Париж Брест Париж | Первый опыт ультрадистанс
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Бревет Париж - Брест - Париж это заезд на 1200 км, который нужно проехать не более, чем за 90 часов. ПБП - знаковое мировое мероприятие для велосипедистов. Оно проводится раз в 4 года и собирает более 3-х тысяч участников. Впервые веломарафон провели в 1891 году.
Артём и Леонид поделились впечатлениями от пройденного испытания, рассказали как нужно готовиться, чтобы не упасть в грязь лицом. По статистике укладываются в заданное время только 2/3 участников. Велосипеды, одежда, сон, еда - нужно знать всё, чтобы правильно подготовиться.
Инстаграм:
Лео / ahpipo
Артём / ren_from_k_line
Подписывайтесь на меня: / lasenkodmitry
Вступайте в Вк группу, найдете ещё больше видосов, обсуждения, голосования и бэкстейджи: velokul...
Поддержите проект
money.yandex.r...
#ПБП
Готов к четырехчасовому видео с такими рассказами. Крутой сюжет.
Пожалуй лучший влог о бревете - хороший сценарий, четкая речь; только инфа, полезная инфа; без выпендрижа, без всяких глупых шуточек.
Очень понравилось.
Сам проезжал за раз только до 250 км, чуть больше, за 8 часов.
Или, например, кому-то не понравились рассуждения и умозаключения парней, а так же лексикон.
250 км за 8 часов это очень неплохо!
Кисти немеют до Нового года, это верно. Ехать без остановки надо не до Лодиака, а до Карэ,, как раз около суток. Затем ночной бросок до Бреста, под утро в Бресте, короткий отдых и назад. Обратная дорога - часами едешь один, приезжаешь на полупустые КП, потому что выскочил вперёд. Парни правильно говорят, на гелях и воде далеко не особо уедешь. Надо жрать нормально, Болоньезе, например.
Проехал ПБП дважды, отличное мероприятие. Уже собираюсь на 23-й год.
У меня был четкий план. В сутки - 400 км, не меньше. В принципе, почти удалось, 3 часа привез сам себе лишних, на КП не спал ни разу, когда накрывало, лежал на траве 20-30 мин., не больше.
План, к сожалению, не выполнил, проехал лишь за 75 ч.
Здравствуйте ,подскажите какие покрышки у вас стояли на ПБП
Чел, ты такие крутые интервью берешь, ещё эти вставки и биролы, делай больше!)
Спасибо! Отзывы это самое главное, когда такое читаю хочется снимать больше!)
Классный видос, посмотрел от начала до конца. Ребята большие молодцы. Интересно было узнать обо всём этом. Спасибо за такие видео)
Очень мало инфы про пбп в инете, поэтому спасибо, наших будет все больше участников
Вот что надо показывать по телевизору
Зачем? Есть же ютуб. А там пусть "патриоты" лапшу с ушей снимают
Ребята, вы молодцы! Огромное спасибо за отзыв о ПБП. У самого за плечами только 400+ км на чугунном стелсе. Выработал тактику 50/10, т. е. 50 минут крутить, не взирая на горы и подъемы, 10 минут отдыхать на покурить, минералку, кофе, отдохнуть от дождя и дальше в путь. Один раз сдашься и вся поездка насмарку. Главное - дисциплина.
Как кино посмотрел, буря эмоций. Посмотрел на одном дыхании, Дима красавец, жду еще))
Ребята, поздравляю с финишем! Видео - огонь! Первое нормальное видео про ПБП, очень атмосферно получилось.
Когда-то это была именно гонка, и рекорд 1951 года - 38.55 - до сих пор не побит!
Самое информативное видео о ПБП, которое я видел! Супер! Успехов вам!
Супер, рад слышать)
Уже несколько раз пересматриваю, крутое интервью крутые ребята 👍
Очень понравилось. Больше длинных интересных видео
Дмитрий ! Очень хочется увидеть подобное видео про TOUR UNITE .
Есть идеи снять подобное видео. Обсуждали с одним из организаторов заезда, надеюсь, что все будет !)
Тут есть участники тур юнайт, готвые поучаствовать))))
@@narcoparty как тебя можно найти? Напиши пожалуйста в телегу @domitry
Очень круто! Хочу проехать 300км. И эти ребята меня вдохновили! Спасибо! Вы очень крутые! Классное интервью!
