* 소비자원 평가결과 1위: - 전면 : 3M 크리스탈라인 70 / 브이쿨 VK70 - 측후면 : 후퍼옵틱 프리미엄 나노세라믹 40,30,15 * 가성비 1위: - 전면 : 3M 크리스탈라인 70 - 측후면 : 레이노 S9 40, 35, 15 * 무료쿠폰 1위 - 전면 : 없음 - 측후면 : 3M XP 50, 35, 15 / 솔라가드 팬텀 50, 35, 15 / 루마 GG 50, 35, 15 --------- 정말 많은 분들이 썬팅 업체 말만 믿고 시공했다가 야간에 잘 안보여서 불편을 겪으신다고들 하십니다. 어두워서 안보이면 반드시 무상 재시공을 요구하시길 바랍니다. 업체도 양심과 책임을 갖고 법규에 따라 70%, 40%를 권장하셨으면 합니다. 전면 70%, 측면 40%라는 법규가 있는 이유는, 이 이하 농도의 썬팅을 하면 사고의 위험이 크게 증가하기 때문이라는 점을 인식하셔서 꼭 밝은 필름 시공하시길 바랍니다. '좋은 썬팅 필름'이라는 것은 밝은 썬팅으로도 열을 많이 차단해주는 제품입니다. 내 눈이나 마찬가지인 앞유리인데 부디 잘 보이지 않는 엉터리 제품에 속지 않으시길 바라겠습니다.
방송중에 과학적인 오류가 몇개 있어 글 남깁니다. TSER은 전체 에너지 차단율이기 때문에 적외선차단율과는 차이가 있을수 있다는점! 온도상승의 경우 실험은 단열된 박스에서 실험을 했고, 자동차는 빛이 들어오는 모든 부위가 유리이기때문에 오히려 데워진 온도가 더 떨어질수도 있다는점을 간과하셨네요. 그래도 대체적으로 소비자들이 잘 이해하기 좋게 영상 만들어주셔서 감사합니다.
오류가 꽤 많아 보여서 어떻게 짚어야 하는지 모르겠는데.. 일단 기본적으로 차량에 사용되는 소다 석회 유리는 자체적으로 자외선 차단 가능합니다. 가시광선인 보라색 인접부는 70%, 기타부위는 100%에 가깝게 차단됩니다. 필름이 차단하는 자외선량은 얼마 안된다고 보시면 됩니다. 그리고 자외선차단제 성분(이산화티탄)이 썬팅필름에 적용되면 뿌옇게 되니 그 성분이 자외선 차단하진 않을거에요. 확인부탁드리고요, 제가 이걸 왜 아냐 하면, 안경알에 대해 검토하다가 유리 재질 안경알은 별다른 조치 없이 자외선이 방어되는데, 플래스틱 재질 안경알은 자외선 방지 코팅 여부를 반드시 확인해야 한다, 백내장 녹내장의 원인이 된다 라는 주의사항을 들어서 였습니다. 카메라 UV 필터도 그냥 얇은 유리 한장 입니다. 그래서 가격이 매우 저렴하죠. (MCUV라고 비반사코팅 된건 무척 비싸고요) 그리고 카메라 렌즈들이 유리이므로 사실 UV필터는 렌즈 보호기능이라 생각하시면 좋습니다. TSER은 가시광선과 다른 모든 대역을 포함한 에너지의 차단율이고, 적외선 차단율, 즉 온도상승 억제력과는 분리해서 생각하는게 맞겠습니다. 12:35 적외선은 다 통과시키고 가시광선이나 다른 대역을 많이 차단하면 TSER은 높은데 실내온도는 상승하는 경우가 생길 수 있습니다. 그러니까 열상승 방지율이 좋지만 TSER이 낮은 필름은 가시광선이나 다른 대역을 덜 막지만 적외선을 잘 막아서 온도상승 억제율이 좋다 라고 이해하면 되겠습니다.
13:35 먼저 적은 댓글에도 내용이 있지만요. 다른 필름들은 일반유리에 붙여서 테스트한 스펙을 홈페이지에서 보여주구요. 루마 버텍스 같은 경우엔 자외선차단유리에 붙여서 테스트한 스펙을 홈페이지에서 보여줍니다. 그래서 차이가 나는겁니다. 그런데 루마는 왜 이렇게 표시를 해놨느냐? 이게 또 기가막힌 상업적 기술이거든요. 일반유리 기준으로 가시광선 투과율 50% 짜리를 전면유리에 붙이면 가시광선 투과율이 42% 정도가 됩니다. 더 어두워지죠. 소비자가 투과율 50%짜리를 전면유리에 시공하려고 해요. 그러면 다른 제품들은 50짜리를 선택해서 붙이면 42%가 되는데, 루마는 50짜리를 선택해서 붙이면 50% 그대로에요. 그러면서 이런말을 합니다. 루마 버텍스는 시인성이 좋아요!!! 그러니까 루마 버텍스가 더 좋은거에요. 그리고 이게 입소문 타면서 사람들이 루마 버텍스를 찾게 되는거죠.. 상술입니다 상술....ㅋㅋㅋ
저렇게 어떻게 운전하지? 싶을 정도로 쌔까맣게 틴딩을 하고, 과격운전을 하는 사람들이 꽤 많이 보여서 그런지.. 이제는 틴딩 옅은 차량들 보면 더욱 돋보이고 클래식해 보이더라구여. 그리고 딜러나 업체들도 “국민농도”라고 지칭하며 30/15를 너무 당연하다는듯 제시하는 것도 문제가 있는 듯 합니다.
11:00 가격이 조금 이상하네요. 다 본건 아닌데, 3M 크리스탈라인의 경우 3M 총판인 3M카케어센터 홈페이지에 나온 가격을 보면요. 전면썬팅은 62~68만원입니다. 저기에 왜 75만원으로 적혀있는지 모르겠네요. 아마 다른 제품들도 가격차이가 있을걸로 예상됩니다. 그러므로 실제 가격 비교는 각 제품의 홈페이지에서 공식 시공가격을 참고하셔서 가성비를 따져보시면 좋을듯 합니다. 아 그리고 준중형 SUV 기준으로(투싼, QM6). 3M 크리스탈라인 이나 브이쿨VK로 전체 시공(썬루프 포함)을 한다고 해도 200만원 근처입니다. 270만원까지 안합니다. 죄송합니다. 브이쿨 vk는 전체시공 하면 400만원 가까이 하네요..ㅠㅠ
우리나라 틴팅 관행이 운전문화 망쳤다고 해도 과언이 아님. 모카 말씀대로 운전자 간 얼굴 제스처가 보이지 않으니 소통이 안 되고 ‘나는 안 보이겠지’ 생각하고 엉터리로 운전하는 사람들이 버젓이 도로를 질주함. 옆나라 일본 갈 때마다 보행자와 운전자가 눈빛을 교환해서 서로 양보하고 교통 흐름을 매끄럽게 만드는 걸 보는데 한 두번 감탄하는 것이 아님. 불법 틴팅 과태료 올리고 제대로 단속했으면 함. 세수 부족하다면서 이런 걸 해야지ㅋ
각 제조사마다 TSER 수치가 조금씩 다르고 그 몇% 안되는 차이로 인해 몇십만원씩 갭차이를 두고 훨씬 더 좋다라고 이미지화해서 판매전략삼고 소비자를 현혹시키는 것 같습니다. 저도 실제로 한 제조사의 거의 최상위등급의 필름으로 시공을 했지만, 합리적인 소비는 역시 중간급 라인을 선택하는 것이 좋을 것 같다는 생각이 들었습니다.
파장에 따라 필름(성분,두께)의 투과율이 다릅니다.(함수의 변수가 파장) 실제 빛은 넓은 파장 모두를 가지므로 가시광선의 투과율만으로 가치 판단은 힘들구요. 그리고 광자의 에너지는 파장에 반비례합니다. 모든 파장에 대한 에너지의 적분값의 개념이 총에너지차단율과 관련있을것 같습니다ㅎ 결론은 Tser은 빛에너지 차단의 관점 / 가시광선차단율은 운전시 유리 빛투과의 관점 이렇게 보고 판단하시면 될것같습니당
14:25 김한용 기자님. 요부분은 조금 오해를 하신거 같습니다. 아래쪽은 버텍스 700, 위쪽은 버텍스 900 입니다. 등급이 차이가 납니다. 물론 버텍스 900이 더 상급 제품입니다. 동일한 비교를 하려면 버텍스 900끼리 비교를 했어야 합니다. 다만 저 표에서는, 소비자들의 선호제품을 리스트업 했기 때문에 측후면용 40~50%대 제품으로 버텍스 900이 아닌 버텍스 700이 리스트업 되어 있는 것입니다. 보통 소비자들이 썬팅을 할때 가격을 낮추기 위해서 전면은 최고급 제품으로 하지만, 측후면은 등급이 한두단계 낮은 제품으로 시공을 많이 합니다. 그래서 저 표를 보실때 해당 제품이 어느정도 등급의 제품인지 알고 보셔야 합니다. 루마 버텍스는 숫자가 높을수록 등급이 높구요(1100 > 900 > 700 > 600) 3M 은 크리스탈라인 > 세라믹 IR > 메타90 > 메타 80 등등 솔라가드는 LX > 제니스IR > HP 이런식이 됩니다.
