Дед пытался убрать бабку через внука а что ему будет ничего он ещё маленький. :))) Деду земля пухом. Я не постоянный зритель авто выпусков но этот просмотрел запоем. Очень лампово получилось.
Мой батя не был каким-то колхозником и с тачками не возился, но ВАЗы для него были единственной существовавшей машиной какое-то время, ничего другог и видеть не хотел. После семёрки в конце 2001 года он покупает новую 21099 с САЛОНА в Киеве (400км от моего дома), зелёную, на высокой панели и с карбюратором, интересный факт, в Украине в то время достать инжекторную девятку или другое 8е семейство было почти невозможно, к нам они все приезжали или собирались карбовые. Так вот, он рассказал что зашёл в салон, там стояло 5 машин, он прокатился в трёх, ему вообще они не понравились, и потом он сел в четвёртую и сразу понял, что надо брать. По его словам она единственная чувствовалась собранной и не расхлябанной, без лишних шумов и прочего. И знаете, по итогу она в руках бати и моего брата отъездила свыше 250тысяч км за примерно лет 8, и единственное что с ней делалось это менялся ремень, сцепа, и один раз бак где-то пробили, запаяли и поехали дальше, так она ещё и почти идеальная по кузову продавалась, когда её одногодки уже были ржавые по днищу. Уже тогда была какая-то выборка по АвтоВАЗу, когда одна машина могла сломаться сразу же, а вторая прослужить верой и правдой. Но ладно, дальше батя отдав машину моему брату покупает одиннадцатую с салона в 2008, которая успела поломать мозги, но не об этом. Мой же брат, будучи старше меня на 12 лет, до 99, которая досталась ему аккурат к 20 годам уже успел повладеть примерно тремя москвичами, если не ошибаюсь 408, 412, и грёбанный красный каблук, пирожок, или просто москвич с грузовой будкой. Так же помимо этого у него был ранний УАЗик 469 с круглыми задними стопарями, потом более поздний 469 с привычными прямоугольными стопарями, у которого лёг нахрен движок, потом буханка, которую они с кентами обсутраивали чтобы бухать в ней в задней части, и Нива, которая была до Тайги, со старой задней частью, у которой через день после покупки отхлебнул передний мост и она стала заднеприводной, после чего её быстро слили. Ну а дальше после девяносто девятой брат не стал лезть в эти дебри из советского некрохлама, и начал двигаться по девяткам, пятнашкам, четыркам и т.д. Всё это время брат переживал все волны тюнинга, и с этими брызговиками спарко, поднятая задняя ось на девятке, ксенон в два этажа, белые задние фонари на тот же девятос и прочее. Батя просто воспринимал машину как рабочую лошадку, ездил на штампах, и не заморачивался когда мыл её последний раз, когда брат лелеял машины и воспринимал их как друга, на которого можно наорать, и иногда похвалить. Эти две идеологии отразились и скрестились во мне, за что наверное и спасибо бате с братом.
У меня тоже с машинами связано много моментов из жизни. Сейчас мне 22 и с детства помню на 7-ку синего цвета, папа пригнал её из Венгрии, отъездил он на ней лет 15 пока не продал за 500 баксов. Истоия типичная, авария. Потом, в 2010м году купил красавицу Opel Zafira A 2001го года на 1.8 бензин. И эта машина до сих пор у меня. К сожелению папа мой умер когда мне было 16 лет и времена настали тяжелые, но машина стояла пару лет в гараже пока я не получил права. С тех пор пользуюсь каждый день, машина никогда не подвела. Продавать рука не поднимается, ведь она стала как член семьи. Частенько езжу один с музыкой и вспоминаю те хорошие моменты с отцом... Берегите пацаны своих родителей. А тебе мурк спасибо за ламповый контент.
Надеюсь Вика не разведется с Мишей, если он купит еще 3 е38 и поставит их во дворе в качестве доноров, и потом в отпускной месяц будет их дербанить вместо поездки на море
А я уже года три жду продолжения невышедших баек, в котором Миша рассказывает о первых автомобилях Рассказ остановился на 15хе, которую он менял на минибайк без документов. Да, в видосе про БМВ Комола была краткая сводка, но хотелось бы поподробнее :3 Плз в топ, чтобы Миша увидел
@@veryharddiscshow7153 чел ты стрелки не переводи, либо ты считаешь себя не дохуя умный, либо не дохуя тупым. Или ты обиделся что я тебя поправил, душнила? Плак плак
Я требую продолжения! Я обожаю такие видосы, тем более тут про тазоводство. Год прошёл, а ничего и не вышло. Может чё на чёртовом бусти вышло, но я туда не подписан
Мой батя очень любил свой 2141, всегда с ним возился из гаража не вылезал, потом почему-то начала быстро гнить и было решено продать её на метол. Бесславный конец Москвича. PS. Cпасибо за видео.
