BOM DIA GUSTAVO INTERESDUAIS A CLASSE DE MOTORISTAS ESTÁ SENDO EXTINTA POR CAUSA DOS EMPRESÁRIOS QUE SÓ INVESTE NOS ÔNIBUS E NOS MOTORISTAS NADA SALÁRIOS BAIXOS😢EU MESMO DESISTIR DE CONTINUAR NA PROFISSÃO CONSEGUI COMPRAR MINHA VAN A 10 ANOS ATRÁS..POUSO ALEGRE MG..
Bom dia! Amigo Gustavo, as empresas tem uma política que eu considero errada , motoristas de coletivo que estão afastado a mais de três anos do coletivo mesmo na ativa com caminhão truck ou carreta ,as empresas não consideram que os profissionais estão capacitados e dizem que, não a profissionais habilitado para o cargo (motorista de coletivo) infelizmente isso acontece sem falar em alguns instrutores que estão ali para orientar e avaliar o modo de condução o candidato (motorista) eles parecem que tem prazer de reprovar, simplesmente porque estão no cargo de avaliador, é triste mas é verdade, as empresas de ônibus tem que profissionaliza seus avaliadores (instrutores) melhor parece que quando estão avaliando um candidato eles são muito superiores não deveria ser assim mas é, forte abraço.
Verdade Gustavo as empresas estão muito difícil encontrar bons profissionais São bem poucas empresas que não tem essas escolas aqui no nordeste mesmo não tem
Estou desde 2014 trabalhando de Free lance, a 250,00 a diária, fichar hoje em dia não vale a pena e sem contar que uma penca de motora comprou um carrinho e entraram na Uber.
Não é somente culpa do motorista, eu mesmo tenho carteira categoria AD a mais de 20 anos porem nunca trabalhei como motorista profissional, tenho até aquele curso de condução de passeiros mas como eu sempre trabalhei em area tecnica em informatica, nunca precisei ficar correndo atras de uma vaga como motorista, ser motorista de caminhão ou onibus é um sonho de criança meu, mas dirijo muito entre varias cidades com carros, ja dirigi pequenos caminhões mas só para quebrar galho mesmo, mas ja tentei arrumar empregos como motorista mas não adianta, eles pedem experiencia comprovada em carteira, mas como ter experiencia se ninguem dar oportunidade de adquirir experiencia, a ultima vez foi semana passada aqui na minha cidade mesmo que estão precisando de motoristas de caminhão para as obras da Serra das Araras, entrei em contato com o empregador e quando chegou a hora de comprovar experiencia em carteira fui descartado. Desanima, vou acabar rebaixando a minha carteira para não ter que pagar mais o exame toxicologico.
Então salários baixo não compensa ficar no trecho posando fora de casa, muitos migraram para o urbano mesmo dando um pouco mais de dor de cabeça. LONDRINA-PR
A princípio todos os motoristas são capacitados...no entanto, as empresas extinguiram as escolinhas e instrutores.... projeto bom é o da CONTIJO....que tem essa escolinha....mas o importante é valorizar o salário..O piso terá que voltar para 5 salários...do contrário, a evasão e o desinteresse pela profissão só tende a aumentar.
@@rogerioduarte6273 Prezado Rogério...vamos lá... imaginemos a categoria dos aeroviários, em especial pilotos...ganhar o piso atual do motorista rodoviário ou urbano....O que me diz?? no seu raciocínio, a resposta seria sim, todavia, por isso que a categoria está como está, desvaloriza e desprestigiada. financeira
Boa tarde meu amigo Gustavo hoje em dia ninguém quer saber de ônibus pois a classe está desvalorizada a muito tempo, eu sou rodoviário trabalho na empresa colitur em Barra Mansa e aqui também está precisando de profissionais e está difícil de conseguir pois o salário não ajuda e no transporte de carga o salário é 3 vezes mais em algumas empresas vai depender da disponibilidade para viajar
Bom dia Gustavo, sempre sonhei em trabalhar no rodoviária, mas sempre fui barrado na experiência, e trabalho a quase 10 anos no transporte tanto de carga e de passageiros porém hoje estou no fretamento a 8anos pela Petrobras e gostaria muito de ir para o rodoviário.
Em 2011 consegui uma vaga na empresa Guarulhos transportes sem experiência fiquei 1ano e meio , pedi as contas para poder entrar na Sambaiba por 9 anos , só saí da Sambaiba porque me inscrevi para trabalhar aqui em Portugal . Foram aí e contrataram 300 motoristas .
Eu tenho CNH E , EAR e tenho os 5 cursos de transito em dia alem do direcao defensiva, ja trabalhei no urbano e fretamento porem meu sonho era o rodoviario, porem as empresas querem ja com experiência em rodoviario, e no urbano e fretamento nao quero mais! hoje estou concursado motorista da saude com microonibus e van, ganho diaria de viagem, insalubridade, bastante horas extras, tenho estabilidade, a remuneracao esta acima da maioria das empresas no rodoviario, entao por hora vou deixando o "sonho" do rodoviario pra la. Sonho nao paga minhas contas, quem sabe um dia!
@@AlexSoaldi Estou no interior do Paraná, as vezes vou na ambulancia também! Faça o concurso sim, a secretaria de saúde é onde o motorista é melhor remunerado na prefeitura.
A única empresa que verdadeiramente " fábrica" constrói motorista rodoviário é a GONTIJO, se não fosse ela as outras estariam em mal lençóis, Itapemirim, grupo jca e outras grandes só pega na indicação peixada,, mesmo quem tem boa experiência prescisa de uma ajuda para entrar , o famoso empurrão!!!
