Fajnie jasno pokazane. Dziwie sie ze algorytmy YT nie promują kanału bo warto na prawdę. Ja natomiast mam problem bo chce wymienić olej w lagach, nic nie cieknie tylko lagi nie schodza nizej niz 20cm do dobicia. Myślałem żeby oleju może trochę mniej wlać zanim zacznę kombinować ze sprezynami. Tylko kupiłem sxf 450 09r z nieoryginalnym zawiasem. Wiec po serwisowce dużo się nie dowiem bo mam prawdopodobnie jednokomorowe a w org sa dwu. Stad nie wiem jak rozpoznać zawias zeby wiedzieć ile oleju potrzebuje i jak rozkręcić.
Filmik ma godzinę 14 ale szybko zleciał, ciekawią mnie takie naprawy jakoś fajnie się to ogląda. Tylko jedna spraw, jedno źle pilnik do metalu nie piłuje w obie strony :), tylko w przód nie do tyłu, można powiedzieć że sam go niszczysz tępisz. Oglądałem dokładnie ^^ zwracam uwagę na każdy szczegół :PP Materiał ciekawy, rób to co robisz, kwestia czasu aż kanał się rozbuja, ale chyba nie do końca jest to twoim priorytetem. Pozdrawiam :)
Oj tam pilnik, drobnostka. Wiele razy powtarzałem, sam lubię oglądać kanały motoryzacyjne na YT, takich o tematyce motocykli nie ma więc zrobiłem swój ale to daleko odległy priorytet. Nie reżyseruje, nie dodaje chwytliwych intro ani tym podobnych. Liczy się ponad wszystko podnośnik i kolejka do niego.
Tylko nie sugeruj się ilością oleju, w tym przypadku miało być miękko jak tylko się da. Takie życzenie właściciela bo mu się dobrze wtedy jeździ. Oglądałem Twój film z remontu YZF, bogato ruszyła kieszenią.
@@genetykamotocykli6533 no to olej to dla kazdego inne ustawienie. Dla mnie to tak pol na pol. A co do remontu to ruszylo kieszenia nie powiem ze nie . Ale robilem pod siebie a nie na handel. Jeszcze trzeba ogarnac lozyska kola przodi lagi ale to w wolnym czasie ☺
Kolego proszę o radę mam triumpha daytona 955i i pytanie bede robił luz zaworowy i jak ściągam walki to muszę odkręcić napinacz rozrządu czy muszę jakoś zabezpieczać dodatkowo łańcuch czy normalnie odkręcić a walki na trytki by były na znakach ?
Bardzo fajny content, porządek i profesjonalne podejście. Pytanko, czy taki klucz dynamo od Milwaukee za 3,5k netto się kiedykolwiek amortyzuje/zwraca? Jak bardzo ułatwia on pracę w stosunku do zwykłego (porządnego) klucza dynamometrycznego?
fajne jest to ze pan nie tnie filmow tylko wszystko ladnie nagrane dodam jeszcze ze jak przekaznik rozrusznika bzyczy a rozrusznik nie kreci to sie spalil?
Witam , mam pytanie w moim zawieszeniu Kawasaki kxf 250 2015 (zawieszenie showa sff) też pojawiły się małe ryski i też cieknie, ta czarna powłoka jest tak jakby troszeczkę wytarta co trzeba z tym zrobić ? Pozdrawiam , świetny film .
Wystarczy lekko zapolerować i będzie ok. Ubytki w powierzchni to jedynie nowe rury lecz po wymianie uszczelniaczy będzie dobrze. Nie inwestował bym w nic więcej.
Sprawdziłem w serwisowce i poziom oleju sprawdzamy w mm od górnej lagi przy ścisku na samym dole 130mm poziom i ilość oleju 530ml około bo nie jest to wartość pewna, dlatego w mm jest podane.
@@genetykamotocykli6533 a to chyba że tak, ja właśnie składam takie u siebie i udało mi się ściągnąć te dolne mocowania, ale mam koła supermoto i chciałbym właśnie zrobić na sztywniej myślę o podkładkach pod sprężyny ale nie wiem czy to dobry pomysł
wydaje mi się że ten motockl jest z 2003 roku, w 2005 byłoby zawieszenie kyb sss a tutaj starego typu na ladze 46mm z tego co pamietam.. Mam takie samo zawieszenie i cieknie mi od dołu, na fork lugs nie wiem jak to po polsku sie nazywa, dolne mocowanie amortyzatora ? ściagałeś to kiedyś z tego zawieszenia ? Pozdrawiam
@@genetykamotocykli6533 ja mam luz na tym jarzmie lata laga w stosunku do jarzma i olej wywala dołem.. widać jak lata jak nacisne hamulec przedni i ruszam przod tył. Widziałem różne filmiki na necie jak to ściągnąć ale nigdy w tym starszym zawieszeniu KYB. Pozdrawiam
Witam mam problem z derbi sendą drd pro a mianowicie gaźnik jest cały mokry były wymieniane uszczelki i gdy wjadę i jakąś dziurę na polnej drodze to dostaje szoku i reaguje tylko na 3/4 manetki gazu, potem się to ogarnie jak jadę po normalnej drodze. Ale głównie chodzi o ten gaźnik bo jak pisalem mokry cały jest i cieknie paliwo z niego, przez noc jest plama. Pomocy!
