Muito esclarecedor o vídeo Professor Marcelo! Possuo um Chevrolet Classic e recentemente realizei esse Recall no airbag do motorista, fico na dúvida se o airbag do passageiro não seria da takata também?
Daniel, é possível sim que seja Takata. Quase certeza na verdade, porem isto não significa que existe risco. O propelente (explosivo controlado) é nitrato de amônia em quase todos os air bags atuais, portanto tifos tem este risco de explosão descontrolada e violenta caso ocorram problemas de absorção de umidade. Provavelmente chegou-se a conclusão de que o risco disto acontecer no air bag do passageiro é muito baixo e portanto não existe a necessidade de substituição preventiva da peça. Em geral as montadoras são bem sérias em relação a recalls, e neste caso ainda que o custo é do fornecedor, não existe motivo para ela ser negligente. Eu fiz parte do comitê de campanhas e recalls da General Motors e posso assinar em baixo que esta montadora se preocupa com estes aspectos, mais que algumas outras que temos por aí.
Ha alguns anos meu pai teve um acidente com um Toyota Hilux e o airbag foi acionado, com bom resultado. Entretanto hoje fico imaginando se durante o reparo foi substituído o airbag acionado por um dos rejeitados da Takata... Muito cuidado ao adquirir essa peça que sempre deve ocorrer por um fornecedor confiável.
Grande conteúdo e trabalho professor é grande honra para mim acompanhar um profissional com este conhecimento e experiência , parabéns
Obrigado Emanoel.
Este video no momento do acidente deveria passar em toda rede de ensino, inclusive nas Auto escolas.
Com certeza Davi.
Isso mesmo professor se passasse propaganda desse tipo talvez ia abrir os olhos de muitos.
Verdade Maicon, na Europa passa, mas aqui as autoridades acham muito agressiva e preferem que as pessoas morram.
Excelente video, como todos os demais deste canal!
Obrigado Adriano.
Muito esclarecedor o vídeo Professor Marcelo! Possuo um Chevrolet Classic e recentemente realizei esse Recall no airbag do motorista, fico na dúvida se o airbag do passageiro não seria da takata também?
Daniel, é possível sim que seja Takata. Quase certeza na verdade, porem isto não significa que existe risco. O propelente (explosivo controlado) é nitrato de amônia em quase todos os air bags atuais, portanto tifos tem este risco de explosão descontrolada e violenta caso ocorram problemas de absorção de umidade. Provavelmente chegou-se a conclusão de que o risco disto acontecer no air bag do passageiro é muito baixo e portanto não existe a necessidade de substituição preventiva da peça. Em geral as montadoras são bem sérias em relação a recalls, e neste caso ainda que o custo é do fornecedor, não existe motivo para ela ser negligente. Eu fiz parte do comitê de campanhas e recalls da General Motors e posso assinar em baixo que esta montadora se preocupa com estes aspectos, mais que algumas outras que temos por aí.
Ha alguns anos meu pai teve um acidente com um Toyota Hilux e o airbag foi acionado, com bom resultado.
Entretanto hoje fico imaginando se durante o reparo foi substituído o airbag acionado por um dos rejeitados da Takata...
Muito cuidado ao adquirir essa peça que sempre deve ocorrer por um fornecedor confiável.