KOEAJOSSA - (VIRITETTY!) MERCEDES-BENZ S500 (W222) LANG +BRABUS 4.7 V8 -16 (4K)
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- OTA SEURANTAAN: www.tiktok.com... sekä / lari_b_oscar
TILAA KANAVA: bit.ly/2znfjdL
TSEKKAA OHEISTUOTTEET: shop.spreadshi...
INSTA: / meihemi_official
Onko sinulla jokin kiinnostava kulkuneuvo josta haluaisit että tekisin koeajovideon? Ota yhteyttä: ✍ meihemiofficial@gmail.com
©meihemi
Nyt kyllä mersun olisi aika maksaa todella suuret rahat Meihemille .Ei parempaa automainosta edes rahalla voi saada :D
miks sitte edes maksaa :D
Ei pysty kattoo.
Jos S-Mersusta kuuluu ääntä, se on epäonnistunut
Mersun insinöörit viettää kuukausia kehittäessä täydellistä ääntä/hiljaisuutta
Bensalenkkari: haha läpät goes brrr
Täsmälleen!
Vuonna 2015 olen istunut pari tuntia tämän korimallin ilmajousitetun S500 langin takapenkillä. Kyyti oli kyllä niin pehmeää ja tasaista että en osaa sanoin kuvailla. Vierellä kulkevia autoja ei juuri kuullut. Mahtava laite.
Mister Meihemi, meinas itku tulla kun kuunteli sun puhetta dinomehusta ja auton äänistä. Kiitos hienosta videosta jälleen kerran.
Milloin uutta videota? Tulee vieroitusoireita.
No nyt on kunnon auto.
Mercedes Benz s on paras auto
Seuraavaksi Datsun 100a
Onko sulla antaa datsunia?
Sähköinen käsijarru menee päälle ja pois automaattisesti, kun laittaa vaihteen P.lle tai D:lle (tai R:lle). Ei siis tarvitse itse manuaalisesti käyttää.
Puhut muuten asiaa noista telkkarikanavista ja suoratoistojutuista!
Nykyään on kaikkialta kaikkea aivan liikaa, ei ainakaan mun aivot pysy perässä enää, mutta sehän saattaa johtua kyllä ihan vaan siitä että oon tämmöinen vanha käpy...
Kyllä v8 Mersu on hieno laite. Mulla oli w220 430 v8 ja ai että sillä oli hieno ajella kun siellä pellin alla oli jotain. Sen myyntiä olen katunut aina. Tossa w220 mallissa muuten sama juttu, että liian hyvin äänieristetty. Kuskin paikalle ei kuulunut v8 murinat yhtään. Videon autossa ainoastaan väri on sellainen mitä en ottais omaani.
Kyllä hopea on upea ja livenä vielä hienompi.
Valge tai musta pop
Tuo on kyllä paljon hienompi väri livenä. Itsellä sama väri mersussa ja on hieno, näyttää tylsälle videoissa
Nyt pakko sanoa kun häirinnyt pitkään. Opettele se vilkun käyttö jo, on sulla kortti ollut jo tarpeeksi kauan ettei tartte leikkiä idioottia vaikka mersulla ajaa :)
Unelma auto. Ei mitään muuta sanottavaa.
Kannattaa ottaa myös huomioon ajovalot, koska ne on aina myös kiinnostavat. Oliko tässä nyt siis multibeam led vai digital light? Oletan kuitenki että se ensimmäinen.
Sun pitää saada saab 96 ajettavaks heti
Taas kerran Meihemiltä loistava video🙂 5/5
Meihemi on oikeassa.Siinä auton äänessä on sitä jotain.
Kovimmat sähkövatkain fanit sanovat että etkö päristellyt pienenä tarpeeksi.Dinomehu ja bensalenkkari on parasta🙂
Kuten Tiktok videossa: Vasen kaista on tarkoitettu mersuille
Makee auto ja video taas kerran!
