바이크가 자전거보다 느리다고요? | 이륜차 제도, 개선되어야 할 방향

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  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии • 31

  • @박세실리아-r6u
    @박세실리아-r6u Год назад +1

    설명이 섬세하고 유익합니다. 도움되니 고맙습니다 ❤. 늘 건행하세요^^😊

    • @riderjello
      @riderjello  Год назад

      감사합니다, 더운데 몸보신 잘 하셔요~

  • @Akra_chan
    @Akra_chan Год назад +1

    유익한 영상 잘 봤습니다^^

    • @riderjello
      @riderjello  Год назад

      오래 전 영상인데 시청해 주셔서 감사합니다^^

  • @jalnaoneunbolpen
    @jalnaoneunbolpen 2 года назад +3

    오토바이는 위험하다고 자동차 전용도로를 다니지 못하게 하고 일반도로로 우회 회가 하면서 일반 도로위에 수많은 교차로와 횡단보도를 지나게 하면서 횡단보도 위 보행자들이 위험해 질수 있는건 생각하지 않는 듯... 일반도로위를 달리는 오토바이를 보면서 소리만 듣고도 위험하게 다닌다고 무섭다고 하는 보행자들은 위험하다면서 왜 이륜차를 자기들 곁에 두려고 하는지 그것도 이해 안되고... 이륜차는 위험하다면서 서부로 통행을 막으면서 그 이륜차들이 수많은 일반보행자들에게 위험요소가 될수도 있다는 것은 생각하지 못하는건지... 보행자들 본인과 가족들의 안전은 이륜차 운전자의 안전을 위해서 희생할수 있는건지... 이런 생각들이 드네요.... 얼마전 부산에 안락지하차도 이륜차 통행금지는 부당하다고 통행허가 해달라고 신청 했었을때도 이륜차 운전자의 안전보다는 횡단보도 보행자들의 안전을 위해서라도 허가 해달라는 취지를 더 강조해서 결론은 통행허가는 되었지만 씁쓸한 일도 있었지만 이륜차의 권리나 안전을 강조해서는 씨알도 먹히지 않을것 같은 현실에서 이용할 수 있는건 다 이용해서라도 이륜차 권리는 찾아야겠다는 생각이 드네요...
    부산의 경우 자동차 전용도로를 통행하면 지나지 않아도 될 횡단보도의 수가 번영로 48개, 동서고가도로 32개, 광안대교 26개 등 이륜자동차의 권리를 찾기 전에 보행자 안전을 생각해봐도 이륜자동차가 자동차 전용도로를 통행하는 것이 보행자에게 조금이라도 안전한 환경이 될수 있다....결론적으로 이륜차 운전자도 안전해 지지만 이건 관심없을것이고.....

    • @riderjello
      @riderjello  2 года назад +1

      의견 감사합니다. 언제쯤 이륜차 차별이 해소될까요, 언젠가는 광안대교를 달리는 꿈을 꾸어봅니다. 그 날이 꼭 오리라 믿습니다😉

  • @seoulrider
    @seoulrider 4 года назад +1

    이번 컨텐츠 너무 좋네요🙂👍🏻

    • @riderjello
      @riderjello  4 года назад +1

      고마워~! 강화도 한 번 가자~

  • @wanho326
    @wanho326 4 года назад +2

    좋은 영상 잘 봤습니다~

    • @riderjello
      @riderjello  4 года назад

      부족한 영상인데 잘 봐주셔서 감사합니다~~

  • @오범균-c1k
    @오범균-c1k 4 года назад +1

    오랜만에 올리셨네요^^ 지켜보구 있습니다!!

    • @riderjello
      @riderjello  4 года назад +1

      유튭 초보라 시간이 많이 걸리네.. 라이딩할 시간이 읍따ㅠㅠ

  • @koreanzzobbie4341
    @koreanzzobbie4341 Год назад +1

    제가 왠만해선 구독 좋아요 안하는 타입인데 이번 컨텐츠에 넘 공감해서 구좋 합니다! 레인 스플릿이나 차앞 정차 등이 법제화되면 동남아처럼 이륜차 라이더들이 대폭 늘어날거고 그러면 트래픽잼 등의 도로교통 상황이 지금보다 훨씬 쾌적해질겁니다.

    • @riderjello
      @riderjello  Год назад

      물론입니다. 교통 선진국들은 이륜차나 자전거가 교차로 맨 앞으로 나오는 것을 너무 당연하게 생각하더라구요. 다양한 이동수단에 대한 이해와 공감이 이루어져야 모두에게 다니기 좋은 도로가 될 것입니다. 시청 감사합니다!

  • @jeongminlee8280
    @jeongminlee8280 4 года назад +1

    오~ 설득력있는 영상 좋네

    • @riderjello
      @riderjello  4 года назад

      이거 열심히 만들었음 ㅋ

  • @lucyjd8923
    @lucyjd8923 4 года назад +1

    우앙! 👍👍

    • @riderjello
      @riderjello  4 года назад

      오랜만이에요~ 잘 지내시죠?ㅎㅎ

    • @lucyjd8923
      @lucyjd8923 4 года назад +1

      @@riderjello 넵~ 현탁이 오면 안장에서 뵈어요^^*

  • @우현탁-m9i
    @우현탁-m9i 4 года назад +1

    전문가 되셨습니다. ㅎㅎㅎ

    • @riderjello
      @riderjello  4 года назад

      자장구 타는게 맘 편해... ㅋ

  • @자장구타는여자
    @자장구타는여자 3 года назад

    컨텐츠제미지게만드네요
    궁금해서 또 끝까지봄ㅋㅋ
    젤로님 라이딩도하러 나오세요

    • @riderjello
      @riderjello  3 года назад

      넵, 운동을 쉬니까 몸 상태가 말이 아니네요 ㅎㅎ 자전거도 다시 열심히 타겠습니다~

  • @blackdoor1965
    @blackdoor1965 Год назад +1

    젤로님은 개그맨을 하시는편이 나을듯싶네요 ㅎㅎㅎ "아빠곰은 뚱뚱해" ㅎㅎㅎ

    • @riderjello
      @riderjello  Год назад

      아빠곰은 뚱뚱하다는 편견을 버려야 합니다!! ㅋㅋ

  • @modelerarnold3125
    @modelerarnold3125 4 года назад

    우왕... 신체 엔진이... 모터바이크보다 더 좋으시네요.

    • @riderjello
      @riderjello  4 года назад

      자전거 한참 잘 탈때는 그랬죠 ㅋ

  • @스카드-v9w
    @스카드-v9w 2 года назад +1

    헬조선