ne iş yapıyorsun abi gerçekten bende özeniyorum daha 16 yaşındayım büyük hayallerim var ama bu gidişle hiç bir şeye sahip olamıycağım belli bugün 10.sınıfta kaldım aileme söyleyemiyorum gelecek kaygısı felan gerçekten hayattan sıkılmış gibiyim
Kardeşim önce derslerini düzelt zekanı geliştir calisip cabalamazsan hic bisey yapamazsin. Öğretmenim ben. öğrencilik zor sanıyordum öğretmenlik daha zor (özel sektördeyim) şikayet ettiğim şey çok ağır şartlarda asgari ücretlere calismak. Daha çok kamerayla çekim yapmak montajlamak yada ürün tanıtmak yeni seyler ogrenmek teknolojinin icinde olmak gibi şeyleri daha çok isterdim.
Merhaba, Video da dinlediğim kadarıyla 100km'de 29kw/h güç harcadığınızı söylediniz. Şarj ünitesine geldiğinizde %10 şarjınız var idi... %90 Şarjı (%100'e getirmek için) 66,87Kw/h enerjiyi : 500TL'ye aldınız. Dolayısıyla 500TL / 66,87Kw/h=7,50 TL / 1Kw-h ücreti. Elektrikli : 100km = 29Kw/h * 7,50TL = 217,50TL yapıyor. Benzin ya da Dizel içten yanmalı araçlar 100km'de 6lt yakıyor Dizel ile : 6LT * 19TL = 114 TL yapıyor.... BU FORMÜL de Elektrikli pahalı geldi... Videonuzda bizimde bu matematiği anlayabilmemiz için de detaylı bilgi verseydiniz.... Yukarıdaki formül doğru mu? Bir yerde yanlış mı yaptım acaba? Ayrıca Yurt dışındaki şarj ücretlerini de kıyaslama yapabiirmiyiz? ayrıca şarj ücreti bana da pahalı geldi zira neredeyse %50 güneş enerjisi kullanılıyor fiyatın daha da UCUZ olması lazım Şimdi ben Norweç te ki kardeşimle konuştum kendisini geçen test sürüşü yaptıgınız Skoda Elektiriklisi var ve %100 şarj için ödediği ücret : 192kron * 1,83 = 351TL (512km Menzili vardır) AMA öğrendim ki Skoda/WV/Audi grubu devletle anlaşmış ve kullanıcılara kw başına 2kron ücret ödetiyor Bu durum Tesla ve diğer elektrikli araç kullanıcıları için 1kw=8kron (10,40 TL) Biz yine yüksek rakamla yola çıkarsak dünyanın en PAHALI ülkesi Norweç te %900 araç Şarj Ücretiise - 66,87kw * 10,40TL (8kron) = 695,45TL... Siz ise 500TL verdiniz ve sizin aracınız 420km gidiyor bilginiz olsun... Hali hazırda siz Kalyon ile görüştüğünüzden lütfen kendilerine bu yazıyı iletiniz ve ilgiili elektirk araç satan firmalarla Norweç te olduğu gibi işbirliğine girip bizlere sponsor olup daha uygun fiyatlara araçlarımızı şarj etmemiz için girişimlerde bulunmalarını lütfen rica ediniz... Ben kendim TESLA Y almak için sıraya girdim ve umarım yıl sonuna kadar bu kullanımlar gerçekten benzinli araçların %50 si değilde 1 depo da 1/3 oranında avantajlı hale gelmesini TEMENNİ ediyorum.... Ve siz özellikle bu tip firmalarla daha içli dışlısınız ve lütfen sizden bu konuda daha öncü ve bunların sağlanmasında daha agresif/inatçı olmanızı canı gönülden diliyorum. Teşekkürler
Hakkı bey sizin BMW İX ile 47 kw ile 200 küsür km gitmeniz için aracınızın 20-23 kw tüketmesi lazım ki çok zor. Hadi 90-110 aralığında gidip yaktınız diyelim. Aynı süratlerde bir benzinli araç da 7-8 lt benzin tüketir ancak . Yani 320 tl ye 200 km gidebilir rahatlıkla. Hızlı şarj istasyonları benzinden yarı yarıya ucuz değil tam tersi daha da pahalıya mal oluyor. İnsanları yanıltmayalım. Evinizde yada iş yerinizde şarj imkanınız yoksa elektrikli almanın mantığı yok. Daha ucuza getirecem derken, daha çok para öder birde üstüne istasyonlarda 1- 1,5 saat dolmasını beklersiniz.