@@rogerioduarte6273 Exatamente...fiz esse comentário acima... recentemente a CONTIJO formou uma equipe de instrutores... Lá tem escolinha...fui instrutor de motorista de coletivo...a extinta CTC/RJ tinha essa maravilha de escola, que avaliava gratuitamente esses profissionais e após ingressava na escola, só ia pra rua depois de ser aprovado na escola.
engano seu JCA ta pegando a laço eu entrei na catarinense sem indicação algumas em baixa temporada, na alta temporada tavam pegando até ex motorista que tinha nome no livro negro.
😊😊😊😊❤❤❤ certinho , as empresa tinham que entrar como cooperativa de trabalho e aproveitar os motoristas a entrar no sistema os motoristas vão ganhar mais..eles serão considerados parceiros comerciais e não empregados.. Obrigado pelo vídeo no RUclips..
Candidato tem , poblema e chegar ai e pedir 10 anos de experiência doutorado em estrada mais 10 anos de faculdade em direção,,, pq e assim q funciona, ou vc tem um dentro da empresa q te coloca sem ter nada disso.
Falou tudo, querem o profissional pronto, mais não quer investir nem dinheiro nem tempo em qualificar construir motorista. Mesmo quem tem experiência prescisa de um empurrão lá dentro, o sistema é bem corrupto.
VALEU GUSTAVO, AS EMPRESAS URBANAS DÃO TREINAMENTO POR QUE AS EMPRESAS INTERESTADUAIS NÃO PROCURA FAZER OS SEUS PROFISSIONAIS, VÃO SER LAPIDADOS DO JEITO QUE ELA PRECISA DEVERIAM APROVEITAR A SUA EXPERIÊNCIA PARA DÁ O TREINAMENTO UM ABRAÇO QUE DEUS TE ABENÇOE 🙏🙏🙏 SÃO GONÇALO RJ
@@pedrohenriqueevangelista3480 Boa tarde meu amigo eu concordo com vc minha empresa é pequena mas eu acredito que com o tempo possa amadurecer e isso venha mudar elas contratam de acordo com à demanda em baixa temporada elas até podem oferecer treinamento para preparar o profissional para as altas temporadas vou te dar um exemplo minha empresa em alta temporada prestava serviços para Expresso brasileiro, Águia Branca, útil etc. Porque elas tem que dar conta da demanda muitos profissionais que são aproveitados nessa fase muitas vezes são efetivados mas isso vai de empresa para empresa daqui a pouco vem festa de final de ano e se Deus assim permitir multas portas vão se abrir um abraço.
Fala Gustavo meu Chará . É dom e tem que gostar e muita paciência no trânsito e com ser humano , trabalho na empresa de coletivo no urbano em São Gonçalo R.J ! Um abraço amigo!!!
Verdade. Eu sou um desses. Tenho a CNH, o curso exigido e muitos outros que realizei para ter uma boa qualificação, mas mesmo assim não consigo.😢@@Gustavointerestadual
O irmão tem é muitos querendo Mais não tem chance As empresas não dão oportunidade ninguém naceu sabendo Quem sabe daqui ums tempos Vai ter ônibus sendo guiado por inteligência artificial acho que e isso que eles querem Caminhão já tem.
Boa tarde Gustavo tudo bem graças a Deus? Meus parabéns pelo ótimo vídeo valeu pela dica e instrução de hoje o dia que as empresas passarem a dar valor no motorista (carro leve caminhão, carreta, ônibus urbano rodoviário) melhores salários e condições de trabalho todas as empresas não iam faltar profissionais mas quando a gente gosta daquilo que faz superamos todas as dificuldades blz! Glória a Deus os vídeos no trecho já voltaram blz! Obrigado que Deus abençoe imensamente você sua família e inscritos desejo a você sua família e inscritos uma ótima quarta feira abençoada 👏👏👏👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Fala Gustavo,nos tempos Ouro da Antiga Itapemirim, Viação São Geraldo existiu as Escolinha de Capacitação,muitos Motorista com apenas experiência em Urbanos,ingressaram nessas Grandes Empresas,atraves da Escolinha de Capacitação,o Waguinho Guitar, está dando Treinamento Prático em Seu G6 no Estado de Minas gerais,para ajudar a Turma que aumeja se tornar um Motorista Rodoviário,Eu em breve to arrumando as malas,e saindo aqui do Nordeste,em Busca de mais Oportunidades no Sudeste,forte abraço.
Prezado Gustavo....Vamos deixar de blá blá blá.... Sou seu colega de profissão... trabalhei na extinta 12 anos na CTC/RJ...meu último contracheque foi JUN/96...o salário mínimo era um pouco + de 100 reais...eu recebi 590 reais, ou seja, 5 salários mínimos...a culpa desse salário atual é única e exclusiva da própria categoria, sendo assim, não compensa...e muitos deles estão migrando para carga pesada e outros países da Europa e América do norte.
@@Gustavointerestadual Hoje ainda trabalho no serviço público, sou formado em direito, dirijo pra mim...vou tentar encontrar achar esse contracheque, e vou postar aqui para que todos verem o piso de 5 salários mínimo.. A categoria necessita de duas coisas. Valorização financeira e profissional.
Boa noite Gustavo! Aquí é o Diego, seu espectador de bastante tempo, desde o urbano, depois manobreiro, passei pra rodoviário...hoje sou seu colega de empresa...estou no setor de SPO na Nova Itapemirim! Abraço.
Bom dia meu amigo a proposta é o boa a ideia é ótima poderia ser aproveitada pelo fat . Fundo de amparo ao trabalhador pelo sest senat , quando fiz o curso de motorista de coletivo pelo sest senat através do fat me ajudou muito na hora do teste muitas empresas abraçaram a ideia e muitos pais de família estão ai alguns no coletivo e outros como eu já migraram para o Rodoviário na categoria Turismo para quem gosta vai valer apena valeu meu amigo vamos que vamos.