Получил в этом году СуперРандоннера и вполне себе понимаю ребят. 400 и 600 км - это подтертое очко, вшатанные колени, визуальные глюки от недосыпа и онемевшие кисти рук. И после каждого бревета, возвращаясь домой я говорил себе - нуивонах, на следующую дистанцию я не еду. Но отоспавшись менял свое мнение. Это приключение, тяжёлое, утомительное, но классное! Одно из самых запомнившихся событий этого года. Посмотрим, может и на ПБП рвану. 😅
Однозначно "Да" !!! Такая же история "жопа" отваливается, ноги не крутят, порою ветер в лицо и т д и ты такой "Да ну нафиг всё это , какого художника я ввязался в это всё" НО прошло некоторое время и ты такой "Что-то я заскучал, хочу ещё и ещё, гоним ? Погнали !!!" и с каждым разом ты проезжаешь дистанцию быстрее/легче и кайфуешь, НО как только дистанция увеличивается всё начинается Снова "Ах зачем, больше ни когда, и т д"
Я ебашу на МТБ привычка рваться в перёд с основной группы. В начале еду со всеми, а а конце за 50км начинаю топить с соперниками по силе. Катаю с Райдером и НВС. Зареган на Новосибирск марофон. Цель пакорить Францию
Еще до 600 не добрался, только 200,300,400 но все тоже самое)) В этом году хотелось бы тоже взять супер.
У меня уже 2 титула SR, и никогда не испытывал проблем с коленями, руками или жопой. Нужно правильно выставлять посадку на велосипеде и правильно питаться в пути.
@@LetsRideBike Ты добрался до 1000 км :) это просто космос
Выпуск огонь! Парни победители! Отдельный респект за «Рапха»😂 Спасибо 🙏🏻
Спасибо! Важно знать мнение, так как это первое больше видео и интересно знать как оно зайдет)
@@DmitryLasenko хорошо зашло )
Отличное видео, пока смотрел вспомнил свои бреветы, удачные и неудачные:) Главное сказано по делу и при этом не скучно, не в виде "гайда":) Успехов каналу!
Я под впечатлением! Было оч интересно слушать истории ребят
Целых полтора часа, спасибо большое !
Про пбп и не расскажешь за 20мин.. Слушать Лёню и Тёму одно удовольствие!
душа радуется от подобных видео!
Классное видео, смотрится на одном дыхании! Спасибо! Очень мотивирует. Парням респект, это реально суровое испытание. Ад и праздник одновременно!)
Уже запланировал бревет в 2020 году?
@@DmitryLasenko Ну, я ещё новичок, в этом году впервые проехал 200+ (неофициально). Было жёстко, но незабываемо. Из видео понял, что ПБП это совсем иной уровень, многодневное испытание, требующее и здоровья, и нервов.
Хотелось бы поучаствовать в 200/300 км. в 2020, в рамках организованного мероприятия. Вот собираю информацию, где это можно сделать.
как говорит часто Артем, рассказывая истории, длинно и разрывисто: - Нереально
Крутое
Очень
Интересное
Очень
Занимательное
Видео
о котором стоит рассказать людям
что бы его посмотрело как можно больше человек
Димон, ты огромный молодец, что снял такой видос, охренительно смонтировал, и охренительно все обрезал, вставил и разложил по полочкам, как эти 2 нереально крутых парня!)
Артему и Лене огромный респект, следил как едут через навигационную прогу, очень круто! Мое уважение!
интересное видео. спасибо Артему и Леониду.
ПБП конечно я не поеду)
Очень крутое интервью! Спасибо за труд
Смотрел как кино, потому что очень интересно. Материал собран хорошо, освещены основные вопросы, поэтому многим видео зашло. Скажу что итоговое положительное впечатление образуется именно от преодоления большого количества трудностей. Это и есть процесс нормальной жизнедеятельности человека, которая связана с состязательностью, накоплением опыта, навыков и знаний, способностью быстро находить выход из трудной ситуации, планировать и т.д. И все это на время. ПБП -отличная тренировка и проверка своих способностей мирным и полезным способом.
Отменный материал, спасибо!
Спасибо! Хороший подарок для просмотра перед новым годом!
Крутые парни. Интересно слушать. Респект!!!
