Murilo, vc devia fazer uma lista. Tipo aquele programa TopGear das motos mais rápidas. Podia dividir em categorias original e mexidas... Como vc tem vários parâmetros para aferir. Acho que ia bombar o canal.
As ZX10 de gerações anteriores estavam chegando em 300 em 18s, essa moto deve estar limitando bastante depois de 200 porque agora ela atende ao Euro 5.
@@ianfreitas2935 sim, o problema é a garantia. Você faz remap e anda como uma S1000RR original ou deixa na garantia e tem uma moto bastante limitada. Não que ela seja lenta, a moto é um canhão, mas é muito mais se remapeada.
@@davisasantos6739 Tenho uma zx10r 2020 so um ano de uso, moro na florida e comprei ela baratinho moto aqui depois que e usada perde muito valor, depois do remap,scape full e outras coisinhas e a moto virou outra coisa e com certeza anda mais que a s1000rr ela ta dando 320 de final, ta dando de 0 a 300 em 17s ate menos um pouco ta absurda acho que so ta perdendo para panigale v4r que aqui tem muitas e a ninja h2 originais. Original ela dava 0 a 300 em entre 20 e 21s mais ou menos. logo logo coloco um turbo nela e mexo em comando e etc.
@@ianfreitas2935 sim, se fosse o caso eu comprar uma fora da garantia eu faria o remap sem dúvidas. Eu costumo mencionar a S1000RR porque ela é a moto mais rápida de 0-300 original, apesar de deram uma reformulada na CBR (não sei o tempo dela), mas deve ser para menos de 18s. A S1000RR não tem ganho relevante remapeada, então eu acredito que ZX fique melhor.
@@davisasantos6739te garanto q não precisa de um remap pra uma Zx10r andar mais q uma S1000rr . A minha 2020 da pau em s1000rr, só perde para as série M. Remapeada o Paulinho SBK tem vídeo da Zx10r 2020 dando 198 cv de roda, o mesmo q uma S1000rr remapeada e com filtro e escape.
Essa moto é muito top, mas vem muito limitada em sua eletrônica, se conseguisse uma remapeada pra vermos o que realmente ela consegue... Abraço e parabéns pelos vídeos.
Aqui pro sul de sc tanto nas pistas quanto na rua é o melhor conjunto. Marchas mais curtas dá pra ter sempre o motor num rpm bem favorável, é magnífica a moto. (fora os rachinhas que já tirei com ferrari, mclaren 720s, GTR) kskaskask
Os tempos foram melhores que a SRAD1000r 2019 pelo q vi. Pelo preço, mesmo sendo levemente mais limitada é o melhor custo-beneficio, principalmente pra autodromo/serra onde as marchas mais curtas vão fazer diferença.
Quase perdeu a câmera e o suporte do celular que eu não dava 200 por hora pra ele voa quentou kkk Brincadeiras a parte conteúdo exelente parabéns d+ murilão
Chega ser brochante essas limitação na moto, pagar mais de 100k e vir limitado assim é foda, imagina pra ficar boa tem que meter um full + filtro + remap + relação pra aproveitar o que vem bloqueado, é uma grana que vai a mais.
Mas as concorrentes vem com as mesmas restrições, a CBR mesmo, custa quase 200K e a 5ª marcha dela é praticamente inútil, os cara fazem teste de top speed de 4ª pq a 5ª é toda limitada, isso não é culpa nem das montadoras, são as regras que elas tem que seguir, agora depois que você compra, é você que decide, e nem precisa de tudo isso, um Remap bem feito melhora MUUUUITO tudo isso, ja que desabilita todas as limitações eletrônicas
Tenho uma, pro meu uso é absurdamente mais que suficiente, claro, se for preparar pra pista, de cara já colcoaria uns pneus melhores, um abs menos atuante, mas o motor e câmbio originais ajudam em pistas de baixa/média que é o que temos no BR. Aqui pro sul onde não tem reta maior de 5km ela com essa relação inicial curta, boa ciclística e médio rpm nervoso, é mais que o suficiente pra qqer louco kskskss
Murilo me tira uma dúvida, como vc amacia seu motor zero? Já tive muitas motos e agora estou com uma panigale v4s, o manual indica 1.000km até o maximo de 5.500rpm e depois mais 5mil km até 7mil rpm, e cara, é um parto! Pensa na agonia q da Até os 1000 eu concordo em pegar leve pq vem a primeira troca de óleo, mas depois disso é realmente necessário? Uma das motos q eu amaciei certinho foi uma hornet injeção que peguei zero e foi a moto q mais amaciei igual manual pede, e ela andava muito! Chegava a dar 20km a mais q as hornets dos amigos… mesmo eu sendo mais pesado.
