@@MuscleCarsChryslercHemiCZ Souhlasím. Ze všech hybridů, co jsem testoval (a že už jich bylo), se mi Hondí systém líbil nejvíc. Absence převodovky a využívání motoru převážně jako generátoru zní na papíře možná trochu bláznivě, ale v reálu má CR-V oproti konkurenci daleko plynulejší rozjezdy, lepší a pružnost a je méně hlučná. Vlastně se docela těším, až Honda představí plně EV auto.
Já ho mám taky tourer, executive a prodávám ho. 7G 2004, 2,4. Pecka, ale musí už do světa... Teď mám nástupce CRV 1,6 dehet 9AT a proto tu čumím na test hybridu, bo by se mě to líbilo jako další nástupce.
Dizlove hondy jazdia dialnicnou rychlostou za 6,5-7,5 L cize zmysel to ma , nepametam nejaku dizlovu hondu ale i konkurenta CRV v nafte aby jazdili pri dlhodobej 130ke za 5L , ..to vedia max male dizlove auta a nie 5m SUV !!!
nechápu, proč lidi, co neumějí mluvit o autech, dělají testy či recenze o autech... a nejvíc mne dostává "argument" typu 'asi v pohodě' 😬 plastové imitace ořechového dřeva nazývá dřevěným interiérm; naopak, sice pomalý android 4, ale přitom dobře customizovatelný ovládací displej je právě mnohem přívětivější, než iCockpit od VW, což je pro mne úplné peklo... asi věc názoru, ale právě proto bych nesrovnával takto subjektivním stylem, ale bylo by lepší se snažit objektivnějiší způsob hodnocení (např. je zde výborné audio s továrně zabudovaným subwooferem atp.); taky se zapomněl zmínit, že je testovaný vůz v nejvyšší výbavě, vůbec nejsou zmíněny různé vychytávky aj. Pasáž o deiselu je naprosto mimo mísu - argumenty jak z minulého století. (BTW: paletová převodovky je nesmysl - nic takového není ...!)
Ja nechápem prečo ľudia ako ty sami nerobia testy aut a ďalšie ak sa ti to nepáči,nepozeraj to,pozeraj inych.Zapamataj si,niky nikto nevyhovie všetkým..Ja som pozeral tri testy tohoto auta a každý ho hodnotil ináč..
Já jsem si ho půjčil na testovačku ale jen asi na hodinku, v Hondě Ústí ho třeba na víkend nepůjčí. Je to cajk auto, vše je fine i design mě neuráží. Konstantní zrychlení, ale třeba spotřebu mám na dálnici se stávajícím CRV lepší nyní. Srovnávám s autem, které má nahrazovat tedy CRV 1,6 idtec 9AT. Ale zase tak moc jsem z toho hybridu vyndanej nebyl, že bych řešil současné auto na protiúčet a hned šel do nového. Btw - nevím v čem je diagnoza manažera ale nechápu proč by pro ně být neměl... Popravdě když slyším slovo "manažerský" tak jdu do kolen, neslyšel jsem nikde definici té hranice, kde končí plebs a začínají manažeři a ostatní nadlidi.
Měl jsem trojku(2009) s 2.2 iCTDi a bylo to bez p.dele nejlepší auto když nechceš mít víc než jedno...
Děkuji ))
Velmi zajímavé auto 👍💯
Tak to se Hondě povedlo dost dobře , asi už nebudu přemýšlet o Tesle😃
Až bude mít Honda konkurenta proti Tesla, rád ho otestuji, ale zatím tam není :D ... nicméně mezi hybridními SUV určitě jeden z lepších kousků :)
Hrubis děkuji za odpověď , ale Honda podle to zvládla na bázi opravdového hybridu skvěle , nebo znáte lepší hybrid za rozumné peníze 😉
@@MuscleCarsChryslercHemiCZ Souhlasím. Ze všech hybridů, co jsem testoval (a že už jich bylo), se mi Hondí systém líbil nejvíc. Absence převodovky a využívání motoru převážně jako generátoru zní na papíře možná trochu bláznivě, ale v reálu má CR-V oproti konkurenci daleko plynulejší rozjezdy, lepší a pružnost a je méně hlučná. Vlastně se docela těším, až Honda představí plně EV auto.
