Форма кильсона | Наш подход
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Мы продолжаем копаться в конструкции лодок, для того чтобы вы лучше понимали на чем будете ходить😁
Форма кильсона однозначно важный пункт в конструкции наших лодок, ведь именно они отвечают за амортизацию на волне и ходовые характеристики!
Более детально Алексей поделился с нами в видео - смотрим!
Ребята.... лодки у Алексея выше всяких похвал! Пришел два года назад к нему с одной лодкой, которую потом продал). Сейчас у меня две лодки от Аква Стар!!! Очень доволен!) Главное следите за лодкой, как за машиной и будет вам счастье) и не забывайте хотя бы раз в два года проходить ТО)
Отличный совет!
Если лодке хотя бы раз в 2 года делать ТО, то жить она будет ОООчень долго.
Рад тебе, Валентин!
И я с нетерпением жду нашей встречи!!!!
Сразу видно, что Алексей практик. Познавательно и интересно. Я фанат лодок Аквастар, они меня никогда не подводили (у меня их две, плоскодонная и килевая). Были случаи, когда на скорости упирался бортами в различные препятствия и думал "Всё!!! Сейчас пробью", но ткань выдерживала. Молодцы, делаете лодки из надежного и качественного материала. Развития Вам, удачи, подписчиков и давайте новые видосы.
Спасибо,братское сердце!
Быстренько лайк и сразу к просмотру.
Здравствуйте, Олег!
Рад Вам!
Как всегда позитивно и познавательно, спасибо Алексей и голос за кадром. Вы крутые!
Дима, ты уже начинаешь понимать, какое сокровище к тебе попало?
И тебе рад!
@@user-xf3lf6sm6i Сокровище это точно! Я понял с первой рыбалки, к сожалению пока без мотора... Но лодка и на веслах идет отлично. Жаль лед стал и нет возможности снять видос.
@@AFishing тримайся, друже!
Я сам как никогда весны жду. Очень-очень сильно на рыбалку хочу...
А зимняя мне не нравится(((
Классное видео! Леша, огромная просьба запишите видео о вашей плащ-палатке к лодки, как правильно ее собрать и т.д. Лично не сильно уверен, что правильно ее собрал. Спасибо
Здравствуйте!
Отличная идея.
Сниму обязательно видеоинструкцию, как устанавливать тент-палатку
Очень ценная инфа...так и жил я в темноте
Теперь всё будет хорошо!
Крутые,всем советую!
Спасибо вам большое за отзыв!😌
Алексей, я живу у моря. Имел плоскодонку но изготовил пластиковый киль. По сравнению с коллегами, моя была значительно мореходнее и остойчивее. Как Ваши лодки (килевые )с кильсоном,ведут себя на волне?
Будем ждать тесты на воде
Отлично! Это будет серия отдельных видео.
И есть ли возможность заказать лодку на базе С330 или С360 с увеличенным кокпитом (за счёт сдвинутого к конусам транца)?
Друг мой, конуса менять нельзя.
Об этом будет одно из следующих видео.
Я расскажу о назначении конусов и о том, какая форма конусов наиболее рациональна.
Посмотри его. А потом поговорим о твоей идее)))
Жму руку!
Интересная информация. Интересно, почему тогда другие производители не додумались до такой формы кильсона?
Я Вас уверяю.. всё ещё впереди..))
@@user-vu2bv1cm1e Минуло два года с момента выхода ролика. Ни у кого из производителей не появился такой кильсон как у Алексея)) Может все дело в том, что такой кильсон, да, обеспечивает макс. КПД, но не обеспечивает приемлемой управляемости на полном ходу, либо близко к этому?
@user-kb7zy1bh2x
Не верно.
Просто так такой кильсон нельзя поставить на любую другую лодку.
Как бы это ни парадоксально звучало, но для такого кильсона нужно координально корректировать форму каркаса. Да потом ещё несколько лет для проверки в эксплуатации.