Oldukça hızlı şarj alt yapısıyla ve bununlada yetinmeyip gelecekde çok daha hızlı güç planlarının olması biz Türk kullanıcıları için gurur verici. Umarım yakın zamanda elektrikli araçlar çok daha ulaşabılabilir olur ve herkesin sizin şarj istasyonlarınızı deneyimleme şansları olur.
Год назад+2
17:47 47 kWh ücreti 350 Tl gözüküyor. Bununla ben yaklaşık 200 küsür km yol yaparım dediniz. Ortalama km başı ücret 1.5 'TL'nin üzerinde. Daha sonra benzine kıyasla yarı yarıya söylediniz? Hangi benzinli araç ile kıyas yapılıyor çok merak ediyorum. Piyasada dolaşan otomobillerin %90'ı 1.6 motor ve altı turbo benzinli araçlar. Uzun yolda en verimsiz motor yaksa yaksa 100km'de 7 litre yakar ki azıcık dikkatli kullanılsa çok daha düşük rakamalara ulaşılıyor. Bu hesaba göre benzinli araçtan hiçbir farklı olduğu görmüyorum. Hatta 5- 5.5 lt yakan benzinli araçların çok daha ekonomik olduğu ortaya çıkıyor? Hesabımda yanlışlık varsa lütfen bilgilendirin.
Tüm şarj istasyonlarını tek uygulamada görebileceğimiz epdk nın yada özel bir app uygulaması var mı? Var olanlar içinde en efektif kullanımı olan hangisidir?
200 KM yolu 350 tl ye gidiyorsun ve yarı yarıya diyorsun . Yani benzinli arac ortalama km de 4 tl yakıyor olmalı . Acaba tırlamı yapılıyor bu seyehat ?????
Sonuç motorine göre pahalı. 4 işlemi bilen herkes yapabilir bu kıyaslamayı. Burada bir arkadaş yapmış zaten ve verilen verilere göre doğru bir hesaplama.
Arkadaşlar şehir içi için mükemmel, dur-kalk çok kolay, menzil yazdığı gibi oluyor. Fakat şehirler arası sıkıntılı, 100Km/h hızı mecburen aşıyorsunuz ve maalesef batarya hızla düşüyor! Bence daha üstünde çalışılması gerekiyor.
Çok fazla arkadaş menzil ile ilgili soru sormuş. Yaklaşık 20.000 km dir İX kullanıyorum. Şunu söyleyebilirim ki en düşük 15kw/100km en fazla 25kw/100km ortalama gördüm. Bu 29kw lık ortalama kullanım ancak ciddi hızlı seyir sonucu oluşur. Araç net bataryası 70 kW buradan hesap yapabilirsiniz.
önümüzdeki günlerde elektrikli bir araç alacağım ben geleceğini açık görüyorum. garaja şarj istasyonu da kurulacak yakıtta maliyeti rahat olacak bakalım göreceğiz zamanla...
İstasyon kendini çoktan amorti etmiştir zaten ona rağmen 500 ₺ lik elektrik çok fazla güneşten bedavaya aldığınız enerjiyi 500 ₺ ye satmak çok fazla ama burası Türkiye malesef aşırı kar etmek en çok sevilen birşey hakkı 50 tldir şu anki şartlarda
Güneşten şarj yaygınlaştıkça elektrikli arabanın faydası olur. Yoksa efektif olmuyor. Her kullanıcının evinde olsa ne güzel olurdu. Tabii ki bir masraf tabii ki tutarlar fazla ama esas niyet ekonomi ise başta bir yatırım şart.
