONES CARBURADA Y F1, HONDA TWISTER Y DE MÁS CILINDRADA TAMBIÉN.
Saludos y le deseo la mejor próxima moto
Hola!! X suerte decidiste volver y en las malas se ven los verdaderos amigos y unos capos los chicos.
A no aflojarle y seguir cn tus sueños. Saludos desde San Luis!! 👋👋👊👊
Que buena onda este flaco sin palabras..en cuanto a vos Tomas cosecharas lo que siembras ( Buena gente de verdad ) abrazo grande !
Que bien arreglaba saludos desde bogota colombia 🇨🇴
Esos amigos valen su peso en oro. Saludos 🇲🇽
¡Excelente clase práctica!
El héroe sin capa 7:40 grande Juanma!!
Me alegro de q se solucionara el problema,suerte con la venta de la moto👍 o nos veremos en los videos con la Duke,ganas de verte👁 otra vez de ruta,Un abrazo ✌✌
Estamos con vos amigooo
Excelente video Tomas!
Siempre pasa así en los viajes, nuevos amigos que te salvan en el camino, saludos.
Buenísimo, yo quiero tener un Juanma también
😎💪🏼👏🏼
Maldito estator otra vez🙃como te comenté en el otro video, mejor que te haya pasado ahí y no en el medio de la 40 donde no había nada. Te la regalo. Pero por suerte tenés a tu ángel de la guarda, Juanma que está siempre al frente del cañón. Un fenómeno. Un abrazo 💪🏻
Saludos Tomás que bueno es tener amigos de corazón que te ayuden eso no tiene precio y felicitaciones por la sensiridad ,te mando un abrazo y cuidate saludos
gracias pepe! tengo unos amigos de fierro, la verdad 👏🏼👏🏼👏🏼
@@tom.cordoba Bien hay Tomás un abrazo
Excelente vídeo maestro y espero q puedas continuar tu viaje
Se te nota mucho el embole amigo... pero viendo tus videos , sentado en mi escritorio , luego de haber hecho 3 planillas de excel, realmente te sigo envidiando.. con problemas y todo!"!! abrazo grande desde Jesus Maria, Cordoba!!!!
Hola Tomás , no me había equivocado cuando te dije que posiblemente era un problema del estator ,
De todas maneras tengo una moto similar a la tuya con 55000 km , el estator lo tuve que reparar a los 26000 km , pusimos uno original y hasta el día de hoy sigue funcionando sin problemas.
Te mando un abrazo grande desde Rosario.
Hola Amigo TOMÁS qué bueno qué solucionaste el inconveniente con la rotura de la moto y un fuerte y caluroso aplauso para todos esos AMIGASOS qué te ayudaron fuerza campeón y vamos para adelante no bajé los brazos qué todo es parte de la aventura son fierros se rompen desde Córdoba capital te mando un cordial abrazo y el deceo de la desicion qué tomes cea para bien
Hola Tomas!!! Yo, para terminar la 40 llevaria un estator de repuesto. Buenas rutas!! Daniel
Ojala Tomas puedas volver pronto a la ruta con o sin la Duke y puedas concretar tu sueño de recorrer la 40!
Mucha Suerte! 😉🖒
Muy bueno el video, excelente música, lástima la moto jajaja
Por suerte un par de genios te ayudaron ..la buena gente siempre esta....
Un abrazo tomy desde ballester buenos aires y suscrito a tu canal
Tomas yo creo q la moto ideal para vos seria el cb 250 por el rendimiento del tanque y 0 problemas eléctricos y motor y mucho más confiable
Nigth hawk? Me gusta esa para rutear sin cansancio
o problema eléctrico jajaja se nota q no tenes la cb y solo opinas pelotudece yo aca tengo un amigo q a los 2 mil km le fallo la moto en un viaje y se canso y la vendió , es suerte ay moto q alguno le sale de 10 y otro q solo rabias no tiene q ver con la marca. yo tengo la duke 200 50 mil km y solo tube q cambiar electro ventilador , cubiertas ovio y aceite nada mas
@@josemerenda1229 jaja no hay malos motores hay malos dueños amigo.. suerte con el motor que tengas
@@josemerenda1229 tuviste una honda?... yo hice 3 viajes en los ultimos 6 meses.. unos 15mil k. el ultimo de 4mil a catamarca. pude subir con los bolsos laterales repletos de cosas al campo de piedra pomez.. lo subi por la duna.. asi que en mi caso puedo decirte que es una maquinita ideal para darle viaje.. (la cadena me quedo para el cambiaso).. mil kms tranqui en 14 hs.. la moto es lerda. pero para nada mala.-
Yo tengo la CB 250 inyectada, 75mil km y ningun problema salvo llata pinchada (y) ruteando Lima, Pasco (casi 5km de altura) y la selva de mi país Peru.
