Intéressant de voir comment le concept de ‘Taxi rose’ reflète une séparation des genres, rappelant certains aspects de la charia. Cela soulève une question importante : est-ce que ce type de solution contribue vraiment à l’égalité des sexes, ou est-ce un pansement temporaire sur des problèmes de sécurité ?”
Imaginez si je pars une compagnie Taxi gris pour homme seulement....je passe en cours la semaine d'apres pour sexisme et ma réputation est ruiner dans les médias....
C est de la discrimination. La on ne veux pas d homme. Ca veux dire qu on peux dire je ne veux pas de trans, pas de gay pas de noires pas de chinois. . Vous voyer bien que cela na pas de sens
La plupart des gens les voient, sauf une catégorie de woke hypnotisé par le rose et un bassin féminin incapable de prendre un pas de recul et d'analyser ce qui se passe. Ajoutez la sauce Québécor à ce cirque médiatique, la participation de son réseau et on nous fait croire que 2+2=5.
Tu réussira pas a convaincre personne...J'ai abandonné...Le "progrès" avant tout. Il nous reste juste à regarder le show aller pis rire un peu du résultat. C'est la façon positive de voir tout ces conceptes là.
Encore une preuve qu'on vit dans une société gynocentrée. 1) Les lieux pour hommes seulement ont été dénoncés les accusant d'être discriminatoire envers les femmes. Pourtant maintenant il y a des gym pour femmes seulement, des taxis pour femmes uniquement et pour justifier le tout, on clame la sécurité. Si une personne s'est fait aggressée par une personne a la peau foncée, est ce qu'elle aura un taxi avec des chauffeurs blancs uniquement pour les blancs ou ce serait inacceptable?
Ça va devenir l'Arabie ...vous avez poser de bonne question M.le journalist...il y une clientèle qui il essaie de récupérer...il faudrait renforcer la sécurité et non la création des taxi rose.Barbie
💖Excellent madame! Je vous félicites d'avoir répondu avec coeur aux questions.... Moi je dis ouiii! J'ai eu de TRÈS mauvaise expérience avec des chauffeurs de taxi alors pour moi cela est très favorable d'avoir un taxi rose à travers LE MONDE! 💗
D'accord, extrapolons un peu ; Taxi Rose peut sembler une bonne idée pour assurer la sécurité, mais il introduit des problèmes inattendus et crée plus de risques qu’il n’en résout. Voici pourquoi : 1. Une cible visible : Un taxi clairement identifié comme "pour les femmes" devient une cible évidente pour des individus mal intentionnés. Cela signale immédiatement aux agresseurs que ce véhicule transporte une clientèle perçue comme vulnérable. 2. Confiance mal placée : Avoir uniquement des chauffeurs femmes n’est pas une garantie de sécurité. Les femmes aussi peuvent commettre des abus ou des erreurs graves, et sans des standards stricts de formation ou de vérification, ce système pourrait facilement être détourné. 3. Isolement des femmes : Ce service peut entraîner des refus de taxis traditionnels pour les clientes féminines sous prétexte qu'elles "devraient utiliser Taxi Rose". Cela limite leurs options et peut les laisser sans solution en cas de besoin urgent. 4. Zones désertées : Taxi Rose sera probablement concentré dans les grandes villes, laissant les femmes et les personnes trans en régions isolées ou rurales sans option spécifique. Cela les expose davantage aux dangers s’il n’y a pas de taxis accessibles rapidement. 5. Une fausse impression de sécurité : Ce service donne l’illusion qu’il élimine tous les risques, ce qui peut pousser certaines clientes à baisser leur vigilance ou accepter des trajets dans des zones à risque, pensant à tort qu’elles sont protégées. 6. Exploitation par des agresseurs : Des personnes mal intentionnées pourraient imiter l’apparence de Taxi Rose pour attirer des clientes dans des pièges. Cela augmente le risque pour celles qui font confiance à l’apparence du taxi sans vérifier. 7. Impact sur les personnes transgenres : Ce service soulève des questions sur l’inclusion des personnes trans : - Une femme trans sera-t-elle acceptée comme cliente ou comme chauffeure ? - Comment Taxi Rose gérera-t-il ces situations sans discriminer ? - Ces décisions pourraient renforcer la marginalisation des personnes trans si elles sont perçues comme "non conformes" au genre ciblé par ce service. 