Essa moto está bem mais fraca do que a minha q é uma Zx10r 2020 KRT edition. Minha moto só está com filtro e Escape GP racing de titânio e faço 299 de quinta marcha e com o tempo de 17,7 segundos. De primeira ela tá dando 168 km/h. Essa Zx10r aí tá uma vergonha total. 😂😂😂😂
100-200kmh em 4s, é bem lenta llllkkkkkkkkkkkkkkkkkkk sai fora. A nova s1000rr 2023 tbm vem mais linear, as marcas estão focando no usuário de rua, que quer andar forte com controle.
@@andregustaigcom a minha e pequena né 😂 e outra coisa eu não fico falando que a moto dos outros é manca não né 😂 se vc se acha melhor que o cara aí vai lá tomar pau dele
Murilo, vc devia fazer uma lista. Tipo aquele programa TopGear das motos mais rápidas. Podia dividir em categorias original e mexidas... Como vc tem vários parâmetros para aferir. Acho que ia bombar o canal.
Uppppp
É bom que a molecada para de viajar top speed que as motos não tem
Intro desse canal é perfeita, edição tbm, foda de mais🔥🔥🔥
Minha bateu 322... só com Akaprovic Full. 212 cv
Faz dados com moto básica tipo hornet, xj, z300, mt03, essas motos mais populares, é interessante super apoio
Mando essa sugestão pra ele desde quando o canal tinha uns 1000 inscritos
PODE FALAREM O QUE QUISER MAS EU AMO KAWASAKI ZX10-R
Top!
@murilo Gomes, BOM dia
Qual microfone você usa na sua câmera?
Pô Murilo, ta devendo o vídeo dela com remap e o vídeo dela vs S1000rr
Murilo está acostumado com coisa tão brutal que uma zx10 pra ele é uma motinha kkkkkk
As ZX10 de gerações anteriores estavam chegando em 300 em 18s, essa moto deve estar limitando bastante depois de 200 porque agora ela atende ao Euro 5.
nada que um mapa de injecao novo nao resolva.
@@ianfreitas2935 sim, o problema é a garantia. Você faz remap e anda como uma S1000RR original ou deixa na garantia e tem uma moto bastante limitada. Não que ela seja lenta, a moto é um canhão, mas é muito mais se remapeada.
@@davisasantos6739 Tenho uma zx10r 2020 so um ano de uso, moro na florida e comprei ela baratinho moto aqui depois que e usada perde muito valor, depois do remap,scape full e outras coisinhas e a moto virou outra coisa e com certeza anda mais que a s1000rr ela ta dando 320 de final, ta dando de 0 a 300 em 17s ate menos um pouco ta absurda acho que so ta perdendo para panigale v4r que aqui tem muitas e a ninja h2 originais. Original ela dava 0 a 300 em entre 20 e 21s mais ou menos. logo logo coloco um turbo nela e mexo em comando e etc.
@@ianfreitas2935 sim, se fosse o caso eu comprar uma fora da garantia eu faria o remap sem dúvidas. Eu costumo mencionar a S1000RR porque ela é a moto mais rápida de 0-300 original, apesar de deram uma reformulada na CBR (não sei o tempo dela), mas deve ser para menos de 18s. A S1000RR não tem ganho relevante remapeada, então eu acredito que ZX fique melhor.
@@davisasantos6739te garanto q não precisa de um remap pra uma Zx10r andar mais q uma S1000rr . A minha 2020 da pau em s1000rr, só perde para as série M. Remapeada o Paulinho SBK tem vídeo da Zx10r 2020 dando 198 cv de roda, o mesmo q uma S1000rr remapeada e com filtro e escape.
Vídeo top! Valeu dms
O enquadramento da câmera ficou top dms
Murilo, se fizeres tudo que disse, anda de igual para mais que uma BMW e custa muito menos. Isto que andou, com as borboletas a meio pau... Rsss
Caramba, como a moto mudou, tenho uma 2013, acelerador a cabo ainda, ela é bem mais bruta, acho que depois de um remap deve virar um canhão
VC TEM MUITO TEMPO DE PILOTAGEM FULL, PARABÉNS FAZER V´DEOS DESSE NIPE NÃO É PRA QUALQUER UM MUITO TOP D+
Cadê os vídeos da H2 Murilão ela sumiu.