Огромное спасибо и интервьюеру, и рассказчикам, и тем, кто снимал-монтировал - в курсе, что это за работёнка. ПБП и моё отношение, как давнего корованца - тема длинная.
Конкретно по теме туфель Fiz'ik у Леонида. Заодно и про его отекшие ладони-стопы.
По туфлям:
- колодка узка конкретно - факт. Из-за этого нужен не размер больше, а колодка другая;
- в такое мероприятие - стельки индивидуальные - must have;
Далее более общее - про затекание и иже с ним:
- судя по положению седла (сильно назад в штыре) и общему состоянию тушки, нужен серьёзный фит посадки;
- ДО, но не вместо фита - работа с тренером ОФП над мышцами кора;
- работа с велотренером по посадке.
Если что, с City Cycle сидим рядом. Знакомы. Буду рад помочь
Спасибо Дима Большое ! Очень крутое видео.
Пришлось потратить много времени, рад, что нравится!))
Ахриненный выпуск с кучей полезной информации.
Я только осенью собераюсь проехать свои первые два бривета на 200км и на 300км.
Спасибо за важную информацию
Круто. Включил и залип. Спасибо за интервью. Парни крутые.
Дима, спасибо. Отличный выпуск.
Спасибо Вадим!)
Ребята хорошие расказчики, хотя иногда путаются в показаниях)).
"..если кому-то хочется зайти в такое состояние, где хрен знает что, то ПБП - это такое место" - это, пожалуй, самое точное определение впечатления от этого марафона)
Спасибо за интересное интервью!
Да, они очень разные 😅
супер. очень здорово что делятся таким опытом.
Очень вдохновился!) Спасибо!)
Это здорово! надеюсь, что в ближайшем году удастся проехать бревет на 600км
Артём, Леонид, вы классные 👍
Крутейший видос. Посмотрел на одном дыхании. 👍👍
Юху-ху, новый видос, Ура. Пора ставить кофеек
Парни офигенно. Я живу в Норвегии у нас тут горы кругом но я надеюсь
Дмитрий, круто, спасибо за интересный и познавательный материал. Фильм дает пищу для размышления.
Супер, рад, что нравится!
Спасибо.Легко смотрится.Парни молодцы.
Чуваки просто герои
Как только перестали показывать фиксеров. Сразу появился норм контент.
Коасавчики. Отдичный видеоряд. Рассказы....как будто сам едешь.
Круту 👍
Фиксеры будут тоже, куда же без них
@@DmitryLasenko Пусть. Топовые видосы не с ними. Снимай но.....
@@DmitryLasenko я кстати посмотрел другие видосы и там люди как будто на изи проезжают 😂😂😂утаивая сколько было боли.
Так фиксеры тоже ПБП едут, как минимум 2 точно было.
Спасибо за шикарное интервью! Много полезного узнал, записал. Все по существу, без лишних слов и воды и слушать интересно.
Отличное видео, мужики - красавчики. Мотивирует!
Отличное видео! Крутые парни! Одни из немногих!)
Отлично снято!
Максимально интересное, максимально полезное и максимально мотивирующее видео ! В этом году проехал первую 200ку и очень захотелось в 2023 проехать ПБП.
Очень ждал! Спасибо большое!)
Ещё раз посмотрел видос. Респект и уважуха ребята! Ваши советы из опыта ПБП полезны! А ваш пример мотивирует!
Класс! Именно для этого снимали видео
Спасибо за видео. Приятно вновь окунуться в атмосферу ПБП, желаю новых стартов, новых успехов. N090.
Sergei Asb спасибо, взаимно!)
Здравствуй Дима. Спасибо за твои видео! Они вдохновили на создание собственного канала "ПРЁМ", проехать Москва - Ярославль 300 км, снять небольшой сериал о велопутешествии по Сочи, Красной Поляне, Абхазии. Так держать!
П.С. Наверное не прочитаешь мой комментарий, но я решил, что все равно так будет правильно - выразить благодарность.😉
Очень приятно, что видео вдохновляют кататься, это очень ценно для меня ! 💥
Браво! С наступающим новым годом, новых открытий вам!
Спасибо! С наступающим!
Классные ребята,оч познавательно
Главное не принимайте все их слова за истину. 😜
Очень крутой контент, спасибо парни, посмотрел с таким удовольствием. Есть к чему стремится.