А для производителя с накатанной схемой работы это ни к чему. Тем более, если с продажами всё в порядке.
Но мои лодки на моторах одинаковой мощности пойдут быстрее, чем любые другие аналоги.
Я на этом в спорах выиграл уже не один десяток коньяков)))
Какое давление должно быть в кильсоне???
Алексей, похоже что нос на новой лодке (С330) задран вверх больше чем на такой же старой (2016 год)?
Да, выше.
И ширина кокпита больше почти на 10см
Доброго дня, бодрого здоровья!
Есть ли реальные тесты лодок 430 с одним и тремя килями ?
Технически возможно в существующую лодку добавить кили и как это происходит?
Реальные тесты делал я и несколько моих друзей - владельцев К-430.
Скорость не добавляет, но реально гасит удары об волны. Работает, как амортизатор, и это заметно. Эффект ярче, если боковые кильсоны надуты на 60-70%
Кили добавить можно на любую лодку.
Писать долго. Звоните мне: 096 011 19 00. Или киньте "маячок" на вайбер
Снимите ролик : чем отличаются модель С от D
Спасибо за совет.
Уже делаю
Лодка супер неделя как приобрел себе такую лодку 3.10 не могу нарадоваться.
Поздравляю!!!
Семь футов под килем, ярких и приятных приключений Вам с Вашей лодкой!
Приветствую, лодки действительно толковые, вопрос-возможно ли изготовление лодки с-330 с шириной кокпита 83 см как у лодок Captain(они единственные в своем роде лодки с таким широким кокпитом) я думаю намного будет комфортнее?
Всё возможно за Ваши деньги!
Можем вообще плотик сделать 4×4 метра. Представляете какой там кокпит!
Правда ездить будет медленнее.
Относительно лодок, я очень долго, мучительно и старательно добивался идеальных пропорций для того, чтобы выжать из лодки максимальное КПД на минимальных мощностях двигателей.
Если мы каким-то образом изменим конструкцию, то получим СОВСЕМ другую лодку с худшими ходовыми характеристиками.
Доброго дня. Чи є можливість замовити кільсон на човен BARK BT-360S ? Якщо так, то яка приблизно ціна? Дякую.
Бажаю здоров'я!
Можно. Дзвоніть: 096-011-19-00
👍👍👍
Подскажите пожалуйста мне подарили моторную лодку (Вулкан) VM360 можно ли на нее поставить ваш киль или нужно ее переделывать?
Можно.
Если захотите пообщаться по этому вопросу более обширно, то набирайте: 0960111900
Ба. Знакомые все лица
Рад встрече!
интересно, а если сравнить аква-стар с этими новыми парсунами, какая быстрее? я после видео специально посмотрел, там тоже реданы имеюцца
Ну а как Вы думаете))))
@@user-vu2bv1cm1eпруфы в студию!)))
Я не понял, что за "пруфы"...
@@user-vu2bv1cm1e ну это современные дети так говорят)) (от англ. proof - доказательство)
например видео снять на тему сравнения этих лодок
А! Понял. Интересная идея!
Алексей, доброго дня! В Москву лодку заказать можно? Спасибо.
К сожалению, в Россию нам путь закрыт((
Привет политикам
Очень жаль! А лодки на самом деле путёвые! Спасибо за ответ. С уважением, Александр.
Добрый день, это вы в районе Оушен плаза находитесь?
Здравствуйте!
Мы там находились. На заводе Патона.
Но в апреле завод закрыли (будут строить на этом месте элитные дома).
Так что мы переехали на Выдубичи
Понял спасибо
Отлично!
Успехов Вам!
Какая палуба ( книжка или наборная)на трансформер? Как называется модель 3.10?
Подождите немного. В одном из следующих роликов Вы это увидите.