Ben togg ve Renaulta hızlı şarz ile ilgili icad tasarımı yazdım. Geri dönüş alamadım devlette pek ilgilenmedi sanırım. Neydi icad tasarımım? Kullanılan BMW aracın tavanına bakın dıştan üste orsya güneş oaneli konulacaktı, seyahat anında da yokustan aşağı inerken aracı şarz ettiği gibi , tavanda ki panel aynı şekilde elektriği aküye aktaracaktı. Tabi bu şarz istasyonlarının oek işine gelmez. Alavskdin arabayı güneşe parkedeceksin ( boyayı güneş koruyucular ile kaplamalarla korumayı ihmal etmeyiniz). Ne kadar şarz eder ? Güneş paneli voltajına bağlı bir şey diyemem. Sonuçta bir depo sarz için daha az ücret ödemek var konunun ucunda 500 TL yerine 250 öderim ne bileyim belki daha az sarz miktarına göre, bence önemli. Benzerleri zaten İTÜ elekrikli araçlarındada vardı
Bu araç nezdinde konuşacak olursak; 420 km menzil sunuluyor ancak %20 altına düçmemesi %80’in üstüne çıkmaması gerekiyor( şarj ömrü için) bu da aşağı yukarı 260 km yapıyor; yani elektrikli araçlar büyük coğrafyalar için hiç te uygun değil ; ix şehir içinde kullanım için çok büyük ve gerçek menzili 260 km. Şarj süresinin %11’den %90’a bir saatte dolduğunu gördüm yani kar var kış var, iş var güç var , hasta var , çoluk çocuk var … Antalya’ya gidene kadar dört defa durup toplamda dört saat ( ki o da boş şarj bulabilirseniz)..kaybediyorsunuz.. bana hiç mantıklı gelmiyor..bugün zaman ne kadar değerliyse yapılan tasarruf ( çevreciliği saymazsak) o kadar anlamsız kalıyor..
450km menzil için 550tl hiç avantajlı bir fiyat değil maalesef. Elektrikli araçların cazibesini arttırmak için şarj fiyatları düşürülmeli. İstanbul gibi metropollerde yaşayan insanların evlerinde araçlarını şarj etme imkanları çok az. Elektrikli arabalar şu an için kalabalık şehirlerde kullanmak çok zor!
Gecikmish olsada yene de shukur Allaha elektrikli arabalar hayatimiza reng katmaga bashladilar !!! Eminem ki dunyada Turkiyemiz elektrikli arabada ve sharj stasyonlarda birinci siralarda olacak !!!
@@muhammedtalhaturk8178 uzun yolda ewde şarj mumkun değil.Şehir icinde kullanında o zaman lpg ile kafa kafaya gelir.Elektriklinin cazip olmasi için lpgninde yarisi olması lazim.
macera arayan elektrikliye gelsin... türlü türlü yenilik, türlü türlü endişe, yok o çok yakar, yok buun açma, yok kaç dakkada doldu, doldu ama dondu, yok gaza yokuşta basma... endişeler diyarı mübarek... al dizelini, bas gaza...
Hakkı abi bu işte bi hesap hatası var ochargenin sitesinde dc ccs şarjı kw başına 8.5tl diyor, senin arabayı şarj ederken hesaplayınca 7.5tl / kw başına şarj ediyor ?
Год назад
Konnektör bazlı olarak değişebiliyor. Mobil uygulamadan istasyonu seçerek doğru ücret bilgisini görebilirsin
Nasıl benzinli araçlardan yarıya yarıya fark ediyor??? Hemen hemen aynı hatta daha pahalıya geliyor birde üstüne 1 saat zaman kaybı oda hızlı şarj ile! İşin gücün reklam oldu artık sana yakıştıramıyorum hele Togg tanıtımında aaa ooo uuu diye yaptığın çakma tanıtımdan sonra şimdi burda tutarsız bilgiler yazık ediyorsun kendine.