У моего тоже был 2141 где то в 11-12 году. Красно-вишнёвый 2141 на узаме 1.8 и литье 1991 года. Неплохая машинка была,помогла дом посторить. В 2014 его заменил ford scorpio
По рассказам про двойку бати понятно откуда в копейке появились салон от семерки двери без форточек автозвук професиАнальный брызговики sparco P.S.Рубрика топ
Да двухтысячные это было интересное время. В конце девяностых я тоже помню любил телики с помойки тащить домой (хотя бы платы, т.к. кинескоп было лучше разбить на месте, толку от него не было, разве что можно было извлечь пушку электронную, дабы играть с нею как с комсическим спутником) и там разбирать покомпонентно. Причем после моих развлечений на выходе была коробка конденсаторов резисторов и т.п. и голый текстолит. т.е. сильнее разобрать просто не возможно. Единственно что я не понимал в свои 7-8-9 лет это то, что запчасти надо выкусывать так, чтобы оставалось хотя бы чуточку усиков для последующей запайки. Кроме того еще особо весело было разбирать катушечные магнитофоны, с них доставлось куча винтиков колесиков и т.п. механической херни (кое что у меня лежит в запасах до сих пор). Насчёт тачек - я рос без отца вообще и мне эту любовь не привили. бабушка вечно сетовала если кто-то во дворе ставил корыто свое и мял траву или корни берёзы под окном(в 90е во дворе хрущевки стояло обычно ну машин 5-6 и место было вагон, а сейчас уже сосчитать тяжело, просто всё заставленно под чистую). Зато мы с друганом мелкими любили отломать от машины антенну и сражаться ей как шпагой. Один раз получили легких пиздюлей и больше этим не промышляли. А еще бралась бутылка с почти пустая с крышкой, если внутри было немного воды то идеально. И кидалась на проспект где 3 ряда машин едет в одну сторону. Очень весило было смотреть как её пытались объехать и рано или поздно просто наезжали и она либо отлетала в другую машину уже в корпус либо же лопалась) Ну и после школы мы обожали идти вдоль дороги кидать снежки в стекла едущих навстречу авто и весело улепётывали во дворы если кто-то агрился (а это было почти гарантированно) хотя конечно стекло так разбить было почти невозможно но впрочем хз... Тут позавчера смотрел с друзьями школьными и с их спутниками жизни\супргами школьные фото и выпускное видео смонтированное на коленке (2006го года). Всем привет из Нижнего Новгорода школа 47.. КАК же время летит, я думаю что уже ничего интересного и стоящего в жизни не будет у меня! так ничего толкового из меня не вышло. Живу воспоминаниями о былом и трачу свободное время на ютубчике и пикабу.
Очень крутая идея с байками про тазы! Данный выпуск очень интересный, очень жду других серий! Я вспомнил своего деда, который купил москвич 412 в 95 году. С этим москвичом тоже было куча приколов: от музыки, которую скомуниздили цыгане, пока он в строймагаз ходил, до отвала 2 задних колёс на шоссе…
Спасибо за такой ламповый контент, Миша Рассказ про батю и его 401 москвич подарил воспоминания о том, чего и не случалось, ибо в нашей семье не было автомобиля, да и батя умер уже давно. Так что, даже, завидую в какой-то степени Пс: как было бы круто увидеть тебя с батей на канале за корчеванием)
Спасибо Миш, был рад послушать тебя! Получилось лампово и душевно. Отличная рубрика как и байки эникейщика. Думаю время от времени стоит нас баловать таким форматом🤗
Батины фотки - шик. Глубина кадра, экспозиция везде правильная, а все это выставляелось в мануале; композиция, оптика рисует охеренно и живость пленочная. Как раз таки у других многих фотки это дерьмо на мыловарни со вспышкой.
Мурк это интересно , только одно но , сделай с камерой следующее видео. Ведь под сон или на работу не все едут . Хочется увидеть твоё лицо , эмоции. Вообщем удачи!
Мииишааа! Мииишааа! Продолжение этой рубрики-ГЕНИАЛЬНАЯ ЗАТЕЯ!!! А перевоплощение историй эникейщика в истории тазовода- находка!!! Буду ждать следующего выпуска!
Просто, душевно и как-то по родному. Миша, продолжай рубрику! Не все могут быть тазоводами, ведь это это стоит денег, но слушать всякие истории про то, как и при каких обстоятельствах что-то отвалилось с юмором - бесценно.
Смотрел я на костер на экране и подумал, зачем жгут голову коровы...? А вообще душевный рассказ, даже с моей жизнью много пересечений, но правда я 1984 года рождения. У моего деда были и москвич 412 и у брата 2141 и ауди 80 я с ними сидел в гаражах и помогал чинить, было дело и дизель опель кадетт перебирали)
Михаил, в очередной раз благодарю Вас за прекрасное видео. Вас очень приятно слушать. Действительно, занимаясь рутинной работой (бухгалтерией), заходят Ваши байки просто на "ура". Огромное спасибо Вашему отцу за то, что он дал нам Вас. Передавайте ему привет от благодарного подписчика.
13:25 отправляйся летом в тур-поездку по России на каком нибудь некроведре-и контент и сам поди кайфанешь (но не на бемельве, а то без штанов вернёшься, и пешком скорее всего, даже без двух ящиков водки)
Миша, very wonderful, спасибо за видео👍 Моя небольшая история: Технику любил с самого детства, и тк я живу в Сибири-она преимущественно японская. В 15 лет накопив денег с обедов и др в мотосалоне был куплен бп по РФ мопед хонда дио аф 34. Ездил я на нём и на рыбалку, и по дачам и бед не знал (лезть внутря боялся, ибо иностранные технологии) Получив уже права сразу после совершеннолетия (отучился заранее) и поездив на нем в городе пришло понятие, что до 19 лет я не доживу с таким трафиком. Полгода метание от мопеда до батиного прадо, после поступления в вуз, добавляют мне некую сумму на первый авто. Хонда цивик 97 го на палке немец (левый руль), пушка гонка. Лет с 19 начал смотреть твой канал и вазоклешь проник в меня. И вот два года спустя покупается второе авто-ваз 2105 1999 года, был в одной семье, мотор положили ибо криворукие, 39к пробега, кузов и салон как новые, диллерский. И вот полгода масланий, внедрение тонусных технологий и ошущение счастья не покидает до сих пор. Спасибо тебе за контент, душевно😌 Ждём вторую часть✊ (Пс Белая петерка на 38 регионе в комментах под трэком «молодой босяк» именно она😬)
Было интересно) У меня в семье была Волга 3110 1998 года выпуска,инжекторная на 406-ом двигателе.Кроме проблем с кузовом,больше никаких проблем не было.Она у нас сгнила,но была на ходу.Проездили почти 3 года.
