Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
TRACER 9 2021 KAFA SALLAMA SORUNU VE 0-200 KMH HIZLANMA
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2021
- Bu videoda 2021 model tracer 9'un kafa sallama sorununa değinmeye çalıştım . Biz toplamda 10 tura sahip olan ön amortisörleri normalden(en yumuşaktan 2 tur) 4 tur daha sertleştirerek arka amortisörde ise 8 tur sertleştirme ile en ideal sürüşü yakalayabildim . Ancak bu veriler kilo boy vb birkaç etkenle değişmekte olup benim boyum 1.87cm kilomda 85 kg . Bu boya ve kiloya yakın arkadaşlar benzer iyileştirmeyi görecektir. Bu denemeleri yaptığım bir gün sonu dönüşte de az kalsın yakıtı bitirip yolda kalıyordum ki benzin alırken 16.8 litre yakıt alarak deponun tam anlamıyla dibini sıyırdım. F-trip yazısı göründükten sonra 65 km yol gittim ancak %90 cruise controlde yaklasık 3.8 lt gibi bir ortalama yakıt değeri gördüm :) Umarım beğenirsiniz iyi seyirler.
Kesinlikle yavaş sürmekte çok zevkli. Sıkıldığın zaman ileri sarabileceğin güç nasıl olsa elinin altında. Emeğine teşekkürler.
Teşekkürler 🙏🏻
Selam arkadaşlar, 2022 GT kullanıyorum, ama daha yeniyim, 4000 km yol yaptım.
200 üzerinde çok sürdüm ve 3lü çantalarla sürmeme rağmen aktif bir kafa sallama sorunu ile karşılaşmadım, arka süspansiyon en sertten 2 tık yumşatarak kullanıyorum. Bazen sallıyor ama sürekli değil!
Bende arka amortisöru en yumusaga alip lastik havasini dusurerek çözmüştüm sorunu
Alakasız iki motosiklet ama Nc 750x kullanıyorum. Yüksek ve kafa rüzgari almasina rağmen 200 e kadar ip gibi gidiyor. Bu model için kronik sorun olduğunu biliyorum.
Yoo gayet güzel bir alet , ama bu ona göre cok daha güçlü çevik ve kıvrak diyebiliriz :)
Aynı sorunu çok daha düşük hızlarda bile yaşıyorum yurt dışından küçük boy bir siperlik sipariş verdim sorunu çözerse tavsiye edeceğim
2021 model kırmızı rengi bende var böyle bir sorun bende yok. Gt modeli var arkada ek 50l çanta var o zaman biraz arka taraf geziyor 180km hızda ama ıo normal. Kafa sallama vs yok. Motoru servise götürün isterseniz
Servisler kronik diyip geçecektir sanmıyorum çözüm bulabilsinler . Siz şanslı olanlardansiniz demekki , güzel günlerde kullanın motosikletinizi :)
@@BEBMechanics teşekkür ediyorum 🙏 siz de güle güle kullanın inşallah. Ama yine de bir gösterin derim. Motorda KYB süspansiyonlar var. Spor moda alıp öyle yüksek hızlara çıkmak lazım yaylar için de spor mod mevcut. Böyle bir sorun üzücü bir sorundur yıl olmuş 2021 böyle bir sorun olmaması lazım kronik olarak.
Ah ah servisle yasadigim sorunlardan bahsetmeye kalksam yazarak bitiremem 20 dakikalık video olur . Malesef kimseyi karalamak istemediğim icin yapmıyorum bunu ama motoru aldığım bayi cok ilgisiz ve bilgisiz malesef bu konularda .
Bosver üstad herkes ekmeğinin peşinde :)
Bende 2018 tracer vardi ve bu sorun yoktu cok memnun oldugum icin
2021 gt gelir gelmez aldim .ilk hizlanmamda bir acayiplik oldugunu anladim 190 200 kmh on taraf cok hafiliyor ve sallamaya basliyordu. Servise bas vurdum ilgilendiler ve guncelleme falan var deyip motoru cagirdilar ama sorun cozulmedi .Cok keyifli bu motorun bu sorun ve dizlere vuran soguk hava sorunu yüzunden satmak zorunda kaldim ve sattim .1250 gs aldim ama tracer 09gt bir baska
Guncelleme dedikleri gaz tekpisiyle alakali kafa sallama cok baska bir sorun malesef gs in konforu bundan sonra ucan hali gibidir
Merhaba 2016 model vardı bende tracer artık tokat yemekten arsızlasmıstım alışmıştım yani.simdi bu yeni modelleri merak ediyordum almak için ama görülen o ki hala yüksek hızlarda yere basmada sorunlar devam ediyor.Tracer için size abone oldum takip edicem.
210a kadar bir sorun yok 210dan sonrasida cozulecek gibi duruyor
@@BEBMechanics inşallah bakalım takipteyim hocam hayırlı akşamlar dilerim
2021 gt kullanıcısıyım hiç kafa sallama sorunu yaşamadım, daha önce 2016 tracer sahibiydim o stock lastiklerle 2 defa çok kurkutmuştu beni, roadtech 01 taktıktan sonra kafa sallama olayı kalmamıştı. Yenisi çok güzel evet donanımlı bi tık daha hızlı vs ama ben eskisinin o deli ruhunu arıyorum, bu her şeyi çok düzgün yapan temiz aile çocuğu kıvamında, diğeri sürekli niye yavaş gidiyoruz hadi hadi derdi, euro 3 - 4 - 5 her geçişte bunlar oluyor maalesef, kazasız sürüşler dilerim.