4년 전 나의 선택이 옳았다.... 전면 안함. 앞측면 70%, 뒷측면 및 후방 40%. 브랜드는 3M. 토탈가격 77만원.... 아예 선팅 안하고 1년 넘게 타다가 애기 태어나면서 어쩔수 없이 했는데 아직도 전면 선팅안한게 너무 다행이라는 생각이듬. 밤 10시넘어서 운전하면 아니 이렇게 어두운데 여기다가 선팅을 한다고? 하는 생각듬
댓글이 지워졌군요. 좋은 영상 감사합니다. 하지만 소보원 결과에 석연치 않은 부분이 많습니다. 70%대의 추천 제품으로 3M과 브이쿨 두 가지가 선정됐는데, 나머지 70%대의 필름들은 아예 측정 자체를 하지 않았습니다. 솔라가드 LX70과 같은 것들이죠. 제품 선정이 지나치게 편파적이고 객관적이지 못합니다. 게다가 "온도상승억제효과"라는 테스트 역시 헛점이 많고 심지어 사진을 보면 그늘에서 측정한 것들도 있습니다. 이에 대해 장문의 댓글을 남겼는데 댓글이 삭제되어 아쉽습니다. 이런 컨텐츠 만들어주셔서 감사합니다.
@@박민구-q7e 말 뜻을 잘 이해를 못 하시는 것 같습니다. 저는 루마 이야기를 한 게 아니고 솔라가드 LX를 언급했는데 웬 루마에서 일하는 세리라는 말이 나오죠? 저는 솔라가드 프리미엄 김창환 이사라고합니다. 그리고 제 댓글의 말 뜻은 저희 70%대 제품들은 소보원에서 측정 자체를 하지 않았다는 겁니다. 이에 대해 공식적으로 소보원에 정정 요청도 해둔 상태고요. 아예 말을 이해 못하신 것 같네요.
@@충콩 어디 직원이세요? 모든 컨텐츠에 똑같은 댓글 다니는 걸로 확인 되는데 작작하세요. 저도 복붙합니다. 매번 이런 헛소리 달고 다니는 사람들 있는데 늘 똑같은 문구에 의심이 가서 한 마디 합니다. 생고뱅 솔라가드는 프랑스 라데팡스의 생고뱅 R&B 센터에서 로이코팅 유리 연구팀과 합동 연구로 자체적인 특허기술을 통해 만들어진 필름으로 항상 저희 컨텐츠에만 기어나와 달리는 이런 댓글 속의 그 회사와는 1도 관련이 없습니다. 불어로된 소장 받고 싶지 않으면 이런 헛소리 그만하세요. 지긋지긋합니다. LX 기술 따라잡고 싶어하는 마음은 잘 알겠습니다. 못 따라하는 것도 알겠고요. 헛소문까지 만들어서 그렇다더라~ 이러고 돌아다니면 기분이 좀 좋아지나요?
@@충콩 근거로 제시한 기사를 확인했는데 20년 전 생고뱅 세큐리트 접합 유리 생산에 필요한 유리 제품 관련 pe 필름을 싸게 공급받았다는 기사를 이렇게 받아들이고 항상 악의적으로 댓글 다시네요. 솔라가드 기술과 아무런 관련이 없습니다. 기사 해석 못 하세요? 아까는 소보원 자료도 해석 못 하고 본인이 믿고 싶은 대로만 말씀하시더니… 근거 없는 이야기 주워다가 계속 하시는데 왜 이토록 솔라가드에 악감정을 가지고 있는지 모르겠지만 본인 얼굴에 침 뱉는 글 자꾸 쓰지 말고 혼자만 그렇게 보고 싶은 것만 쭉 보고 사시길 바랍니다. 몇 번 지켜보다가 도가 지나쳐서 감정적으로 댓글 답니다. 그리고 보통은 저희 필름 핸들링 못 하시는 분들이 이런 식으로 무논리로 댓글 다시더라고요.
10:10 40%대. 측후면용 제품중에 레이노와 후퍼옵틱이 가장 좋다고 나와있는데요. 그러면 전면은 3M이나 브이쿨 하고, 측후면은 레이노나 후퍼옵틱 해야 하나? 하시겠지만. 그런 고민 필요 없습니다. 그냥 3M이나 브이쿨로 차량 전체 하시면 됩니다. 보통 전면용 필름, 측후면용 필름. 이렇게 말들 하는데요. 이건 그냥 싹 무시하시고, 원하는 제품의 원하는 농도 선택해서. 이걸로 다 해주세요. 하면 해줍니다..ㅋㅋㅋ
제가 꼭 하고 싶은 이야기였습니다. 제 주변에도 제차 전면 70%하는 거 보면 그거 하나마나한거 왜 하냐고 이해할수 없다는 식으로 얘길 많이 하는데 아무리 얘길해도 자기는 전면 35로 해도 잘보인다는 거죠. 잘보인다는게 낮이나 가로등 다 켜져있는 도로인것만 생각하죠. 밤에 비오고 가로등 없는 국도에서 차 몰아보면 아마 쌍라이트 켜고 다닐 겁니다. 굉장히 위험한데도 본인들은 너무 몰라요.
7:30 예시가 좋은거 같지 않습니다. 보이는 현상은 빛이 카메라 내부에 반사하지 않아야 되는데 어떤 특정면에 의도하지 않게 반사되어 센서로 들어가 생기는 고스트 현상같아요. UV 필터를 장착하면 일반적으로 UV 밴드패스의 파장영역을 필터링 해 줌으로 인해 RGB의 색 선명도가 올라간다? 정도로 정리 해 주시는게 맞아요. 밤 사진에는 태양빛이 없으니 사진의 색 선명도가 뚜렷하지 않지만 낮 사진에서는 유브이 필터 유무로 색 선명도에서 차이를 보일 수 있습니다. 예시 그림에서 고스트 현상은 유브이 필터에 반사되서 발생한 것으로 추측되네요.
항상 정확하고 좋은 정보 많이 보고 갑니다. 상기 내용중 도로교통법 기준(국내 번호판 장착한 차량)이고, 해외서 반입 되는 모든 차량은 "자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙" 94조 2항 (국내에서 차량을 판매 하기 위해서 반입 하는 모든 차량)진행하고 있습니다. 영상 보면서 느낀점은 수입사들이 고객들께 (70% 투과 기준 통과후 프라이버시 유리로 장착해서 나가는 번거로움을 서비스 하는듯 합니다. 혹시나 잘못된 정보는 지적해주세요.
루마 버텍스 900으로 전면 50, 측후면 30 했는데, 그래도 전면이 어두워 밤이나 비올 때 시인성이 떨어져 위험도가 높아집니다. 시공업자가 35/15를 우겨서 30/30으로 했다가 너무 어두워 전면을 뜯어내고 50/30으로 바꾼 거거든요. 그래도 전면이 어둡다고 하니 시공업자가 '운전자님 눈이 어두우시군요' 하며 제 탓을 하더라구요. 버텍스는 다른 것에 비해 시인성이 좋고 10년 보증이라 해서 했는데, 시인성과 수명과 관련된 테스트는 하기 어려운가 보네요. 그리고, 썬팅업자들은 운전자들이 불편하고 위험해지는데 왜 짙은 걸 권할까요? 30/15는 너무 어두워 매우 위험하되더구만요. 70% 나 그 이상은 아예 안 갖다 놓는다고 하더라구요. 정부에선 70%이상으로 법을 만들었으면 어기는 썬팅업체를 단속하면 되지 왜 하지 않을까요. 이해가 안되네요.
3m 무슨 스카치테이프, 포스트잇 만드는 회사라 알고 계시는 분들도 많지만 화학, 소재분야에서 따라올 기업이 거의 없습니다. 우리생활과 밀접한 제품을 많이 만들어서 친숙하기도 하구요. 근래 듣도보도 못한 썬팅회사들이 동호회 중심으로 광고 엄청하고 할인많이해주고 광고하던데.... 그냥 3m이나 생고방의 솔라가드쓰면 중간이상은 갑니다. 물론 요즘에는 썬팅지 만드는 기술이 발전해서 품질은 대동소이해요. 가장 중요한건 썬팅지를 입히는 작업자의 숙련도죠. 동일필림이라도 누가 작업했냐에 따라 만족도가 확실히 차이납니다.