Hrubis tak to každopádně , a kdybych ji chtěl tak kde ji zakoupim?nikde jsem nic nenašel ,děkuji
@@MuscleCarsChryslercHemiCZ Měla by být běžně u zastoupení Hondy. Např Honda Jarov má i skladovky :)
Říkáš paletovou, nebo planetovou převodovku? Já totiž v každým videu slyším jen ty palety 🌝
Nejsi sám
Co je to paletova prevodovka?
Zdarec nechtěl by jsi udělat TEST Honda Accord 2.4 v-tec 7g?
HonziseQ to bych rád, jen nevím, kde ho vzít 😄
@@Hrubis Kdyby si měl možnost tak do toho určitě jdi to auto fakt stojí za to :)
@@HonziseQ Určitě bude skvělá. Kdysi jsem jezdil s tímhle motorem Accors 8g a byl skvělý. Jen to byl automat- hondu jedině s klackem :D
@@Hrubis Já právě mám 7g s klackem 2.4 a jo je to pecka :D
Já ho mám taky tourer, executive a prodávám ho. 7G 2004, 2,4. Pecka, ale musí už do světa... Teď mám nástupce CRV 1,6 dehet 9AT a proto tu čumím na test hybridu, bo by se mě to líbilo jako další nástupce.
Dizlove hondy jazdia dialnicnou rychlostou za 6,5-7,5 L cize zmysel to ma , nepametam nejaku dizlovu hondu ale i konkurenta CRV v nafte aby jazdili pri dlhodobej 130ke za 5L , ..to vedia max male dizlove auta a nie 5m SUV !!!
Pozdravjem , tak ten kufor nieje az tak pomali predbehne ho este Outlander , inak toto je kopia Otlandra PHEV ten ste uz skusali ?
Tomas Augustin zatím jsem měl možnost.
@@Hrubis nerozumiem , jazdilsi na tom ?
@@tomasaugustin6065 S Outlanderem ne
@@Hrubis treba ho otestovat je to zaujimave povozenie , mam ten najnovsi doporucujem vyskusat
No veta že do 70 to ide na elektriku.... ale tú vyrába spaľovák takže trošku mimo... a motor sa pripája skrz spojku už od 70 čo je dosť skoro...
nechápu, proč lidi, co neumějí mluvit o autech, dělají testy či recenze o autech... a nejvíc mne dostává "argument" typu 'asi v pohodě' 😬
plastové imitace ořechového dřeva nazývá dřevěným interiérm; naopak, sice pomalý android 4, ale přitom dobře customizovatelný ovládací displej je právě mnohem přívětivější, než iCockpit od VW, což je pro mne úplné peklo... asi věc názoru, ale právě proto bych nesrovnával takto subjektivním stylem, ale bylo by lepší se snažit objektivnějiší způsob hodnocení (např. je zde výborné audio s továrně zabudovaným subwooferem atp.); taky se zapomněl zmínit, že je testovaný vůz v nejvyšší výbavě, vůbec nejsou zmíněny různé vychytávky aj. Pasáž o deiselu je naprosto mimo mísu - argumenty jak z minulého století.
(BTW: paletová převodovky je nesmysl - nic takového není ...!)
Ja nechápem prečo ľudia ako ty sami nerobia testy aut a ďalšie ak sa ti to nepáči,nepozeraj to,pozeraj inych.Zapamataj si,niky nikto nevyhovie všetkým..Ja som pozeral tri testy tohoto auta a každý ho hodnotil ináč..
mam civic 2019 a ten "multimedialny system" je priserny. je to az tak zle, ze by som si kvoli tomu kupil ine auto.
Toje rodiny vůz není pro mladý a pro manažere
Jeto dámský vůz pro odvoz děti do školy na nákup atd
Myslím, že díky jízdním vlastnostem by uměl potěšit i tátu :) ...
Já jsem si ho půjčil na testovačku ale jen asi na hodinku, v Hondě Ústí ho třeba na víkend nepůjčí. Je to cajk auto, vše je fine i design mě neuráží. Konstantní zrychlení, ale třeba spotřebu mám na dálnici se stávajícím CRV lepší nyní. Srovnávám s autem, které má nahrazovat tedy CRV 1,6 idtec 9AT.
Ale zase tak moc jsem z toho hybridu vyndanej nebyl, že bych řešil současné auto na protiúčet a hned šel do nového.
Btw - nevím v čem je diagnoza manažera ale nechápu proč by pro ně být neměl... Popravdě když slyším slovo "manažerský" tak jdu do kolen, neslyšel jsem nikde definici té hranice, kde končí plebs a začínají manažeři a ostatní nadlidi.