@@murkpower Я забыл сказать,что машину покупали не новую,ей было почти 10 лет.Машина сама 1998 года,а покупали её в январе 2008-го) Ещё есть история моего дяди,она удачная: в далеком 1991-ом году мой родной дядя купил в Тольятти новую Ваз 21053 белого цвета.Раньше,во время Союза,просто так не купишь новую машину,надо в очередь занимать.Он(мой дядя) работал на одном из ведущий предприятии нашего города (Нижний Новгород).Его фотография лет 5 висела на доске почета.А был он простым рабочим-сварщиком.И летом 1991 года,отстояв очередь почти 5 лет,он пригоняет из Тольятти новую белую Пятёрочку!) Моя дядя очень бережливо относится к машинам.Проездил он на своей ласточке с 1991 по 2008 год включительно.Она не видела ни одной зимы вообще.Зимовала в гараже сухом,но он не отапливается.Ни в одном ДТП она не была при его владении.Почти всё было родное,заводское.Только по приезду из Тольятти он поменял коробку передач с 4-х на 5- ступенчатую и всё.Нет,она не сломалась,просто 4-х передач не хватало.Очень было жалко её продавать.Машина как сошла с конвейера,почти в таком же состоянии и была продана в 2008-ом году.Пробег был у неё в районе 96 тысяч км.Сейчас у дяди Лада Калина 2008 года.И тоже ни одной зимы не видела.Состояние отличное и ездит без проблем)
@@Neopoznannyi_Object Модель 3110 пошла с 1997 года.В это время стали потихоньку и инжекторные модели делать наравне с карбюраторными.Я правда ничего не напутал.Отчетливо помню шум бензонасоса при запуске зажигания.Тогда и модель 3102 тоже чуть модернизировать стали: инжекторный двигатель ЗМЗ-406 инжекторный,салон от 3110.
Михаил, выражаю благодарность. Лежу в больнице, удаляли гемморой второй раз за месяц, случилось осложнение после первой операции. Теперь есть что послушать и спокойно уснуть, попа думаю пройдёт 😍🥰
Тонусный видос, жду следующую часть. Вспомнил машины своего бати. Первая его машина была ВАЗ 2102 синего цвета, с двигателем и салоном от 2105. Купил ее он где-то в конце 90х, до этого ездил на мотоцикле Восход. Проездил на двойке он до 2000 года, тогда как раз я родился и батя решил купить машину по новее. Его выбор пал на реэкспортную ВАЗ 21044 цвета баклажан, которая была с завода с двигателем на моновпрыске от Нивы. Проездил на ней он до 2011 года. За это время успел ее немного подзаколхозить, помню у него стоял кенгурятник с противотуманками, штампы были синего цвета, в салоне были кожаные чехлы на сиденьях, какой-то сракерский руль, овалы в дверях, окустическая полка в багажнике и подсветка в ногах. Ещё задняя полусфера была катана. В 2011 купил Фиат Добло на котором ездит до сих пор. После того как сел на иномарку к тазам возвращаться больше не хочет).
А вот кстати про обочину жиза, у меня в городе есть дорога, которая ведет на трассу, она просто в хлам. Такой абсурд, что теперь пешеходы ходят по дороге, а автомобили ездят по левой и правой обочине... А все это из-за того, что по этой дороге ездят грузовики на элеватор.
Ух, у бати когда я только родился была восьмерочка модная, морковная, экспортная, ранняя. Благо уже к 97 году слил ее нахрен и бочку купил(до сих пор манул по ней на французском языке валяется у меня) и понеслась, после нормальной машины на таз сел всего один раз, когда уже аудюху сотку разбили, пока она ремонтировалась пару месяцев на копейке гонял… до сих пор про тазы только негатив. Когда про аудюхи вспоминает, или про след машины то всегда какие они классные, как они ехали, как приятно, комфортно. Как про тазы то все: вот то отвалилось, то сломалось, тут потекло, ну и тд и тп) Спасибо что спас меня в своё время от дебильной идеи купить таз первой машиной, идеи у меня такие были))0)
Были у бати два Москвича 2140 и 2140 люкс. Все время в отпуск на них ездили. Первый опыт вождения на них был. Машины с душой. Бати 17 лет как уже нет.И Москвичи живые редко встретишь.
Если так подумать то бете даже повезло с волгой, осуществил мечту, многое осознал, многое понял, преисполнился ещё и денег не потерял, да потрепал нервы но зато получил опыт. Как говорится лучше сделать и жалеть чем не сделать и жалеть
Я в 4 года (2004год) гонял на тюнингованной шестёрке под Ace of base и Сектор газа. Лазил по всей машине в гараже, пока батя ремонтировал, и доёбывался что, где и для чего. Она до сих пор в моём сердечке. Ну а полноценно ездить я начал лет с 10, и ехал до своей деревни километров 10, в лес, по грибы, на рыбалку, или кого нить из деревни подвезти и тд. Даже так сказать учился легкому оффроуду. А вторая мечта - Пежо 406 из Такси 2, которую я кстати купил случайно, и сейчас кайфую.
Мой папа поменял в середине девяностых "недвижимость" ЗАЗ 968 на цветной телевизор. :) А так, такие авто это просто большой конструктор для мужиков! Отличное хобби! Михаил, спасибо за рассказ, возвращает в прошлое.
Есть такое поверие, если раз попал в дтп на тачке то по любому надо ее продавать, иначе рано или поздно дтп повториться и эта машина не счастливая. Спасибо мурк за контент))
Люто опытный водитель , никогда не попадает в дтп. Байка завязана на чайниках, которые должны десяток раз уйебать.ся, прежде чем начнут нормально передвигаться
2 боковых удара в которых то передок оторвало то всю машину разовротило, без смертельного исхода в машине, где из безопасности только иконостас на торпеде. поверь это везучая тачка была
Меня поражает как Михаил помнит все эти цены. Я уже не помню за сколько взял свою GTX 1660, а что уж говорить о каких-то покупках родителей в нулевые. Спасибо за видео!