ne güzel keşke sizin gibi bi çalışma hayatım olsaydı :(
ne iş yapıyorsun abi gerçekten bende özeniyorum daha 16 yaşındayım büyük hayallerim var ama bu gidişle hiç bir şeye sahip olamıycağım belli bugün 10.sınıfta kaldım aileme söyleyemiyorum gelecek kaygısı felan gerçekten hayattan sıkılmış gibiyim
@@GamPrEgedostum derslerini düzeltmene bak başka seyleri cok takma
@@yunustektas9846 abi derslerim çok güzel sadece devamsızlıktan kalıyorum
Kardeşim önce derslerini düzelt zekanı geliştir calisip cabalamazsan hic bisey yapamazsin. Öğretmenim ben. öğrencilik zor sanıyordum öğretmenlik daha zor (özel sektördeyim) şikayet ettiğim şey çok ağır şartlarda asgari ücretlere calismak. Daha çok kamerayla çekim yapmak montajlamak yada ürün tanıtmak yeni seyler ogrenmek teknolojinin icinde olmak gibi şeyleri daha çok isterdim.
@@GamPrEge ağa be
Merhaba,
Video da dinlediğim kadarıyla 100km'de 29kw/h güç harcadığınızı söylediniz.
Şarj ünitesine geldiğinizde %10 şarjınız var idi...
%90 Şarjı (%100'e getirmek için) 66,87Kw/h enerjiyi : 500TL'ye aldınız.
Dolayısıyla 500TL / 66,87Kw/h=7,50 TL / 1Kw-h ücreti.
Elektrikli : 100km = 29Kw/h * 7,50TL = 217,50TL yapıyor.
Benzin ya da Dizel içten yanmalı araçlar 100km'de 6lt yakıyor
Dizel ile : 6LT * 19TL = 114 TL yapıyor....
BU FORMÜL de Elektrikli pahalı geldi...
Videonuzda bizimde bu matematiği anlayabilmemiz için de detaylı
bilgi verseydiniz....
Yukarıdaki formül doğru mu? Bir yerde yanlış mı yaptım acaba?
Ayrıca Yurt dışındaki şarj ücretlerini de kıyaslama yapabiirmiyiz?
ayrıca şarj ücreti bana da pahalı geldi zira neredeyse %50 güneş enerjisi kullanılıyor fiyatın daha da UCUZ olması lazım
Şimdi ben Norweç te ki kardeşimle konuştum kendisini geçen test sürüşü yaptıgınız Skoda Elektiriklisi var
ve %100 şarj için ödediği ücret : 192kron * 1,83 = 351TL (512km Menzili vardır)
AMA öğrendim ki Skoda/WV/Audi grubu devletle anlaşmış ve kullanıcılara kw başına 2kron ücret ödetiyor
Bu durum Tesla ve diğer elektrikli araç kullanıcıları için 1kw=8kron (10,40 TL)
Biz yine yüksek rakamla yola çıkarsak dünyanın en PAHALI ülkesi Norweç te %900 araç Şarj Ücretiise
- 66,87kw * 10,40TL (8kron) = 695,45TL... Siz ise 500TL verdiniz ve sizin aracınız 420km gidiyor bilginiz olsun...
Hali hazırda siz Kalyon ile görüştüğünüzden lütfen kendilerine bu yazıyı iletiniz ve ilgiili elektirk araç satan firmalarla Norweç te olduğu gibi
işbirliğine girip bizlere sponsor olup daha uygun fiyatlara araçlarımızı şarj etmemiz için girişimlerde bulunmalarını lütfen rica ediniz...
Ben kendim TESLA Y almak için sıraya girdim ve umarım yıl sonuna kadar bu kullanımlar gerçekten benzinli araçların %50 si değilde
1 depo da 1/3 oranında avantajlı hale gelmesini TEMENNİ ediyorum....
Ve siz özellikle bu tip firmalarla daha içli dışlısınız ve lütfen sizden bu konuda daha öncü ve bunların sağlanmasında daha agresif/inatçı
olmanızı canı gönülden diliyorum.
Teşekkürler
Hakkı bey sizin BMW İX ile 47 kw ile 200 küsür km gitmeniz için aracınızın 20-23 kw tüketmesi lazım ki çok zor. Hadi 90-110 aralığında gidip yaktınız diyelim. Aynı süratlerde bir benzinli araç da 7-8 lt benzin tüketir ancak . Yani 320 tl ye 200 km gidebilir rahatlıkla. Hızlı şarj istasyonları benzinden yarı yarıya ucuz değil tam tersi daha da pahalıya mal oluyor. İnsanları yanıltmayalım. Evinizde yada iş yerinizde şarj imkanınız yoksa elektrikli almanın mantığı yok. Daha ucuza getirecem derken, daha çok para öder birde üstüne istasyonlarda 1- 1,5 saat dolmasını beklersiniz.