Emisyon değerleri düştükçe aletlerin boğazı sıkılıyor malesef , ben eskisini hiç sürmedim bu sebeple kıyaslayamıyorum ama eski fazer8’imi çok arıyorum yüksel süratlerde …
Merhaba, bu motor ile viraja girerken kullandığınız teknik nedir? Yüksek seleli ve süpersport model olmadığı için kontra verip viraj yönüne doğru popoyu çıkarıp ayağımı açamıyorum. Siz bel bölgesindenmi ağırlığı dengeliyorsunuz.
Popo veya dizi fazla acmadan gidonla kontra vererek ve bakisimi viraj cikisinda tutarak dengeyi sagliyorum genelde ama bu isin profosyoneli değilim . Tamamen içgüdüsel olarak sürüyorum bacaklarla motoru iyi kavrayip kontra ve bakışla idare ediyorum :)
Aynısından bende de var hocam. Bende 190 200 bandında başlıyordu. Önünü 2cm bastırdım preload ayarlarını deneme yanılma yaparak ayarladım. 220ye kadar sorun yaşamıyorum. Ama mesela bende camı indirince azalıyor. Takipteyim seni. Çözülmeyecek bir sorun değil bence. Birde gidonu bırakınca benim motorum hız farketmeksizin sağa çekiyor. Deneyip dönüş yaparsan çok sevinirim
Ayarla birlikte benimkide eskisinden daha iyi bir durumda , lastik balansinida yaptirip tekrar deneyeceğim ama kış geldiği icin sanıyorum baharda uzerine giderim bu durumun :/
Motorun gece aydınlatma performansı nasıl memnunmusunuz uzunlarından vs?
Gayet iyi bir aydinlatma mevcut , geceyi gündüze çeviren cinsten 🤗
Hocam aynı sorun bende de var maalesef, 2016 model Tracer 900 motorum. 200 üstü hızlarda neredeyse istisnasız kafa sallamaya başlıyor, gidonu serbest bıraksam da geçmiyor, sadece hızımı azaltınca geçiyor. Kanalımdaki son videoya bakarsanız görebilirsiniz orada da belli oluyor üst hızlarda. Şu an çözmek için uğraşıyorum, amortisör ayarlarını bir tık serte aldım çok değişmedi, topcase'den olduğunu düşünmüştüm henüz çıkarıp deneme fırsatım olmadı malum çok işe yarıyor ancak sanırım topcase de bu sorunu tam olarak çözemeyecek :(. Aerodinamiğinden dolayı motorun altında türbülans oluşuyor vs. diyorlar ancak bu kadar kolay 200 ü geçebilen bir motorun böyle ciddi bir sorunu olması da hiç normal değil bence, ayrıca 2021 e kadar halen problemi çözememeleri de çok ilginç geldi. Çözmek için elimden geleni deneyeceğim, tavsiyelere açığım...
Amortisörleri geliştirmedikçe çözemiyorlar malesef
Aerodinamik bir sorun elbette bu durum. Çözebilmek için bikaç ufak yollar denenebilir. Ancak farkettiğim şu ki, motosiklete önden baktığımda yüksek hıza uygun olmadığını düşündürüyor bende. Rahatlıkla korna ve maşa bağlantı kolları açıkta görünecek kadar açıklık var. Ön kısım altına fazlasıyla rüzgar alacak şekilde dizayn edilmiş ve far altında o kısmı dolduracak bir burun yapısı yok. Bu da downforce düşürüyor. Yüksek hızlarda ön tarafın hafiflemesi ve gezinmesine maalesef neden oluyor diye düşünüyorum.
Takılabilecek gidon topuzu, aksesuar olarak bulunan ve takılacak ön gaga- burun bu duruma bi nebze satabilite katabilir. Hatta son nesil stock racing motorda da kullanılan ve side wing yada air deflector de denen rüzgar (downforce)basıncını artıran rüzgar kanatları (tercih meselesi bi yerde) takılabilir. Bunların dışında geriye gidon amartisörü kalıyor.
Bahsettiginiz aksesuarlarin kalitelisini bulmak cok zor , ben bu motora radyator korumayi bulamadigim icin kendim yapmistim :)
Merhaba hocam ben tracer 900 Türkiye'den bilal hyper pro yay aldım 2017 model sahibiyim yay almadan vardi şimdi 3 lu çanta set ile kanalım dada var sallama yok neredeyse ama tracer kaderi lastik basınç önemli balans değil bide kilona göre elektronik ama sağ ayarı yapmak eski GT ve bizim modellerde sag ayarı yaptık hepsi neredeyse düzeldi MT tour bende denedim yan çantalı olarak hala var ben 2017 den beri kullanıyorum senin oturusunca sıkıntı yok hee bide şunu dicem bı alt kasa Gt lerde üst sürat hızlarda sallama yok sadece 60 km titreme var onuda denge topuzu çözüyor saygılarla
Sag ayari dediğiniz ney oluyor tam olarak ? Belkide bende cozebilirim bu durumu ben önyükleme yaptim ön ve arka amortisorlere biraz daha duzeldi gibi
Bilal her yerdesin dostum 😎👍 Hyper-Pro en iyi çözümlerden biri kesinlikle.