Skoro uszczelki były wymienione i nie zostały uszkodzone to prawdopodobnie zaworek iglicowy nie trzyma i wylewa się przelewem. To by też wyjaśniało zła pracę na nierównościach, jeśli jest zły poziom paliwa w komorze motocykl potrafi zgasnąć przy hamowaniu gdy paliwo w komorze zmieni poziom.
@@genetykamotocykli6533 Ok, a czy to możliwe, że problem występuje przez kranik pod ciśnieniowy? Bo gdy miałem rozebrany bak to leciało z niego a chyba nie powinno?
Jedna uwaga do pana mechanika. Nigdy nie trzyma się papieru w rękawiczkach i jeszcze w sposób że zaciska pan dłoń na ladze. Bardzo ryzykowne i nieodpowiedzialne. Moment i wciaga rękę. Trzyma papier od spodu zawsze i bez rękawiczek
Jaka jest przyczyna cieknącego oleju z lagi ? Tylko że nie przez uszczelniacze tylko przez uchwyt na ośke ?? Dziwne pierwszy raz sie z takim czyms spotkałem
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Bardzo szanuje Cię za ten porządek w garażu 😂
Z tym porządkiem to różnie bywa. Czasem nawał pracy to lekki burdel się robi 😎😎
Fajnie jak by Pan pokazywał jeszcze jazdę po skończonej naprawie :)
Myślałem nad tym i być może tak będę robił.
W Polsce ni ma takich dróg aby ta bestia skrzydła rozwinęła xD
@@progaragechinskiemotorki coś by się znalazło
Fajnie jasno pokazane. Dziwie sie ze algorytmy YT nie promują kanału bo warto na prawdę.
Ja natomiast mam problem bo chce wymienić olej w lagach, nic nie cieknie tylko lagi nie schodza nizej niz 20cm do dobicia. Myślałem żeby oleju może trochę mniej wlać zanim zacznę kombinować ze sprezynami. Tylko kupiłem sxf 450 09r z nieoryginalnym zawiasem. Wiec po serwisowce dużo się nie dowiem bo mam prawdopodobnie jednokomorowe a w org sa dwu. Stad nie wiem jak rozpoznać zawias zeby wiedzieć ile oleju potrzebuje i jak rozkręcić.
Popuść wszystkie śruby przy osi koła i sprawdź czy będzie pracować jak powinno.
Probowalem. Ze wszystkich opcji zostal tylko olej potem sprezyny.
Filmik ma godzinę 14 ale szybko zleciał, ciekawią mnie takie naprawy jakoś fajnie się to ogląda. Tylko jedna spraw, jedno źle pilnik do metalu nie piłuje w obie strony :), tylko w przód nie do tyłu, można powiedzieć że sam go niszczysz tępisz. Oglądałem dokładnie ^^ zwracam uwagę na każdy szczegół :PP
Materiał ciekawy, rób to co robisz, kwestia czasu aż kanał się rozbuja, ale chyba nie do końca jest to twoim priorytetem.
Pozdrawiam :)
Oj tam pilnik, drobnostka. Wiele razy powtarzałem, sam lubię oglądać kanały motoryzacyjne na YT, takich o tematyce motocykli nie ma więc zrobiłem swój ale to daleko odległy priorytet. Nie reżyseruje, nie dodaje chwytliwych intro ani tym podobnych. Liczy się ponad wszystko podnośnik i kolejka do niego.
Majster klasa sama w sobie. Wiedza i praktyka mega. Tylko sztuki podstawiać i ma się pewność porządnie wykonanej naprawy. Pozdrawiam 👍👍👍🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Dzięki, ale każdemu nie dogodzi.
Kawa i oglądamy :) łapka up
idealnie w punkt własnie ja też musze u siebie wymienic uszczelniacze przydatny materiał ;)
Trafione w 10
Panie 11 na 10 😀😀
Pełna profeska 👍
Przydatny film. Napewno mi sie przyda bo jedna laga u mnie cieknie. Pozdrawiam 👍🔥☺
Tylko nie sugeruj się ilością oleju, w tym przypadku miało być miękko jak tylko się da. Takie życzenie właściciela bo mu się dobrze wtedy jeździ. Oglądałem Twój film z remontu YZF, bogato ruszyła kieszenią.