Oldukça hızlı şarj alt yapısıyla ve bununlada yetinmeyip gelecekde çok daha hızlı güç planlarının olması biz Türk kullanıcıları için gurur verici. Umarım yakın zamanda elektrikli araçlar çok daha ulaşabılabilir olur ve herkesin sizin şarj istasyonlarınızı deneyimleme şansları olur.
17:47 47 kWh ücreti 350 Tl gözüküyor. Bununla ben yaklaşık 200 küsür km yol yaparım dediniz. Ortalama km başı ücret 1.5 'TL'nin üzerinde. Daha sonra benzine kıyasla yarı yarıya söylediniz? Hangi benzinli araç ile kıyas yapılıyor çok merak ediyorum. Piyasada dolaşan otomobillerin %90'ı 1.6 motor ve altı turbo benzinli araçlar. Uzun yolda en verimsiz motor yaksa yaksa 100km'de 7 litre yakar ki azıcık dikkatli kullanılsa çok daha düşük rakamalara ulaşılıyor. Bu hesaba göre benzinli araçtan hiçbir farklı olduğu görmüyorum. Hatta 5- 5.5 lt yakan benzinli araçların çok daha ekonomik olduğu ortaya çıkıyor? Hesabımda yanlışlık varsa lütfen bilgilendirin.
❤❤❤❤❤ Gerçekten harika bir video olmuş elinize ve Emeğinize sağlık
Tüm şarj istasyonlarını tek uygulamada görebileceğimiz epdk nın yada özel bir app uygulaması var mı? Var olanlar içinde en efektif kullanımı olan hangisidir?
Köyünüzde kurduğunuz sistemi de merak ettik. Maliyet, sistem vs. bir tanıtım videosu bekliyoruz.
Kemal bey cok sempatik, basarilar diliyorum. Kayseride´de bekliyoruz 🙂
Harika video❤
200 KM yolu 350 tl ye gidiyorsun ve yarı yarıya diyorsun . Yani benzinli arac ortalama km de 4 tl yakıyor olmalı . Acaba tırlamı yapılıyor bu seyehat ?????
Sonuç motorine göre pahalı. 4 işlemi bilen herkes yapabilir bu kıyaslamayı. Burada bir arkadaş yapmış zaten ve verilen verilere göre doğru bir hesaplama.
Arkadaşlar şehir içi için mükemmel, dur-kalk çok kolay, menzil yazdığı gibi oluyor. Fakat şehirler arası sıkıntılı, 100Km/h hızı mecburen aşıyorsunuz ve maalesef batarya hızla düşüyor! Bence daha üstünde çalışılması gerekiyor.
Çok fazla arkadaş menzil ile ilgili soru sormuş. Yaklaşık 20.000 km dir İX kullanıyorum. Şunu söyleyebilirim ki en düşük 15kw/100km en fazla 25kw/100km ortalama gördüm. Bu 29kw lık ortalama kullanım ancak ciddi hızlı seyir sonucu oluşur. Araç net bataryası 70 kW buradan hesap yapabilirsiniz.
Şarj fiyatları benzine göre 4’te 1 fiyatına olmalı ki istasyonda 1 saat beklemeye değsin.
Çok iyi ellerinize sağlık abone oldum
Çok sevindim. Temiz bir gelecek için ele ele. 👏
Hakkı Reis togg siparişi verdin mi? Onada detaylı inceleme isteriz
Kuradan çıkmadı
önümüzdeki günlerde elektrikli bir araç alacağım ben geleceğini açık görüyorum. garaja şarj istasyonu da kurulacak yakıtta maliyeti rahat olacak bakalım göreceğiz zamanla...