Bizim alette yarı elektronik kyb olduğu için hyperpro uyum sağlar mı inanın bilmiyorum :/ en azından elektronik kısmında sıkıntı yaratır bence
@@BEBMechanics Kesinlikle. Bizim Tracer lar (düz olanlar) kara düzen elektronik beyne bağlı olmayan amortisörler olduğu için ayar yapmak ya da yay güncellemesi yaparken akilda soru isareti kalmiyor en fazla geri aliriz ya da daha farkli bir sey deneriz cumlesi kuruyoruz. Ama yari bile olsa elektronik beyin işin içine girince tabi ki de çok iyi bir araştırma yapmak gerekecektir. Orjinal amortisörün nasıl çalıştığı ile ilgili. Her hangi bir yay değişikliğinde neler yapıldığı gibi. 😊
Şimdilik böyle devam ileride elbet sorunun tam cozumunu bulanlar olacaktır 🤗
Yamaha test surusunde kisa kullandim tracer 9 gt yi harika makina 217 km hizlari gordum problem olmadi. Hizlanmasi kadar frenlerinede hasta oldum gittigi gibi duruyorda.
Zaten bu sebeple 210 üzeri kafa sallama ve ön camdan dolayı rüzgar türbülansı dışında hiçbir problemi yok diyebiliriz :) Viraj yaptığım gezinti videoları var izlerseniz virajının da çok başarılı olduğunu görebilirsiniz :)
@@BEBMechanics hedefimdeki makina multi 950s ile beraber
Multi 950si bende merak ediyorum açıkçası , bu kasaya yakinda makyaj gelir diye almadim ama test sürüsüne gideceğim mutlaka
@@BEBMechanics Ben de gidicem bakalım nasılmış aradaki farka değer mi
Alm niyetiniz varsa hızlı olun bu kurlarla bu fiyatlar kalmayacak ortada
kim ne der bilmiyorum ama bence amortisör öhlins babuş ve ekstra öhlins steering damper olması gerekir gibime geliyor. teşekkürler video için bende almayı planlıyorum 2022 olarak almayı düşünüyordum video içeriği güzel olmuş
bu arada tr9 gt mi normal versiyon mu?
Gt bunda ohlins yok ama yari elekyronik kyb var oda güzel
Teşekkür ederim , beğenmenize çok sevindim :)
ben kafa sallama yüzünden 1350km de sattım motoru şuan multistrada v4 üm var acayip memnunum
Keske aradaki fiyat farkını karsilayabilsek :( güle güle binin cok guzel alet multi v4ler bence :)
Motor uzun bacaklı olduğu için önden rüzgarında etkisiyle acaba ön tekerin yere basıncı hafiflediğinden ötürü bu durum oluyor olabilir mi ? Bir de gidonun sağa sola dönüşleri çok yumuşak ise ondan ötürü de yapabilir. Uzun bacaklı motorlarda böyle bir sorun var ise bu uzun bacaklı motoru biraz bacaklarını kısaltıp denesen acaba işe yarar mı ? Kastettiğim ön amortisörleri biraz basmak + amortisör ve gidon sertliği yapılması. Motor hala duruyorsa deneme yanılma payı ile bunu bir denemenizi tavsiye ederim
Arka amortisörü yukuşatıp lastik basınçlarını düşürerek sorunu çözdüm sonra iş gereği satmam gerekti malesef :/
Rahmetli Barkın bu moturu incelediğinde üzerindeki avon marka lastiğin kafa sallaması yaptığını söylemişti. Bu seçeneği de değerlendirin bence.
O incelemeyi izlemistim ama lastikler yeni olduğu icin bu masrafa girmek istemedim :/
@@BEBMechanics Ben de 2015 tracer 900 vardı. Üzerinde metzeller roadtech lastiklerle 3 yıl kafa sallama vs sorun yaşamadan sürdüm . Lastiklere bir bakın derim ben.
Baharda yeni lastik geliyor o zaman :)
Merhaba Tracer 7 sıfır aldım 2023 su an bu sorunu yaşıyorum çözümün ne oldu bilgi rica lütfen
Çözüm yok ama azaltmanın yolları var
Gidon ucundaki ağırlıklarla da çözülebilir sanki. O ağırlıklar çok etkili oluyor sürüşteki stabiliteye. Ama Yamaha senelerdir bu sorunun üzerine neden düşmedi hayret. Bende tracer7 var bunu yapmıyor. Yani çok özel arkada 3 tane çanta tur camı yukarda vs olunca nadiren yapıyor. Bence güzel bi Pirelli lastikle deneyin.
Yeni sezonda taze bir pirelli ile deneyeceğim :)
2022 de olması şaşırtıcı 2017 vardı alışmıştık bu demek oluyor ki yamaha yıllardır süre gelen bu sorunun çözümünü çok önemsememiş grupta kafa sallamayan tracer da bir problem olabilir gözüyle bakılıyor ne lastik ile geliyor hala dunlop mu
Malesef benim eski motorum 2014 fazer8 idi ok gibi giden bir aletti tracerin eski kasalara kafa sallamadan dolayı hic yeltenmemistim bile ama bunda duzeltmislerdir dedim 2018dekinde nispeten duzeldigi ve bu kasada artik sasede degisiklige gidildigi icin ancak durum ortada :( uzerinde bridgestone battlax t32 var , mt09da gelen batlax s22 daha guzel bir lastik t32 biraz daha sert hamurlu turkiye sartlarina uyum saglayamiyor bu yuzden ama kotu bir lastik degil kesinlikle sadece daha iyileri mevcut piyasada diyebilirim 👍
Yamahanın orijinal elcik korumaları xt660z de kafa sallama sorunu yaptı. Söktükten sonra tamamen durdu. Senin makinanın üzerinde yelkenli gibi elcik koruma var. Denemekte fayda var!