si se va la Duke cumplo un ciclo yo también con tus videos jajaja! te empecé a seguir cuando fuiste a comprar y probaste la Duke. Es así todo en la vida, cumple su ciclo y lo que vale es quedarse con los mejores momentos. Buen video Tomas. Abrazos!
No te hagas drama tomas los fierros se arreglan y sabes porque se rompen las motos porque la usas ,le haces ruta !
No pienses en negativo, tu viaje está saliendo excelente hiciste infinidades de amigos en el trayecto que hiciste hasta ahora , y justamente ahora te va a buscar tu amigo de Catamarca! Todo estará bien tomas , te envío un gran abrazo! Desde donde me encuentro ahora Houston Texas!
gracias dario! 👏🏼👏🏼👏🏼
Las averías y contratiempos forman parte de la aventura 👌🏻
Cambiale la tapa por una con lubricador, y solucionado el problema,Tomás !
Si el problema es el consumo, podrías reemplazar la lámpara halógena por una cree led. Consumen una 3ra parte y alumbran mucho más
Hola Tomas, querido, todos los que viajamos con vos en tus videos te damos consejos opiniones, lo hacemos con el afecto y el corazón, si vos sentis que es hora de cambiar de moto. Dale para adelante, el motoviajero sos vos, con las dos ruedas que siempre nos llevan. Así que Tomas vas a ser Tomas en cualquier moto yo te conocí viendo en una YBR, siempre fuistes vos y vas a serlo, a parte los cambios son buenos en la vida, suerte hermano y conta con lo que se pueda ayudar para cumplir tu sueño, abrazo grande de nuestra parte Nancy y Daniel.
gracias chicos!
Destacados del video los amigos q te ayudan, son un caño, segui dándole Tomas,nosotros aprendemos de vos
Que capo MOTOJUANMA ademas que paciencia cuando sacaba la tapa del estator, a mi me desespero y eso que lo estoy viendo por video jajja por dentro decia "ya saca la maldita tapa" jajajja , que grande!!
Buenas tomas excelente material ! Yo tengo ganas de hacer la 40 en una 110cc quiero hacerla así que a prepararme! Saludos! Desde Neuquén Capital
bien! metele nomás!
Bien ahi Tomi!! Ya Falta poco !1
Hola tomas ,,un asadito para los de Catamarca ,,, fierros que se rompen y dan mucha bronca ,,,, pero ya conoces a tu compañera y deberías seguir adelante juntos ,,, vamos a acomodar las cosas y seguir viajando
Cómo siempre buen video tomas!!!!!aguante la duke!!!!!es mejor q la q tengo yo y muchas más!!son fierros,a seguir viaje!
Buen descanso Tomás, no dejes de viajar que esto es lo tuyo, son excelentes tus videos y tú edición
Sé que no es tu estilo, Pero yo iría por una xtz 250 o una Himalayan, si te da la nafta.
Éxitos!
Sería genial la Himalayan!!!!
En el minuto 18:58 pensé que no te arrancaba la moto,ya me la imaginaba prendida fuego 🔥 al lado del camino😫🏍💨💨💨💨un abrazo locura 🤗👍👍👍💪
Hola Tomás, muy buen video, como siempre, un genio Juanma.
Que lástima lo de la Duke, pero bueno si ya no le tenés confianza para continuar el viaje con ella no queda otra que buscar un remplazo, mucha suerte en la venta de la Duke y en la búsqueda de su remplazo.