Keşke alma şansımız olsa elektrikli araça Türkiye 2035 de tamamen geçer Avrupa 2030 da tamamen geçer bence
HİTMAN ŞARJ İSTASYONU AÇMIŞŞŞŞŞ
Elektrik sarj istasyonu olan birden fazla firma var hepsinden doldurabilmek için hepsinin ayrı ayrı uygulaması mı olmasi lazim,?
29 kWh tüketim çok değil mi? Genel kullanım ortalaman kaç başkan?
Şarj etme fiyatları çok pahalı güneş paneli olanlar en az %50-60 fiyatı düşmeli
Aracın menzili ne kadar? Çünkü yarım saatte doldurdu ama ne kadar kapasitey dolduruyor bunu anlamak için soruyorum.
İstasyon kendini çoktan amorti etmiştir zaten ona rağmen 500 ₺ lik elektrik çok fazla güneşten bedavaya aldığınız enerjiyi 500 ₺ ye satmak çok fazla ama burası Türkiye malesef aşırı kar etmek en çok sevilen birşey hakkı 50 tldir şu anki şartlarda
Güneşten enrjiyi karsılıyorlarsa normalden baha ucuz olması gerekmez mi nasıl olsa güneş hepimizin dimi ?
Yatırmın ve verginin maliyeti nasıl çıkacak bu şistemi kurnak için milyonlar harcanıyor
Merhaba bu arabayi kac tl ye aldınız..
İstanbul da rahat rahat seyahat edebiliyor musunuz
Hakkı bey Sakarya ile ne bağlantınız var acaba ?
Güneşten şarj yaygınlaştıkça elektrikli arabanın faydası olur. Yoksa efektif olmuyor. Her kullanıcının evinde olsa ne güzel olurdu. Tabii ki bir masraf tabii ki tutarlar fazla ama esas niyet ekonomi ise başta bir yatırım şart.
en son volvo yok muydu sende? ne ara aldın bmw yi
Azərbaycandan salam elektromobiller çok ilgimi çekir uyqun fiyatli bir araç hangisi uyqun?
MG uygundur
süper bilgiler
neden ortak bir uygulama üzerinden hareket edilmiyor.Boyle daha kolay olmaz mı en azından uzm yolculuklarda şarj istasyonu aramak daha kolay olur
Google haritalar
Ben togg ve Renaulta hızlı şarz ile ilgili icad tasarımı yazdım. Geri dönüş alamadım devlette pek ilgilenmedi sanırım. Neydi icad tasarımım? Kullanılan BMW aracın tavanına bakın dıştan üste orsya güneş oaneli konulacaktı, seyahat anında da yokustan aşağı inerken aracı şarz ettiği gibi , tavanda ki panel aynı şekilde elektriği aküye aktaracaktı. Tabi bu şarz istasyonlarının oek işine gelmez. Alavskdin arabayı güneşe parkedeceksin ( boyayı güneş koruyucular ile kaplamalarla korumayı ihmal etmeyiniz). Ne kadar şarz eder ? Güneş paneli voltajına bağlı bir şey diyemem. Sonuçta bir depo sarz için daha az ücret ödemek var konunun ucunda 500 TL yerine 250 öderim ne bileyim belki daha az sarz miktarına göre, bence önemli. Benzerleri zaten İTÜ elekrikli araçlarındada vardı
Bu araç nezdinde konuşacak olursak; 420 km menzil sunuluyor ancak %20 altına düçmemesi %80’in üstüne çıkmaması gerekiyor( şarj ömrü için) bu da aşağı yukarı 260 km yapıyor; yani elektrikli araçlar büyük coğrafyalar için hiç te uygun değil ; ix şehir içinde kullanım için çok büyük ve gerçek menzili 260 km. Şarj süresinin %11’den %90’a bir saatte dolduğunu gördüm yani kar var kış var, iş var güç var , hasta var , çoluk çocuk var … Antalya’ya gidene kadar dört defa durup toplamda dört saat ( ki o da boş şarj bulabilirseniz)..kaybediyorsunuz.. bana hiç mantıklı gelmiyor..bugün zaman ne kadar değerliyse yapılan tasarruf ( çevreciliği saymazsak) o kadar anlamsız kalıyor..