원룸 밀집지역이나 상가밀집지역 주차단속 빡시게 하면, 아마 민원 엄청 들어올겁니다. 주차장 만들어내라고 시위하고 그러겠죠. 상인들은 생존권 보장하라 할거구요. 건축법, 주택법을 바꾸게 되면 좁은 땅에 주차공간 때문에 집지어도 수익성이 떨어지니 건설사에서 반발하고 더불어 분양가격 올라가게 되어 또 말이 나올겁니다. 정부에서도 이런건 잘 알고 있는데, 바꾸는것보다 단속하는게 쉬워서 아마도 그냥 쉬쉬하고 있는것 같아요. 건설사, 자동차회사, 자영업자, 입주민 등등 이 사안에 얽히지 않은 사람이 없을 정도라서....
총 태양열 100 중 자외선3%,가시광선44%,적외선53% 정도입니다 적외선 차단율이 90%이상의 필름 선택만으로 총태양열의 50% 정도는 차단됩니다 가시광선 또한 50%를 선택했다는 가정이면 44%의 반인 22%를 차단하죠 자외선은 방송에 언급된 회사의 제품인경우 거의 모두 99%를 차단합니다 사실상 열 에너지로는 들어오질 못합니다. 위의 조건만으로도 최소 70%이상의 차단효과를 볼수 있어요 운전석 측면 유리를 너무 진하게 하게되면 돋보기로 신문을 태웠던 실험에서도 알수 있듯이 검은색은 잘타고 흰색은 잘 타지않죠. 열 흡수가 높아 유리 자채 온도 상승으로 열차단의 효과를 반감하기도 합니다. 개인적으로 측 후면 유리는 50% 이상의 투과율에 반 반사식(하프밀러)필름이 가장 효율이 좋아 보입니다
![[신차구매가이드] 딜러서비스로 강의 한편 찍었습니다. 썬팅, 블랙박스, 유리막, PPF, 출고선물, 국산차&수입차 페이백 종결영상!!](http://i.ytimg.com/vi/Q0ZLIwfEJ3g/mqdefault.jpg)
* 소비자원 평가결과 1위:
- 전면 : 3M 크리스탈라인 70 / 브이쿨 VK70
- 측후면 : 후퍼옵틱 프리미엄 나노세라믹 40,30,15
* 가성비 1위:
- 전면 : 3M 크리스탈라인 70
- 측후면 : 레이노 S9 40, 35, 15
* 무료쿠폰 1위
- 전면 : 없음
- 측후면 : 3M XP 50, 35, 15 / 솔라가드 팬텀 50, 35, 15 / 루마 GG 50, 35, 15
---------
정말 많은 분들이 썬팅 업체 말만 믿고 시공했다가 야간에 잘 안보여서 불편을 겪으신다고들 하십니다. 어두워서 안보이면 반드시 무상 재시공을 요구하시길 바랍니다. 업체도 양심과 책임을 갖고 법규에 따라 70%, 40%를 권장하셨으면 합니다.
전면 70%, 측면 40%라는 법규가 있는 이유는, 이 이하 농도의 썬팅을 하면 사고의 위험이 크게 증가하기 때문이라는 점을 인식하셔서 꼭 밝은 필름 시공하시길 바랍니다. '좋은 썬팅 필름'이라는 것은 밝은 썬팅으로도 열을 많이 차단해주는 제품입니다. 내 눈이나 마찬가지인 앞유리인데 부디 잘 보이지 않는 엉터리 제품에 속지 않으시길 바라겠습니다.
동네에서 썬팅하려고 갔더니 국민썬팅 권하고
제가 어두운게 싫어서 전면 50%라도 하려고 했더니 아예 제품을 가져다 놓지 않더라구요... ㅡㅡ;
???: 전면 19 나머지 14해도 충분히 밝습니다!!
썬팅 법규보다 짙게 해서ㅜ야간에 안보여서 사고나는거에 과실을 추가로 물려야 바뀔듯...
@@kosd1234 썬팅 진하면 과실 10% 물리게 돼 있습니다만 문제는 대부분 양쪽 모두 법규위반이라 실제 사고에 적용이 어렵습니다 ㅠㅠ 웃픈 일이죠.
@@otlife9420야간 비오는 날이면 몽고인 이랄지라도. 헬입니다!
방송중에 과학적인 오류가 몇개 있어 글 남깁니다.
TSER은 전체 에너지 차단율이기 때문에 적외선차단율과는 차이가 있을수 있다는점!
온도상승의 경우 실험은 단열된 박스에서 실험을 했고,
자동차는 빛이 들어오는 모든 부위가 유리이기때문에 오히려 데워진 온도가 더 떨어질수도 있다는점을 간과하셨네요.
그래도 대체적으로 소비자들이 잘 이해하기 좋게 영상 만들어주셔서 감사합니다.
오류가 꽤 많아 보여서 어떻게 짚어야 하는지 모르겠는데.. 일단
기본적으로 차량에 사용되는 소다 석회 유리는 자체적으로 자외선 차단 가능합니다. 가시광선인 보라색 인접부는 70%, 기타부위는 100%에 가깝게 차단됩니다. 필름이 차단하는 자외선량은 얼마 안된다고 보시면 됩니다. 그리고 자외선차단제 성분(이산화티탄)이 썬팅필름에 적용되면 뿌옇게 되니 그 성분이 자외선 차단하진 않을거에요. 확인부탁드리고요,
제가 이걸 왜 아냐 하면, 안경알에 대해 검토하다가 유리 재질 안경알은 별다른 조치 없이 자외선이 방어되는데, 플래스틱 재질 안경알은 자외선 방지 코팅 여부를 반드시 확인해야 한다, 백내장 녹내장의 원인이 된다 라는 주의사항을 들어서 였습니다. 카메라 UV 필터도 그냥 얇은 유리 한장 입니다. 그래서 가격이 매우 저렴하죠. (MCUV라고 비반사코팅 된건 무척 비싸고요) 그리고 카메라 렌즈들이 유리이므로 사실 UV필터는 렌즈 보호기능이라 생각하시면 좋습니다.
TSER은 가시광선과 다른 모든 대역을 포함한 에너지의 차단율이고, 적외선 차단율, 즉 온도상승 억제력과는 분리해서 생각하는게 맞겠습니다.
12:35 적외선은 다 통과시키고 가시광선이나 다른 대역을 많이 차단하면 TSER은 높은데 실내온도는 상승하는 경우가 생길 수 있습니다. 그러니까 열상승 방지율이 좋지만 TSER이 낮은 필름은 가시광선이나 다른 대역을 덜 막지만 적외선을 잘 막아서 온도상승 억제율이 좋다 라고 이해하면 되겠습니다.
70% 규제 단속할거면 썬팅샵에서 규정에 맞지않는 필름을 시공하지 못하도록 해놓고 단속하는게 맞다고 생각합니다.
아니 규제단속을 하는거면 소비자가 그 썬팅샵에 안가면 되는거지 바보에요?
@@A_bientot 앗! 죄송합니다. 제가 바보였습니다. 마약도 사는 사람만 없으면 되는건데 왜 딜러까지 없애려고 했을지 참 부끄럽네요. 다 제가 무식해서 그런겁니다. 좀 많이
@@A_bientot 보통 자동차 썬팅이나 블박 같은거 맡길때 관련 법규까지 찾아보진 않잖아요?
@@sgurr ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@sgurr우문현답의 정석 ㄷㄷㄷ 인성갑 ㄷㄷㄷㄷ 쓰레기 답변에 정성까지 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
썬팅 단속 확실하게 해야하고, 허위광고해대는 루마같은곳 처벌해야 맞습니다.
경찰이 도로에없는내....어떻게 단속해요?....예전 처음 나왔을때 잠깐단속했죠?....루마 광고 엄청해대길래 좋은줄...
정치인들 법조계등등
불법 썬팅을 하고 있기 때문에 단속을 안 할 수도 있습니다
업자입니다..버텍스쓰레기라고 몇번이나 말씀드려도 카페에서보시고 이미꽃혀가지고..다 버텍스만찾으세요 물론 저도버텍스를하고있지만 여기서라도 솔직히말할수있어서 좋네요
안녕하세요! 320i 구매하려는데 어떻게 시공하면 좋을까요?
@@인생클래식하게 너무많은브랜드들이있어서..