Excelente Gustavo vídeo e concordo plenamente com as suas colocações a respeito das empresas gerarem treinamento aqueles que tem categoria D assim podem até moldar os profissionais e adequar os motoristas ao padrão da empresa parabéns pelo vídeo sou seu fã
Fala Gustavo trabalho no rodoviário mas já estou pensando em sair fora muita cobrança e pouco dinheiro, motorista rodoviario não e valorizado,tenho pensado em ir para o caminhao, pois no caminhão não tem passageiro pra encher o saco, e sem contar nessas escalas que só meia duzia tem vantagem.
Boa Noite amigo Gustavo que pena eu estou aqui mas já estou aposentado que pena tem uns motoras jovens mais Novos vamos deixar pra eles. amigo Gustavo só aposentado da eis São Geraldo. Maurício de Ipatinga Minas Gerais
Boa gustavo Entrei numa empresa uma vês O patrão me perguntou qual era meu alvo na empresa Respondi que era chegar a ser dono . Torço para que você chega a ser dono da Mirim ou pelo menos Instrutor ai os candidatos terão Chances quem sabe. Porem uma coisa e ser pedra A outra é ser vidraça
Bom dia Gustavo,eu trabalho na satitur a mais de 11 anos nos coletivos, trabalho em um urbano trucado 14 metros,estou pedindo a eles uma chance no rodoviário a tanto tempo q já desisti do meu sonho de virar rodoviário,mas vamo seguindo firme,uma hora Deus abre a porta p eu realizar meu sonho,q Deus te abençoe sempre e te guie nessas estradas. Forte abraço
O amigo tmj. Sou reforço do rodoviário na saritur ,coordenadas ,fiz montês claros, agora faço juiz de fora. E simples amigo pede seu instrutor pra relaciona vc no reforço já vários colegas passou definitivo ao rodoviário. Estou na unidade jardins trabalho no articulado linha 520 NEVES.
Aonde estão as empresas que dão oportunidade pra quem não trabalhou no rodoviário,eu sou motorista de ônibus urbano , não sou o melhor ,mas me considero um profissional muito disciplinado aprendo fácil , mas as empresas não dão oportunidade essa é a pura verdade , eu vivo isso já faz tempo que eu tento mas quando veem que é do urbano dizem , muito obrigado mas a vaga já foi preenchida!!! Bom dia sou seu fã , vc ensina muita coisa útil no dia dia de um motorista!!!
@@Gustavointerestadual já falaram muito pra mim , o que vc quer com o rodoviário vai ganhar menos que aqui no urbano !!!! É um sonho , que tentarei realizar !!
Gontijo ,a porta para quem quer iniciar e vem do urbano , treinamento qualificado e prepara de fato o profissional que vem do urbano para o interestadual ,meu caso que tinha 20 anos de urbano .
É Gustavo eu identiico três ações que as empresas precisam abrir a mente para ontem se quiserem continuerem a operar: A primeira é o salário, eu entendo que muitos influenciadores motoristas falam muito do amor pela profissão e tudo mais eu entendo mas o problema é que os boletos chegam né e pelas exigências que temos que seguir na questão do descanso na questão de ficar dias fora de casa dependendo da empresa claro e a capacitação para operar os carros da empresa claro quando tem carros modernos, A segunda é abrir a mente para ter uma escolinha como tinham antigamente, as empresas querem que o profissional chegue pronto mas os novatos não conseguem oportunidades por falta de prática, as empresas terão que começar a ensinar pois caso contrário não vai ter motoristas e a terceira depende muito da empresas mas há algumas que usam o sistema de duplas para tocar a linha, já vi vídeos que há empresas que os motoras levam a linha por mais de 14 15 horas isso por mais que seja na dupla não é apropriado para o descanso e a segurança então as empresas elém de ter falta de profissionais quando tem exploram aí fica complicado gustavo abraço
Fala meu amigo Gustavo interestadual! Ainda tem muito profissional do volante nesse Brasil, o que falta e uma valorização da categoria! Muita responsabilidade envolvida! Minha opinião! Forte abraço meu amigo e fica com Deus!
As empresas agora estão pedindo experiência de 1 ano e 6 meses na carreta ou no ônibus rodoviário mais não dá a oportunidade. Ai te pergunto como que vai contratar assim?
Gustavo boa noite tudo bem cara não sou do ramo do transporte mais esse vídeo empregativo condução como preparar primeira vez sem experiência entrevista em todas as áreas muito bom vc nós trás todo manual que empregado precisa do treinamento a profissinalismo tem que gostar do que faz por igual vc falou não adianta fazer o que não gosta só pro meio do sustento todos os sentidos Deus lhe abençoe
Infelizmente se as empresas não der oportunidade pra quem não tem experiência vai fica cada vez mais difícil pra ela contratar.pois essa geração de hoje não tem o mínimo interesse em assumir a responsabilidade de dirigir e conduzir passageiro dentro denum ônibus, pois a internet alem de nao pedi experiência nenhuma da uma renda sem fazer esforço
JA falta de profissional está grande meu amigo Gustavo, as empresas precisam aumentar e dar um salario digno, assim ninguém abandonará o Ônibus. Abração de Chopinzinho-PR,, proteção divina na rodagem.
É Gustavo... é difícil... pq as emoresas rodoviarias tem um preconceito com motoristas de urbano... Também não querem voltarar com Treinamento... ai fica difícil. Tiramos a habilitação, fazemos o curso e ficamos perdidos por falta de oportunidades.
Boa noite Gustavo, vamos falar a vdd, já trabalhei na antiga Itapemirim, e já mandei vários e-mail para a nova Itapemirim Suzantur, porém ainda não fui contactado. Morto próximo a Cachoeiro e também Afonso Cláudio onde disseram ter vagas.....