Un abrazo grande y que pronto salga nuevo video.
Felicidades tomas hasta la próxima aventura
Muy buen video. Te felicito y entiendo la bronca que genera esas situaciones. Se sabe que los fierros se rompen, pero cuando es tan seguido como te pasa a cos, pasa a ser una frustración. Uno no tiene todo el año para viajar, los dias son contados y perderlos por fallas mecanicas constantes no es nada divertido.
Adiero al comentario qie quizas te vendria bien un twister para mas confiabilidad, pero cada uno es dueño de sus decisiones.
Te deseo lo mejor y a esperar el próximo video
Che tomas habría que pensar de hacer la "GRAN MARIANITO PALLERES ...CANELKTA 50CC..... el loco fue y vino !!!!
Excelente video !¡ 👏👏👏
Buena gente Juanma y cia! El video sirvio como experiencia a los usuarios de moto, no es mi caso, pero creo que ayuda a mas de uno.
Grande Tomás. Esperamos la continuación!
me encanta catamarca saliendo yendo por el salitral siempre pierdo dos o tres horas serca de la difunta antes de la caminera
Sigue adelante lo mejor de RUclips saludos desde Ecuador eres un crack
La verdad q sacando lo del estator se la re banco la moto sobre todo en el ripio gracias x compartir 👍
sabés que sí... 🙌🏼
@@tom.cordoba por esooooooooo, metele que son pasteles amigo
Felicitaciones Tomás. Muy buen video. 👍👍
UN CAPO A LOS QUE TE AYUDARON EN ESTA TRAVESIA TOMAS!:: SALUDOS A LA DISTANCIA!..
Hola tomas cuando pensas seguir el viaje voy a extrañar los vídeos saludos desde olavarria y no te amargues todos tenemos algún contratiempo un abrazo
hola, en breve, una o dos semanas ya seguimos... 🙌🏼
Muy bueno el video muy divertido !!! Y excelente la edición
gracias diego!
Volvió a volver nuevamente otra vez de nuevo la duke💪.🛵💨💨💨💨💨💨💨💨😅
Grande kapooooo alto video y que buena onda Juan y toda le gente que te ayudo abrazo desde berazategui y buenas rutas
Hola...felicitaciones por tu viaje, muy lindo y entretenido.....Si vendes la Duke ....que pensas comprar para continuar con el viaje???
Hola Tomas .... Que buen Video !! saludos desde Entre Ríos .....
Excelente video
Uno de los mejores que e visto
Aclara varias dudas y da algunos tips con respecto a la duke
Por lo demás la frase" MAS VALE AMIGOS QUE DINERO " en esta oportunidad toma mucha pero mucha relevancia
Suerte con el cambio de la moto y esperamos ver a la nueva compañera de viaje
Saludos
chas gracias!
Buen vídeo Tomas ojalá puedas vender la moto rápido tenes muchas opciones
Y la opcion que elijas sea para rutear mejor 👍🏻
Holaaa Tomas no te irrites todas las motos tienen alguna nana, te cuento yo tengo una honda Japón y me dejó dos veces tirado por problemas eléctricos y cuanto más electrónica más posibilidades de problemas en ese sentido, ánimo campeón.
Abrazo 🇺🇾🇺🇾🇺🇾
gracias dani.
La moto ideal para vos, es la que vos quieras tener. Exitos !!!.
Nuevamente felicitaciones por tus vídeos, muy buena edición, da gusto verlos porque los hacés muy entretenidos, sobresalen sobre el resto. Creo que te convendría seguir con la Duke lo que falta de viaje, al finall la venderás a mejor precio porque será una moto con historia . El alcance de youtube te traerá sorpresas.Exitos!
gracias javi! 👏🏼👏🏼👏🏼
Cuando puedas comprate una japonesa. Tenía la misma moto y los problemas de estator y eléctricos en general fallan todo el tiempo. Cada vez que salía era un suplicio por miedo a que me deje tirado. Con mi suzuki vstrom 650 xt no me paso nunca ni un problema.