8. Problèmes économiques et ressentiment : En stigmatisant implicitement les chauffeurs masculins comme étant moins sûrs, Taxi Rose risque de générer des tensions et un ressentiment dans l’industrie. Cela pourrait même entraîner des comportements hostiles de certains chauffeurs envers les clientes féminines ou trans. 9. Délais dangereux : Si Taxi Rose n’a pas assez de véhicules disponibles pour répondre à la demande, une femme ou une personne trans pourrait attendre trop longtemps ou devoir se rabattre sur une alternative qu’elle perçoit comme moins sûre, augmentant son exposition aux risques. Cette entreprise se fou de vous. Elle vous instrumentalise et instrumentalise le wokisme pour faire des gains financiers rapides. L'entreprise ne survivra pas plus de cinq ans avec des dommages marqués. La première année connaître un certain succès, mais on verra rapidement des problèmes et crimes apparaître. La deuxième année en sera une faite de ces deux réalités. La troisième sera une refonte (ou une chute complète) pour parer les critiques, ce qui ne donnera presque rien, mais les investisseurs y croiront, la quatrième marquera un déclin marqué et la cinquième, la clé dans la porte.
Qui modère ici ? Est-ce possible de s'exprimer librement svp ? Oh j'ai ma réponse lol : Téo Taxi, une entreprise de taxis électriques opérant principalement à Montréal, appartient à Taxelco, une société acquise en 2019 par Pierre Karl Péladeau, président-directeur général de Québecor. Cette acquisition a été réalisée à titre personnel, distinctement des activités de Québecor. Difficile de réellement en discuter et cela explique bien l'absence de réactions de Benoit. 😆
Tuons l'homme blanc colonisateur, car oui, c'est dans cet angle unique qu'il est défini maintenant, avec des gens qui y croient beaucoup beaucoup beaucoup. Avoir su, j'aurais choisi une autre époque avant de m'incarner. Monde de débiles.
S'il y a de la demande, pourquoi pas. C'est un triste état des choses mais bon. J'ajouterai que cette femme est d'une grande beauté! Je suis sous le charme. :)
Les taxi roses existent déjà dans plusieurs pays comme l’Egypte, l’idée c’était de donner à des femmes la possibilité de travailler et de gagner leurs vies dans un milieu réservé depuis toujours pour les hommes et en même temps donner cette option aux femmes clientes qui d’habitude sont victimes d’harcelment , au Québec ce n’est pas la même réalité pour les femmes mais bon
Mexique : À Puebla, les taxis roses sont apparus dans un contexte de violence de genre endémique, où les femmes ont exprimé un besoin urgent de sécurité. Le succès relatif de l’initiative s’explique par une réalité où le harcèlement est systémique, rendant ces taxis un refuge bienvenu. Inde : Dans des villes comme Mumbai, les taxis réservés aux femmes ont trouvé leur place dans une société où les dynamiques de genre sont profondément ancrées dans les structures sociales. Leur existence répond à des menaces physiques et psychologiques omniprésentes pour les femmes voyageant seules. Europe occidentale : Dans des villes comme Londres ou Berlin, les services de taxis roses ont eu un impact beaucoup plus limité, car les normes de sécurité dans les transports publics et les taxis traditionnels sont déjà relativement élevées. Ces services y sont souvent perçus comme un luxe inutile. Le contexte québécois par rapport à ces réalités: Taux de harcèlement : Bien que le harcèlement dans les taxis puisse exister au Québec, il est loin d’atteindre les niveaux observés dans des pays comme le Mexique ou l’Inde, où l’insécurité est institutionnalisée. Sensibilités sociales : Contrairement à l’Europe occidentale, où les taxis roses peuvent être perçus comme une curiosité, au Québec, ils risqueraient de susciter des débats polarisants en raison de la charge symbolique associée à la séparation des genres.