Boa tarde Gustavo esse assunto de falta de profissionais do volante ja está repercutindo o antigo apresentador do siga bem camioneiro falou isso muitos estão se aposentando é não tem reposição!
Gustavo a população do Brasil ta mais de setenta por cento acima de 35 anos as empresas tem que recruta os jovens para que no futuro não tenham que para a frota
Boa noite, trabalhei por 9 anos numa empresa de transporte de passageiros e nao vi melhora alguma so ao lado de sindicato entao , o motorista nao é valorizado o qto ele precisa principalmente valor financeiro, a paixão pelo ônibus é encantadora porem ao longo do tempo vai cansando a rotina de escala e longe da família pouco tempo... E acabam optando por transportadora de carga trabalha um pouc mais e ta em media salario melhor... Ou acaba mudando de profissão. A realidade principalmente é salário... Na minha opinião deveria ter mais salário e comissão dentre outras benefícios
Se não me engano a própria Suzantur junto com Sest SENAT está formando seus próprios motoristas... esse tipo de iniciativa tem que ser ampliado, principalmente por gerar ainda mais empregos e oportunidades. Abraço Gustavo!
Boa noite Gustavo tudo bem? Então o que está fazendo muitos candidatos a motorista é essa regra de experiência comprovada as vezes muitos possuem e por não ter na carteira profissional não conseguem se candidatar.abraço meu brother
Boa Noite! Gustavo eu trabalhei na viação itapemirim de 2000 a 2020 setor feira de santana Ba a minha habitação classe E e até hoje não deram baixa na minha carteira e está na justiça com esperança em receber os meus direitos hoje estou com 68 anos como o nosso colega tem este canal procure saber como está está situação com dos ex colaboradores que colocaram na justiça eu Motorista orientador eu tinha prazer de. ajudar um candidato como vc .
Enviei , vários currículos para essa empresa, Com experiência ,de viação itapemirim, e viação aguia branca. Na linha vitoria ,Rio. E até hoje não deram a resposta.
Boa noite tenho 12 anos de experiência com carreta rodoviário tenho todos os cursos tenho muita vontade de trabalhar com ônibus mas as empresas não dão oportunidade pra quem trabalha com carreta eu desisto
Bom dia Gustavo .eu por exemplo a 25 anos fui procurar um trabalho na empresa de ônibus que sempre foi meu sonho tinha experiência com caminhão Truk. Chegava nas empresas ele me pediam experiência com ônibus e eu não tinha essa experiência então não era chamado pra trabalhar aí eu pergunto se eu tinha experiência com ônibus como é que a empresa tinha motorista trabalhando custa muito treinar um motorista ainda mais nos dias de hoje ?
BOM DIA GUSTAVO INTERESDUAIS A CLASSE DE MOTORISTAS ESTÁ SENDO EXTINTA POR CAUSA DOS EMPRESÁRIOS QUE SÓ INVESTE NOS ÔNIBUS E NOS MOTORISTAS NADA SALÁRIOS BAIXOS😢EU MESMO DESISTIR DE CONTINUAR NA PROFISSÃO CONSEGUI COMPRAR MINHA VAN A 10 ANOS ATRÁS..POUSO ALEGRE MG..
As empresas precisam valorizar mais seu colaboradores. Salários muito baixos a verdade é essa.
Muita exigência para pouco salário.
Bom dia!
Amigo Gustavo, as empresas tem uma política que eu considero errada , motoristas de coletivo que estão afastado a mais de três anos do coletivo mesmo na ativa com caminhão truck ou carreta ,as empresas não consideram que os profissionais estão capacitados e dizem que, não a profissionais habilitado para o cargo (motorista de coletivo) infelizmente isso acontece sem falar em alguns instrutores que estão ali para orientar e avaliar o modo de condução o candidato (motorista) eles parecem que tem prazer de reprovar, simplesmente porque estão no cargo de avaliador, é triste mas é verdade, as empresas de ônibus tem que profissionaliza seus avaliadores (instrutores) melhor parece que quando estão avaliando um candidato eles são muito superiores não deveria ser assim mas é, forte abraço.
Verdade Gustavo as empresas estão muito difícil encontrar bons profissionais
São bem poucas empresas que não tem essas escolas aqui no nordeste mesmo não tem
Waguinho Guitar também oferece esses curso
Como sempre bons vídeos. Especialmente esses informativos.
Meus parabéns Gustavo, excelente vídeo 👏👏👏👏
Muito obrigado 😁
Obrigado comandante pelo vídeo explicativo um grande abraço meu amigo Gustavo Deus te abençoe
Bom dia meu amigo , Uber mudou a vida de muita gente
Parabéns GUSTAVO Video top QUE DEUS ABENÇOE SEMPRE VC E SUA FAMILIA TMJ 🙏
Obrigado 🙌
Estou desde 2014 trabalhando de Free lance, a 250,00 a diária, fichar hoje em dia não vale a pena e sem contar que uma penca de motora comprou um carrinho e entraram na Uber.
Não é somente culpa do motorista, eu mesmo tenho carteira categoria AD a mais de 20 anos porem nunca trabalhei como motorista profissional, tenho até aquele curso de condução de passeiros mas como eu sempre trabalhei em area tecnica em informatica, nunca precisei ficar correndo atras de uma vaga como motorista, ser motorista de caminhão ou onibus é um sonho de criança meu, mas dirijo muito entre varias cidades com carros, ja dirigi pequenos caminhões mas só para quebrar galho mesmo, mas ja tentei arrumar empregos como motorista mas não adianta, eles pedem experiencia comprovada em carteira, mas como ter experiencia se ninguem dar oportunidade de adquirir experiencia, a ultima vez foi semana passada aqui na minha cidade mesmo que estão precisando de motoristas de caminhão para as obras da Serra das Araras, entrei em contato com o empregador e quando chegou a hora de comprovar experiencia em carteira fui descartado. Desanima, vou acabar rebaixando a minha carteira para não ter que pagar mais o exame toxicologico.