Muy bueno y genial la ayuda de todos. Realmente la gente así es la que dan ganas conocer y agradecerles. Con respecto a lo del estator habría uqe ver que relación tiene con estar bañado en aceite y la temperatura y/o composición del aceite que termine degradando el barniz dieléctrico del bobinado, lo termine poniendo en corto y su respectiva quemada. En otras motos que el estator está aislado y seco nunca escuché problemas. Saludos!
siempre tirando data de la ostia, pablo, muy buen aporte, a analizar esa data.
@@tom.cordoba jaja Tampoco tanto!! Sabés por que te digo? Quizá recuerdes cuando calentaban mucho los transformadores del Family Game, de los televisores o los motores del bombeador que dan un olor característico a "transformador caliente"; ese olor es el dielectrico, cuando se degrada por calor excesivo, se ponen en contacto dos o más delgas de la bobina que no deberían estar en contacto, ahí cambia automáticamente la impedancia (La resistencia en función a la alterna) de la bobina haciendo que sea "más corta" y por ende se quema. Quizá sea eso lo que pasa a la larga, no sé como se podría comprobar, por todo esto estimo que no sería el diámetro del conductor o la carga al estator el problema sino la aislación del mismo.
y bueno, ´pero en este caso siempre se queman los QUE NO ESTAN BAÑADOS EN ACEITE, asi que no se daria la logica. El aceite cumple la funcion de refrigerante , amen de que si podria darse la corrosion del dielectrico, tambien existirian devanados debidamente aislados porque sino tooodos los bañados en aceite se quemarian , y no es el caso , solo es en el caso de los que no poseen ese inyector . Luego hayq ue ver cual es el caudal de carga que el usa con als camaras , pc, luecs y demas aparatos, es probable aun que este sobrecargando el sistema, pero de mo,ento la solucion estaria en lubricar esa parte , y probar....
@@claudiodiaz3565 y si, habría que estudiarlo bien y hacer pruebas, pero realmente creo que una cosa es que haya aire y temperatura y otra que haya aceite entre medios el volante magnético y las bobinas, son motores muy vuelteros, seguramente debe haber un desgaste del estator por la misma rotación del aceite a velocidad, más la temperarura, que se yo, estaría bueno hacer pruebas en iguales condiciones de ambos sistemas. 👍🏻
@@pablomasc1982 no no,el tema no es el aire sino la falta de aceite que en este caso en concreto hace de refrigerante de los devanados . Por eso sí hay aire ( entiéndase como sin aceite que refrigere ) se queman absolutamente todas las que se queman . O sea,es matemático el tema,sin baño de aceite se queman los devanados que no reciben refrigerante. No es casualidad,no es si anduvo en verano o por calles sin cordón cuneta,es netamente refrigeración . Pero bueno ,son opiniones , nada más
Excelente 👌.
Los estatores son eternos duran mas que la moto misma no tienen desgaste porque no giran.El problema es el consumo excesivo de corriente de alguna parte del sistema de alimentacion de la moto.Habria que descartar por orden de consumos.Si ya hubo una modificacion del estator el problema es de fabrica .Han hecho un estator chico.Poner luz led en el faro y en todas las luces poner led para bajar el consumo para que el estator no se queme.Ha seguir viaje y no abandonar nunca , que hay que llegar a Ushuaia.Buen viaje.
Hola tomas !!!! Vamos loco a ponerle las pilas!!!
Quizas le falta un poco mas de desarrollo a duke
Con las motos renegamos todos saludos idolo.
Tomás, sabías que Angel Nieto, el gran motociclista español que ganó 13 mundiales se quedó estancado en ese número (aquí en España es el número de la mala suerte) y a raíz de ahí dejó de nombrar el número 13,pasó a ser para el, el número 12+1,pues tú con el 70 deberías hacer lo mismo,nunca más nombrarlo y que pase a ser el 69+1.Abrazo grande desde Galicia amigo.
jaja! si, es cierto! lo voy a implementar.
sabes la de chistes que hay con el 69 + 1 ??? jajajajaja
@@claudiodiaz3565 🤣🤣🤣,pues 71-1
muy buen video colega!!! que bueno que manejen tan bien la mecanica!!! un saludo!!!!
Entretenido el video. Nuevo suscriptor