Söküpde denemek lazım , bu aralar pek binmiyorum zaten :)
Söksende yapıyor😎
@@mekajikato8286 sıkıntı…
Merhaba. Güzel anlatım ve paylaşım için teşekkürler. Bu kafa salama bir tracer kronik sıkıntısı ancak sizde çok fazla. Bir Yunan vardı RUclipsr onda bu kafa salama bu kadar yok top soeed ve 200 üzeri. Videoyu bulunca link atarım
Bende top speed gorup sallanmadigi durumlar yasadim bu yuzden yanal ruzgardan suphelendim , tunel benzeri ruzgarsiz yerlerde boyle bir sorun yasatmiyor çünkü
2015 Mt09 Abs kullanıyorum 2017 den beri hiç kafa sallana sorunu yoktu.Bu yaz uzun yol yapıp istanbula döndüm gece iş çıkışı 200 üzerinde gidon sallamaya başladı hava rüzgarlı ve düz yoldu.Ne yazıkki o gece gözümü açtığımda hastahanedeydim tek hatırladığım motoru kontrol etmeye çalışıyordum gerisi yok.Bu sorun önceden yaşamıyordum yaşasamda kontrol edilebilir oluyordu ok gibi gidiyordu motosiklet Mitas lastiklerden şühheleniyorum iyileştim motoru yaptırdım hala devam ediyor çözemedim tek çare iyi bir lastik deneyeceğim.
Çok geçmiş olsun , lastikler bu konuda büyük rol oynuyor bencede 👍
@İsmail Arslantaş Benim en son hatırladığım hız 205 ti göstergede ve düşmemek için ağır çekimde çabaladığımı hatırlıyorum o kadar yaklaşık motor 80 metre sürükleniyor geriden gelenler önce motoru buluyor sonra beni buluyorlar kaskım 2 yerinden kırık shoei kask, montun heryerinde sürtünme izleri delikler mevcut bariyere vs denk gelmiş olsaydım yoktum şuan çok ucuz atlattım
Verilmis sadakaniz varmış Allah tekrarını yaşatmasın🙏
@@BEBMechanics Çok teşekkür ederim
Motosikletinin kafa sallamasının sebebi motosikletin aerodinamisinin yüksek hızlara uygun olmaması. Motosikletin bozuk değil yani 👍
Keşke sport touring kategorisindeki bu alet sport tarafına da selefi fazer serisi kadar yatkın olsa :/
Yaw yeri geliyor Hayabusa bile sallıyor ardını. Aerodinamik testleri yapılıyor heralde. O açıdan bakınca her iş çözülür zaten.
Bir multistrada 950s olsaydi kafa filan sallamaz ip gibi giderdi. O hizlarda kafa salama gidon titreme cok fena bence Allah korusun.
Onuda düşünmüştüm ancak seri sonu bir motosiklet oda multi v2s olcak yeni adi guncellemelerle ve ducati ulkemizde premium bir marka eskidikce satamiyorsun resmen , bu sebeple almak istemedim. Ama ilerde satmam gerekmeyecek bir motosiklet alacak kadar param oldugu zaman bir panigale alip salona koyarim :D
@@BEBMechanics ins. O da olur hocam Allah gönlune gore versin. Ama sen yine Rahmetli Barkinin dedigi gibi bu uzun bacaklilarla 150 160i gecme ne isin var 220 ile :)
Altın Elbiseli Adam 2015 versiyonunda benzer bir sıkıntıyı guzel lastik takarak cozuldugunu soylemisti. Belki bir sonraki lastigini biraz butce ayırıp Pirelli angel gt 2 gibi lastik deneyebilirsin. Batlaxlar bana tam guven vermiyor acıkcası.
Bu haftasonu Hacılı'da viraj yaptik bu lastikler turkiyeye uymuyor malesef cok uzun yol yapan kisiler icin uygun ama bize uymuyor guven vermiyor malesef :/
Arka süspansiyonun yay ön yüklemesini arttırmayı denediniz mi ? Genelde çözer.
Denedik çözmedi ama azalttı
lastik değiştirmeyi denermisiniz aynı problem ktm 1290 larda 200 km sonrası var , herkes lastik değiştirirerek çözüyor
Evet bende s1000xrda lastik değiştirerek çözdüm , o zamanlar bütçem yoktu deneyememiştim
2016 mt09'um var 230 ile gram oynama yok, boyum 193 kilo 90, markayı savunmak falan değil amacım, neden benim makinamda olmuyorda bunda oluyor, Yamaha neyi yanlış yapıyor 🤔
Ben sorunu arka amortisöru yumuşatıp lastik havasini dusurerek çözmüştüm, sizin gibi hic sorun yasamayan bircok kisiylede karsilastim ama yasayanda bircok kisi var malesef
ben bodrum istanbul yaptım 230 la full sallamadı kafa mt 09 sp
Anlat anlat seversin yalanı , senin oglana bindim bugün vurdum kırbacı vurdum kırbacı
lastig orijinal mi? Olmazsa baska lastik dene. Benim hollanda arkadasim degistirdi baya azaldi. sizde de dunlop ile mi geliiyor?
Bridgestone batlax t32 ile geliyor , değiştirince çözeceğiz inşallah
2020 kullanıcısıyım bendede kafa sallama vardı ama lastik basınçları sürekli kontrol ettim ve sorun çözüldü.
Sizin kasayı ben hiç kullanmadım yorum yapmam doğru olmayacaktır :/
Bende 2019 tracer 900 var, on gaga takinca baya baya azaldi. Cogu zaman yasamiyorum. Gaganin altinda olusan hava boslugu on tarafi bastiriyor tahminimce.