@@magellan12300 bravo, vous avez bien élaboré dans le sujet, Qub devrait vous recruter Pour améliorer les sujets médiocres qu’ils nous présentent à tous les jours . En effet, Ce n’est pas une question de religion mais plutôt une question de réalité sociale liée a chaque pays.
Nous ne sommes pas rendu à se point là côté violence quand-même !! Plutôt une autres affaires de religions sous la couverture,une autres gamique .
Tout à fait.
Exactement
Entièrement d'accord ! Ça commence de même !
Intéressant de voir comment le concept de ‘Taxi rose’ reflète une séparation des genres, rappelant certains aspects de la charia. Cela soulève une question importante : est-ce que ce type de solution contribue vraiment à l’égalité des sexes, ou est-ce un pansement temporaire sur des problèmes de sécurité ?”
N'ayez pas peur de la comparaison. On la voit tous, sauf Benoit ce matin.
Ça pas de bon sens 😮
Mais quel manque de nuance, vous êtes un troll ou vous êtes complètement imbécile.
Et si le conducteur se prend pour une femme … ça donne quoi ?
lol😂
Vraiment une excellente question qui me semble vraiment d'actualité. 😅
Une option , un choix , un retour en arrière, quand les tavernes étais réserver aux hommes et que les femmes dénonçait. On avance
Imaginez si je pars une compagnie Taxi gris pour homme seulement....je passe en cours la semaine d'apres pour sexisme et ma réputation est ruiner dans les médias....
C est de la discrimination. La on ne veux pas d homme. Ca veux dire qu on peux dire je ne veux pas de trans, pas de gay pas de noires pas de chinois. . Vous voyer bien que cela na pas de sens
La plupart des gens les voient, sauf une catégorie de woke hypnotisé par le rose et un bassin féminin incapable de prendre un pas de recul et d'analyser ce qui se passe. Ajoutez la sauce Québécor à ce cirque médiatique, la participation de son réseau et on nous fait croire que 2+2=5.
Tu réussira pas a convaincre personne...J'ai abandonné...Le "progrès" avant tout. Il nous reste juste à regarder le show aller pis rire un peu du résultat. C'est la façon positive de voir tout ces conceptes là.
Encore une preuve qu'on vit dans une société gynocentrée. 1) Les lieux pour hommes seulement ont été dénoncés les accusant d'être discriminatoire envers les femmes. Pourtant maintenant il y a des gym pour femmes seulement, des taxis pour femmes uniquement et pour justifier le tout, on clame la sécurité. Si une personne s'est fait aggressée par une personne a la peau foncée, est ce qu'elle aura un taxi avec des chauffeurs blancs uniquement pour les blancs ou ce serait inacceptable?
Je demande des taxis pour blancs uniquement !
Ça va devenir l'Arabie ...vous avez poser de bonne question M.le journalist...il y une clientèle qui il essaie de récupérer...il faudrait renforcer la sécurité et non la création des taxi rose.Barbie
Les "progressistes" : "Nous voulons bâtir des ponts !!!" - S'applique à séparer la societé et à faire la promotion de la ségrégation...
Au secours!
💖Excellent madame! Je vous félicites d'avoir répondu avec coeur aux questions....
Moi je dis ouiii! J'ai eu de TRÈS mauvaise expérience avec des chauffeurs de taxi alors pour moi cela est très favorable d'avoir un taxi rose à travers LE MONDE! 💗
D'accord, extrapolons un peu ; Taxi Rose peut sembler une bonne idée pour assurer la sécurité, mais il introduit des problèmes inattendus et crée plus de risques qu’il n’en résout. Voici pourquoi :
1. Une cible visible : Un taxi clairement identifié comme "pour les femmes" devient une cible évidente pour des individus mal intentionnés. Cela signale immédiatement aux agresseurs que ce véhicule transporte une clientèle perçue comme vulnérable.