É isso que tem que mudar
Boa Gustavo eu li essa reportagem, interessante,abraço , proteção divina sempre
Boa Noite meu amigo Gustavo que saudades dos seus vídeos 🎉🎉sucesso amigo
BOM DIA MEU AMIGO GUSTAVO INTERESTADUAL 🤜🇧🇷🤛
Saudações
E BOM DE VER OS SEUS BONS VÍDEOS
Obrigado
Parabéns pelo canal, de grande relevância.
Muito obrigado
Ótimo trabalho Gustavo por ensentiva e orienta parabéns
Obrigado
Aqui Gustavo top de mais está informação, já trabalho como motorista rodoviário e fretado mas tenho vontade de um dia trabalhar na mirim.
Bom dia Gustavo.....e uma oportunidade dessa que precisamos....Sou apaixonado pelo rodoviario
Com certeza 👍
Bom dia meu amigo Gustavo um abraço grande abraço para você sua família também Fabrício William alfenas Minas Gerais
Então salários baixo não compensa ficar no trecho posando fora de casa, muitos migraram para o urbano mesmo dando um pouco mais de dor de cabeça. LONDRINA-PR
A princípio todos os motoristas são capacitados...no entanto, as empresas extinguiram as escolinhas e instrutores.... projeto bom é o da CONTIJO....que tem essa escolinha....mas o importante é valorizar o salário..O piso terá que voltar para 5 salários...do contrário, a evasão e o desinteresse pela profissão só tende a aumentar.
Nem quem tem 2 faculdades ganha 5 salários kkk , eu acho que deveria ter mais folgas escalas no rodoviário e 3 salários na carteira resolveria .
@@rogerioduarte6273
Prezado Rogério...vamos lá... imaginemos a categoria dos aeroviários, em especial pilotos...ganhar o piso atual do motorista rodoviário ou urbano....O que me diz?? no seu raciocínio, a resposta seria sim, todavia, por isso que a categoria está como está, desvaloriza e desprestigiada. financeira
Boa tarde meu amigo Gustavo hoje em dia ninguém quer saber de ônibus pois a classe está desvalorizada a muito tempo, eu sou rodoviário trabalho na empresa colitur em Barra Mansa e aqui também está precisando de profissionais e está difícil de conseguir pois o salário não ajuda e no transporte de carga o salário é 3 vezes mais em algumas empresas vai depender da disponibilidade para viajar
Bom dia Gustavo, sempre sonhei em trabalhar no rodoviária, mas sempre fui barrado na experiência, e trabalho a quase 10 anos no transporte tanto de carga e de passageiros porém hoje estou no fretamento a 8anos pela Petrobras e gostaria muito de ir para o rodoviário.
Em 2011 consegui uma vaga na empresa Guarulhos transportes sem experiência fiquei 1ano e meio , pedi as contas para poder entrar na Sambaiba por 9 anos , só saí da Sambaiba porque me inscrevi para trabalhar aqui em Portugal . Foram aí e contrataram 300 motoristas .
Parabéns meu amigo
Eu tenho CNH E , EAR e tenho os 5 cursos de transito em dia alem do direcao defensiva, ja trabalhei no urbano e fretamento porem meu sonho era o rodoviario, porem as empresas querem ja com experiência em rodoviario, e no urbano e fretamento nao quero mais! hoje estou concursado motorista da saude com microonibus e van, ganho diaria de viagem, insalubridade, bastante horas extras, tenho estabilidade, a remuneracao esta acima da maioria das empresas no rodoviario, entao por hora vou deixando o "sonho" do rodoviario pra la. Sonho nao paga minhas contas, quem sabe um dia!
Parece que você está mesmo num bom caminho. Em que município - estado você trabalha? Farei concurso para condutor de ambulância em Barda Velha - SC.
@@AlexSoaldi Estou no interior do Paraná, as vezes vou na ambulancia também! Faça o concurso sim, a secretaria de saúde é onde o motorista é melhor remunerado na prefeitura.
É isso aí meu amigo
A única empresa que verdadeiramente " fábrica" constrói motorista rodoviário é a GONTIJO, se não fosse ela as outras estariam em mal lençóis, Itapemirim, grupo jca e outras grandes só pega na indicação peixada,, mesmo quem tem boa experiência prescisa de uma ajuda para entrar , o famoso empurrão!!!
@@rogerioduarte6273
Exatamente...fiz esse comentário acima... recentemente a CONTIJO formou uma equipe de instrutores... Lá tem escolinha...fui instrutor de motorista de coletivo...a extinta CTC/RJ tinha essa maravilha de escola, que avaliava gratuitamente esses profissionais e após ingressava na escola, só ia pra rua depois de ser aprovado na escola.
engano seu JCA ta pegando a laço eu entrei na catarinense sem indicação algumas em baixa temporada, na alta temporada tavam pegando até ex motorista que tinha nome no livro negro.
Boa noite Gustavo as empresas têm que melhorar o salário tanto do motorista como do manobrista e valorizar o trabalho nossa
😊😊😊😊❤❤❤ certinho , as empresa tinham que entrar como cooperativa de trabalho e aproveitar os motoristas a entrar no sistema os motoristas vão ganhar mais..eles serão considerados parceiros comerciais e não empregados..
Obrigado pelo vídeo no RUclips..
Muito bom!!! Suas espricassoese estão corretas, gosto muito de viajar na Itapemirim parabéns 😊
Verdade essas explicações são de suma importância.