@@genetykamotocykli6533 no to olej to dla kazdego inne ustawienie. Dla mnie to tak pol na pol. A co do remontu to ruszylo kieszenia nie powiem ze nie . Ale robilem pod siebie a nie na handel. Jeszcze trzeba ogarnac lozyska kola przodi lagi ale to w wolnym czasie ☺
Oczywista sprawa, niech maszyna służy jak najdłużej.
Świetne filmy, keep it up!
Genialnie profesjonalny 🎥🎬
Dlaczego nie nagrałeś tego wcześniej hahaha 😂😂😂 a tak musiałem w kwarantannie jak ninja z lagami latać do mechanika 😂😂😂
Nagrane było że 3 tygodnie temu. Wiele filmów czeka w kolejce na swój czas.
Mówił 3 kwietnia XD
@@progaragechinskiemotorki dokładnie tak. Filmy mają takie terminy wyświetleń.
@@genetykamotocykli6533 widzisz ja dokładnie słucham i się uczę od najlepszych 😄😄
Genetyka Motocykli ale i tak super film fajnie wszystko dokładnie wytłumaczone
Kolego proszę o radę mam triumpha daytona 955i i pytanie bede robił luz zaworowy i jak ściągam walki to muszę odkręcić napinacz rozrządu czy muszę jakoś zabezpieczać dodatkowo łańcuch czy normalnie odkręcić a walki na trytki by były na znakach ?
Bardzo fajny content, porządek i profesjonalne podejście. Pytanko, czy taki klucz dynamo od Milwaukee za 3,5k netto się kiedykolwiek amortyzuje/zwraca? Jak bardzo ułatwia on pracę w stosunku do zwykłego (porządnego) klucza dynamometrycznego?
Nie zwracam na takie rzeczy uwagi.
@@genetykamotocykli6533 Czyli trochę narzędziowy fetyszyzm :)
@@RevokeTheSarcasm trochę tak. Ciągle myślę co następne.
Jak nazywa sie fachowo to co uzywa Pan do trzymania goleni w imadle ?
fajne jest to ze pan nie tnie filmow tylko wszystko ladnie nagrane dodam jeszcze ze jak przekaznik rozrusznika bzyczy a rozrusznik nie kreci to sie spalil?
Najprawdopodobniej stycznik w przekaźniku.
Jaka gradacja papieru do polerowania lagi?
Mam yamaha xj 900 84r i problem z lewa laga cieknie mi na dole olej są tam jakieś odpowietrzniki i nie wiem jak to ogarnąć
Witam , mam pytanie w moim zawieszeniu Kawasaki kxf 250 2015 (zawieszenie showa sff) też pojawiły się małe ryski i też cieknie, ta czarna powłoka jest tak jakby troszeczkę wytarta co trzeba z tym zrobić ? Pozdrawiam , świetny film .
Wystarczy lekko zapolerować i będzie ok. Ubytki w powierzchni to jedynie nowe rury lecz po wymianie uszczelniaczy będzie dobrze. Nie inwestował bym w nic więcej.
@@genetykamotocykli6533 pod paznokciem nie czuć rys a wytarcie nie jest jakieś poważne to chyba polerowanie starczy?
Spokojnie wystarczy i będzie dobrze.
@@genetykamotocykli6533 a jakim papierem pan to robił?
Początek 250, później 800 na końcu filc.
W tych czasach jak takie moto oceniasz
Sprawdziłem w serwisowce i poziom oleju sprawdzamy w mm od górnej lagi przy ścisku na samym dole 130mm poziom i ilość oleju 530ml około bo nie jest to wartość pewna, dlatego w mm jest podane.
Tu na życzenie klienta miało być na miękko. Mimo mniejszej ilości i tak było odrobinę za twardo mimo skręconej regulacji.
@@genetykamotocykli6533 a to chyba że tak, ja właśnie składam takie u siebie i udało mi się ściągnąć te dolne mocowania, ale mam koła supermoto i chciałbym właśnie zrobić na sztywniej myślę o podkładkach pod sprężyny ale nie wiem czy to dobry pomysł
@@boru-cnc odrobinę możesz podłożyć, nic się nie stanie bo w 90% zawieszeń tak właśnie działa regulacja twardości śrubą na górze.
zadowolony jesteś z tej masy uszczelniającej Wuirth-a bo właśnie zakupiłem i się zastanawiam co lepsze Loctite czy Wuirth ??
Witam, czy naprawa lag w yamaha yzf 450 2009 będzie wygląda podobnie? Mam na myśli czy budowa lag w tych dwóch modelach się różni?