Bende bu kasada cikarsa dusunuyorum gaga dediginiz gibi onde bir yere basma kuvveti olusturacaktir 👍
Gaga işlevsel bı şey değil sadece görüntü
@@ikitekerbirkask1042 inan ben de oyle dusunuyordum, 2017 kasa suren biriyle tanistim o da ayni seyi soyleyince goruntusunu sevmememe ragmen denedim ve memnunum, o sekilde suruyorum.
Aerodinamik bir etkisi olur mutlaka bağlantı kisimlari saglamsa ama cok buyuk bir etki beklememek lazım :)
Bende 2018 var gagayı söktüm yine sallamıyor
Tracer 9 ve ducati multi strada v2s arasında kalmıştım v2nin de sesi hoşuma gitmiyor bu da kafa sallıyor ne alacağız kawasaki versys 1000 o da çok ağır yorucu nt1100 alayım desem hiç bişeyini sevmedim deli sorular
Tracer 220den sonra sallama yapıyor , yüksek süratli uzun yol yapmıyorsan tracer seve seve alınır , ikinci eli güçlü satmadı kolay servis ağı geniş . Ben sattım ama o bütçede yine olsam tracer9gt alırım hatta gt+ olanı alırım 👍
Aynı senin gibiydim bende tracer 9 aldım yeni kasa hayat var metzeler lastik takmadın mı hepside öyle lastik işi çözüyor yoksa motoru satacaktım şimdi 300 yap istersen
Ben 2015 de bu sorunu hiç bir şekilde çözemedim yeni gt de biraz daha iyi olduğu söyleniyor. ama mermi gibi giden bu makinenin basmaya korkutuyor olması beni çok soğuttu.
Bu tarz bir uzun yol makinesinde daha stabil ve güvenilir istiyorsak sanırım artık şampiyonlar ligine geçme vakti.
3 harflilerr geçmek lazım :)
@@BEBMechanics oda çok pahalı yav f/p olarak bakınca tiger desert çok mantıklı 2020 filan :)
kör nokta aynalarını çıkarırsan düzelecektir , gidon dengesine ve rüzgar salınımına etki ediyor
Ayna icerisindeki ekler ruzgara etki etmez diye düşünüyorum aslinda . Nasıl bir aerodinamik etkisi olabilir ki ?
Manetlerden ve ön fren hidrolik kutusundan yavv kör nokta aynasından olur mu hiç
@@i.bugraozdemir fakat manetler ve hidrolik kutusu orjinal motorda zaten fabrikasyon ağırlık dengesi stabil ve bu yeni kasalarda böyle bir sorun yok..tek sorun kör nokta aynaları gibi duruyor gidona üst taraftan rüzgar sürtünmesiyle beraber ağırlık bindiriyor . bence çoktan çıkarmış ve sorunu çözmüştür arkadaş.
@@mettoler 😂😂😂😂😂
dostum tokatlama harici önde zıplama hissi de varmı ?
Onde zıplama yaşamadım . Sadece hızlı gaz acarsan gazla tekere geliyor 1 sn surmeden liftcontrol indiriyor
Peki hızlanırken yapıyor mu? 2021 mt-09’da ben 0’dan tam gaz hızlanma yaparken kafa sallıyor. Sabit hızda değil.
Ön kaldırma eğiliminden dolayı yapıyordur sizinki tahminen , oturuşunuzu biraz daha değiştirerek öne doğru verirseniz sorununuzun çözüleceğini düşünüyorum:)
2021 mt09 sahibiyim ruzgarli havalarda motorun ustune tam kapanmassam 198 210 gibi suratlerde hafif sallama var.
2021 gt de amortisor sert ayarda 255 bastim sallama cok az
Bencede basılabilir ama sallama hala mevcut :)
Abi selamlar ben lastik değişimi, preload ayarları ile çözemedim hala sorunu ama sana da sorayım dedim hortlatıyorum videoyu hakkını helal et :)
Valla ben daha lastik değişmedim şehir içinde kullanıyorum sıklıkla yüksek sürat denemem olmadı 200 üstü ama arka amortisörü en yumuşağa getirdim birazda lastik basıncı düşürdüm oturuşu biraz daha öne eğik hale getirdim şimdilik çok rahatsız etmiyor . Kabullendim valla üstüne girmiyorum artık :D
Eline sağlık babuş
Teşekkürler 🙏🙏
Fazerda bu problem yoktu. Tasarımdan kaynaklı problemler olabilir
Fırsatın varken alacaktın Fazerı :)
@@BEBMechanics nasip :)
Bir cay söylersin nasibin varsa icersin ağbii
Nasip değilmiş korona oldu bizide caydan etti :( agzimizin tadı kalmadi Oğuzhan
2 sene boyunca Tracer 7 ile rüzgarda uçurtma gibi uctuktan sonra fazer 8 e geçtim.ne kafa sallaması ne ufak bir dengesizlik yok.motorum 52.binde .
Bende 2024 tracer 9 düz model var ne lastik ayarına baktım ne amortisör ayarına bazen 170 den sonra bile kafa salladığı oluyor bazen 200 le giderken bile gram oynamıyor sanırım yanal rüzgarlardan etkileniyor.