Блин, у меня была подобная история, как у тебя с бабушкой. 2010 год, у бати была тойота авенсис 2004года на акпп. Батя поставил тачку около ворот в деревке. Я сел музыку послушать, ну и решил завести и назад вперед проехать. Включил заднюю, выехал немного. Ну и хотел обратно подъехать к воротам. Тут батя со двора выходит, подходит и открывает пассажирскую дверь и говорит, мол ставь на паркинг, я обратно сам поставлю. Я говорю "да не, я сам" и газую. Трабл в том, что я с R на D забыл перевести. Батя держался за открытую дверь и улетел в кювет. Машина тоже чуть не повисла. Ох я тогда слов услыхал, но батя не бил, хотя весь вечер потом не разговаривал.
Душевно, Миша ты не один, у меня приблизительно такое же знакомство с тазами и москвичами было с самого детства)) А номера-то на Батиной волге козырные, щас можно две таких за эти номера купить, тогда тема с номерами только входила в моду, возможно поэтому кто-то и согласился на девятку поменяться!
У меня дед по линии матери тоже умер от инсульта летом. И отец отошёл с инсультом летом на даче. Оба были любителями накатить в июльский 35 градусный денёк 40 градусный напиток. Оба до 50 не дожили. Очень тонусные истории, жду ещё
@@_RUclips_Manager_ ну у меня есть пару историй, как я студентом подрабатывал на протягивании интернета в одной фирме. Нихера в этом не понимал, но работа была веселая.
Тем временем Мурк : сьездил в Воркуту вместо моря
И накопал угля шапку)))
Кстати это моя любимая миссия из Блэк Опса, когда Мурк с Резновым покидает Воркуту
тем временем Мурк: помер
@@DegroDown бля, а нахуя он помер?
@@NUBAS12345WoT Вика после Воркуты убила
Дед пытался убрать бабку через внука а что ему будет ничего он ещё маленький. :))) Деду земля пухом. Я не постоянный зритель авто выпусков но этот просмотрел запоем. Очень лампово получилось.
Запоем он посмотрел. Ясно всё...
Мой батя не был каким-то колхозником и с тачками не возился, но ВАЗы для него были единственной существовавшей машиной какое-то время, ничего другог и видеть не хотел. После семёрки в конце 2001 года он покупает новую 21099 с САЛОНА в Киеве (400км от моего дома), зелёную, на высокой панели и с карбюратором, интересный факт, в Украине в то время достать инжекторную девятку или другое 8е семейство было почти невозможно, к нам они все приезжали или собирались карбовые. Так вот, он рассказал что зашёл в салон, там стояло 5 машин, он прокатился в трёх, ему вообще они не понравились, и потом он сел в четвёртую и сразу понял, что надо брать. По его словам она единственная чувствовалась собранной и не расхлябанной, без лишних шумов и прочего. И знаете, по итогу она в руках бати и моего брата отъездила свыше 250тысяч км за примерно лет 8, и единственное что с ней делалось это менялся ремень, сцепа, и один раз бак где-то пробили, запаяли и поехали дальше, так она ещё и почти идеальная по кузову продавалась, когда её одногодки уже были ржавые по днищу. Уже тогда была какая-то выборка по АвтоВАЗу, когда одна машина могла сломаться сразу же, а вторая прослужить верой и правдой.
Но ладно, дальше батя отдав машину моему брату покупает одиннадцатую с салона в 2008, которая успела поломать мозги, но не об этом. Мой же брат, будучи старше меня на 12 лет, до 99, которая досталась ему аккурат к 20 годам уже успел повладеть примерно тремя москвичами, если не ошибаюсь 408, 412, и грёбанный красный каблук, пирожок, или просто москвич с грузовой будкой. Так же помимо этого у него был ранний УАЗик 469 с круглыми задними стопарями, потом более поздний 469 с привычными прямоугольными стопарями, у которого лёг нахрен движок, потом буханка, которую они с кентами обсутраивали чтобы бухать в ней в задней части, и Нива, которая была до Тайги, со старой задней частью, у которой через день после покупки отхлебнул передний мост и она стала заднеприводной, после чего её быстро слили. Ну а дальше после девяносто девятой брат не стал лезть в эти дебри из советского некрохлама, и начал двигаться по девяткам, пятнашкам, четыркам и т.д.
Всё это время брат переживал все волны тюнинга, и с этими брызговиками спарко, поднятая задняя ось на девятке, ксенон в два этажа, белые задние фонари на тот же девятос и прочее. Батя просто воспринимал машину как рабочую лошадку, ездил на штампах, и не заморачивался когда мыл её последний раз, когда брат лелеял машины и воспринимал их как друга, на которого можно наорать, и иногда похвалить. Эти две идеологии отразились и скрестились во мне, за что наверное и спасибо бате с братом.
Охуенно, Миша, тазовская тема ничуть не хуже эникейской, а может даже и интереснее, продолжай в том же духе, уже с нетерпением жду вторую часть!
Да Мурлыка, Колхозанские эпопеи ебей еникейщины)
Вика найдет общий язык с мамой Мурка)
У меня тоже с машинами связано много моментов из жизни. Сейчас мне 22 и с детства помню на 7-ку синего цвета, папа пригнал её из Венгрии, отъездил он на ней лет 15 пока не продал за 500 баксов. Истоия типичная, авария. Потом, в 2010м году купил красавицу Opel Zafira A 2001го года на 1.8 бензин. И эта машина до сих пор у меня. К сожелению папа мой умер когда мне было 16 лет и времена настали тяжелые, но машина стояла пару лет в гараже пока я не получил права. С тех пор пользуюсь каждый день, машина никогда не подвела. Продавать рука не поднимается, ведь она стала как член семьи. Частенько езжу один с музыкой и вспоминаю те хорошие моменты с отцом... Берегите пацаны своих родителей.
А тебе мурк спасибо за ламповый контент.