Gdzie pan sprawdza ile co dokręcić z jaką siłą
Jest tez inny sposob na ustawienie lag w osi. Zakręcić kołem i nacisnac hamulec przedni.
Każdy sposób dobry.
wydaje mi się że ten motockl jest z 2003 roku, w 2005 byłoby zawieszenie kyb sss a tutaj starego typu na ladze 46mm z tego co pamietam.. Mam takie samo zawieszenie i cieknie mi od dołu, na fork lugs nie wiem jak to po polsku sie nazywa, dolne mocowanie amortyzatora ? ściagałeś to kiedyś z tego zawieszenia ? Pozdrawiam
Być może jest tak jak piszesz. Rozpięcie rury z dolnym jarzmem to mocno upierdliwa robota ale do zrobienia.
@@genetykamotocykli6533 ja mam luz na tym jarzmie lata laga w stosunku do jarzma i olej wywala dołem.. widać jak lata jak nacisne hamulec przedni i ruszam przod tył. Widziałem różne filmiki na necie jak to ściągnąć ale nigdy w tym starszym zawieszeniu KYB. Pozdrawiam
Witam ile oleju do lag Suzuki rm 250 96 r
Witam . Gdzie można kupić taką maszynę do polerowania ?
Na allegro
Jak sie nazywa ta maszynka
😲⚡
Mój pierścień nie ma takich ząbków ja ten z 34:52, jest całkowicie płaski ma to znaczenie? Yz 125 2003
Nie
Do czego jest przeznaczona maszyna na której montuje Pan lagi do polerki ? Chodzi po jakiej nazwie można dostać takowe urządzenie? Pozdrawiam :)
Tokarka do drzewa.
Ojoj zlane kapuczinino czyli troszkę było nalatane na oliwce w zawiasie.
Jakie koszty takiego serwisu ?
Nie podaje cen w komentarzach bo w ułamku sekundy znajdzie się fachowiec co temat ogarnie za dwa Harnasie.
Po czym rozpoznać że zawory się kończą ?
Z jakiego programu bierzesz wartości dokręcania?
Z serwisówek
Czy ktoś się orientuje ile oleju do lag yz250 1999????
Jakiej gradacji papier?
Powiedz mistrzu jakich papierow do polerki uzywasz i predkosc ob4otowa tej machiny
To tajemnica tajemnic ... hehe wiedza kosztuje :X sam jestem ciekaw ;)
Witam mam problem z derbi sendą drd pro a mianowicie gaźnik jest cały mokry były wymieniane uszczelki i gdy wjadę i jakąś dziurę na polnej drodze to dostaje szoku i reaguje tylko na 3/4 manetki gazu, potem się to ogarnie jak jadę po normalnej drodze. Ale głównie chodzi o ten gaźnik bo jak pisalem mokry cały jest i cieknie paliwo z niego, przez noc jest plama. Pomocy!
Skoro uszczelki były wymienione i nie zostały uszkodzone to prawdopodobnie zaworek iglicowy nie trzyma i wylewa się przelewem. To by też wyjaśniało zła pracę na nierównościach, jeśli jest zły poziom paliwa w komorze motocykl potrafi zgasnąć przy hamowaniu gdy paliwo w komorze zmieni poziom.
@@genetykamotocykli6533 Ok, a czy to możliwe, że problem występuje przez kranik pod ciśnieniowy? Bo gdy miałem rozebrany bak to leciało z niego a chyba nie powinno?
@@zaba463 na pewno jest uszkodzony skoro tak. Ale to nie jego wina bo gdy silnik odpalony kranik i tak puszcza paliwo.
@@genetykamotocykli6533 Ok, bardzo dziękuje za pomoc!
Jedna uwaga do pana mechanika. Nigdy nie trzyma się papieru w rękawiczkach i jeszcze w sposób że zaciska pan dłoń na ladze. Bardzo ryzykowne i nieodpowiedzialne. Moment i wciaga rękę. Trzyma papier od spodu zawsze i bez rękawiczek
Tylko ze tą maszynkę można bez wysiłku w rękach zatrzymać. To nie tokarka.
Jakiej gradacji papieru użyć do polerowania lag?
Jaka jest przyczyna cieknącego oleju z lagi ? Tylko że nie przez uszczelniacze tylko przez uchwyt na ośke ?? Dziwne pierwszy raz sie z takim czyms spotkałem
Zadko bo zadko ale dzieje się tak. Chodzi o łącznie rury z dolnym jarzmem? Czy może o korek spustu oleju z regulacją?
@@genetykamotocykli6533 łączenie lagi z tym uchwytem całym na hamulec i ośke
@@mr.czosnek118 o to mi właśnie chodziło.
Ok ale nadal nwm czemu wycieka tamtedy olej z lagi
@@mr.czosnek118 nieszczelne połączenie jarzma z rurą.