Это круто, молодцы! Спасибо за видео!!!
Клевое интервью! Спасибо!
из всех советов про фит - самый толковый 👍
Лучшее из лучших 🚵 👍
Шикарно, моё почтение
Круто !! Спасибо за то что делитесь личным опытом, мнениями про велосипед/ы и оборудование !!! Что хорошо, это мнение стороннее НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАННОЕ в продаже того или иного товара, а мнение основанное на ЛИЧНОМ ОПЫТЕ, а не лишь БЫ ВПАРИТЬ уж что нить всем подрят как это порою бывает у блогеров тех же (платная реклама и т д)
Спасибо! Спонсоров и рекламодателей нет, поэтому мнение только наше)
@@DmitryLasenko Лайк и подписка !!! Вы крутые !
Привет из группы "I". Не досмотрел ещё ваш ролик, но очень нравится начало! Забавно, что эмоции и восприятие у участников сходятся, тоже считаю, что такой атмосферы как на PBP ни где больше нет. Про онемевшие руки и ноги раньше после длинных бреветов 400\600 км ловил онимение одной из стоп, руки тоже немели, проблема решается частой сменой хвата, и сменой ведущей ноги.
Siorc привет!) спасибо
Очень здорово, спасибо.
Максимально любопытное видео
Спасибо за видео! Хотел просить про динамо-втулки, но нашел ответ в комментах - Shutter precision
Спасибо! Поеду на первый бревет в следующем году)
Значит видео пришлось кстати!
На самом деле, если после этого видео кто-то вдохновился на бреветы- оно было сделано не зря)
Крутой видос. Парням респект. )
Интервью хорошее. Смотреть было интересно.
В очередной раз убеждаюсь, что впечатления от заезда очень сильно зависят от уровня подготовки, как физической, так и технической.
Спасибо, долго искал это видео, уже потерял надежду. И вот совсем случайно гугл мне поднял его.
Будет возможность, сделайте ещё на эту тематику, подпишусь, буду ждать.
Нужны люди и истории, иногда поиск занимает много времени. Это моё любимое видео, хочется снять ещё что-то подобное
@@DmitryLasenko
Мне его отрывки где то ВКонтакте попались. А потом не найти было. Три раза вчера посмотрел☺
Очень качественное по содержанию, никакой воды.
Суперматериал!
жесть, респектище ребятам)
Хорошие рассказчики. Было интересно.
Крутое видео
Как в 1951 году Морис Дио за 38ч 55мин проехал - вообще охренеть можно.
Очень круто.
Какая мощная реклама динамо втулок! И никто не вспомнил, что на каждом углу на ПБП продаются обычные батарейки на все вкусы. Что гораздо проще)))
очень интересно, полтора часа как 5 минут!
Артём - кайф
Спасибо!
44:28 золотые слова! 👌
И почему можно оставлять только один лайк!?
Eeee!))
В мае 2022 приехал жить во Францию и первое что подумал, участие ПБП, хотя больше 300 км бреветы не ездил и конечно поехать посмотреть Тур де Франс… но не сложилось. Пришлось уехать и 2022 был для меня провальный в велоспорте…поэтому буду думать о ПБП 2027 года…
Живу во франции... катаю на мтб... раньше хватало... сейчас после операции на сердце 4 тромбон и тяжеловато но 30 км за 2ч30мин. По асфальту и немного леса... завидую когда шосеры проносится мимо... не вело маньяк но нравиться хочу купить себе кросер хотя-бы с декатлона.
Ездил только бревет на 200км но мне понравилось :)
На велике езжу только за пивасом в ближайший магаз. Но пока смотрел, аж у самого колени заболели, как будто сам проехал ПБП.
47 резина по сравнению с 25 может по накату НА ПЛОСКАЧЕ и будет иметь примерно одинаковый накат, но суть, то не в накате. Суть в том, что 25 покра с камерой будет весить на порядки меньше, и давление в ней будет на порядки больше чем в 47, и из-за этого она будет разгоняться быстрее, и для быстрой езды и поддержания скорости на 25-ой резина ехать будет в разы легче. На 25-ой на хорошем асфальте ты будешь ехать ощутимо легче, затрачивая меньше усилий при тех же скоростях.