버텍스 좋은데. 써보고 하는 말 버텍스 700, 쓰레기까지 이야기를 들어야 하는지
@@헐뷁 쓰레기맞는데요
비싼돈주고 버텍스900했는데...ㅜㅜ
시인성 관련해서 평가도 있었음 좋겠네요 영상에서도 나오지만 헤이즈, 빛번짐이라던지 그런 현상 발생하면 실 사용할때 불편하거든요 . 온도는 크게 중요한게 아닙니다.
자동차 유튜버 중에 진짜 제일 소비자 입장에서 좋은 정보를 제공해주는거 같음...특히나 제조사 눈치 보이는 몇몇 문제도 대놓고 시원하게 말해주고..
@@snowfalling-r9q 비싸거 해도. 5년이면 재시공해야하죠
주변에서 누가요즘 3M썬팅해 할때 이전차에서 3M썬팅 만족해서 지금차도 3M했는데 역시 탁월한 선택이었네^^
저도 재시공때도 3M 저가 썼는데 왜 그런거 하냐 그럴바에 하지 말라했는데 나쁜게 없었어서 걍 했었던 기억이..ㅎㅎ
얼마번에 차살때 정말 도움 많이된 영상입니다 감사합니다.
근데 전면 70%이상 하고싶어서 조사를 했었는데 전면에 바를 70%이상 밝기의 필름 자체가 몇개 없더라고요. 가장 밝은게 50% 언저리인 경우가 많았네요. 소비자의 선택지도 더 늘어났으면 좋겠습니다.
30을 보통 추천하고 50하면 너무 밝다 막 그러네요 ㅋ
실효성 없는 법
안에 안보이게 한다고 전면 시커멓게 하고 날좋은날 낮엔 새려밟다가 비오고 컴컴한 저녁이나 밤되면 상향등 켜고 빌빌거림.심지어 라이트를 켠지 안켠지도 모르고 돌아다니는 차량 많이봄.적당한 선팅이 가장 운전과 안전에 도움됨.
3M 제품이 무난무난하게 좋죠
전체 시공으로 저렴이 30만원인가 40만원짜리 했는데 충분히 괜찮아요
역시 VK70
전면 틴팅농도 70% 규제해주어야 합니다. 그렇게 얼굴을 가려야하나요.. 무엇때문에 가릴려고 하는지.. 아마도 난폭, 끼어들기, 얌체 운전할때 얼굴이 보이면 쪽팔려서 그러는 것 같은데..
출퇴근길에 지나가는 횡단보도에서 보행자 코앞에 있는데 횡단보도 신호 개무시하고 밀고들어오는 놈들 보면 하나같이 범퍼 앞에서 얼굴 형상도 안보일정도로 썬팅질해놓았음....
70짜린 시공점 찾기도 힘들고, 찾으면 제품은 한정적임 ㅠ 선택지가 후퍼옵틱 밖에 없어서 했었는데 아직까지 탈 없으니 그냥 만족하고 탑니다.
1등 제품인데요 ㅎ
얼마전에 필름 영상 있었던거 같은데 그때랑 내용이 달라진거 같네요 그땐 비싼거든 싼거든 해봐야 의미 없다는 취지 였는데
썬팅 단속이 없는이유는 법만드는 사람들이 더 어두운걸 쓰기 때문일걸요
ㅎ 경찰차량부터....
와...얼마전 신차 출고하면서 버텍스 900+700 조합 많이하길래 딜러한테 돈 더줘가며 시공했는데 반전이네요..루마 홈페이지 TSER 수치와 다르다니 완전 소비자 기만 아닌가요? 그 수치까지 다 비교해보고 괜찮다판단한건데 다르다니 ...저런 기업은 제대로 조사해서 낱낱히 파헤쳐야된다 봅니다..
저도 900+700 ㅠㅠ
저도 900+700 ㅠㅠ 하 열받아
다른댓에 구구절절 써놨는데
비싼썸팅의장점은 %에 비해 잘보이는거고
루마 900에 40%하면
잡썬팅 70% 보다 더잘보이고 열차단 잘됨
70%하는데 루마 900 자체가 낭비임
루마 올900할려다가 전면은 안전을위해 1100 30퍼했고 측후면은 900 5퍼했어요.
1100이라 잘보이는지 30퍼라 잘보이는지 모르겠네요. 측후5퍼는 확실히 안보입니다.
@@zootkeine27 아무리 좋은거써도 5%는 좀심해요..
진짜 하이엔드는 가야 15..
13:35
먼저 적은 댓글에도 내용이 있지만요.
다른 필름들은 일반유리에 붙여서 테스트한 스펙을 홈페이지에서 보여주구요.
루마 버텍스 같은 경우엔 자외선차단유리에 붙여서 테스트한 스펙을 홈페이지에서 보여줍니다.
그래서 차이가 나는겁니다.
그런데 루마는 왜 이렇게 표시를 해놨느냐?
이게 또 기가막힌 상업적 기술이거든요.
일반유리 기준으로 가시광선 투과율 50% 짜리를 전면유리에 붙이면 가시광선 투과율이 42% 정도가 됩니다. 더 어두워지죠.
소비자가 투과율 50%짜리를 전면유리에 시공하려고 해요. 그러면 다른 제품들은 50짜리를 선택해서 붙이면 42%가 되는데, 루마는 50짜리를 선택해서 붙이면 50% 그대로에요.
그러면서 이런말을 합니다. 루마 버텍스는 시인성이 좋아요!!! 그러니까 루마 버텍스가 더 좋은거에요.
그리고 이게 입소문 타면서 사람들이 루마 버텍스를 찾게 되는거죠..
상술입니다 상술....ㅋㅋㅋ
저렇게 어떻게 운전하지? 싶을 정도로 쌔까맣게 틴딩을 하고, 과격운전을 하는 사람들이 꽤 많이 보여서 그런지.. 이제는 틴딩 옅은 차량들 보면 더욱 돋보이고 클래식해 보이더라구여. 그리고 딜러나 업체들도 “국민농도”라고 지칭하며 30/15를 너무 당연하다는듯 제시하는 것도 문제가 있는 듯 합니다.
저도 나이를 먹으니 어떻게 운전하지 했는데 어두움은 그냥 감으로 하지않나 싶네요
전면유리 크리스탈 라인 쓰다 루마 버텍스 변경했는데 정말 후회중입니다.
실사용 차이가 너무 심하게 납니다.
클탈은 정말 한여름에도 더운걸 못느꼈는데 버텍스는 에어컨 풀로 틀어도 뜨거운 열기가 그냥 내려옵니다...
버텍스 어떤 라인 쓰셨나요? 900? 1100?
버텍스 몇인지 궁금하네요 딜러가 루마해준다는데 바꿔야할지 ㄷ ㄷ
@@sisun1207 1100-15 입니다.
@@kimhinew 1100-15 입니다.
많은 도움이 됩니다 소비자가 너무 고민없이 모든 제품들이 앞으로는 다 좋게 나오면 좋겠습니다
진짜 깔끔하게 정리 잘하시고 멘트 늘어지지않고 핵심만 콕콕 집어내고. 이제 공중파 가야겠네요. 모카 김한용~~
나의 영맨께 큰절해야겠네요
3m으로 셋팅했는데
출고한지 5년이 되어가도록
아직까지 멀쩡합니다ㅠ
11:00
가격이 조금 이상하네요.
다 본건 아닌데, 3M 크리스탈라인의 경우 3M 총판인 3M카케어센터 홈페이지에 나온 가격을 보면요.
전면썬팅은 62~68만원입니다. 저기에 왜 75만원으로 적혀있는지 모르겠네요.
아마 다른 제품들도 가격차이가 있을걸로 예상됩니다.
그러므로 실제 가격 비교는 각 제품의 홈페이지에서 공식 시공가격을 참고하셔서 가성비를 따져보시면 좋을듯 합니다.
아 그리고 준중형 SUV 기준으로(투싼, QM6). 3M 크리스탈라인 이나 브이쿨VK로 전체 시공(썬루프 포함)을 한다고 해도 200만원 근처입니다. 270만원까지 안합니다.
죄송합니다. 브이쿨 vk는 전체시공 하면 400만원 가까이 하네요..ㅠㅠ
틴팅은 뭐늬뭐늬해도 딜러표 묻지마 틴팅이죠. 밖에서 안이 거의 안보이지만, 태양열은 졸라 잘 들어오고, 몇년 지나면 보라색으로 바뀌면서 군데 군데 기포가 생기면서 결국은 운전자를 심봉사로 만들어 버리는 바로 그 틴팅!
적용차종 : 포터, 봉고, 스타렉스
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내눈.....! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
안에서도 밖이 잘 안보입니닼ㅋㅋㅋㅋ
심청아~
미국서는 가장 좋다는 필름은 3M Crystalline, Xpel Prime XR Plus 가 양대산맥 인거 같습니다. 루마, 휴버옵틱은 찾기 힘드네요.
