Поставьте фирмы Трек. Брал на Озоне очень хорошие шаровые качество отличное стопорное Кольцо очень крепкое и толстое не то что В других фирмах проволока тонкая. и будет вам счастье.😎👍 запрессовывал я сам молотком раз два и всё готово🤗
Не берите импортные шаровые и рулевые наконечники, типа Renault Group или Lemforder. Они все сухие с завода идут, да ещё и дорогущие. Я заказывал на Озоне и рулевые и рычаги в сборе от НПО Форвард, рычаги толще почти на миллиметр, шаровые на толстенных стопорных кольцах, смазка на шаровых видна даже из под пыльников. Рулевые наконечники с полиуретановыми пыльниками. Езжу проблем не знаю. Трек тоже проверенная, челябинская фирма, но у них вроде только шаровые отдельно идут, в сборе рычагов не видел. А так, тоже каждый год эти Рено групп менял там смазки нифига нет. Да и откуда ей там взяться, если Запад с Турцией у России нефть для топлива и смазки закупают.
Стоковые застучали примерно на 38К. Поменяли по гарантии оба рычага. На 114К вторая замена комплектом. Менял сразу рычагом, ориг (как логановский в каталоге вроде идёт). Сейчас 146К+ пробега.
Да уж, беда с ними почему-то на ларгусах. Летят раз в год. До смешного уже. Прошлым летом поменял, с того момента проехал по ровным дорогам 6000км. Стояла в основном. Появился стук. Смешно. Если что ставил лимфердер
Моему 3,5 года, пробег 127т. км ,что-то начало постукивать. Пока грязь в гаражах, не заглядывал в подвеску. Но порой отдает по днищу, думаю может стабилизатор бьет на кочках. Подсохнет буду смотреть. Может уже и шаровая подустала.
не понимаю, почему не сделали как символе\сценике на болтах... пусть не заводскую, пусть альтернативную, да и шаровую тогда можно было услиленную ставить, но её тоже надо было сделать.
Эти шарики летят как надувные, факт!
Поставьте фирмы Трек. Брал на Озоне очень хорошие шаровые качество отличное стопорное Кольцо очень крепкое и толстое не то что В других фирмах проволока тонкая. и будет вам счастье.😎👍 запрессовывал я сам молотком раз два и всё готово🤗
Не берите импортные шаровые и рулевые наконечники, типа Renault Group или Lemforder. Они все сухие с завода идут, да ещё и дорогущие. Я заказывал на Озоне и рулевые и рычаги в сборе от НПО Форвард, рычаги толще почти на миллиметр, шаровые на толстенных стопорных кольцах, смазка на шаровых видна даже из под пыльников. Рулевые наконечники с полиуретановыми пыльниками. Езжу проблем не знаю. Трек тоже проверенная, челябинская фирма, но у них вроде только шаровые отдельно идут, в сборе рычагов не видел. А так, тоже каждый год эти Рено групп менял там смазки нифига нет. Да и откуда ей там взяться, если Запад с Турцией у России нефть для топлива и смазки закупают.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Стоковые застучали примерно на 38К. Поменяли по гарантии оба рычага.
На 114К вторая замена комплектом. Менял сразу рычагом, ориг (как логановский в каталоге вроде идёт).
Сейчас 146К+ пробега.
Да уж, беда с ними почему-то на ларгусах. Летят раз в год. До смешного уже. Прошлым летом поменял, с того момента проехал по ровным дорогам 6000км. Стояла в основном. Появился стук. Смешно. Если что ставил лимфердер
У меня хватает тоже на год, это уже наверное 5ый, но и пробег 150000, ставлю что есть в магазе, кроме белмага, тех реально на 5000 хватает
И да, это с правой стороны. С левой только 1 раз менял
Моему 3,5 года, пробег 127т. км ,что-то начало постукивать. Пока грязь в гаражах, не заглядывал в подвеску. Но порой отдает по днищу, думаю может стабилизатор бьет на кочках. Подсохнет буду смотреть. Может уже и шаровая подустала.
не понимаю, почему не сделали как символе\сценике на болтах... пусть не заводскую, пусть альтернативную, да и шаровую тогда можно было услиленную ставить, но её тоже надо было сделать.
Усиленные шаровые и рычаги в сборе есть, российские Трек или Форвард.
👍🙂👍
Это же расходник, но меняется по регламенту все вместе
Вместе с чем? С рычагом? Да ну 😳
@@Prostoe_Mnenie ну да, выпресовыать его оттуда я не думаю что конструктивом золожено, по крайне мере у офцалов меняли рычагом
😁 конструктивно сейчас ничего не заложено. Проехал 150000 и меняй авто, ну Иван жааадый, ремонтировать будет.... (Сарказм если шо)
@@Prostoe_Mnenie так ларгусов нет, не на что менять
Вот интересно бы если бы первую Рено не менял доехала бы она до сегодня ?
@kot0pec теоретически на нем было бы в районе 450000 км, но я бы без кондея столько не смог.
Моему ларгусу 11лет, "шарики" на месте.