Villen automyynnissä olisi Z3 Coupe myynnissä, olisi hauska nähdä kyseisestä mallista koeajovideota :).
Varmasti riittäisi asiaa ainakin ulkonäöstä.
Siellä takalokerossa oli composite video liittimet 3kpl. Mietin vaat että minkä vitun takia 2016 vuoden autossa olis analogi video 😂 mut siihen todellakin saa jonkun nintenton ym. vanhan vekottimen varmaankin kiinni...
Harmi noi muutama muovinen yksityiskohta. Edustusautossa sais mun puolesta olla kaikki vimosen päälle, kun on autolle sentään lätkästy talon hintalappu 👍
Ei se maksa talon verran muualla kun täällä verottamisen luvatussa maassa.
RCA liittimet - 16vm Luksus mersussa? Oliko ajatuksena yhdistää nostalginen ps2 tuonne taakse vai mitähän tässä oli ajateltu, tosi erikoinen ratkasu
noi matkustajien näytöt on kyl niin väsyneet ja niistä ajaa aika ohi heti ja cd soitin oli kans aika hauska
Siinä on kyllä autoa kerrakseen.. 8)
Koska testiin hiace
Datsun 100a koeajoon
Maailman paras AUTO
On syntiä mainita Tesla tämän auton sisällä😉
bensiini tulee raaka öljystä jalostus JÄTTEENÄ sitä on bensiini.
🔥
kiitos kiva meihem taasen mukaavaa katsottavaa on sinulta luvassa tv inarista
Kasvit tarvitsee kasvaakseen hiilidioksidia ilman sitä ne ei kasva.
Öljyä tuottaa kaikki eloperäinen mm.kaikki kasvit ja sitä tulee joka hetki kaikkialla missä on puita/kasveja eikä siinä mene miljoonia vuosia vaan vuosikymmeniä.
Aurinko on kaiken energian lähde.💖
V8 on autojen aatelia olipa bensa tai diesel.💖
Hieno mersu kaiken kaikkiaan.👍💕
Ei aurinko kaiken energian lähde ole. Auringon lisäksi on vielä geoterminen energia, ydinvoima ja vuorovesivoima. Aurinko toki merkittävin energianlähde näistä kaikista.
@@n4gosanoisin että kyllä se aurinko viime kädessä on kaiken energian lähde tässä aurinkokunnassa. Ilman aurinkoa kun koko tätä palloa (geotermista, ydinenergiaa tai vuorovesiä) ei edes olisi olemassa..
@@toiddiot1629 Jos asian haluaa noin miettiä niin oikeastaan ydinvoima on kaiken energian lähde ja auringon säteily vasta toissijainen. Kun vety fuusioituu heliumiksi auringon ytimessä niin siinä kestää miljoonia vuosia ennen kuin fotonit pääsevät auringon pinnalle ja matkaavat sieltä avaruuteen (ja maapallolle).
"Öljyä tuottaa kaikki eloperäinen mm.kaikki kasvit ja sitä tulee joka hetki kaikkialla missä on puita/kasveja eikä siinä mene miljoonia vuosia vaan vuosikymmeniä.
Aurinko on kaiken energian lähde."
Ei tuota, siihen mene miljoonia vuosia. Ja eivät kasvitkaan ylimääräisellä hiilidioksidilla mitään tee vaan se lämmittää koko palloa. Kannattaa välillä lukea muutakin kuin salaliittoteorioita.
Odotan innolla!
Kova🤘
Yleisesti sanoen nämä isot luxus autot varsinkaan pitkänä eivät välttämättä ole aivan niin mahtavia arki autoja. Vaikka ajettavuus ja mukavuus on käytännössä parasta, niin yleisesti pykälää pienemmät premium autot hyvin varusteltuna tarjoavat melkolailla saman ajokokemuksen. En siis tarkoita mitään taksi specciä.