우리나라 틴팅 관행이 운전문화 망쳤다고 해도 과언이 아님. 모카 말씀대로 운전자 간 얼굴 제스처가 보이지 않으니 소통이 안 되고 ‘나는 안 보이겠지’ 생각하고 엉터리로 운전하는 사람들이 버젓이 도로를 질주함. 옆나라 일본 갈 때마다 보행자와 운전자가 눈빛을 교환해서 서로 양보하고 교통 흐름을 매끄럽게 만드는 걸 보는데 한 두번 감탄하는 것이 아님. 불법 틴팅 과태료 올리고 제대로 단속했으면 함. 세수 부족하다면서 이런 걸 해야지ㅋ
한 두번->한두 번
@@d2341a 아 진짜 피곤하게 사네
그런데 얼굴다보이면 욕하는거 퍽유 날리는거 다보여서 더싸우지 않을까요?
법도 중요하지만 로드레이지가 만연한 사회에서 최소한의 보호장치로 쓰는 이유도 있음..여성운전자라고 확인되면 기본적으로 무시하는 사람들도 은근 많아서 틴팅진하게 하는 것도 어느 정도는 이해함
@@wien6966 무시하는 사람들과, 무시당하도록 운전하는(이상하게 운전하는) 사람들의 잘못이라고 생각합니다. 틴팅으로 얼굴가리는건 주먹구구식 해결방법이죠.
3m 크리스탈라인 시공받은분들보면 만족감이 정말 좋은가보더라구여 ㄷㄷㄷㄷㄷ
크리스탈만 미국에서 나온다던가?ㅡㅎ
각 제조사마다 TSER 수치가 조금씩 다르고 그 몇% 안되는 차이로 인해 몇십만원씩 갭차이를 두고 훨씬 더 좋다라고 이미지화해서 판매전략삼고 소비자를 현혹시키는 것 같습니다.
저도 실제로 한 제조사의 거의 최상위등급의 필름으로 시공을 했지만, 합리적인 소비는 역시 중간급 라인을 선택하는 것이 좋을 것 같다는 생각이 들었습니다.
이분 말씀이 맞아요 체감상 큰차이 없습니다.
돈이 남아도는 사람만 최고급..
가성비따지면 잘 찿아서
실질적으로 그렇게.크지않아요? 그럼 레이노s7도 괜찮을까요
@@나너머-w9xㅋㅋ 비싸다고 최고급 아닙니다
@@not_sure91 충분합니다
파장에 따라 필름(성분,두께)의 투과율이 다릅니다.(함수의 변수가 파장)
실제 빛은 넓은 파장 모두를 가지므로 가시광선의 투과율만으로 가치 판단은 힘들구요.
그리고 광자의 에너지는 파장에 반비례합니다. 모든 파장에 대한 에너지의 적분값의 개념이 총에너지차단율과 관련있을것 같습니다ㅎ
결론은
Tser은 빛에너지 차단의 관점 /
가시광선차단율은 운전시 유리 빛투과의 관점
이렇게 보고 판단하시면 될것같습니당
필름 접착제 등 화공제품은 싹다 3M이 근본이고 나머지는 아류작임. 보안필름쪽도 3~4배 비싼대신 훨씬 좋음
어제 자료 다운받아서 분석해놨는데, 유튜버분들도 분석해주시네요ㅎ
쿠폰 썬팅은 기능은 둘째치고, 몇년지나면 변색되고 기포생김! 그럼 다시 시공해야하고, 제거비용추가!! 그래서 비싸도 하는거임! 내차 후퍼 16년에 했는데 아무이상없고 부하직원 18년에 쿠폰썬팅했는데 변색기포로 쪽팔리다고 이번에 다시 시공한다고함.
저것만 봐서는 레이노가 제일 가성비인데.. 이 실험이 아쉬운게 같은 급에서 얼마나 잘 보이는지는 판단이 없음.. 만약에 같은 50%대에서 a제품이 b제품보다 조금더 온도가 낮다 하더라도 a보다 실제 시인성은 b가 더 좋을 수도 있으니..
3m이든 루마든 3m든 딜러가해주는 쿠폰필름 1년지나면 색바램시작 자외선차단안되는게 가장큰 문제
보증서는 안받냐? 바보임? 자기가 받는 틴팅 뭔지 미리 물어봐라 ㄷㅅ아
이걸 보고 갔을걸 그랬네요
쿠폰으로 추가금 주고 디럭스 골랐는데
쿠폰하고 똑같은 제품이야 라는 말에 어디 제품인지도 모르는 썬팅을 추가금 주고
하게 생겼네요 잘 보고 갑니다
3M 20년간 사용했는데, 역시나 합리적인 선택. 대기업 제품이 신뢰가 있음.
3M아니면 레이노 해야되겟군요 3M은 좀 비싸군요
3m이 다 좋다는게 아니고.. 최상급 라인 CR40이 우수하다는 거.
@@여니짜장 최상라인 좋고. 중간라인도 가성비 좋음.
죄다 oem택갈이 일텐데 어디 택갈이 인줄 알면 더 저렴하게 할 수 있겠네요
틴팅브랜드 스펙도 좋지만, 신차 출고하고 폐차할때까지 틴팅 안바꾸는 경우가 많은데 내구성도 중요합니다.
국내 몇년 안된 신생브랜드는 내구성을 담보하기 어렵습니다.
윈도우 틴팅 몇십년 한 검증된 브랜드가 좋습니다.
3m 같은 경우는 10년이 지나도 열차단율이 1-2% 감소하였습니다.
14:25
김한용 기자님. 요부분은 조금 오해를 하신거 같습니다.
아래쪽은 버텍스 700, 위쪽은 버텍스 900 입니다. 등급이 차이가 납니다. 물론 버텍스 900이 더 상급 제품입니다.
동일한 비교를 하려면 버텍스 900끼리 비교를 했어야 합니다.
다만 저 표에서는, 소비자들의 선호제품을 리스트업 했기 때문에 측후면용 40~50%대 제품으로 버텍스 900이 아닌 버텍스 700이 리스트업 되어 있는 것입니다.
보통 소비자들이 썬팅을 할때 가격을 낮추기 위해서 전면은 최고급 제품으로 하지만, 측후면은 등급이 한두단계 낮은 제품으로 시공을 많이 합니다.
그래서 저 표를 보실때 해당 제품이 어느정도 등급의 제품인지 알고 보셔야 합니다.
루마 버텍스는 숫자가 높을수록 등급이 높구요(1100 > 900 > 700 > 600)
3M 은 크리스탈라인 > 세라믹 IR > 메타90 > 메타 80 등등
솔라가드는 LX > 제니스IR > HP
이런식이 됩니다.
3m 크리스탈 70%했는데, 2중접합이면 70이하가 된다는 걸 처음 알았네요.. 80%하려고 했는데, 찾는 사람이 없어서 그런지 업체에 필름이 없다고 하더군요... 단속 안할거면서 법규는 왜 만들었을까요? 선진국 따라 어설프게 흉내만 내다가 이 지경이 된 게 아닌지..
단속 했었습니다.. mb정권 기점으로 단속 안하기 시작했구요.
제차에 버텍스 900 80 하니 최종 70%입니다. 차마디 다르긴한데 기본이 70% 에서 80% 초반 투과율이 많아요
현직 선팅기사입니다 어느 수준에 도달하면 열차단정도는 체감이 많이 되지 않습니다 그래서 안전과 가장 밀접한 시인성이 좋은필름이 개인적인 견해로는 좋다고 생각하는데 일반 소비자뿐만 아니라 대부분의 기사들도 tser만 강조하니 안타깝습니다
너무 바람직한 내용이였습니다.감사합니다!
썬팅 전면 70% 꼭 단속했으면 합니다 라고 보배에 얘기하면
좋은 썬팅은 안그렇다 난 밤에도 잘보인다 늙어서 그렇다 라는 말같지도 않은 댓글이 달리죠
역시 김한용의 모카 공익을 위해 할 말은 하는군요~ 김한용 모카 화이팅
그렇지않은 회원들도 많아요
일반화하지 마세요
혼자만의 세상에 사시네
되도안하게 보배드림 팔지마세요
네! 천리안을 가지신 님이 부럽습니다!@@kimyunho1000
@shin-2024 그런사람도 있고 아닌사람도 있는거죠
3m크리스탈라인 10년 넘었는데 멀쩡함 4년전에 구입한 차도 같은걸로 시공
선생님 구독 좋아요 ❤ 완료 ❤
61세 여성 입니다.
승용차만 운전했어요.
마지막 차 구입 이라고 생각 하고...