Мурк потомственный некроведрокорчеватель , дал дал,продал,ушел !!!! Респект 😉
Надеюсь Вика не разведется с Мишей, если он купит еще 3 е38 и поставит их во дворе в качестве доноров, и потом в отпускной месяц будет их дербанить вместо поездки на море
вместо поездки Воркуту
Класс, Мишаня продолжай их пилить слушать и за рулём и на работе одно удовольствие.
А я когда какаю смотрю
@@timsdc0 комочками? Иначе бан
@@Monsieur-x6s черепками 👍
А я уже года три жду продолжения невышедших баек, в котором Миша рассказывает о первых автомобилях
Рассказ остановился на 15хе, которую он менял на минибайк без документов. Да, в видосе про БМВ Комола была краткая сводка, но хотелось бы поподробнее :3
Плз в топ, чтобы Миша увидел
там была пацанская 21099 на черепных транзитных номерах , позер
@@tazovidnyi я не личный историковед Мурка, так что кто из нас двоих позер - вопрос риторический)
@@veryharddiscshow7153 пчёл я сам не дохуя умный, если тебе интересна история, то наверно надо помнить её в деталях, не?
@@tazovidnyi помнить историю машин мурка? Зачем лол
В конце концов для этого есть ты))
@@veryharddiscshow7153 чел ты стрелки не переводи, либо ты считаешь себя не дохуя умный, либо не дохуя тупым. Или ты обиделся что я тебя поправил, душнила? Плак плак
Я требую продолжения! Я обожаю такие видосы, тем более тут про тазоводство. Год прошёл, а ничего и не вышло. Может чё на чёртовом бусти вышло, но я туда не подписан
Мой батя очень любил свой 2141, всегда с ним возился из гаража не вылезал, потом почему-то начала быстро гнить и было решено продать её на метол. Бесславный конец Москвича.
PS. Cпасибо за видео.
У моего тоже был 2141 где то в 11-12 году. Красно-вишнёвый 2141 на узаме 1.8 и литье 1991 года. Неплохая машинка была,помогла дом посторить. В 2014 его заменил ford scorpio
Даа наконец то это именно то чего многие хотели и ждали
По рассказам про двойку бати понятно откуда в копейке появились салон от семерки двери без форточек автозвук професиАнальный брызговики sparco
P.S.Рубрика топ
Да двухтысячные это было интересное время. В конце девяностых я тоже помню любил телики с помойки тащить домой (хотя бы платы, т.к. кинескоп было лучше разбить на месте, толку от него не было, разве что можно было извлечь пушку электронную, дабы играть с нею как с комсическим спутником) и там разбирать покомпонентно. Причем после моих развлечений на выходе была коробка конденсаторов резисторов и т.п. и голый текстолит. т.е. сильнее разобрать просто не возможно. Единственно что я не понимал в свои 7-8-9 лет это то, что запчасти надо выкусывать так, чтобы оставалось хотя бы чуточку усиков для последующей запайки.
Кроме того еще особо весело было разбирать катушечные магнитофоны, с них доставлось куча винтиков колесиков и т.п. механической херни (кое что у меня лежит в запасах до сих пор).
Насчёт тачек - я рос без отца вообще и мне эту любовь не привили. бабушка вечно сетовала если кто-то во дворе ставил корыто свое и мял траву или корни берёзы под окном(в 90е во дворе хрущевки стояло обычно ну машин 5-6 и место было вагон, а сейчас уже сосчитать тяжело, просто всё заставленно под чистую). Зато мы с друганом мелкими любили отломать от машины антенну и сражаться ей как шпагой. Один раз получили легких пиздюлей и больше этим не промышляли. А еще бралась бутылка с почти пустая с крышкой, если внутри было немного воды то идеально. И кидалась на проспект где 3 ряда машин едет в одну сторону. Очень весило было смотреть как её пытались объехать и рано или поздно просто наезжали и она либо отлетала в другую машину уже в корпус либо же лопалась) Ну и после школы мы обожали идти вдоль дороги кидать снежки в стекла едущих навстречу авто и весело улепётывали во дворы если кто-то агрился (а это было почти гарантированно) хотя конечно стекло так разбить было почти невозможно но впрочем хз...
Тут позавчера смотрел с друзьями школьными и с их спутниками жизни\супргами школьные фото и выпускное видео смонтированное на коленке (2006го года). Всем привет из Нижнего Новгорода школа 47..
КАК же время летит, я думаю что уже ничего интересного и стоящего в жизни не будет у меня! так ничего толкового из меня не вышло. Живу воспоминаниями о былом и трачу свободное время на ютубчике и пикабу.
Очень крутая идея с байками про тазы! Данный выпуск очень интересный, очень жду других серий!
Я вспомнил своего деда, который купил москвич 412 в 95 году. С этим москвичом тоже было куча приколов: от музыки, которую скомуниздили цыгане, пока он в строймагаз ходил, до отвала 2 задних колёс на шоссе…
Миш, есть смысл подыскать 401 москвич, отдриставрировать, погонять на нём с батей. Столько эмоций подаришь
Очень душевно, лампово, спасибо. Послушал с удовольствием.
Оооооо, Мишаня, спасибо, интересно будет послушать час историй про тазы, к тому же, сам недавно стал кататься на батиной девяточке.
Сочувствую
@@AndyLawrence91 Чему ты сочуствуешь?
@@yevheniiserhiovych8300 Ну надо же ему обосрать тазоводов, когда у него самого не может быть и велосипеда
Будешь дуть?
@@МрачныйМут у него ведровер акадамега на аватарке, это беды с башкой
Ура спинофф баек эникея подъехал! Окунемся в мир тазиков. Есть что под пельмешки послушать.
Лежу с капельницей, такой балдеж слушать просто.