2. Confiance mal placée : Avoir uniquement des chauffeurs femmes n’est pas une garantie de sécurité. Les femmes aussi peuvent commettre des abus ou des erreurs graves, et sans des standards stricts de formation ou de vérification, ce système pourrait facilement être détourné.
3. Isolement des femmes : Ce service peut entraîner des refus de taxis traditionnels pour les clientes féminines sous prétexte qu'elles "devraient utiliser Taxi Rose". Cela limite leurs options et peut les laisser sans solution en cas de besoin urgent.
4. Zones désertées : Taxi Rose sera probablement concentré dans les grandes villes, laissant les femmes et les personnes trans en régions isolées ou rurales sans option spécifique. Cela les expose davantage aux dangers s’il n’y a pas de taxis accessibles rapidement.
5. Une fausse impression de sécurité : Ce service donne l’illusion qu’il élimine tous les risques, ce qui peut pousser certaines clientes à baisser leur vigilance ou accepter des trajets dans des zones à risque, pensant à tort qu’elles sont protégées.
6. Exploitation par des agresseurs : Des personnes mal intentionnées pourraient imiter l’apparence de Taxi Rose pour attirer des clientes dans des pièges. Cela augmente le risque pour celles qui font confiance à l’apparence du taxi sans vérifier.
7. Impact sur les personnes transgenres : Ce service soulève des questions sur l’inclusion des personnes trans :
- Une femme trans sera-t-elle acceptée comme cliente ou comme chauffeure ?
- Comment Taxi Rose gérera-t-il ces situations sans discriminer ?
- Ces décisions pourraient renforcer la marginalisation des personnes trans si elles sont perçues comme "non conformes" au genre ciblé par ce service.
8. Problèmes économiques et ressentiment : En stigmatisant implicitement les chauffeurs masculins comme étant moins sûrs, Taxi Rose risque de générer des tensions et un ressentiment dans l’industrie. Cela pourrait même entraîner des comportements hostiles de certains chauffeurs envers les clientes féminines ou trans.
9. Délais dangereux : Si Taxi Rose n’a pas assez de véhicules disponibles pour répondre à la demande, une femme ou une personne trans pourrait attendre trop longtemps ou devoir se rabattre sur une alternative qu’elle perçoit comme moins sûre, augmentant son exposition aux risques.
Cette entreprise se fou de vous. Elle vous instrumentalise et instrumentalise le wokisme pour faire des gains financiers rapides. L'entreprise ne survivra pas plus de cinq ans avec des dommages marqués. La première année connaître un certain succès, mais on verra rapidement des problèmes et crimes apparaître. La deuxième année en sera une faite de ces deux réalités. La troisième sera une refonte (ou une chute complète) pour parer les critiques, ce qui ne donnera presque rien, mais les investisseurs y croiront, la quatrième marquera un déclin marqué et la cinquième, la clé dans la porte.
Pourquoi censurez-vous ?
@magellan12300 quoi?
@@melanietoupinrolland456 On a censuré mon commentaire.
@magellan12300 ahhh je pensais que tu me disais de me censuré!!! Désolé pour toi!
Qui modère ici ? Est-ce possible de s'exprimer librement svp ? Oh j'ai ma réponse lol :
Téo Taxi, une entreprise de taxis électriques opérant principalement à Montréal, appartient à Taxelco, une société acquise en 2019 par Pierre Karl Péladeau, président-directeur général de Québecor. Cette acquisition a été réalisée à titre personnel, distinctement des activités de Québecor.
Difficile de réellement en discuter et cela explique bien l'absence de réactions de Benoit. 😆
😮
Mon DIEU,😱
Apes ce sera les autobus ,et les classe juste pour femme vous voyez ou ils veulent nous ammener ...
🧞Wa le 🧞
@@franfreluchelhistoire2268 pourtant y a des salons de coiffure pour femme depuis des années..
Pendant ce temps, les espaces pour hommes sont interdis.