MEU AMIGO GUSTAVO INTERESTADUAL VOCÊ NOS AJUDA MAIS CONTINUANDO SENDO MOTORISTA NA ITAPEMIRIM.OK OS SEUS CONSELHOS E TOKS SÃO IMPORTANTES PARA NÓS
Candidato tem , poblema e chegar ai e pedir 10 anos de experiência doutorado em estrada mais 10 anos de faculdade em direção,,, pq e assim q funciona, ou vc tem um dentro da empresa q te coloca sem ter nada disso.
Falou tudo, querem o profissional pronto, mais não quer investir nem dinheiro nem tempo em qualificar construir motorista. Mesmo quem tem experiência prescisa de um empurrão lá dentro, o sistema é bem corrupto.
Fala meu jovem , trabalhamos juntos na Vix no heliporto em campos , hoje estou na Simeira transporte de combustível 9 eixo ,forte abraço meu amigo .
Fala Gustavo show de bola meu caro, tenho o video da sua entrevista aqui em Juiz de Fora no encontro de onibus!
Waguinho Guitar de MG também tem uma escola de treinamento para motoristas de onibus
Beleza Comandante Deus te abençoe grandemente
VALEU GUSTAVO, AS EMPRESAS URBANAS DÃO TREINAMENTO
POR QUE AS EMPRESAS INTERESTADUAIS NÃO PROCURA FAZER OS SEUS PROFISSIONAIS, VÃO SER LAPIDADOS DO JEITO QUE ELA PRECISA
DEVERIAM APROVEITAR A SUA EXPERIÊNCIA PARA DÁ O TREINAMENTO
UM ABRAÇO QUE DEUS TE ABENÇOE 🙏🙏🙏
SÃO GONÇALO RJ
As empresas de interestadual deveriam fazer o mesmo
@@pedrohenriqueevangelista3480 Boa tarde meu amigo eu concordo com vc minha empresa é pequena mas eu acredito que com o tempo possa amadurecer e isso venha mudar elas contratam de acordo com à demanda em baixa temporada elas até podem oferecer treinamento para preparar o profissional para as altas temporadas vou te dar um exemplo minha empresa em alta temporada prestava serviços para Expresso brasileiro, Águia Branca, útil etc. Porque elas tem que dar conta da demanda muitos profissionais que são aproveitados nessa fase muitas vezes são efetivados mas isso vai de empresa para empresa daqui a pouco vem festa de final de ano e se Deus assim permitir multas portas vão se abrir um abraço.
Parabéns Gustavo 👏👏 pela iniciativa.
Obrigado 🤝
Fala Gustavo meu Chará . É dom e tem que gostar e muita paciência no trânsito e com ser humano , trabalho na empresa de coletivo no urbano em São Gonçalo R.J ! Um abraço amigo!!!
Certíssimo
Olá, Gustavo. Infelizmente ninguém quer mais seguir a nossa profissão.
Existem muitos que querem sim, só não encontram oportunidade
Verdade. Eu sou um desses. Tenho a CNH, o curso exigido e muitos outros que realizei para ter uma boa qualificação, mas mesmo assim não consigo.😢@@Gustavointerestadual
Eu quero. Vou mudar a minha CNH e fazer os cursos de especialização para isso.
O irmão tem é muitos querendo
Mais não tem chance
As empresas não dão oportunidade ninguém naceu sabendo
Quem sabe daqui ums tempos
Vai ter ônibus sendo guiado por inteligência artificial acho que e isso que eles querem
Caminhão já tem.
Que bom rever o grande Gustavo o patrimônio da humanidade da Itapemirim. Sucesso pra você.
Boa tarde Gustavo tudo bem graças a Deus? Meus parabéns pelo ótimo vídeo valeu pela dica e instrução de hoje o dia que as empresas passarem a dar valor no motorista (carro leve caminhão, carreta, ônibus urbano rodoviário) melhores salários e condições de trabalho todas as empresas não iam faltar profissionais mas quando a gente gosta daquilo que faz superamos todas as dificuldades blz! Glória a Deus os vídeos no trecho já voltaram blz! Obrigado que Deus abençoe imensamente você sua família e inscritos desejo a você sua família e inscritos uma ótima quarta feira abençoada 👏👏👏👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Fala Gustavo,nos tempos Ouro da Antiga Itapemirim, Viação São Geraldo existiu as Escolinha de Capacitação,muitos Motorista com apenas experiência em Urbanos,ingressaram nessas Grandes Empresas,atraves da Escolinha de Capacitação,o Waguinho Guitar, está dando Treinamento Prático em Seu G6 no Estado de Minas gerais,para ajudar a Turma que aumeja se tornar um Motorista Rodoviário,Eu em breve to arrumando as malas,e saindo aqui do Nordeste,em Busca de mais Oportunidades no Sudeste,forte abraço.
É isso aí meu amigo
Boa trade amigo like mais um belíssimo vídeo parabéns um forte abraço que Deus te ilumine sempre
Prezado Gustavo....Vamos deixar de blá blá blá.... Sou seu colega de profissão... trabalhei na extinta 12 anos na CTC/RJ...meu último contracheque foi JUN/96...o salário mínimo era um pouco + de 100 reais...eu recebi 590 reais, ou seja, 5 salários mínimos...a culpa desse salário atual é única e exclusiva da própria categoria, sendo assim, não compensa...e muitos deles estão migrando para carga pesada e outros países da Europa e América do norte.
Na verdade existem esse dois pontos
@@Gustavointerestadual
Hoje ainda trabalho no serviço público, sou formado em direito, dirijo pra mim...vou tentar encontrar achar esse contracheque, e vou postar aqui para que todos verem o piso de 5 salários mínimo..
A categoria necessita de duas coisas. Valorização financeira e profissional.
Dá tempo limpar a boca com papel higiênico.
Que comentário desnecessário....@@fabio9635
Boa noite Gustavo!
Aquí é o Diego, seu espectador de bastante tempo, desde o urbano, depois manobreiro, passei pra rodoviário...hoje sou seu colega de empresa...estou no setor de SPO na Nova Itapemirim! Abraço.