На 47-ой накат будет +- тот же ибо слик есть слик, НО они тяжелее, считай в гору да и по плоскости разгоняться и поддерживать скорость будет труднее, затраты по усилиям будут явно выше. Это если брать хороший асфальт. А ну и давление в 47-ой будет ниже, что в условиях идеального асфальта скорее минус чем плюс.
Если говорить о +- посредственной дороге, то на 25-ой ты будешь тратить усилия и здоровье не столько на поддержание скорости, сколько будешь тратить здоровье как физическое так и моральное, на гашение всей тряски и кочек, потому, что на 25-ой тебя будет существенно сильнее долбить (давление выше). На 47-ой в таких условиях ты будешь ехать как на перине, НО все же считаю оптимальными покрышки особенно для дальняков это от 28 до 32 мм СЛИК для асфальта.
Если предпологаются +- продолжительные участки грунтов, то оптимально будет иметь резину 35-38 полуслик. 47 считаю излишеством, за исключением туризма, где такие баллоны будут оправдывать себя при езде по дикому бездорожью камням и всяким неприятным покрытиям.
В разрезе +- асфальтовых марафонов считаю оптимальными 28-32с покры, они и по весу не далеко ушли от 25-ых, и накат у них хороший, и давление в них можно чуть снизить, получив чуть больше комфорта чем на 25.
У меня на шоссейном велосипеде при 700 колесе максимум встаёт 25 резина. Можно ли поставить 650 колёса с 32 покрышкой? Как это померять?
@@Alice_Marie наверное возможно, но надо смотреть по конкретному велику и от ширины ободов тоже зависит.
Классно 👍 есть к чему стремится
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за видео..! Ребята просто молодцы..! Интересно, а можно просто на велике ехать по трассе Бревета..???
Зачем я это посмотрел??? Как успокоить теперь себя...
Возьми слот на следующий Бревет 200
Не Спать Приехал по финансам не потяну. Но видео очень мотивирует. Кстати, подписан на тебя)
@@LermontovRodion потянешь. Времени у тебя достаточно. Сначала ведь нужно проехать 200, 300, 400 и 600, а эти бреветы проходят по всему миру. Возможно 200 прямо у тебя под окнами стартует один :). Я планирую поехать 200 в марте. Стоимость участия без медали 16 евро.
@@LermontovRodion Не знаю откуда ты вот российские www.russianrandonneur.ru/kalendar-brevetov-2020-god/
вот украинские
sites.google.com/site/randonneursgo/predstavitel-asr-v-ukraine/brevety-v-ukraine
Не Спать Приехал в Петербурге есть мероприятия. На 200 сам катал уже, 11 и 10 часов. Как сезон начнётся, буду вкатывать на дальняк в бреветы выписываться
физики жалко было резать...
я специально для бреветов взял тапки garneau slate 2,отличные тапки ,рекомендую
Лайк и подписка от меня
Подписка это правильно!) спасибо
интересное интервью👍
Спасибо!
Не понял аргументации в пользу динамовтулки. А не проще ли взять с собой лишний павербанк, и запасную фару полегче? Во-первых, есть фары что нормально могут светить часов 8-12 (а задние фонари и того больше, 12-36часов). Если вдруг этой фары не хватит - снимаешь её, кладёшь в сумку на зарядку, ставишь запасную лёгкую что светит 4-6 часов. Пока она разрядится уже зарядится основная. В любом случае запасная фара не помешает. Фонари заднего света вообще без проблем заряжаются прямо на ходу, не снимая их с крепления.
Очень понравилось
У меня родной брат сейчас едет ПБП 2023.
Посмотрел Ваше интервью с большим удовольствием.
Вы про ПБП 2023 будите снимать что ?
Я бы с удовольствием, нужно только героя найти
@@DmitryLasenko Мы в Минске живём )
Он проехал за 85 часов. Последние 200 км очень сложно и долго дались, жара - все дела. Много у него и критики к организации. Как он сказал - это праздник для живущих там людей , но не для участников)
30:42.... Фэтбайк..., фэтбайк, Карл....
На фиолетовой веломайке кто передние колесо нарисовал дизайн
А не думали ребята проехать какой - то другой ультра марафон, например норскейп или еще что-то ? Я понял они собираются ехать тот же. Ну другие страны, новые впечатления.
Northcape или TCR это принципиально другие мероприятия, которые требуют и других кондиций и более серьёзной подготовки.