Yan rüzgara karşı çok dayanıksız
Tracer 9 ile tracer 9gt arasında 25bin tl fark var. Quickshifter ve elektronik ön süspansiyon dışında pek bir fark göremedim. Sizce 25 bin fazla verip gt modelini almak mantıklı mıdır. Bir kullanıcı olarak yorum yaparsanız sevinirim
Elcik ısıtma viraj aydinlatmasi qs zaten bi hayli faydali ama yari elektronik suspansiyon size surus halindeyken bile biri spor biri konforlu iki farkli motosiklet hissiyati yasatiyor :) gt secmemin sebebi elektronik suspansiyondu ayrica yaninda verdikleri cantalar bile epey bir para , bu aksesuarlari sonradan ekletmek isteseniz ciddi fiyatlar cikiyor , ben 167 ye aldim o zaman 20bin fark vardi degiyordu bence yine degecektir :) satarkende bu fiyat farkini koruyor sonuçta
@@BEBMechanics Evet elcik ısıtmayı unutmuşum. Gönül isterki verdiğimiz 160 bin tl karşılığında tüm bu extralara standart donanım olarak sahip olsak. Yanlız orjinal parça adı altında satılan aksesuarlar çok pahalı, Tracer 9 motor koruma demiri İçin bayii 2400tl fiyat verdi. Gp kompozitde daha kalitelisi 880 tl ))
Ne yazıkki paramızın karşılığını tam olarak alamıyoruz, 114bin tl değerindeki tracer9 gt Ötv Kdv binince 185 bin tl olarak karşımıza çıkıyor, Devletimiz Fabrikadan daha çok kazanıyor. İnşaallah düzen değişirde ağzımızın suyu akarak izlediğimiz motorsikletlere sahip oluruz.
Cebimizden çıkan her kuruşun neredeyse yarısı vergiye gidiyor, işin komiği cebimize girmedende yarısı gelir vergisi adı altında kesiliyor . Vergi yükü altında ezilen bir millet olduk malesef :/
@@Baremm bu fiyatlara şükredin koruma demiri 2400tl uygun geldi bana 2021 temmuz ayında multi 950s aldım koruma demiri 5.500tl idi :D
İtalyanın aksesuarlarını almak cesaret işi :D satarkende anlatamıyorsun şu aksesuar şu para diye
Elcik korumaların aldığı rüzgardan kaynaklı olabilir mi? Onları söküp de dene istersen bir kez de...
Kis aylarina geldigimizden yüksek suratlere cikmiyor kisa suruslerde kullaniyorum , baharda deneyeceğim elcik korumalari sokmeyi 👍
2021 tracer sahibiyim bende böyle bir sorun yok servisle bı görüş bence
Bazılarında var bu servis bir yorum yapamıyor :)
Emeğine sağlık
Teşekkür ederim 🙏🏻
Dostum bendede 2022 tracer 9 var aynı sorun bendede var 1000rr dan geçtim 200 ün üstüne çıkınca tankslepper yiyecekmişim hissi veriyor tamamen çözebildin mi çözersen banada anlatırmısım
Arka amortisöru en yumusaga alip lastik havalarini 34-40 yaptim nispeten daha az oldu
Teşekkürler deniycem hocam bir arkadaş lastiklerin kötü olduğundan olabilir dedi
@@oguzhangumus-rk8oz bende 0 ini test icin aldim surdum ondada vardi
@@BEBMechanics tam tersi olması gerekmiyor mu, sertken daha az sallama yapması gerekmez mi ?
@muratbaylan5531 yumuşayınca alet alçalıp aks mesafesi artıyor sanırım ondan kaynaklı
Selam Burak, 2021 MT 09 SP 232 de limitör var. Herhangi bir sallama vs yaşamadım, bilgin olsun. Bence olay tamamen tracer ın aerodinamik şeysinden ötürü :) Bu arada yurt dışında MT09 SP için limitör iptali yapanlar, 240 dan sonra kafa sallıyorlar. Gidon amortisörü 240 dan sonraki hızlar için şart.
Selam Gökhan yanal rüzgarda benim bikac kere basima geldi , mt icin normal zaten o hızlarda pek isin yok ama tracerda üzücü bir durum ve daha hissedilir ..
Videoda da belli sen 232 yi geçebilmişsin 😅 nasıl oluyor ki 😊 acaba modlardan felan mıdır?
Tracer geciyor valla 249 gördüm ben , mtde hatirlamiyorum ama
2021 mt09 sahibiyim ruzgarli havalarda 198 210 arasi suratlerde hafif sallama yapiyor sanirim yan ruzgarla alakali ama tam ve guzel kapanirsaniz o da olmuyor
Arka amortisörü yumuşatıp lastik basınçlarını biraz aşağı çekince birde iyi kapanırsanız hiç sallamıyor ama Gökhanın dediği gibi limitör var mt-09da
Ne aerodinamik ne rüzgar ne başka bişey. Mesele para. Alet fiyat performans makinesi. Ön takım da ona göre takmışlar. Bak S1000xr kafası bundan alçak değil ama zımba gibi 260 la gidiyor kıpırdamadan.