Tuons l'homme blanc colonisateur, car oui, c'est dans cet angle unique qu'il est défini maintenant, avec des gens qui y croient beaucoup beaucoup beaucoup. Avoir su, j'aurais choisi une autre époque avant de m'incarner. Monde de débiles.
Bon des taxis pour femmes asteur...totalement ridicule.
C'est correct de discriminer tant que c'est contre les hommes.
@@nuneufurbisness4040 TEO taxi l'ont bien compris
A quand des taxix🚖 robot🤖 sans BARBE.....
🤦♂
S'il y a de la demande, pourquoi pas. C'est un triste état des choses mais bon. J'ajouterai que cette femme est d'une grande beauté! Je suis sous le charme. :)
Vous voulez cela mesdames ? Des taxis roses, identifiables, ... par des hommes qui vous trouvent séduisantes ?
Décalage son-image pour la dame!
Bientôt les taxis drag quenn
une femme conduit un taxi embarque pas dedans
Wow intelligent comme commentaire très moderne comme philosophie bravo champion roy989
@@minemine1137 Sa réponse est toute aussi brillante que ce projet rose woke.
Pourquoi tourner autour du pot. Les femmes ne se sentent pas en sécurité. Elles ont tout à fait raison.
Où tourne-t-on autour du pot ? Il me semble évident que cette entreprise joue exactement sur cela !
Les taxi roses existent déjà dans plusieurs pays comme l’Egypte, l’idée c’était de donner à des femmes la possibilité de travailler et de gagner leurs vies dans un milieu réservé depuis toujours pour les hommes et en même temps donner cette option aux femmes clientes qui d’habitude sont victimes d’harcelment , au Québec ce n’est pas la même réalité pour les femmes mais bon
Ça arrive aussi au Québec que des femmes se font agressés par des chauffeurs de taxi...
pays musulman, la dame déguise le but premier a mon avis, qui semble plus religieux. M dutrissac a lu dans le brouillard qu'elle tentait de créer .
@@annabelleb.2141 Mais encore? Ça l'arrive qu'un blanc se fasse voler par un noir, est-ce qu'on ségrégue pour autant?
Mexique : À Puebla, les taxis roses sont apparus dans un contexte de violence de genre endémique, où les femmes ont exprimé un besoin urgent de sécurité. Le succès relatif de l’initiative s’explique par une réalité où le harcèlement est systémique, rendant ces taxis un refuge bienvenu.
Inde : Dans des villes comme Mumbai, les taxis réservés aux femmes ont trouvé leur place dans une société où les dynamiques de genre sont profondément ancrées dans les structures sociales. Leur existence répond à des menaces physiques et psychologiques omniprésentes pour les femmes voyageant seules.
Europe occidentale : Dans des villes comme Londres ou Berlin, les services de taxis roses ont eu un impact beaucoup plus limité, car les normes de sécurité dans les transports publics et les taxis traditionnels sont déjà relativement élevées. Ces services y sont souvent perçus comme un luxe inutile.
Le contexte québécois par rapport à ces réalités:
Taux de harcèlement : Bien que le harcèlement dans les taxis puisse exister au Québec, il est loin d’atteindre les niveaux observés dans des pays comme le Mexique ou l’Inde, où l’insécurité est institutionnalisée.
Sensibilités sociales : Contrairement à l’Europe occidentale, où les taxis roses peuvent être perçus comme une curiosité, au Québec, ils risqueraient de susciter des débats polarisants en raison de la charge symbolique associée à la séparation des genres.
@@magellan12300 bravo, vous avez bien élaboré dans le sujet, Qub devrait vous recruter Pour améliorer les sujets médiocres qu’ils nous présentent à tous les jours .
En effet, Ce n’est pas une question de religion mais plutôt une question de réalité sociale liée a chaque pays.
Finalement un taxi à rabais 🎉
Arrêter avec les job réserver au hommes..il ya peut-être une raison pourquoi il n'y pas de femmes dans c'est job là...poser vous la vraie questions..