쏘렌토1.6 하이브리드
노블레스 5인승
신청한지 5개월째 됩니다.
서비스
최상급으로 해준다고 합니다.
썬팅은 전면 버텍스900
측후면 버텍스 700
블랙박스는 아이나비 Z8000
서비스 해준다고 합니다.
기아대리점에서
썬팅.블랙박스 원하는 제품 으로 해준다고 하는데요...
저가 몰라서 알아서 해주세요... ㅠ
선생님 잘~몰라서 그럽니다.
추천 좀 해주세요.^^
솔라!
역시 3M이 기술력이 좋아 비싸긴해도 제품들 써보면 그만큼의 만족도는 느낄 수 있음
회사 화물차에 3m 필름 붙혀서 나왔었는데 1년정도 지나니까 색이 다날아갔어요. 3m 이라고 다좋은건 아닌가봅니다
@@kjs2030 아마 저렴한 라인일겁니다
@@kjs2030 제조사 불문하고 부착 1년만에 변색오면 제품 불량이므로 무상 AS 가능합니다.
제일 저가 필름이 무상 3년 ~ 5년 입니다.
차 살때 3M 설치 되었는데, 그냥 좋네요.
제가 지금 g90 앞유리 70으로 타고 있는데.... 너무 환해요. ㅠㅠ
주차장에서 안에 다 보이고... 좋은 점은 밤에 지방 갔을 때 그래도 도로가 잘 보인 다는 점....
다시 제 시공해서 앞 유리 50 으로 바꾸려고 합니다. 70은 너무 밝아서... 좀...
ppf도 한번 다뤄주시면 좋을거같아요!
레이노 s9이 가성비는 압도적임.. 성능도 준수하고 ㅎㅎㅎ 몇년전에 개인 유튜버가 실험한 영상보고 했는데 그게 벌써 7-8년인데 여전히 좋은제품이 맞군요 ㅎㅎㅎ
소비자 입장에서는 딜러표 썬팅으로 알려저 있다는게 함정입니다 ㅋㅋㅋㅋ
그러게요 레이노 가 가성비 압도적이네요
이결과가 일찍 나왔음 ㅠㅠ 2달전에 시공했는데..
현금 받구 레이노 할껄...
@@영웅팬돌이 레이노 s9는 50 만원 돈내고 해야해요. S9가 가격대비 가장 좋네요.
레이노S9 후면 시공하고 본드불량으로 A/S다시 시공받았음 5년 넘어도 문제없이 잘지냄 가장좋은 썬팅은 문제있을때 A/S 잘해주는 곳 ㅎㅎ 아닌가요?
저도 레이노 딜러서비스로 받았는데 그 전에 차 썬팅이 너무 구렸어서 확실히 너무 좋다는 느낌을 받았는데 제 느낌이 틀리지 않았군요 ㅎㅎ 숫자로 확인하니 더 기분이 좋네요
레이노 열차단은 좋은데 시인데 ㅈ망입니다… ㅠ 무조건 밝게하세요 45 이상
루마. 와. 완전히 당했네. ㅠㅠ
그래서 전면 틴팅지가 농도 19여도 잘보인다는 업체를 홍보해주던 유투버도 잇는데 어찌 생각하나요?
필름지가 좋은거고 유리가 크면
더 잘보인다는데 의견 궁금합니다
영맨이 해준 솔라가드 비반사랑 갠적으로 한 레이노 반사 크로마9 두 차량 비교해보면 여름에 차량 온도차이 많이 납니다. 확실히 반사가 더 시원하긴 해요.
크로마9도..반사중에서는 최상위등급입니다..
크로마9은 최상위 아니에요
@@40J-i6t 그럼..뭐가최상위인가요? 성능상 최상위급인데요
@@돔황챠-w1l크로마요
3M주주입니다.. 많이 이용해주세요... 혁신의 포스트잇 절열 테잎 스카치 테잎 등등... 가격대비 성능은 보장됩니다.
3m 붙이는건 뭐든 믿고 씁니다 가끔 사러갔는데 쓰리엠꺼 없으면 불안불안하죠
저도 3m 품질 너무 좋다고 생각합니다 현장에서 절연테입만 봐도요 ㅎㅎ
3m 은 지구를 파멸시키는 기업입니다.. PFOA라고 영원히 분해되지 않는 물질로 , 또한 불법투기도 적발되어서 엄청난 소송전에있고 그래서 주가 회복이 안되고있죠.. 기업윤리도 아주 악덕합니다. 지구 좀먹는 살인자 집단 기업입니다.
저건 농도가 높은 기준으로 잡은 tser입니다 낮은 농도라면 결과가 바뀌겠죠 그리고 수입필름이 제일 좋다고 생각하시는분들 많은데 국산 필름이나 수입이나 거기서 거기입니다 그냥 가성비 좋은걸 하세요 수입 국산 나눠서 생각하지 마시고요 국산필름도 다뤄주셨으면 좋겠네요
4년 전 나의 선택이 옳았다.... 전면 안함. 앞측면 70%, 뒷측면 및 후방 40%. 브랜드는 3M. 토탈가격 77만원.... 아예 선팅 안하고 1년 넘게 타다가 애기 태어나면서 어쩔수 없이 했는데 아직도 전면 선팅안한게 너무 다행이라는 생각이듬. 밤 10시넘어서 운전하면 아니 이렇게 어두운데 여기다가 선팅을 한다고? 하는 생각듬
그쵸. 오밤중에 선글라스 쓰고 운전하는 거랑 똑같은 건데 말이죠.
8:50 아마도 우리나라에서 프라이버시글라스 적용하면 1열 유리도 뒷유리랑 깔맞춤한다고 5%썬팅 할 확률이 높지 않을까요??
깔맞춤할려면 프라이버시글래스는 더 밝게 해야죠. 전면, 1열만 한다면 15프로정도 하면 깔맞춤 되구요
우리나라 썬팅문화는 빨리 바껴야 합니다 '전면 35가 기본' 인건 그냥 미친겁니다
전면30% 측후면10% 이런 미친농도가 국민농도라고 하네여
저도 10여년 전에 몇 가지 테스트를 해보고 나서 크리스탈라인 밝은 필름으로 했는데, 아직까지 만족하며 잘 쓰고 있습니다. ^^
자동차 틴팅도 선글라스처럼 일정 기간이 지나면 기능이 떨어집니다. 10여년 전이면 사실 기능을 많이 잃었다고 보시는 게 맞아요.
언제는 늘 좋은 정보 감사합니다. 스텔스 차량 근절을 위해서라도 전면 썬팅 규제는 좀 필요하다고 생각합니다.
3M 크리스탈라인이 좋은건 맞는데 요즘 시공해주는 집이 많지가 않더라구요. 그래서 하는 수 없이 이번에 레이노 S9 했는데 무난합니다. 영맨표 틴팅이라고 놀림받긴해도 이만한 것도 없는듯
기사 나오자마자 시공 업체들 가성비 좋다고 나온 제품은 가격을 올렸다는 말이 있던데.
썬팅 농도 법대로 하게끔 바뀌면 교통사고도 약간이나마 줄어들 듯.
와 내가 썬띵은 3M이 제일 좋은것 같다고 그렇게 말했는데 친구들이 절대 아니라 했는데 다 주거쓰 ㅋㅋ
동호회 상대로 신차패키지라며 눈탱이 치다가 딱걸렸네
그간 루마 버텍스 쓰레기로 돈많이 벌었는데 이번엔 반성좀 해라
다음엔 버텍스와 붙어다니는 QXD8000 블랙박스도
평가좀 부탁드려요.
경찰차부터가 모두 썬팅되어있는데...그리고 고가필름은 테스트 라인업에 없는거 같아용..
댓글이 지워졌군요. 좋은 영상 감사합니다. 하지만 소보원 결과에 석연치 않은 부분이 많습니다. 70%대의 추천 제품으로 3M과 브이쿨 두 가지가 선정됐는데, 나머지 70%대의 필름들은 아예 측정 자체를 하지 않았습니다. 솔라가드 LX70과 같은 것들이죠. 제품 선정이 지나치게 편파적이고 객관적이지 못합니다. 게다가 "온도상승억제효과"라는 테스트 역시 헛점이 많고 심지어 사진을 보면 그늘에서 측정한 것들도 있습니다. 이에 대해 장문의 댓글을 남겼는데 댓글이 삭제되어 아쉽습니다. 이런 컨텐츠 만들어주셔서 감사합니다.