Tabi s1000xr bende kullandim stabilite olarak aralarinda daglar kadar fark var
Ön cam o süratte yukarda mı? Yukardaysa en alt seviyeye indirip dener misiniz? Aynı kafa sallama sorunu 950s dede oluyor ön camını aşağı indirdiklerinde geçiyor
Seviyeleri degistirdim , sasirtici olan yukseltince daha az sallıyor :D bu senelik bu defteri kapattim sezonda yeni lastiklerle deneme yapicam :)
@@BEBMechanics Bende uzun süre tracer 9 gt bekledim körfezi tıkayan gemi yüzünden sinirlenip multi 950s aldım 2021 hiç bir şekilde elektronik amortisör ayarlarını sürüş stilinize göre ayarlıyınca kafa sallama gibi bir problemi yok kaliteli bir alet her parçasıyla sadece 2.el değeri ileri dönük soru işareti yaratıyor bende.
hayırlı olsun sizinde motorunuz
Bende çok düşünmüştüm o motosikleti ama ilk gelen partiden bir Mt09sp birde tracer9gt yakalayınca kaçırmadım , italyanın servisi ve 2. eli düşündürücü . Japon her şekilde satılıyor ama bakımınıda kendin bişe yapabiliyorsun
Merak ediyorum arkadaşlar.Genelde bütün yorumları okudum veya okumaya çalıştım.Bu arkadaşa her türlü akılı vermeye çalışıyorsunuz anlamadım..Yok şöyle yaparsan kafa sallamaz..yok bunu tak...yok bunu çıkar..yok poponu kaydır..nedir bunlar anlamadım.Tek söylemeniz gereken şey..Kardeşim ne işin var o süratlerde..gerek yok basma..gazlama..kendini ve motorunu riske etme..ecelle dans etme..uzun uzun yaşa..hız felakettir..sana ölüm getirir.Ailene ise üzüntü..yazık değil mi? arkadaş kendine.Ne gerek var sakin sakin 80 -120 bandı neyine yetmiyor.hadi çok ihtiyaç hissettin o da kısa süreli olmak kaydıyla 140 - 150 bandı...deneyebilirsin yeter...Nice seneler binmek için sakin kullanmanı tavsiye ederim..Ondan sonra herkes konuşuyor abı motor tehlikeli..Abi varya bizim komşunun oğlu geçen gün bilmem ne yolunda motorda vefat etti.Çok kötüydü falan falan..millet dinle hikayeleri..Yapma kardeşim yapma...yoksa Allah korusun arkandan tez zamanda helvanı yer millet..sana da yazık olur..Gençsin ..önünde yaşanacak güzel günlerin var...
Görüşünüz için teşekkürler :) Bu arkadaş olarak söyle açıklayayım vermeye çalışılan akıl değil insanlar önerilerini sunuyor veya kendi yaşadıkları sorunlardan bahsediyor. Bense haftada 1 gün motosiklet kullanıyorum , sokak aralarında veya şehir içinde gereksiz hızlar yapmıyorum çoğunlukla da gezinti hızlarında yani 80-120 bandı dediğiniz hızlarda sürüyorum . Başladığım ilk günden beri kendimi tartarak riske atmayarak görerek dikkat ederek bu aletleri sürdüm ve çok şükür bu güne dek kimseyi üzmedim. Ancak arada bir keyfi olarak ( aceleyle kendimi riske atacak şekilde değil) uygun koşullarda emniyetli bir şekilde bu hızlara çıkıyorum .Bu motosiklet ile bu hızlara çıktığımda bu emniyetli durumu bozan bir unsur fark ettim ve bunu başkalarıyla da paylaşmak istedim. Çünkü ben bu sorunun kurtarılamaz hale gelmeden önleme yöntemlerini nispeten daha önceki araştırmalarımdan biliyorum . Bilmeyenler içinde bu sorunu göstermek ve bu motosikleti alacak arkadaşları bilgilendirmek istedim . Videomda yüksek hıza özendirecek bir unsur bulunmadığını düşünüyorum ve sonunu izlerseniz bahsettiğiniz hız bandında ki sürüşü de görmeniz beni mutlu edecektir.
abi o zaman bu aletlerin anlamı kalmaz 140-150 gitcek kişi bence bajajlara baksın :D
Merhaba aynı motor bende var ve sanki beni anlatmışsın evet motor 210 üzerine çıktı mi yapıyor bak ben neler tespit ettim sol elimi cekiyorum saplantı kesiliyor arkada birisi ölçümü kesiliyor en son çare olarak alçaltma kiti aldım yarın takılacak bakalım ne olacak ama tam beni anlattın sol elini gidondan Çek depo üstüne koy çözülüyor gibi bende
O suratlerdede tek elle gitmek ne kadra sağlıkl ı:/
Merhaba nasıl oldu çözebildin mi ne yaptın gerçekten merak ediyorum
Amortisör ayarıyla minimize ettim , birazda lastik basınçlarını azalttım iyice kesti 👍
@@BEBMechanics çok teşekkür ederim deneyeceğim lakin minimize ettim derken resim atma imkanın varmi nereye kadar ne yaptın amortisor u görsem
@@BEBMechanics 3 tane servise gittim acayip kafayı taktım hiç biri çözemedi
Rüzgarlık camını sökmeyi denediniz mi ?
Tamamen sökmeyi hic denemedim
@@BEBMechanics deneyin bence sebep tamamen bundan kaynaklı
Deneyeceğim 👍
Bende 2018 model var tabi yeni kasa eskisiyle alakasız ama amortisör artı michelin pilot road 5 ile kafa sallama kesildi
Lastik değişimi aklımda ama şimdi yeni lastiği atmak istemiyorum , eskiyince deneyeceğim 👍
@@BEBMechanics bi de hocam 210 km den sonra başlıyormuş bu hızlardan sonra başlayan kafa sallamaya masraf yapmak gerekli mi o var
Tamamen bu sebeple hic acelem yok :)
hocam cevap verirmisin bilmiyorum bir sene geçmiş, ama gidon amortisörü denediniz mi?
Gidon amortisörü denemedim hiç faydası olacaktır mutlaka
@@BEBMechanics mt9 da tank slaper a girip asfat ile ilgili hoş tecrübeleri olmayan birisiyim. Gidon amortisöründen sonra hip bir derdim kalmamıştı. Bende bu ay tracer 9 gt alıyorum inşallahç aldığımda ilk önceliğim gidon amörtisörü olacak.