Tämän ja vastaavien autojen paras ominaisuus on siirtyä motaria aivan luokattomalla nopeudella ominaisuuksien säilyessä lähes muuttumattomina. Siinä on suurin ero esimerkiksi e-sarjaan kun vauhtia on suoralla tiellä paljon kortin lähdön jälkeen. Perus motarinopeudessa ero on pieni. Takapenkillä ero on tietenkin suuri, koska ajatusmaailmassa ihmisten kuljettamisesta siirrytty omistajan matkustamiseen. Myös pitkän mahtavan auton presenssi on jotain muuta kuin pienemmissä, mutta sekin käy painolastiksi joissain tilanteissa, koska osassa Suomalaisissa asuu sisällä kateus varsin vahvana.
Samoin arki autona auton fyysinen koko alkaa olla pitkässäjuoksussa ärsyttävä. Parkkipaikat, u-käännökset, parkkihallien rampit ja tms monet muut tilanteet. Pitää varoa mitä haluaa, sillä sen voi saada.
Ei haittaa pituus yhtikäs mitään. Taittuu pienellä säteellä. Muutenkaan en ymmärrä näitä pitkän auton kääntymistongelmia jne. Mielestäni ne ovat täysin kuvitelmaa. Joka paikassa pääsee ajamaan maxi sprintterilläkin, ainoastaan korkeus siinäkin ongelmana. Vai onko tarkoitus parkkihalleissa kaahata mikroautomaisesti?
Itellä ei ainakaan ollut edellämainittuja ongelmia 7 sarjan bemarilla vaikka ollut semmoisia jo monta vuotta arkikäytössä. Ei oo tosin ollut langi. Äänieristys ja mukavuus ihan eri tasolla kuin saman ikäluokan 5 tai 3 sarjalaisissa.
@@frankki1 juu ja paljonko langi pidentää autoa. Oliko se 20 cm? Ei silläkään mitään merkitystä.
Mutta kun Suomen autokanta on vaan niin surkea. Lehdet ylistää tavaratilojen kokoa ja muuta jonninjoutavaa.
@@frankki1 No, jos ei nyt sanoisi ongelmia, mutta aika vapauttavaa välillä ajaa ketterämpää autoa. Eikä se äänieristys seiskassa nyt mitään ennenkokematonta ole vs 3 tai 5 sarja. Ne ovat hiljaisia ja laadukkaita autoja kaikki. Takapenkillä kaikki on toisin, koska tunnet olevasi kuin kuningas, mutta ajajan paikalla ero on varsin pieni. Tottakai 7 sarja tms tarjoaa joitain ominaisuuksia mitä pienemmät eivät, mutta kolikossa on myös kääntöpuoli, eikä kaikki ominaisuudet vain parane. Isojen luxus autojen suuri ongelma nykyjään on että kaikki yrittävät olla sportteja. Ei yli 2100kg autosta saa sporttista vaikka mitä jousitusnappeja ja tehoja lisättäisiin kuinka. Iso auto tuottaa matkustusnautintoa, kun taas pienempi ajonautintoa.
@@kajrosenqvist9165 No juu mulla on myös e90 kolmonen ja w203 C- mersu enkä ole ketteryydestä mitään vapautta löytänyt. Mutkateillä tietysti C-sarjalainen mukavampi mutta aktiivi-iskarit tekee seiskasta yllättävän ketterän mutkapätkilläkin. Nykyään 5- sarjan farkku on jo lähellä tuota 2000kg, sähköautoista ja hybrideistä puhumattakaan. Uusi MB c63 hybridi painaa saman verran kuin 10v vanha polttis Ässä :D
Millon lautaluoman 740 testiin?
Kojo Datsun 100A 😊
Meihemin automonologit! Ai että, ihan parhatta, mä niin nautin niistä. Syviä metaforia ja upeita assosiaatioita, joihin kukaan toinen auto-toimittaja tai tubettaja ei tällä tavalla pysty tuottamaan. Jäljittelemätön tyyli, arvostan! Terveisin toinen kasari-ajan haikailija :)
Meihemi milloin esittelet oman ajoneuvosi ?