Спасибо за такой ламповый контент, Миша
Рассказ про батю и его 401 москвич подарил воспоминания о том, чего и не случалось, ибо в нашей семье не было автомобиля, да и батя умер уже давно. Так что, даже, завидую в какой-то степени
Пс: как было бы круто увидеть тебя с батей на канале за корчеванием)
Очень жизненно. У меня батя как батя Мурка. Только все это с 9кой) которой владеет посейдень его батЯ с 89) карбюратор)))
это не твои воспоминания, а его
@@cremotive я так и написал
Спасибо Миш, был рад послушать тебя! Получилось лампово и душевно. Отличная рубрика как и байки эникейщика. Думаю время от времени стоит нас баловать таким форматом🤗
Батины фотки - шик. Глубина кадра, экспозиция везде правильная, а все это выставляелось в мануале; композиция, оптика рисует охеренно и живость пленочная. Как раз таки у других многих фотки это дерьмо на мыловарни со вспышкой.
Мурк это интересно , только одно но , сделай с камерой следующее видео. Ведь под сон или на работу не все едут .
Хочется увидеть твоё лицо , эмоции. Вообщем удачи!
Давай, Миша, делай про себя. Ждем с нетерпением, спасибо!
помню у моего отца в тоже время что и у твоего была газ 3105
Савсибо за контент, новая рублика просто великолепна. Раз в пол года пересматриваю старые байки про пк, очень нравится.
Супер! Ламповый видос! Ждём продолжения)
прекрасное продолжение баек эникейщика! (знаю что не про компы, ответвление). слушать одно счастье, спасибо тебе
Все очень круто, но! Формат с общением на камеру, лично для меня, гораздо приятнее воспринимается
Спасибо
Мииишааа! Мииишааа! Продолжение этой рубрики-ГЕНИАЛЬНАЯ ЗАТЕЯ!!! А перевоплощение историй эникейщика в истории тазовода- находка!!! Буду ждать следующего выпуска!
Просто, душевно и как-то по родному. Миша, продолжай рубрику! Не все могут быть тазоводами, ведь это это стоит денег, но слушать всякие истории про то, как и при каких обстоятельствах что-то отвалилось с юмором - бесценно.
16:18 фото из журнала "За рулем", постановочное. Это был эксперимент о влиянии количества выпитого на качество работы слесаря.
Пересматриваю спустя 9 месяцев после выхода мурк давай вторую часть народ ждёт
Ураааа!!! Мы поедем на мореее!!!!!
Ага, поедем, если я до следующей премии починю свои 3 ласточки на заднем дворе.
Просто обожаю подобные подкасты: чисто лежишь на диване в наушниках и кайфуешь. Заставка вообще отвал мозга, жду продолжения!
Смотрел я на костер на экране и подумал, зачем жгут голову коровы...? А вообще душевный рассказ, даже с моей жизнью много пересечений, но правда я 1984 года рождения. У моего деда были и москвич 412 и у брата 2141 и ауди 80 я с ними сидел в гаражах и помогал чинить, было дело и дизель опель кадетт перебирали)
Михаил, в очередной раз благодарю Вас за прекрасное видео. Вас очень приятно слушать. Действительно, занимаясь рутинной работой (бухгалтерией), заходят Ваши байки просто на "ура".
Огромное спасибо Вашему отцу за то, что он дал нам Вас. Передавайте ему привет от благодарного подписчика.
Мужик бухгалтер🤭
@@BogdanZelinschi именно так. Вы удивитесь, сколько в этой профессии мужчин)
Насколько приятнее слушать контент без мата! причем классически необязательного.... Хочется так во всех видео
13:25 отправляйся летом в тур-поездку по России на каком нибудь некроведре-и контент и сам поди кайфанешь (но не на бемельве, а то без штанов вернёшься, и пешком скорее всего, даже без двух ящиков водки)
Миша, very wonderful, спасибо за видео👍
Моя небольшая история:
Технику любил с самого детства, и тк я живу в Сибири-она преимущественно японская. В 15 лет накопив денег с обедов и др в мотосалоне был куплен бп по РФ мопед хонда дио аф 34. Ездил я на нём и на рыбалку, и по дачам и бед не знал (лезть внутря боялся, ибо иностранные технологии)
Получив уже права сразу после совершеннолетия (отучился заранее) и поездив на нем в городе пришло понятие, что до 19 лет я не доживу с таким трафиком.
Полгода метание от мопеда до батиного прадо, после поступления в вуз, добавляют мне некую сумму на первый авто.
Хонда цивик 97 го на палке немец (левый руль), пушка гонка. Лет с 19 начал смотреть твой канал и вазоклешь проник в меня. И вот два года спустя покупается второе авто-ваз 2105 1999 года, был в одной семье, мотор положили ибо криворукие, 39к пробега, кузов и салон как новые, диллерский. И вот полгода масланий, внедрение тонусных технологий и ошущение счастья не покидает до сих пор. Спасибо тебе за контент, душевно😌 Ждём вторую часть✊
(Пс Белая петерка на 38 регионе в комментах под трэком «молодой босяк» именно она😬)
Было интересно)
У меня в семье была Волга 3110 1998 года выпуска,инжекторная на 406-ом двигателе.Кроме проблем с кузовом,больше никаких проблем не было.Она у нас сгнила,но была на ходу.Проездили почти 3 года.
Проездила почти 3 года, ахаха
@@Alkatrazxc это же Волга, для неё это достижение
@@murkpower Я забыл сказать,что машину покупали не новую,ей было почти 10 лет.Машина сама 1998 года,а покупали её в январе 2008-го)
Ещё есть история моего дяди,она удачная: в далеком 1991-ом году мой родной дядя купил в Тольятти новую Ваз 21053 белого цвета.Раньше,во время Союза,просто так не купишь новую машину,надо в очередь занимать.Он(мой дядя) работал на одном из ведущий предприятии нашего города (Нижний Новгород).Его фотография лет 5 висела на доске почета.А был он простым рабочим-сварщиком.И летом 1991 года,отстояв очередь почти 5 лет,он пригоняет из Тольятти новую белую Пятёрочку!)