Но если коротко, то на эту лодку можно установить любую палубу:
1. Наборную слань
2. Легкую "раскладушку" не под кильсон из фанеры 6мм
3. Усиленную "раскладушку" под кильсон из фанеры 9мм
4. Классическое жёсткое дно из фанеры 12мм со стрингерами и поперечными алюминиевыми профилями-замками
5. Аир-дек
6. НДНД
Я Вам всё-таки советую не 3.10, а 3.30. Разница в весе 3кг и в деньгах около 400₴.
Но по удобству и ходовым характеристикам 3.30 лучше
Рекомендую С-330SLD
Спасибо большое, буду ждать видео!!!
А на лодку колибрт 330 с аердеком можно поставить?
Да. Можно
@@user-vu2bv1cm1e а сколько буде стоять. Только мне нада буде зделать отверстие в аердеку для киля чтобы его можна було накачять.?
Порядка 4,5К ₴.
Более точно смогу сказать, когда сделаю чертёж будущего днища
А возможно ваши лодки купить в России?
Пока нет(((
Привет политикам..
Здравствуйте. Купить кильсон на лодку можно у вас? 330 гладиатор. Если да, то сколько будет стоить?
Можно.
Вы в каком городе живёте?
@@user-vu2bv1cm1e Россия. Свердловская область г. Каменск уральский
Ближайшая точка продажи - в Украине любой город))))
@@user-vu2bv1cm1e спасибо за ответ. Буду ждать когда выйдите на,, международный,, уровень. С уважением ваш подписчик. 😁🤝
Спасибо Вам за тёплые слова. Наши лодки продаются в США, Великобритании, Нидерландах, Германии, Балтике, Австралии, ОАЭ и ещё 16-ти странах.
Но поверьте мне, очень больно от того, что в России и Белоруссии мы не можем работать((((
А вы в Перми есть?
В Россию нам путь закрыт((
Привет политикам
Очень жаль (
А транспортной компанией если ?
А транспортной компанией если ?
Проще на дно низкого давления / днд / застелить палубу , что уже успешно практикуется . Но одиночный классический кильсон предпочтительнее ,т.к. под напором воды формируется ярко выраженный киль и днище преобретатель форму крыла чайки . Удачи !
Точно!
Вот уж не думал, что вспененная вода даёт повышенную плотность ((( А лодки аква стар могут идти быстрее, хотябы потому что лодка 320 из 950 пвх на балонах и 1100 на днище,с 18 мм транцем и с 40 болонами весит 28кг,а акв астар 310 с тем же пвх, но с 43 болонами весит 20кг. Это как? Вывод прост, лодка аква стар легче конкурентов за счёт не правдивой информации о заявленной плотности. Вот вам и прибавка в скорости. Что вы на это скажете?
😁
Это всё, что Вы услышали полезного на канале о надувных лодках?
Добавьте вёсла, сидения и насос (7,5кг) и отнимите сарказм; будет Вам щастя.
@@user-vu2bv1cm1e
Я взвешевал свою лодку (только шкуру) без вёсел, банок и насоса.
28кг. Я думаю,что и на ваши лодки 310см тоже дан вес только шкуры. И всёравно не понятно как лодка может весить 20кг заявленных. Только при меньшей плотности. А насчёт кавитации (вспененной воды за кармой),так это минус в лодке. Никакого сарказма нет, просто будте внимательней. Сарказм это то, что показывают в ютубе ремонтники лодок и что они говорят об аква стар.
Ради справедливости перевешу свою ещё раз, может забыл вытащить вёсла. Но всёравно слишком большая разница.
@@user-rt4bm6vl6s приветствую. так что там с перевешиванием? актуально.
Вы обещали про 3 кильсона раскатать
Скоро!
Где вы находитесь в Киев можна адрес и тилифон.
Завод Патона. Ул. Джона Маккейна, 5
0960111900
Член на глиссере:)
Ну у Вас и фантазии!!))))
Гемор
))) я сначала подумал, что это имя комментатора))