Ei siitä oo miestä siihen, haukkua voi muita kyllä.
Tämmönen kokonaan mustana on täyttä seksiä
Mahtava auto. Pitää silti sanoa että saman ikäinen 7 bemari on takapenkiltä (langina) paljon tilavamman oloinen ja suoraan sanoen enemmän omistajan paikka. Samoin oletan että tunnelma olisi enemmän luxus ilman noita päälleliimattuja näyttöjä. Näkee miten huonosti näytöt tms ikääntyvät, nimittäin kuka haluaa kaivaa kaukkarin säätääkseen mukavuuksia.
Tuo ei kyllä voi olla lang malli niin huono vertailukohde
toi on langi...@@Heve62
Samaa mieltä
@@Heve62 langina se videolla ainakin esitellään
@@jouniranta-puska4699 aijjaa en kerinnyt kattoa ihan jokasta sekuntia videosta. Kyllä mun -88 Lang ässässä on enemmän jalkatilaa :)
Kyllä ukolle pitäis saada koeajoon näistä luksusvehkeistä 50-60 luvun jenkkipremiumia, Cadillac, Lincoln, Chrysler Imperial...
Muutenkin shoutouttia vanhojen jenkkien omistajille!
puol iskällä on chrysler new yorker 1959 4door, läpikäyty
Odotellessa että meihemi pääsis Nissan GTR r35 rattiin, vois olla mielkenkiintoinen kun aikahyvin muut nuo japsit käyty läpi
Myöhäs prkl
Millon meihemi esittelee oman auton?
Oisko jopa Skoda 😉?
"The Best or Nothing" 🇩🇪👏
Rca-piuhat, oma puhelin ja kaukosäädin. Miten noi varusteet tuntuu että kuuluis sinne 2000-vuosikymmenelle.
Hieno peli muttei ole tehty mutkateille 😊.
Amg alustalla menee mutkissakin paremmin mitä m sport. Eikös Alen nimeenomaan ole kehunut ilma-alustaa mutkissa?
Mikä m_sport.? Ei tuo sen parempi ole kun bemarin aktiivialusta...@@magge636
@@magge636nii ja tätä viel madallettu vähäse nii tän alusta muistuttaa täl hetkel vähä S63 mallin alustaa
Oma w219 5.5 v8 koneella jää kakkoseks tehojen puolesta Mut hyvi liikkuu hiekan alta 400hp lla
Onhan nuo kaikki alustan yms tunnistus ja automaattiset mukautus systeemit hienoja ja hyviä mutta entä sitten kun ne ei joku päivä toimikkaan nii siinä on ihmettely että mitenkäs ne korjataan ja paljonko maksaa. Mutta jos tommonen on vara ostaa niin eikai se rahasta kiinni oo se korjatakkaan🤷🏻♂️😂
Ei kyllä näin suoraan sydämestä tulevaa settiä löydä muualta! Ja totta, se minkä laitat siihen vrs Octaviaan niin sillä hinnalla ostaa hyvän käyttöpelin ja lopulla juurikin sitä täydellisen täydellistä mutta niin hauskaa turhuutta!
”Jos haluat vaihtaa cd:n otat mukin pois ja laitat mukin takaisin” mahdollisimman hiljaisesta s-sarjan lang mersusta ”ei kuulu v8 ääni kuskille” ”takakontin luukku tällänen rähmäle” mitä itkua nyt..
Hyvä että harrastat elokuvia,minä rakensin oman elokuvateatterin
Se E30 m3 jonka koeajoit pari vuotta sitte nii se on nyt myynnissä
Sulle ei pitäisi antaa mitään autoa koeajoon kun et osaa pitää käsiä kokoajan ratissa
Eiköhän se hiljaisuus sisätiloissa johdu siitä että kyseessä ässä mersu ei jonne mersu. Uli uli paljonko olit muuten pitkä kun sitä en tässä videossa kuullut? Oliko komplexi tossaja?