Моя дядя очень бережливо относится к машинам.Проездил он на своей ласточке с 1991 по 2008 год включительно.Она не видела ни одной зимы вообще.Зимовала в гараже сухом,но он не отапливается.Ни в одном ДТП она не была при его владении.Почти всё было родное,заводское.Только по приезду из Тольятти он поменял коробку передач с 4-х на 5- ступенчатую и всё.Нет,она не сломалась,просто 4-х передач не хватало.Очень было жалко её продавать.Машина как сошла с конвейера,почти в таком же состоянии и была продана в 2008-ом году.Пробег был у неё в районе 96 тысяч км.Сейчас у дяди Лада Калина 2008 года.И тоже ни одной зимы не видела.Состояние отличное и ездит без проблем)
Странно, инжектор на волгах пошёл с 2002 года, говорю как человек, живший напротив завода газ и в музее завода бывший 20 раз
@@Neopoznannyi_Object Модель 3110 пошла с 1997 года.В это время стали потихоньку и инжекторные модели делать наравне с карбюраторными.Я правда ничего не напутал.Отчетливо помню шум бензонасоса при запуске зажигания.Тогда и модель 3102 тоже чуть модернизировать стали: инжекторный двигатель ЗМЗ-406 инжекторный,салон от 3110.
Душевно, очень интересно, обожаю слушать рассказы от тебя, у тебя талант рассказчика)
Жду продолжения 😉
Выпуск огонь! Жду 2 часть
Душевно, Тонусно, Оркестрово! Все как мы любим.
Зашёл после видео с батей)
Михаил, выражаю благодарность. Лежу в больнице, удаляли гемморой второй раз за месяц, случилось осложнение после первой операции. Теперь есть что послушать и спокойно уснуть, попа думаю пройдёт 😍🥰
Сбил бабку лайк, везде нужна самоирония
Замечательно, не чуть не хуже эникейщика)
Ахаха) Самое что интересное, у меня примерно такая же история прививания любви к машинам :D С 4 лет постоянно с батей в гараже :D
Ну у вас батя хотя бы в жизни участвовал, мной дед занимался
у отца в 2001 был 412 москвич ну раза 3 поломались вместе, но всегда были друзья, которые на тросу нас уносили на гаражи)
ОТ МИЛЛИОНА, ДО ВЕЛОСИПЕДА НАЧАЛО
В детстве, телефонов не было, часы на руках долго не держались так благодаря часам в шестерках, семерках мы узнавали сколько время.
Тонусный видос, жду следующую часть.
Вспомнил машины своего бати. Первая его машина была ВАЗ 2102 синего цвета, с двигателем и салоном от 2105. Купил ее он где-то в конце 90х, до этого ездил на мотоцикле Восход. Проездил на двойке он до 2000 года, тогда как раз я родился и батя решил купить машину по новее. Его выбор пал на реэкспортную ВАЗ 21044 цвета баклажан, которая была с завода с двигателем на моновпрыске от Нивы. Проездил на ней он до 2011 года. За это время успел ее немного подзаколхозить, помню у него стоял кенгурятник с противотуманками, штампы были синего цвета, в салоне были кожаные чехлы на сиденьях, какой-то сракерский руль, овалы в дверях, окустическая полка в багажнике и подсветка в ногах. Ещё задняя полусфера была катана.
В 2011 купил Фиат Добло на котором ездит до сих пор. После того как сел на иномарку к тазам возвращаться больше не хочет).
А вот кстати про обочину жиза, у меня в городе есть дорога, которая ведет на трассу, она просто в хлам. Такой абсурд, что теперь пешеходы ходят по дороге, а автомобили ездят по левой и правой обочине... А все это из-за того, что по этой дороге ездят грузовики на элеватор.
Угу, угу. Тоже такая фигня на раЁне.
зачем придумывать анекдоты про советскую россию, если всё так и есть
Ух, у бати когда я только родился была восьмерочка модная, морковная, экспортная, ранняя. Благо уже к 97 году слил ее нахрен и бочку купил(до сих пор манул по ней на французском языке валяется у меня) и понеслась, после нормальной машины на таз сел всего один раз, когда уже аудюху сотку разбили, пока она ремонтировалась пару месяцев на копейке гонял… до сих пор про тазы только негатив. Когда про аудюхи вспоминает, или про след машины то всегда какие они классные, как они ехали, как приятно, комфортно. Как про тазы то все: вот то отвалилось, то сломалось, тут потекло, ну и тд и тп)
Спасибо что спас меня в своё время от дебильной идеи купить таз первой машиной, идеи у меня такие были))0)
Супер тонусно! Требуем вторую тонусную часть, с Кааамолом, ООООООлегом, и аАзАматом!
Народ прав, какой-то очень душевный выпуск получился. Отдельно приятно было посмотреть на твои детские фотки, видно, что ты очень добрый пацан. 🙂
52 минуты тонусных историй,кайфово
-CJ?
OOOOOOH, MY DOOOG, WASSUP!
@@fxrett3913 damn,i missed you
4:45 А фото в таком стиле вообще классно смотрятся
Крутотень,тазовская тема интересна,да и еще с подачи Мутного - двойное удовольствие) Пили еще!
Не интересуюсь особо машинами по жизни, но байки о каких нибудь ситуациях будь то машины или компы - всегда интересно.
Вот кто-то это включает, как подкаст
А мне было так интересно слушать, что я сидел и не отрывал глаз от этого костра)
Но лучше бы было с камерой
Душевно. У меня коллега был на работе волговодом. Последняя у него была Волга 31105 с движком Крайслер.
Мурк, было б очень круто увидеть тазо-коллаб с твоим батей, как вы чините какое-нибудь некроведро
Мурк, дико балдежный видос. Ждем продолжение
ламповый контент, некрушество как состояние души.