그럼 70프로말고 30프로 40프로로 실험하면 결과가 달라졌다는 말? 니가 그럼 실험을 해보던가 딱 보니 루마에서 일하는 세리 구만 ㅋㅋ
@@박민구-q7e 말 뜻을 잘 이해를 못 하시는 것 같습니다. 저는 루마 이야기를 한 게 아니고 솔라가드 LX를 언급했는데 웬 루마에서 일하는 세리라는 말이 나오죠? 저는 솔라가드 프리미엄 김창환 이사라고합니다. 그리고 제 댓글의 말 뜻은 저희 70%대 제품들은 소보원에서 측정 자체를 하지 않았다는 겁니다. 이에 대해 공식적으로 소보원에 정정 요청도 해둔 상태고요. 아예 말을 이해 못하신 것 같네요.
그래봐야 솔라가드는 생고방이 이스트만에서 원단 받아서 만든거 아닌가요?? southwall saintgobain으로 구글링 좀만 해봐도 다 나오던데...쩝
@@충콩 어디 직원이세요? 모든 컨텐츠에 똑같은 댓글 다니는 걸로 확인 되는데 작작하세요. 저도 복붙합니다.
매번 이런 헛소리 달고 다니는 사람들 있는데 늘 똑같은 문구에 의심이 가서 한 마디 합니다. 생고뱅 솔라가드는 프랑스 라데팡스의 생고뱅 R&B 센터에서 로이코팅 유리 연구팀과 합동 연구로 자체적인 특허기술을 통해 만들어진 필름으로 항상 저희 컨텐츠에만 기어나와 달리는 이런 댓글 속의 그 회사와는 1도 관련이 없습니다. 불어로된 소장 받고 싶지 않으면 이런 헛소리 그만하세요. 지긋지긋합니다. LX 기술 따라잡고 싶어하는 마음은 잘 알겠습니다. 못 따라하는 것도 알겠고요. 헛소문까지 만들어서 그렇다더라~ 이러고 돌아다니면 기분이 좀 좋아지나요?
@@충콩 근거로 제시한 기사를 확인했는데 20년 전 생고뱅 세큐리트 접합 유리 생산에 필요한 유리 제품 관련 pe 필름을 싸게 공급받았다는 기사를 이렇게 받아들이고 항상 악의적으로 댓글 다시네요. 솔라가드 기술과 아무런 관련이 없습니다. 기사 해석 못 하세요? 아까는 소보원 자료도 해석 못 하고 본인이 믿고 싶은 대로만 말씀하시더니… 근거 없는 이야기 주워다가 계속 하시는데 왜 이토록 솔라가드에 악감정을 가지고 있는지 모르겠지만 본인 얼굴에 침 뱉는 글 자꾸 쓰지 말고 혼자만 그렇게 보고 싶은 것만 쭉 보고 사시길 바랍니다. 몇 번 지켜보다가 도가 지나쳐서 감정적으로 댓글 답니다. 그리고 보통은 저희 필름 핸들링 못 하시는 분들이 이런 식으로 무논리로 댓글 다시더라고요.
작년에 차 바꾸면서 카마스터에게 웃돈 주고 버텍스 900 할까 그냥 서비스로 레이노S9 받을까 고민하다가 카마가 큰 차이 없다고 레이노로 추천해주셨었는데 탁월한 선택이였군요 ㅎㅎㅎ 10개월째 타고 있는데 아주 만족스러워요 ㅎㅎㅎ
버텍스 900은 ㅈㄴ 비싸용 ..저기 보기에도 없는데...700이랑은 차원이다릅니다
S9이 가성비 짱이죠 버텍스는 가성비가 떨어짐
@@s.v9354 가성비는 인정합니다 ㅎㅎ
헐 제가 900+700조합인데😢
루마버텍스 비싸기만하고, 레이노가 가성비 좋군요?? 레이노S9@@카푸어김대리
레이노 S9이 가성비라고 하더니.. 가격은 저렴한데 역시 성적이 준수하네요.
3M 크리스탈 할거 아니면 제일 무난한 선택인듯
레이노는 넘 어두워
썬팅샵에 농도70은 커녕 50도 대부분 없습니다. 안전을 생각하면 단속이 시급하다고 봅니다. 교통사고가 본인뿐 아니라 우리의 가족이 화를 입을 수 있는것이니까요.
10:10
40%대. 측후면용 제품중에 레이노와 후퍼옵틱이 가장 좋다고 나와있는데요.
그러면 전면은 3M이나 브이쿨 하고, 측후면은 레이노나 후퍼옵틱 해야 하나? 하시겠지만.
그런 고민 필요 없습니다. 그냥 3M이나 브이쿨로 차량 전체 하시면 됩니다.
보통 전면용 필름, 측후면용 필름. 이렇게 말들 하는데요.
이건 그냥 싹 무시하시고, 원하는 제품의 원하는 농도 선택해서. 이걸로 다 해주세요. 하면 해줍니다..ㅋㅋㅋ
브이쿨 괜찮은데 GPS 잘 안터진다는게 단점..
금속성 반사틴팅이라 그런다고 하더라구요. 그래서 티맵못써요.. 정속주행해도 gps가 왓다갓다해서 과속잡힘...ㅠㅠ
핸폰이 이상한거 아닌가요? 저도 걱정 많이 했었는데 gps 잘만 잡던데요
저도 브이쿨인데 gps 잘 잡히는데요..
버텍스 900으로 돌렸는데 열차단이 엄청 떨어진 느낌이 들었죠(전면 유리가 열기로 후끈후끈) 친구차는 여름에 실내 온도가 제차와는 확연히 달라서 썬팅 뭐냐 물어보니 솔라가드. 버텍스 한거 후회 막급입니다 ㅠ
하,..나도 이번에 900으로 다돌렸는데 젠장 이글을 좀더 빨리봤어야 ㅜㅠ
와 앞유리 깨져서 버텍스900으로 바꿧는데 이전썬팅보다 열기가 훅들어와 머지 했는데 이유가 있었구나 ㅠ
지금 제차가 3M 크리스탈 전면 70입니다. 틴팅 업체에서는 갸우뚱하셨지만 저는 매우 만족해여 가격이 모델3 천정 포함 180만원 든게 함정이네요
제가 꼭 하고 싶은 이야기였습니다. 제 주변에도 제차 전면 70%하는 거 보면 그거 하나마나한거 왜 하냐고 이해할수 없다는 식으로 얘길 많이 하는데 아무리 얘길해도 자기는 전면 35로 해도 잘보인다는 거죠. 잘보인다는게 낮이나 가로등 다 켜져있는 도로인것만 생각하죠. 밤에 비오고 가로등 없는 국도에서 차 몰아보면 아마 쌍라이트 켜고 다닐 겁니다. 굉장히 위험한데도 본인들은 너무 몰라요.
7:30 예시가 좋은거 같지 않습니다. 보이는 현상은 빛이 카메라 내부에 반사하지 않아야 되는데 어떤 특정면에 의도하지 않게 반사되어 센서로 들어가 생기는 고스트 현상같아요. UV 필터를 장착하면 일반적으로 UV 밴드패스의 파장영역을 필터링 해 줌으로 인해 RGB의 색 선명도가 올라간다? 정도로 정리 해 주시는게 맞아요. 밤 사진에는 태양빛이 없으니 사진의 색 선명도가 뚜렷하지 않지만 낮 사진에서는 유브이 필터 유무로 색 선명도에서 차이를 보일 수 있습니다. 예시 그림에서 고스트 현상은 유브이 필터에 반사되서 발생한 것으로 추측되네요.
브이쿨, 후퍼옵틱이야 원래부터 수입차 딜러들이 발라주는 필름으로 유명하기도 하고 성능도 좋았지만.. 루마는 진짜 물음표 백만개 투척하고 싶네요ㅋㅋㅋㅋ
그나마 서민 입장에서 가성비로 괜찮은건 3M 이나 레이노 정도가 될듯 합니다
한용이형 특징,
쓸데없는 얘기가 길었구여~할때 했던 앞에 그 얘기가
가장 유익하고 중요한 얘기 ㅎㅎ
항상 정확하고 좋은 정보 많이 보고 갑니다. 상기 내용중 도로교통법 기준(국내 번호판 장착한 차량)이고, 해외서 반입 되는 모든 차량은 "자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙" 94조 2항 (국내에서 차량을 판매 하기 위해서 반입 하는 모든 차량)진행하고 있습니다. 영상 보면서 느낀점은 수입사들이 고객들께 (70% 투과 기준 통과후 프라이버시 유리로 장착해서 나가는 번거로움을 서비스 하는듯 합니다. 혹시나 잘못된 정보는 지적해주세요.