Lastik değiştirip sorunu çözenler oldu diye biliyorum , ben lastik havalarını bir tık düşürüp arka amortisörü yumuşatarak sorunu çözmüştüm ilk o yolu deneyin bence ben kesin bitirdim noktasına getiremedim ama malesef
Son videoya bakarsanız yüksek süratteki stabilitede geldiğim son nokta oydu
300’den sonra hafif bir kafa sallıyorsa belki kanatlanıp uçmak istiyor olabilir😅
Onu aprilla rsv4 ile deneyeceğiz abi yakinda 330 gibi iyice goklere çıkarıyor diyorlar :D
Lastik basıncı bu konuda çok etkili basınçlar doğru ölçüde olmayabilir
Birde maalesef bu olay uzun bacaklı motorlarda daha fazla
Uzun bacaklı olmasınetken malesef :/
çok çok düşük hızlarda mesala 5 km hız da gidon çok serbest ise lastik basıncını düşür dene inan düşük hızlarda gidon nasık tepki veriyorsa yüksek hızda da aynı tepkiyi verir lütfen sonuçları da bildirirsen sevinirim
Deneyip dönüş yapacağım 👍
@@BEBMechanics bekliyorum ☺️
Egzoz takacak mısın
Yok orjinal sesini beğeniyorum takarsam akrep takarim ama onlarda 20k su an birde onu takinca susturucu acsan polis korkusu var :/ Orjinalin sesi daha bi güzel geliyor bunları düşününce :D
Limitör iptali yaptınız sanırım?
Hicbir oynama yapmadim amortisor ayarı dışında , orjinali bu şekilde aletin 👍
Aynısı var 2021 gt ama ben 234 üzerine çıkamadım siz daha yüksege çıktınız çok merak ettim nedenini 130 kg yum OMÜ etkiliyor diyeceğim 900cc lik bir motor İçin mantıgıma yatmıyor kg dan olacağı
Ben 249 gördüm ancak belki rüzgarlı veya yukarı eğimli bir yerde denemişsinizdir , kilodan dolayı son hızda bu denli fark olacağını sanmam bende 90 kiloyum bu torkda bir cihaz için ciddi bir kg farkı yok bence . Başka bir zaman tekrar denerseniz 234 üstüne kesinlikle çıkacağını düşünüyorum 🙏🏻
👏🏼👏🏼👏🏼
🙏🙏🙏
Sorun %100 lastik abi rosso 3 takın bakın gram oynama varmı
Ben denemediğim için başka lastik bir yorum yapamıyorum bu konu hakkında
Evet bende lastik le çözdüm işi
ön lastik basıncını değiştir kitaba uyma ön lastik basıncı yüksek geldiği için sanki ön teker yere değmiyormuş gibi gidon sallanması ve ön teker zıplıyormuş hissi veriyorsa ön lastik basıncını düşür arka tekerin basıncına dokunma
Musait bir zamanımda deneyip yorumlayacağım :)
gidon amortisörü belki iş yapabilir
Ohlinsin gidon amortisoru u dusunuyorum👍
Bende de 2017 tracer var böyle bir şey başıma hiç gelmedi belki de elcik korumalarından ötürü yapıyor olabilir 2017lerde daha sivri sende ki rüzgari kestiği için bence kafa sallıyor olabilir diye düşünüyorum
Cok ihtimal var ama su an çok düşük bir seviyede oldugundan amortisor yada lastik yeterli olacaktir diye düşünüyorum
Bende 235 ten sonra ciddi sallıyor
Olmadığını söyleyenler var ama bence bu sorun bunda malesef kronik . Fazer8 stabilitesine asla kavuşamayacak :(
Balans ayarı yaptırmayı dene arada sıkıntı oluyor
Yapıldı sıfır balansla bu şekildd kafa sallıyordu
@@BEBMechanics benim 2013 tiger 1200 Explorer var bi ara çok ciddi kafa sallama problemleri yaşadım arka süspansiyon da problem çıkmıştı nerdeyse 190 üstüne çıkamıyordum işin garibi gazı kapatınca dahada coşuyordu sonra süspansiyon bakımı yaptırıp en serte aldım kesildi
Arka catna varsa kafa sallma yapar.
Yoktu arka çanta bu denemelerin hicbirinde :/
Motor uzun bacak normal
S1000xrda uzun bacak ama kafa sallamıyor :) bence normal değil o yüzden
Valla ekmek köfte meselesi 2 tracer parası verirsen uzun bacakta 200ü geçebilirsin. Doğru düzgün bu tarz motorlarda 200 üstü süratlerde tutunan makine yok zaten sağlıklı da değil. Çoğu motor kısıtlıyor zaten. Yamahanın tek kusuru bu motorda o hızları serbest bırakması olmuş ona göre bir süspansiyon koyması ve ar ge yapması s1000xr parasına gelmesi demek zaten. Kısacası derdiniz hız ise racing sürün arkadaşım
Uzun bacaklı kullandığım bütün motorlar hep kafa salladı.. boşuna uğraşmayın bence çaresi yok
Aynen öyle düşünüyorum :/
300 de uçak havalanıyor amacın ne senin 😂
Ah kanadımız olsa :D
Buldum link ekte
ruclips.net/video/_3JFd_oi8W8/видео.html
Bu videoyu görmüştüm ayrica dikkatimi ceken gps hizi ile kadran hizinin farki oldu burada