Были у бати два Москвича 2140 и 2140 люкс. Все время в отпуск на них ездили. Первый опыт вождения на них был. Машины с душой. Бати 17 лет как уже нет.И Москвичи живые редко встретишь.
Я так понимаю эпизодов больше не будет?(
отлично байки еникейщика и байки мологодого тазовлога топ)
теперь мы знаем что отец мурка - это ностальжи пк
Если так подумать то бете даже повезло с волгой, осуществил мечту, многое осознал, многое понял, преисполнился ещё и денег не потерял, да потрепал нервы но зато получил опыт. Как говорится лучше сделать и жалеть чем не сделать и жалеть
Мурк, большое спасибо за этот подкаст. Было очень интересно слушать, поэтому с нетерпением жду продолжения!
Я в 4 года (2004год) гонял на тюнингованной шестёрке под Ace of base и Сектор газа. Лазил по всей машине в гараже, пока батя ремонтировал, и доёбывался что, где и для чего. Она до сих пор в моём сердечке. Ну а полноценно ездить я начал лет с 10, и ехал до своей деревни километров 10, в лес, по грибы, на рыбалку, или кого нить из деревни подвезти и тд. Даже так сказать учился легкому оффроуду. А вторая мечта - Пежо 406 из Такси 2, которую я кстати купил случайно, и сейчас кайфую.
Так шикарно и лампово послушать в воскресенье вечером истории из жизни, спасибо!
Рубрика топ!!!! Сам свою "11ю" ковыряю уже пять лет. Сгнило всё, что может сгнить, но я каждый раз возрождаю её. Некротазы рулят!!!!!
По кайфу подкаст получился, давай еще)
Мой папа поменял в середине девяностых "недвижимость" ЗАЗ 968 на цветной телевизор. :) А так, такие авто это просто большой конструктор для мужиков! Отличное хобби! Михаил, спасибо за рассказ, возвращает в прошлое.
Есть такое поверие, если раз попал в дтп на тачке то по любому надо ее продавать, иначе рано или поздно дтп повториться и эта машина не счастливая. Спасибо мурк за контент))
Люто опытный водитель , никогда не попадает в дтп. Байка завязана на чайниках, которые должны десяток раз уйебать.ся, прежде чем начнут нормально передвигаться
2 боковых удара в которых то передок оторвало то всю машину разовротило, без смертельного исхода в машине, где из безопасности только иконостас на торпеде. поверь это везучая тачка была
Гарик, ты чё злой такой, тебя говном накормили с ложки?
@@MegaChitman а че злого то написал?
@@00pingvin00 Ну а второй раз,там все уже по серьезней было
Господи, как же душевно! Приступ желания купить тазик
Байки тазовода!!! Вот чего мы ждали, Мутный Мрак спасибо за контент:) Обсеров и отвалов с тазами будет много:)
Сегодня такие личные истории, даже дискомфорт испытал, как будто заставил человека рассказать что то очень личное, через уговоры и настойчивые просьбы
Подари отцу 401 мосик, он думаю будет очень рад. Только обязательно с гаражом
Мишаня, спасибо за данный ролик, с удовольствием посмотрел!
Огромный респект за формат , очень лампово 🔥🔥🔥
Меня поражает как Михаил помнит все эти цены. Я уже не помню за сколько взял свою GTX 1660, а что уж говорить о каких-то покупках родителей в нулевые. Спасибо за видео!
было бы интересно увидеть 21 волгу на твоем канале)
Откуда им взятся сейчас в Московии
Your dad was an industrial photographer! Nice !
Блин, у меня была подобная история, как у тебя с бабушкой. 2010 год, у бати была тойота авенсис 2004года на акпп. Батя поставил тачку около ворот в деревке. Я сел музыку послушать, ну и решил завести и назад вперед проехать. Включил заднюю, выехал немного. Ну и хотел обратно подъехать к воротам. Тут батя со двора выходит, подходит и открывает пассажирскую дверь и говорит, мол ставь на паркинг, я обратно сам поставлю. Я говорю "да не, я сам" и газую. Трабл в том, что я с R на D забыл перевести. Батя держался за открытую дверь и улетел в кювет. Машина тоже чуть не повисла. Ох я тогда слов услыхал, но батя не бил, хотя весь вечер потом не разговаривал.
Очень ламповый видос ! Надеюсь что продолжение не заставит себя долго ждать))
Начинай пилить такие подкасты на Яндекс музыку, я буду под тебя спать
Душевно, Миша ты не один, у меня приблизительно такое же знакомство с тазами и москвичами было с самого детства)) А номера-то на Батиной волге козырные, щас можно две таких за эти номера купить, тогда тема с номерами только входила в моду, возможно поэтому кто-то и согласился на девятку поменяться!
Вика слушает про то что развелись из за некроведра и думает, блин, может валить пора 🤣🤣🤣🙈 раз он весь в отца
Реально поставил на фон прилёг и заснул, причем спать не хотелось, а вот голос у тебя баюкающий.😴 Обнимаю тебя колобочек наш 🤗
Очень зашло
А Мурк то не помер, аж новая рубрика появилась!
Мое почтение
Ну наконец то дождался )) !!
У меня дед по линии матери тоже умер от инсульта летом. И отец отошёл с инсультом летом на даче. Оба были любителями накатить в июльский 35 градусный денёк 40 градусный напиток. Оба до 50 не дожили.
Очень тонусные истории, жду ещё
Ты это, не пей летом.
Шикарный папа у Мурка, зеон вставил в фары
когда следующие байки? мы ждем
придумай историю новую)
Да можно просто у подписчиков историй попросить . Давайте ему на почту повысылаем. Только реально интересные
@@alex_photo-shop493 будет кринч
@@_RUclips_Manager_ ну у меня есть пару историй, как я студентом подрабатывал на протягивании интернета в одной фирме. Нихера в этом не понимал, но работа была веселая.