중요한게 기본유리에도 가시광선 투과율이 100이 아니에요 아무겄도 안해도 70 인유리도 많아요 단속 하면 앞유리 선팅한차 다잡아야 할수도 있어요ㅡㅡ유명무실한법
7:47 기껏 자외선 부분 삭제해준다고 말해놓고 이미지상 손으로 삭제시키는 부분은 적외선 부분
브이쿨 제일비싼걸로 시공했었는데...돌빵 당하고ㅜ.ㅜ앞유리교체...근데 차타면 여름에 확실히 팔쪽에 차이가 느껴졌었음.
브이쿨 진짜 좋아요
저도 써보고 왜 비싼썬팅하는지 알았거든요
V KOOL 👍👍👍👍👍
저도 여지껏 몇개 필름 하다가 브이쿨 좋은걸로 했는데 여름에 좀 차이가 나더라고요
ㅋㅋㅋㅋ 이래서 세뇌가무섭다니까 그딴거없어요님 ;; 제발
다좋습니다 근데 시간이 지나면 안좋은게 있더라구요 그런거 신경 안쓰시거나 자주 바꿔주실꺼면 싼거 하시구요 다시하기 힘드신분이나 시간없으신분들은 비싼거 하세요 어떤물건이든 새거일땐 다 그럴듯 합니다
법안을 만들고 폐기하는건 입법부(국회)의 업무입니다
행정부(정부)는 집행이 잘 될 수 있게 단속등을 잘 해야하구요
근데 법이 이상해서 마구잡이로 단속하기도 애매하니 입법부에서 제발 법안 정비부터 했으면 하네요
막 혼용되서 사용하고 계셔서 괜한 TMI
되서->돼서
듣고보니 귀한 정보네요
안전이 최고죠
작은법부터 지킵시다
루마 버텍스 900으로 전면 50, 측후면 30 했는데, 그래도 전면이 어두워 밤이나 비올 때 시인성이 떨어져 위험도가 높아집니다. 시공업자가 35/15를 우겨서 30/30으로 했다가 너무 어두워 전면을 뜯어내고 50/30으로 바꾼 거거든요. 그래도 전면이 어둡다고 하니 시공업자가 '운전자님 눈이 어두우시군요' 하며 제 탓을 하더라구요. 버텍스는 다른 것에 비해 시인성이 좋고 10년 보증이라 해서 했는데, 시인성과 수명과 관련된 테스트는 하기 어려운가 보네요. 그리고, 썬팅업자들은 운전자들이 불편하고 위험해지는데 왜 짙은 걸 권할까요? 30/15는 너무 어두워 매우 위험하되더구만요. 70% 나 그 이상은 아예 안 갖다 놓는다고 하더라구요. 정부에선 70%이상으로 법을 만들었으면 어기는 썬팅업체를 단속하면 되지 왜 하지 않을까요. 이해가 안되네요.
쿠폰이 답이네요
ㅋㅋㅋㅋ 😂
전 3M 스카이라인 경험뒤에 다른 것 사용 못하겠더라구요. 정말좋고 70/40해도 외부에서 볼때는 진해서 충분하고 야간 시안성이 특히 좋습니다. 강추입니다.
뭔가 신뢰가 가는 댓글 조만간 차 나오는데 참고 하겠습니다. 감사합니다😂
저 기사를 저도 봤는데 일부 오류를 정리해 주셔서 좋네요..
하지만 여기서도 차이가 있긴 있으되 그리 큰 차이가 아닌 부분은 일일히 언급 안하는 쪽이 현실적인듯.. 크리티컬한것만 좀;;
일일히->일일이
3m 무슨 스카치테이프, 포스트잇 만드는 회사라 알고 계시는 분들도 많지만 화학, 소재분야에서 따라올 기업이 거의 없습니다. 우리생활과 밀접한 제품을 많이 만들어서 친숙하기도 하구요. 근래 듣도보도 못한 썬팅회사들이 동호회 중심으로 광고 엄청하고 할인많이해주고 광고하던데.... 그냥 3m이나 생고방의 솔라가드쓰면 중간이상은 갑니다. 물론 요즘에는 썬팅지 만드는 기술이 발전해서 품질은 대동소이해요. 가장 중요한건 썬팅지를 입히는 작업자의 숙련도죠. 동일필림이라도 누가 작업했냐에 따라 만족도가 확실히 차이납니다.
썬팅업계는 늦게 들어온 회사입니다. 이스트만 생고뱅 계열사들에 비해 딸려요.
이번 내용 좋아요!
하여간 해야 할 단속을 안하기 때문에 발생하는 문제입니다.
주차단속만 제대로 해도 민식이법 필요 없었구요.
있는 법 단속은 안하면서 계속 요상한 ㅄ 법안만 계속 만들고 있는 현실이네요. 에휴
맞습니다! 근본적인 원인만 잡아내면 자잘한 법을 만들필요가 없죵
동감합니다.
ㅇㅈ 노인네들 앉혀놓고 대체 뭘 만들고 있는건지 원;
29명 사망한 제천스포츠화재도 불법주차로 소방차 진입 못해서 화재진압 늦어졌지만 지금도 거기 불법주차 많이 해요
원룸 밀집지역이나 상가밀집지역 주차단속 빡시게 하면, 아마 민원 엄청 들어올겁니다. 주차장 만들어내라고 시위하고 그러겠죠. 상인들은 생존권 보장하라 할거구요. 건축법, 주택법을 바꾸게 되면 좁은 땅에 주차공간 때문에 집지어도 수익성이 떨어지니 건설사에서 반발하고 더불어 분양가격 올라가게 되어 또 말이 나올겁니다. 정부에서도 이런건 잘 알고 있는데, 바꾸는것보다 단속하는게 쉬워서 아마도 그냥 쉬쉬하고 있는것 같아요. 건설사, 자동차회사, 자영업자, 입주민 등등 이 사안에 얽히지 않은 사람이 없을 정도라서....
유리 펼쳐놓은 사진보면 그늘진곳도 있는데 정확한 실험이 맞나요..??????
3년전에 틴팅 70% 40%으로 하려고 5~6군데 돌았는데.. 다 퇴짜맞음.... 요즘은 기본이 30/15 라 안가져다놓는다더군요..
요즘은 그나마 70, 40짜리는 종종 보이는데요. 50~60짜리가 진짜 징하게 없습니다.
가시광선 투과율 대비 열차단 성능을 따져보면.
40짜리 보다 50짜리가 효율이 더 좋은데 없더라고요.. 50짜리가 베스트인데...
괜히 비싼 돈주고 루마했네 ㅠㅠ 완전 속았네 레이노가 가성비가 좋구먼
레이노서 루마 갈아탄 사람은 루마가 좋데요
@@bigs11w89 전 루마만 써봐서... ㅠㅠ 레이노는 나쁜가요?
@@콩쥐팥쥐-e5f 저도 루마만 써봐서 잘 몰라요 ^^ 이 영상이 너무 비싼거 할 필요없다라고 결론을 내어주네요 아주 조금은 비싼게 낫겠죠
형 제목에 비해서 고가형썬팅은 라인업에서 빠졌는데?
총 태양열 100 중
자외선3%,가시광선44%,적외선53%
정도입니다
적외선 차단율이 90%이상의 필름 선택만으로 총태양열의 50% 정도는 차단됩니다
가시광선 또한 50%를 선택했다는 가정이면
44%의 반인 22%를 차단하죠
자외선은 방송에 언급된 회사의 제품인경우 거의 모두 99%를 차단합니다 사실상 열 에너지로는 들어오질 못합니다.
위의 조건만으로도 최소 70%이상의 차단효과를 볼수 있어요
운전석 측면 유리를 너무 진하게 하게되면
돋보기로 신문을 태웠던 실험에서도 알수 있듯이 검은색은 잘타고 흰색은 잘 타지않죠.
열 흡수가 높아 유리 자채 온도 상승으로 열차단의 효과를 반감하기도 합니다.
개인적으로 측 후면 유리는 50% 이상의 투과율에 반 반사식(하프밀러)필름이 가장 효율이 좋아 보입니다
2:45 이중접합 유리인지는 어떻게 확인하나요? 업체에 가면 시공이 가능한건가요 아니면 차종별로 다르게 나오는건가요?
차종 마다 틀립니다 창문 살짝내려서 유리 끝단 엣지 부분을 보시면 끝이 둥글게 되어 있으면 1장 짜리 유리구요
영상처럼 중간에 홈이 살짝있다 하면 2중 접합 유리입니다
전면 쏠라글라스인데 썬팅 시공 불량으로 썬팅 제거하고 여름에 며칠 다니니 실내 온도 상승이 장난 아니던데.
당연히 솔라+썬팅(=썬팅 2겹)으로 다닐때보다는 솔라로만 다니는게 뜨겁게 느껴지겠죠 ㅡㅡ;;
선팅지를 골라야 해서 보게되었어요. 유용한 정보 감사합니다 >_