Çevreci😅
Elektrikli araclar icin daha erken menzil sorunlari var sarj suresi uzun ve pahali
Hakkı abinin arabasının plakası HA 154 2:05 'teki bmw HA 754
450km menzil için 550tl hiç avantajlı bir fiyat değil maalesef. Elektrikli araçların cazibesini arttırmak için şarj fiyatları düşürülmeli. İstanbul gibi metropollerde yaşayan insanların evlerinde araçlarını şarj etme imkanları çok az. Elektrikli arabalar şu an için kalabalık şehirlerde kullanmak çok zor!
Gecikmish olsada yene de shukur Allaha elektrikli arabalar hayatimiza reng katmaga bashladilar !!! Eminem ki dunyada Turkiyemiz elektrikli arabada ve sharj stasyonlarda birinci siralarda olacak !!!
420 km ye 500 tl çok pahali.Ben lpg ile 320 tl ile gidiyorum o kmyi hemde şehir içinde....
Birader hızlı şarj bu evde takarsan apartla 8 saat diyelim onun yari fiyati olur
@@muhammedtalhaturk8178 uzun yolda ewde şarj mumkun değil.Şehir icinde kullanında o zaman lpg ile kafa kafaya gelir.Elektriklinin cazip olmasi için lpgninde yarisi olması lazim.
@@jose_mari kendi evinde şarj edersen çok uyguna denk geliyor bizdede var ix deposunu 180 tl ye dolduruyoruz
@@jose_mari 2 yılda bir yapacağın uzun yol için bu kadar abartmaya gerek yok
Cok pahali lpgli daha uygun hemde 1 saat bekleme cok fazla
Güzel bir iş bu jebeke Elektirini hiç almıyorum bu istasyon
Surekli agresif kullansak 300 km gidecek 2 gunde bi sarj mi edicez. Parasina degmez
Anladığım kadarıyla Tuzla ve şarj istasyonunu özellikle seçmiş 😂😂
bu izlenmelerle bu kanal nasıl bu kadar para kazanıyor ben anlamadım
KM'de kaç tl harcıyor?
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
E çok pahalı..ne anladım bu işten..güneş panelli istasyon bide 🤦♂️
sanayi mahallesinden tuzla :D
bence hakkı bey hakettiği yerde değil
Çoj iyi
şirket üniversite mezunu bir engelli çalışan alıyor mu
Son zamanlarda en çok merak edilen sorular elektrikli araba menzilleri değil, ev kiraları, döviz kuru, seçimler, enflasyon, krediler.
macera arayan elektrikliye gelsin... türlü türlü yenilik, türlü türlü endişe, yok o çok yakar, yok buun açma, yok kaç dakkada doldu, doldu ama dondu, yok gaza yokuşta basma... endişeler diyarı mübarek... al dizelini, bas gaza...
otomobil alıcak param varda sanki hayvanlara dikkat etmesi kaldı
Hakkı abi bu işte bi hesap hatası var ochargenin sitesinde dc ccs şarjı kw başına 8.5tl diyor, senin arabayı şarj ederken hesaplayınca 7.5tl / kw başına şarj ediyor ?
Konnektör bazlı olarak değişebiliyor. Mobil uygulamadan istasyonu seçerek doğru ücret bilgisini görebilirsin
Plaka güzel HA
Nasıl benzinli araçlardan yarıya yarıya fark ediyor??? Hemen hemen aynı hatta daha pahalıya geliyor birde üstüne 1 saat zaman kaybı oda hızlı şarj ile! İşin gücün reklam oldu artık sana yakıştıramıyorum hele Togg tanıtımında aaa ooo uuu diye yaptığın çakma tanıtımdan sonra şimdi burda tutarsız bilgiler yazık ediyorsun kendine.
😉
İlk
Reklamı bırak kaç para tuttu 🥹
Kaç km yapıyorsun o önemli bizim için 🥹🥹🥹
Süleyman soylu 🥲
500T
lpg ye devam
Çok paahali ya buda
Bu arada müdürün şekil be tip on numara jery rig e benziyor kerata
Borusan reklam için elektrikli araç vermiş😂
İlk
İlk