Beleza garoto, que a paz esteja em vosso coração. Vv Es
Bom dia meu amigo a proposta é o boa a ideia é ótima poderia ser aproveitada pelo fat . Fundo de amparo ao trabalhador pelo sest senat , quando fiz o curso de motorista de coletivo pelo sest senat através do fat me ajudou muito na hora do teste muitas empresas abraçaram a ideia e muitos pais de família estão ai alguns no coletivo e outros como eu já migraram para o Rodoviário na categoria Turismo para quem gosta vai valer apena valeu meu amigo vamos que vamos.
Muito bom isso aí meu amigo
Excelente Gustavo vídeo e concordo plenamente com as suas colocações a respeito das empresas gerarem treinamento aqueles que tem categoria D assim podem até moldar os profissionais e adequar os motoristas ao padrão da empresa parabéns pelo vídeo sou seu fã
Fala Gustavo trabalho no rodoviário mas já estou pensando em sair fora muita cobrança e pouco dinheiro, motorista rodoviario não e valorizado,tenho pensado em ir para o caminhao, pois no caminhão não tem passageiro pra encher o saco, e sem contar nessas escalas que só meia duzia tem vantagem.
Boa noite Gustavo ótimo video . Tenha uma boa semana
Boa Noite amigo Gustavo que pena eu estou aqui mas já estou aposentado que pena tem uns motoras jovens mais Novos vamos deixar pra eles. amigo Gustavo só aposentado da eis São Geraldo. Maurício de Ipatinga Minas Gerais
Sempre Like nos vídeos amigo Gustavo Interestadual. abraço.
Boa gustavo
Entrei numa empresa uma vês
O patrão me perguntou qual era meu alvo na empresa
Respondi que era chegar a ser dono .
Torço para que você chega a ser dono da Mirim ou pelo menos
Instrutor ai os candidatos terão
Chances quem sabe.
Porem uma coisa e ser pedra
A outra é ser vidraça
Bom dia Gustavo cadê motorista os candidatos 3:34
As empresas tem que melhorar o salário
Boa tarde Gustavo fã seu demais acompanho sempre
O Vaguinho guitar também faz treinamento Gustavo! Um abraço irmão, boa viagem.
Bom dia Gustavo,eu trabalho na satitur a mais de 11 anos nos coletivos, trabalho em um urbano trucado 14 metros,estou pedindo a eles uma chance no rodoviário a tanto tempo q já desisti do meu sonho de virar rodoviário,mas vamo seguindo firme,uma hora Deus abre a porta p eu realizar meu sonho,q Deus te abençoe sempre e te guie nessas estradas. Forte abraço
O amigo tmj.
Sou reforço do rodoviário na saritur ,coordenadas ,fiz montês claros, agora faço juiz de fora.
E simples amigo pede seu instrutor pra relaciona vc no reforço já vários colegas passou definitivo ao rodoviário. Estou na unidade jardins trabalho no articulado linha 520 NEVES.
@@dilsonrodourb fala irmão,já cansei de pedir,acho q é implicância kkkk,mas tá suave,uma hora a chance vem
Aonde estão as empresas que dão oportunidade pra quem não trabalhou no rodoviário,eu sou motorista de ônibus urbano , não sou o melhor ,mas me considero um profissional muito disciplinado aprendo fácil , mas as empresas não dão oportunidade essa é a pura verdade , eu vivo isso já faz tempo que eu tento mas quando veem que é do urbano dizem , muito obrigado mas a vaga já foi preenchida!!! Bom dia sou seu fã , vc ensina muita coisa útil no dia dia de um motorista!!!
As empresas perdem muitos bons profissionais por isso
@@Gustavointerestadual pura verdade Doutor Gustavo!!!!
@@Gustavointerestadual já falaram muito pra mim , o que vc quer com o rodoviário vai ganhar menos que aqui no urbano !!!! É um sonho , que tentarei realizar !!
Gontijo ,a porta para quem quer iniciar e vem do urbano , treinamento qualificado e prepara de fato o profissional que vem do urbano para o interestadual ,meu caso que tinha 20 anos de urbano .
@@gontijopelobrasil obrigado pela dica a garagem da Gontijo e perto da onde eu moro vou tentar!!!
Positivo comandante
É Gustavo eu identiico três ações que as empresas precisam abrir a mente para ontem se quiserem continuerem a operar: A primeira é o salário, eu entendo que muitos influenciadores motoristas falam muito do amor pela profissão e tudo mais eu entendo mas o problema é que os boletos chegam né e pelas exigências que temos que seguir na questão do descanso na questão de ficar dias fora de casa dependendo da empresa claro e a capacitação para operar os carros da empresa claro quando tem carros modernos, A segunda é abrir a mente para ter uma escolinha como tinham antigamente, as empresas querem que o profissional chegue pronto mas os novatos não conseguem oportunidades por falta de prática, as empresas terão que começar a ensinar pois caso contrário não vai ter motoristas e a terceira depende muito da empresas mas há algumas que usam o sistema de duplas para tocar a linha, já vi vídeos que há empresas que os motoras levam a linha por mais de 14 15 horas isso por mais que seja na dupla não é apropriado para o descanso e a segurança então as empresas elém de ter falta de profissionais quando tem exploram aí fica complicado gustavo abraço
Bom dia GUSTAVO
Fala meu amigo Gustavo interestadual!
Ainda tem muito profissional do volante nesse Brasil, o que falta e uma valorização da categoria!
Muita responsabilidade envolvida!
Minha opinião!
Forte abraço meu amigo e fica com Deus!