Kyllä tämän jälkeen on kiva hypätä oman luuskan V6 c-sarjalaisen kyytiin
Kun mersu tulee taakse, laitan jarrut lukkoon.
Eräs suuri päällikkö käytti sanontaa sattuessaan tilanteeseen mihin hänellä ei ollut mahdollisuusksia tai osaamista, silloin hän totesi: Ei pitäisi ketään kadehtia mutta
onko tässä muutakaan tehtävissä . . .
Kiinnostaisko ottaa kokeiluun ja tehdä video ässän kilpakumppanista? Täältä löytyis kotipihasta 2021 vuoden bmw 745. Kolme litranen moottori ja löytyy sekä bensa - että sähkökone.
Laita mailia
meihemi: vositko tehdä joku kerta omasta autosta video
Pitäs äijän saada kyllä de tomaso panteta testii
23:30 Italodisko mainittu!
SENIORI-moodi!
Mä en kyllä väistä vaikka ferrari tulis taakse.
mun lempi auto
Taas hyvä vidi
Mersu on ainoa oikea saksalainen.
Mulla 2010 740i. Tykkään sikana tosta mersusta mutta täytyy sanoa että kyll seiska tarjoaa aika luksusta myös😂🎩
hyvä meihemi
Tais videon kuvanopeus mennä edittipöydällä vähän mönkään. Karsea tökkiminen :(
25fps.
27:52 Tämä on erittäin valitettava asenne, jota näkee juuri audi, -mersu, -ja bmw-kuskien keskuudessa, että heillä pitäisi olla muihin nähden jonkinlainen etuoikeus. Tämä ilmenee sitten päättöminä ohituksina ja kaahailuina, jotka ovat omiaan aiheuttamaan vaaratilanteita liikenteessä. Tällainen asenne ei missään nimessä kuulu liikenteeseen. Liikenteessä kaikkien pitäisi olla tasa-arvoisia.
😂
@@johananders1617 Tuntuu pahalta näin saabistina. On jotenki paha olla, ku aattelee..
Ymmärrät väärin. Meihemi ei sano että pitäisi olla etuajo-oikeus lain mielessä. Sanoi, että auto on niin hieno, ettei useimpia edes ärsytä tien tekeminen.
Kai tässä kaikki väistää vasemmalta kaistalta, jos joku tulee takaa? Itse ainakin mersukuskina väistän automerkistä riippumatta - se on ihan kohteliaisuutta, joka joiltakin tuntuu puuttuvan.
No eipä juuri taloudellisuus eroa. 1998 Lincoln Town Car 4.6 V8 pari tonnii kans malmia raahattavana, kulutus maantiellä 8,6 / motarilla litran enemmän /nurkka-seka-ajossa 13,1. Ainoa ero tuolla ja Lincolnilla todennäköisesti on vuoden vero...meniskö tuossa alla 300 vuosi, Lincolnissa karvan päälle 400/a. Yltiömukavuutta...Lincolnissa kun oven lyö kiinni, pois paha maailma ja aurinko paistaa aina ja velatkin muuttuu saataviksi😂😂.
Ei tuumaakkaan mennä alle 300€ vuosi, varmaan lähempänä 500-600€
Mites paljon tehoa Lincoln tuottaa lähes samalla energialla? Kerta kulutus on sama.
