Мое почтение. Есть следующая проблема, на 316i m40b16 при езде на скорости 100-110 никаких проблем, а если притопить за 120 то после 10-20 минут езды, датчик температуры - бьет тривогу. Если дать машине остыть минут 5-10, а потом ехать 110-110 - никаких проблем. Антифриз в норме, ничего не течет. Вы, в ролике об е36, говорили - "у меня грелся двигатель, и я решил проблему - поменял (датчик) трубку за копейки" но там и не сказали, что это именно был за (датчик)трубка.
Что я делал на своём Пыжике, сначала поменял пробку расширительного бачка, потом поменял прокладку ГБЦ (вместе с кольцами и шлифовкой и маслосъемными колпачками) дальше уже патрубки пошли в ход, потом радиаторы промыть если не помогает тогда поменять, если есть кондиционер то тоже промыть или поменять. Антифриз чистый или с пятнами масла? если есть пятна тогда нужно смотреть прокладку ГБЦ... да и вообще заехать к пацанам которые шарят в этих движках может там проблема совсем не в перегреве а в датчике который показывает температуру, и такое не раз встречал.
Люблю кататься на кабриолете, кепку и кондиционер включаю, до 30 градусов не проблема. В Германии такие кабриолет не дешевеют, через лет 6 будет так же стоить...
это одна из самых красивых БМВ что выпускалиль, но тольто в кузове купе........актуальна и на сегоднешний деннь. 👍😍
Серёга на неё смотрели... но если бы ты туда заехал на Dodge, без внимания не остался))
🇩🇪BMW! 💥💥💯👍👍👍👍👍👍👍👍😎
Мое почтение. Есть следующая проблема, на 316i m40b16 при езде на скорости 100-110 никаких проблем, а если притопить за 120 то после 10-20 минут езды, датчик температуры - бьет тривогу. Если дать машине остыть минут 5-10, а потом ехать 110-110 - никаких проблем. Антифриз в норме, ничего не течет. Вы, в ролике об е36, говорили - "у меня грелся двигатель, и я решил проблему - поменял (датчик) трубку за копейки" но там и не сказали, что это именно был за (датчик)трубка.
Что я делал на своём Пыжике, сначала поменял пробку расширительного бачка, потом поменял прокладку ГБЦ (вместе с кольцами и шлифовкой и маслосъемными колпачками) дальше уже патрубки пошли в ход, потом радиаторы промыть если не помогает тогда поменять, если есть кондиционер то тоже промыть или поменять. Антифриз чистый или с пятнами масла? если есть пятна тогда нужно смотреть прокладку ГБЦ... да и вообще заехать к пацанам которые шарят в этих движках может там проблема совсем не в перегреве а в датчике который показывает температуру, и такое не раз встречал.
На Е36 у меня не было вопросов
@@4CARMD Видео БМВ е36 конец истории. На 8:30.
Если, я что-то перепутал - извените.
@@ЄвгенійДопілко Нет так я сказал никаких перегревов, их и не было просто капал антифриз
@@4CARMD Понял, извените за невнимательность.
Люблю кататься на кабриолете, кепку и кондиционер включаю, до 30 градусов не проблема. В Германии такие кабриолет не дешевеют, через лет 6 будет так же стоить...
да забыл про кепку, хотя их и не ношу))
@@4CARMD на кабриолете надо кепку и очки которые ветер сбоку не пропускают😁
называется ковбойская шляпа 🙂
@@4CARMD улетит сразу 😁
Прическа у ведущего зачетная.
И красная кожа на бмв тоже
думал скажешь про красный лоб, который под конец видоса уже конкретно загорел и за кабриолета :D
@@4CARMD намекнул-же)
А почему я не был на этом ивенте?
Или только владельцам бмв можно?
может потому что тебе было далеко ехать?))
@@4CARMD
Ну да, на отшибе только вам, бэмэвэшникам, и собираться😁
S 4.06 ето я даю интервью......честно не думал что за 14 продадут.....
еще продается)
Нормальная тачка,выглядит норм,но кроме салона,по моему староват
34-ку свою покажи)))
катаюсь пока)) как соберусь сниму🙂
Да, я тоже жду
Е64(е63купе)
точно! ;)
Canalul deja e doar in rusa !!
Clar !
era asa de la inceput, cadrul cu traducerea era din cauza ca microfonul nu a inscris bine, si am facut un astfel de translate