혼다 신형 파일럿 3.5 V6 8인승 급가속(2023 Honda Pilot 3.5 V6 Acceleration) - 2023.10.25

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  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 32

  • @륵e
    @륵e Год назад +5

    잘나가네요
    소리 듣기좋고👍

  • @hans6839
    @hans6839 Год назад +14

    혼다의 계기판은 깔끔하고 보기 좋네요

  • @WooRi_official
    @WooRi_official Год назад +8

    엔진 소리 듣기 좋네요

    • @김봉석-t7x
      @김봉석-t7x 11 месяцев назад

      순간가속시 평균연비의 압박이 ㅎㄷㄷㄷ~

  • @wke242
    @wke242 Год назад +5

    계기판 시인성은 진짜 좋네

  • @개꿀띠
    @개꿀띠 Год назад +2

    계기판 예쁘네요

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад +1

    0~100km/h까의 가속시간이 8~8초 중반쯤 마크하는듯 합니다.

  • @낭낭-w6k
    @낭낭-w6k Год назад +1

    바늘이 진짜 엄청 스무스하다

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 2 месяца назад

    최린 목소리가 나오네요

  • @lulu-qf7cn
    @lulu-qf7cn Год назад +6

    기술의 혼다

  • @파일럿-wg
    @파일럿-wg 4 месяца назад

    가속성능 나쁘지 않네요. 3500cc 엔진이 치고나가는게 좋습니다.

  • @도진호-p1x
    @도진호-p1x Год назад +2

    구형 대비 무거워저서 가속력이 느려진것같내요

  • @부달소달
    @부달소달 Год назад

    디지털 계기판 도입을 하더라도 지금 혼다 디자인처럼 시인성이 좋게끔 얼마든지 소프트웨어로 할 수 있을텐데 하는 생각이 듭니다.

  • @hhhjjjjcccc
    @hhhjjjjcccc Год назад +2

    잘봤어요
    미션이 zf10단인가요?

    • @Vanquar
      @Vanquar Год назад

      ZF는 전륜 미션 9단이고 혼다 10단은 자체미션이죠

  • @guaaaak
    @guaaaak Год назад +2

    이게 요즘 계기판은 다 디지털이여서 그런가... 물론 이 계기판도 그나마 디지털 중에선 깔끔하고 보기 좋은대
    개인적으로 그래도 아날로그 계기판이 제일 이쁜 것 같음. 그중에서 뽑자면
    i40살룬? 적당히 꾸민듯하면서 이쁘다고 생각되네요.
    따지고보면 이 계기판도 아날로그랑 흡사해서 이쁘다는 거니까.
    근대 뭐 디지털 계기판도 커스텀할수 있으니까 장단점이 있겠네요.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад

    가족용으로 쓰기에 부족함은 없을듯합니다.

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 2 месяца назад

    아슬란 택시기사님들 목소리가 나와요

  • @bluehawai
    @bluehawai Год назад +4

    음색은 괜찮은데 이정도 가속이면 gv80 디젤에도 한참 밀리는 정도겠네요.

    • @guddn2995
      @guddn2995 Год назад +6

      파일럿은 자연흡기 아닌가요?? Gv80 디젤이라해도 3.0 터보라서...ㅎㅎ

    • @kolkim7958
      @kolkim7958 6 месяцев назад +4

      뻥마력, 목숨걸고타는 흉기차랑 비교하지마소.

    • @반공방첩-c7d
      @반공방첩-c7d 2 месяца назад

      @@kolkim7958ㅋㅋㅋ ㅂㅅ ㅋㅋ

  • @zjavktms
    @zjavktms 11 месяцев назад

    계기판이랑 실제 엔진하고 싱크가 안맞음..

  • @lonely.hiker.monad1886
    @lonely.hiker.monad1886 Год назад +1

    4륜이라 엔진 회전저항이 느껴지네. 4륜을 가볍게 잘 나가게 하는건 역시 아우디가 잘하는것 같네요. 이정도 가속이면 2.0t 적용해도 힘은 부족하지 않을 것 같은데.. 일반버전 2.0t는 이제 tlx에만 적용하고 있으니..

  • @gd3np6uz
    @gd3np6uz Год назад

    급가속 성능이 중요 한가요? 제 생각엔 꾸준한 가속 성능이 더 중요 하다고 생각 됨니다.신호대기 후 1빠로 튀어나가기,고속도로 휴게소에서 본선으로 들어갈때 아니고는 0-100이 그다지 차량의 커다란 덕목은 아닌것 같습니다.

    • @임금kokumi4
      @임금kokumi4 Год назад +5

      엔진출력 성능과 미션의 궁합을 보는게 제로백이에요. 신호대기 후 누구보다 빠르게 가려고 하는게 아니라

    • @prodeveloper0
      @prodeveloper0 Год назад +3

      제로백이 빠르다고 모든 차가 고속에서 가속력이 좋다고 볼 수 없지만, 고속에서 가속력이 좋은차는 제로백도 빠릅니다. 그러기에 가장 빠르고 면서 정략적으로 측정 할 수 있는 제로백을 보는거죠.

  • @GOHOIT-t6p
    @GOHOIT-t6p Год назад

    일본에서 많이 팔리는 경차 N BOX나 내놔라 , 현기 보다 나은것도 없으면서 가격만 놓은 저런거 내놓지 말고

    • @brusgvh
      @brusgvh Год назад +6

      경차 들여오면 아반떼 값에 나온다고 욕할거다 ㅂ딱아 ㅉ

    • @siniro15
      @siniro15 Год назад +5

      이렇게 말하는 사람들 특징 지는 절대 안 삼 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 도로에서 한 번씩 보는 걸로 와~ 저게 진짜 명차지 하면서 대리만족 하고 싶은 거 ㅋㅋㅋ

  • @cats2272
    @cats2272 Год назад

    3500cc 세금에 연비 죽기네 ㅋ 혼다는 아직 멀었다 도요타 따라 갈려면 혁신 만이 답

  • @RobloxElvPart
    @RobloxElvPart 4 месяца назад

    엔진 소리 듣기 좋네요