Vdd
VOU MANDAR ESSE VIDEO PARA A TORCIDA DO FLAMENGO E DO CORINTHIANS
As empresas agora estão pedindo experiência de 1 ano e 6 meses na carreta ou no ônibus rodoviário mais não dá a oportunidade. Ai te pergunto como que vai contratar assim?
Gustavo boa noite tudo bem cara não sou do ramo do transporte mais esse vídeo empregativo condução como preparar primeira vez sem experiência entrevista em todas as áreas muito bom vc nós trás todo manual que empregado precisa do treinamento a profissinalismo tem que gostar do que faz por igual vc falou não adianta fazer o que não gosta só pro meio do sustento todos os sentidos Deus lhe abençoe
É isso aí meu amigo
Infelizmente se as empresas não der oportunidade pra quem não tem experiência vai fica cada vez mais difícil pra ela contratar.pois essa geração de hoje não tem o mínimo interesse em assumir a responsabilidade de dirigir e conduzir passageiro dentro denum ônibus, pois a internet alem de nao pedi experiência nenhuma da uma renda sem fazer esforço
JA falta de profissional está grande meu amigo Gustavo, as empresas precisam aumentar e dar um salario digno, assim ninguém abandonará o Ônibus. Abração de Chopinzinho-PR,, proteção divina na rodagem.
Valeu meu amigo forte abraço e Tmj
É Gustavo... é difícil... pq as emoresas rodoviarias tem um preconceito com motoristas de urbano... Também não querem voltarar com Treinamento... ai fica difícil. Tiramos a habilitação, fazemos o curso e ficamos perdidos por falta de oportunidades.
Parabéns Gustavo.. 👏
Bom dia
Um forte abraço Gustavo!
Boa noite Gustavo, vamos falar a vdd, já trabalhei na antiga Itapemirim, e já mandei vários e-mail para a nova Itapemirim Suzantur, porém ainda não fui contactado. Morto próximo a Cachoeiro e também Afonso Cláudio onde disseram ter vagas.....
Tenta novamente pq estão contratando
Boa muito boa pergunta, não dão retorno nunca.
Meu sonho quando eu for pra reserva ( falta 13 anos kkkkkk) é entrar pro mundo rodoviário.
Boas lembranças nesse ponto de apoio.
grande gustavo. quer virar instrutor? seria uma ótima hein? dar palestras , cursos. com certeza seria sensacional essa ideia.
Boa tarde Gustavo esse assunto de falta de profissionais do volante ja está repercutindo o antigo apresentador do siga bem camioneiro falou isso muitos estão se aposentando é não tem reposição!
Gustavo a população do Brasil ta mais de setenta por cento acima de 35 anos as empresas tem que recruta os jovens para que no futuro não tenham que para a frota
Boa noite, trabalhei por 9 anos numa empresa de transporte de passageiros e nao vi melhora alguma so ao lado de sindicato entao , o motorista nao é valorizado o qto ele precisa principalmente valor financeiro, a paixão pelo ônibus é encantadora porem ao longo do tempo vai cansando a rotina de escala e longe da família pouco tempo... E acabam optando por transportadora de carga trabalha um pouc mais e ta em media salario melhor... Ou acaba mudando de profissão.
A realidade principalmente é salário... Na minha opinião deveria ter mais salário e comissão dentre outras benefícios
Se não me engano a própria Suzantur junto com Sest SENAT está formando seus próprios motoristas... esse tipo de iniciativa tem que ser ampliado, principalmente por gerar ainda mais empregos e oportunidades. Abraço Gustavo!
Desconheço isso
Show, Gustavo. Tá fazendo falta, viu?
Na verdade as empresas querem muito e oferecem pouco. São muitas exigências.
Boa noite Gustavo tudo bem?
Então o que está fazendo muitos candidatos a motorista é essa regra de experiência comprovada as vezes muitos possuem e por não ter na carteira profissional não conseguem se candidatar.abraço meu brother
Exatamente isso
Boa Noite! Gustavo eu trabalhei na viação itapemirim de 2000 a 2020 setor feira de santana Ba a minha habitação classe E e até hoje não deram baixa na minha carteira e está na justiça com esperança em receber os meus direitos hoje estou com 68 anos como o nosso colega tem este canal procure saber como está está situação com dos ex colaboradores que colocaram na justiça eu Motorista orientador eu tinha prazer de. ajudar um candidato como vc .
❤❤
Boa tarde vc falou tudo
✋
pra trabalhar é preciso experiências pra ter experiência é preciso trabalhar no final das contas a conta não fecha
muitas vezes quem se candidata não tem chance,não tem oportunidades
Boa noite Gustavo
Boa tarde meu querido tá faltando motorista porque a categoria não ta sendo valorizada
Como as empresas querem experiências se não dão oportunidades.?;
Bom dia Chefe 😎
Enviei , vários currículos para essa empresa,
Com experiência ,de viação itapemirim, e viação aguia branca.
Na linha vitoria ,Rio.
E até hoje não deram a resposta.
Espetacular tema
Sou motorista de caminhão.tentei entrar na viação satélite.mas não passei no teste.nao sei porque.mas vou tentar de novo se Deus quiser
Fiz um teste aqui na minha cidade mas não passei.mas vou tentar outra vez.😂
Boa noite tenho 12 anos de experiência com carreta rodoviário tenho todos os cursos tenho muita vontade de trabalhar com ônibus mas as empresas não dão oportunidade pra quem trabalha com carreta eu desisto
Bom dia Gustavo .eu por exemplo a 25 anos fui procurar um trabalho na empresa de ônibus que sempre foi meu sonho tinha experiência com caminhão Truk. Chegava nas empresas ele me pediam experiência com ônibus e eu não tinha essa experiência então não era chamado pra trabalhar aí eu pergunto se eu tinha experiência com ônibus como é que a empresa tinha motorista trabalhando custa muito treinar um motorista ainda mais nos dias de hoje ?