Murilo compara ela com uma Sead 750 .
Srad750
@@marcosfoschi3740 srad 750 não sai nem na foto com essa zx10r
Aí já é demais né
Não mexo em motos de alta cilindrada mais na teoria já aprendi muitas coisas com vc nesses seus vídeos maravilhosos
que tal fazer um ranking com todas ( Ducati, Suzuki, kawa, Honda, Bmw, yamaha... ) , todas original
Murilo, acha que vale a pena trocar uma MT09 numa srad 1000 r 2020 semi por 89k ou partir pra uma zx10r 0km por 105k?
Zero km
De um amigo meu a zx10 dle vi no vídeo q ele fez deu 324kmh
Essa intro do Murilo tá pique gringa slc top demais
moto top, eu curto muito ela, não tenho ainda, tenho uma 636 2022, mas se Deus quiser, a próxima pra mim, seria uma dessa 🤜🤛👍👍
Muito top Murilo, amo seus videos
Essa moto é muito top, mas vem muito limitada em sua eletrônica, se conseguisse uma remapeada pra vermos o que realmente ela consegue... Abraço e parabéns pelos vídeos.
Top Murilo brabissimo 🙏👏
Murilo entre essa Zx-10r e a Srad nova, qual melhor sugestão?
Olha essa chimada olha a funcionalidade do amortecedor de direção isso é muito muito importante
Uai, a go pro já começou o vídeo a 133km/h, quê isso bugou a câmera?
Murilo una yzf R1 de 2019 en adelante pega más q la S1000 y el resto..Tein que testar una.. Saludos desde Uruguay..
Alguém me fala o nome da música na intro
Murilo... Tu é show... E muito engraçado... Enroscou...😂😂😂😂
Murilo vc sem equipamentos de proteção é loucura .
Se tem vídeo com gopro numa mão e celular na outra a 300 kmh , tem like
Boa pra pista curta de curva, já medi a nova cbr no gps deu 279 de 4ª, a 5ª n consegui medir ainda.
Aqui pro sul de sc tanto nas pistas quanto na rua é o melhor conjunto. Marchas mais curtas dá pra ter sempre o motor num rpm bem favorável, é magnífica a moto. (fora os rachinhas que já tirei com ferrari, mclaren 720s, GTR) kskaskask
Espera muito mais
vídeo show de bola. foram quase 30 minutos que passaram a rápido. todo sucesso do mundo para vc.
O cara põe 300km/h , conversa com a gente parecendo que está a 60km/h. Kkkkkkk
Só video top...mas tbem séria legal fzer uns videos on-board* de motos q a maioria da galera tem,tipo Hornet,Srad750,cbr600...etc
Lança o nome do Aplicativo aí
Top os testes Murilão, Baa essa moto com remap deve melhorar muito
a moto é bonita, muito bonita mesmo, mais é manca, tem q fazer muita coisa pra andar com as s1000rr, srad, v4s etc
Os tempos foram melhores que a SRAD1000r 2019 pelo q vi. Pelo preço, mesmo sendo levemente mais limitada é o melhor custo-beneficio, principalmente pra autodromo/serra onde as marchas mais curtas vão fazer diferença.
Não estou mais achando o vídeo da BMW. Retirou?
Tá aí
Quero ver top Speed dela toda preparada
Quase perdeu a câmera e o suporte do celular que eu não dava 200 por hora pra ele voa quentou kkk
Brincadeiras a parte conteúdo exelente parabéns d+ murilão
O melhor suporte de celular tranquilo a 299 e o bicho nem treme 😂😂😂
Murilo me ajuda montei minha cg fuçadinha injetada mais depois q esquenta ela fica embolando a aceleragem .
karai gps ficou mei bugado
Murilão tá faltando a nova CBR triplo e nós vídeos do canal, já foram quase todas as marcas
qual o nome da musica da intro a segunda musica?
Cara que vídeo maneiro! Muito top mesmo
Pista de teste kkkk
Meu sangue é verde 🤣
Moto original tem muita limitação eletrônica, não adianta, tem que fazer remap.