@@kehonrakennuspasitirkkola4496 Tyhmää verrata vapari ja ahdettua
Ota ahtimet pois mersusta ja ihmettele ko 4.7L onki vain 260hv
Missä uudet videot 😮
05.05
🥳
Aivan mahtava video! Tätä on odotettu innolla. Kiitos tästä Meihemi 🙏🏼
VW Phaetonin oli tarkoitus olla maailman paras auto. Olisi hienoa saada vertailua saman vuosimallin esim. W12 mallista tähän ässään. Toivottavasti onnistuu jonkun katsojan tai autoliikkeen kautta. 🙏
Phaetonia pitäisi verrata vanhempaan korimalliin koska sitä on vain faceliftattu 2002-2016 välillä. w12 mallin valmistus lopetettiiin vuonna 2011 muutenkin.
nyt oli hieno marsu
Sähköautossa nimenomaan saa tasaisen kiihtyvyyden ja väännön, mikä tuntuu parhaalle. Ei sitä "kaasupoljinta" ole pakko aina pohjaan asti painaa jolloin saa sen räjähtävän kiihtyvyyden😄.
Steits 1 lastu…😂 lastutuksii tehtii sillon joskus ysäreis ja 2000-luvun alussa. Kyl ne taitaa nykypäivänä olla nimellä softa tai optimointi
Lastu se on edelleen puhekielessä. Keksisit jotain oikeita virhekohtia tuon pilkun nussimisen sijaan.
@@frankki1 No ei kyllä ole, kyllä kaikki käy ohjelmoimassa auton. Viimeks lastuista on puhuttu ko 740 volvoo piti tilata lastut joku 20v sitte
@@DuBstep115 No kyllä on. Ei voi mitään jos oot viimeset 20v viettäny tynnyrissä.
@@frankki1 Säähän siellä tynnyrissä oot jos käytät vielä 20v vanhoja termejä. Onnea elämään simpukka puhelimen ja vhs kasettien kanssa
Itke vaan lisää kakara. Ei taida paljoa työt painaa kun täällä kitiset tähän aikaan sunnuntaina@@DuBstep115
Nykyään samat vermeet löytyy mistä tahhaa aatosta.
Ei kyllä todellakaan löydy😂
Persettä kolottaa😂
ihan paská. vois tuosta 400€ maksaa
Yhy yhy 😢
Auto ihmisenä ja harrastajana täytyy kyllä sanoa, että itseä ei nämä luksus V8 autot sitten miellytä yhtään harraste mielessä. Moottorissa ja autossa ylipäätään olis mahdollista vaan saada niin erilainen, mutta näistä luksus malleista se isojen moottoreiden ja autojen luonne puristettu pois. Joo onhan nämä mukavia ajaa ja kaikin puolin täydellisiä, mutta ei nämä vain itsessä sytytä yhtään. Mielummin sitä ajelis sillä Tesla Plaid mallilla kun tietää, että sitä tehoa löytyy enemmän kuin viereisestä lambosta.
Teslasta puuttuu kokonaan auton sielu. Tylsä vaikka tehoa onkin. Model 3 ja Y taas ovat nykyisiä tuulipukujen Corolloja. 20 tusinassa eikä jatkoon!
Rs octavia vie mutkatiellä.
Juuh:D
😂😂😂😂😂😂
Oma corolla vie mutkien lisäksi myös suoralla tiellä.
Mersu miehenä niin se s on sport eli ei luista laatikko niin paljoa e economy lähtee kakkos vaihteella liikkeelle samoin on s ja c vaihteisto että comfortilla lähtee kakkos vaihteella liikkeelle💪🏻 itse talvisin liukkaalla käytän c tä koska luistaa laatikko enemmän nii ei auto pyörähdä niin helposti ympäri matka vauhdissa mutkassa koska ei ole ns suoraa vetoa takarenkaisiin laatikon luistamisen takia😬 s asetusta käytän yleensä aina suoralla osuudella isolla tiellä pika tie motari jne. Ja kesäisin kaupungissa kun ajan lipumalla painaen kaasua pottu varpaalla ajan comfortilla koska ei ole kiire ja vaihtaa pehmeämmin comfortilla 😅 eli vaihtelen s tai c tilanteen mukaan vähän sama kun ajaa kaupunki tai maantie ajoa. Itsellä 2004 C220 W203 sedan classic facelift 627830 ajettu 😁 itse 402138-627830.