Murilo depois tenta medir a nova cbr RR 1000 já vi vídeo dela em Portugal sem limitador ela chegar a 330 original
Chega ser brochante essas limitação na moto, pagar mais de 100k e vir limitado assim é foda, imagina pra ficar boa tem que meter um full + filtro + remap + relação pra aproveitar o que vem bloqueado, é uma grana que vai a mais.
pra quem paga mais de 100k em uma moto isso não é problema nenhum ksksksk
As concorrentes são mais caras, pra mim ainda é um melhor custo benefício
Mas as concorrentes vem com as mesmas restrições, a CBR mesmo, custa quase 200K e a 5ª marcha dela é praticamente inútil, os cara fazem teste de top speed de 4ª pq a 5ª é toda limitada, isso não é culpa nem das montadoras, são as regras que elas tem que seguir, agora depois que você compra, é você que decide, e nem precisa de tudo isso, um Remap bem feito melhora MUUUUITO tudo isso, ja que desabilita todas as limitações eletrônicas
Tenho uma, pro meu uso é absurdamente mais que suficiente, claro, se for preparar pra pista, de cara já colcoaria uns pneus melhores, um abs menos atuante, mas o motor e câmbio originais ajudam em pistas de baixa/média que é o que temos no BR. Aqui pro sul onde não tem reta maior de 5km ela com essa relação inicial curta, boa ciclística e médio rpm nervoso, é mais que o suficiente pra qqer louco kskskss
boa noite Murilo me explica a questão do aumento da balança da moto para que ela serve esse aumento?
Eita, só assistir os vídeos das corridas
Murilo me tira uma dúvida, como vc amacia seu motor zero?
Já tive muitas motos e agora estou com uma panigale v4s, o manual indica 1.000km até o maximo de 5.500rpm e depois mais 5mil km até 7mil rpm, e cara, é um parto! Pensa na agonia q da
Até os 1000 eu concordo em pegar leve pq vem a primeira troca de óleo, mas depois disso é realmente necessário?
Uma das motos q eu amaciei certinho foi uma hornet injeção que peguei zero e foi a moto q mais amaciei igual manual pede, e ela andava muito! Chegava a dar 20km a mais q as hornets dos amigos… mesmo eu sendo mais pesado.
Essa moto está bem mais fraca do que a minha q é uma Zx10r 2020 KRT edition. Minha moto só está com filtro e Escape GP racing de titânio e faço 299 de quinta marcha e com o tempo de 17,7 segundos. De primeira ela tá dando 168 km/h. Essa Zx10r aí tá uma vergonha total. 😂😂😂😂
Nome da música na intro?
#vídeo dos 400km/h
Estranho, a minha é 2012 parece que dá mais final que essa 2022, as marchas parece que são mais curtas dessa aí!🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Porque tem esses limitadores em Murilo? se retirar todas as limitações ela chega quanto de final e só com uma relação mais longa?
Vc assistiu mesmo o vídeo?
divagar na curva pq o pneu ta frio.... 200km kkkk se ta doido kkkkk
A relação dela é muito curta
O velocímetro da moto 299
O da câmera deu 300
esperava mais um pouco
As CBR de 2010 até 2021, tem vários modelos mas não muda o motor e as novas ainda não tem nada de conteúdo de performance.
FAZER UM REMAP E DESLIGAR O LIMITADOR DE VELOCIDADE DE REPENTE ESSA MOTO PODE MELHORAR A PERFORMASSE .
100-200kmh em 4s, é bem lenta llllkkkkkkkkkkkkkkkkkkk sai fora. A nova s1000rr 2023 tbm vem mais linear, as marcas estão focando no usuário de rua, que quer andar forte com controle.
Salveeeeeeeeee
Esse suporte é horrível tomara que der certo
Por 120 mil achei um pouco abaixo se comparar bm
Murilo eu tinha uma Zx10r 2008 com power commander e ponteira hurricane e parece que era muito mais forte que essa moto
Resumo,manca,
Traz a sua aí e põe na pista com a dele aí né 😂😅😅
@@leandrotitan160s2 Não entendi sua colocação.
A minha dá para colocar e a sua?
@@andregustaigcom a minha e pequena né 😂 e outra coisa eu não fico falando que a moto dos outros é manca não né 😂 se vc se acha melhor que o cara aí vai lá tomar pau dele
@@leandrotitan160s2 Agora que me liguei,pra que estou te dando atenção,me pegou desprevinido,passe bem.
Achei a ZX-10R bem fraca toda original, esperava bem mais. Talvez se o quickshifter estiver funcionando melhore um pouco os tempos.
Atualmente é a mais fraca das 1000